海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块

海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块

国家标准 GB/T38054一2019 海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块 sedinorshurepipelay veSSel Polyurethamepartfortensioner 2019-10-18发布 2020-09-01实施 国家市场监督管理总局 发布 币国国家标准化管理委员会国家标准
GB/38054一2019 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由石油和化学工业联合会提出 本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会(SAC/TC35)归口 本标准起草单位:南京金三力橡塑有限公司、海洋石油工程股份有限公司,天津开发区天达工程有 限公司、天津市精研工程机械传动有限公司、衡橡科技股份有限公司 本标准主要起草人:徐海潮、王晓波、王堪周军峰、葛卫东、刘保权、陈永新、武文元、梁沁、孟祥伟、 张义涛
GB/T38054一2019 海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块 范围 本标准规定了海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块(以下简称垫块)的分类、标记、技术要求、试验方法、 检验规则和标志、包装、,运输与贮存 本标准适用于S型的海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块 」型海洋铺管船及海洋铺缆船用张紧器垫 块可参照执行 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T529硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定(裤形、直角形和新月形试样) GB/T531.1硫化橡胶或热塑性橡胶压人硬度试验方法第1部分;邵氏硬度计法(邵尔硬度》 /T 1681硫化橡胶回弹性的测定 GB/ GB/T1689硫化橡胶耐磨性能的测定(用阿克隆磨耗试验机 -般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 /T GB 18042000 GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T3672.12002橡胶制品的公差第1部分:尺寸公差 GB/T5721橡胶密封制品标志,包装、运输、贮存的一般规定 GB/T7759.1硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定第1部分:在常温及高温条件下 GB/T15254硫化橡胶与金属粘接180"剥离试验 HG/T27292012硫化橡胶与薄片摩擦系数的测定滑动法 HG/T4077一2009防腐蚀涂层涂装技术规范 分类与结构 3.1分类 根据用途不同,可分为两类,如表1所示 表1分类及代号 类型 代号 典型用途 耐磨型 Sl 水泥涂层管、脐带缆等 无涂层管,PP/PE涂层管等 S 防滑型 3.2结构示意图 垫块由金属底板和聚氨酯层构成,结构示意图如图1、图2所示
GB/T38054一2019 说明: 聚氨酯层; 金属底板 图1张紧器平板型垫块结构示意图 说明 聚氨酯层 金属底板 图2张紧器V型垫块结构示意图 标记 4.1标记方法 产品按下列顺序标记 产品名称代号规格(设计图号)标准号 4.2标记示例 示例1: 规格(设计图号)为“小Y"管垫块002”的耐磨型聚氨酯张紧器垫块标记为 聚氨酯张紧器垫块SIJY-6”管垫块002GB/T380542019 示例2 规格(设计图号)为"“JsL一2015.0302”的防滑型聚氨酯张紧器垫块标记为 聚氨酯张紧器垫块S-lIJsL2015.03-02GB/T380542019 5 技术要求 5.1外观 成品不准许有脱层、裂纹现象，工作面(工作时与管线接触的聚氨酯层表面)不准许有任何缺胶、气泡 及其他明显缺陷;金属底板外露部分有防腐要求时,外观应符合HG/T4077一2009附录C中C.2规定
GB/38054一2019 5.2尺寸及公差 成品尺寸及公差按照设计图纸要求执行;未注公差情况,聚氨酯材料部分按照GB/T3672.1一2002 规定的M3级执行,金属材料部分按照GB/T1804一2000规定的M级执行 5.3材料性能 5.3.1聚氨酯材料基本物理性能 聚氨酯材料的基本物理性能应符合表2规定 表2聚氨酯材料基本物理性能 指标 序号 项目 适用试验条目 s型胶料 SI型胶料 硬度(邵尔A 85士5 85士5 6.3.1 拉伸强度/MPa 45 40 6.3.2 拉断伸长率/% 500 400 80 撕裂强度/(kN/ /m 三 80 6.3.3 压缩永久变形(70C×22h)/% 35 35 6.3.4 回弹性/% 30 30 6.3.5 剥离强度/kN/m 20 20 6.3.6 阿克隆磨耗/cm'/1.61km 0.05 0.30 6.3.7 干态 0.40 摩擦系数 6.3.8 湿态 0.15 35 35 拉伸强度变化率 耐海水 1C X24h)/% 70C 20 20 撕裂强度变化率 s 拉伸强度变化率 20 20 热空气老化 1 6.5 120C×168h)/% 10 撕裂强度变化率 5.3.2金属材料 5.3.2.1材质要求 按设计要求(图纸)执行 5.3.2.2金属底板表面防腐要求 垫块成型后,金属底板外露部分防腐要求按张紧器设计图纸)规定执行,设计图纸未明确部分按 HG/T4077一2009执行 5.4成品性能 5.4.1垫块硬度 垫块成品硬度应符合表2规定
GB/T38054一2019 5.4.2垫块防滑性能 垫块防滑性能应符合表3规定 表3垫块防滑性能 项 目 摩擦系数静 S-I型 干态 >0.40 S型 湿态 >0.15 6 试验方法 6.1外观 采用目测法进行检查 6.2尺寸公差 成品尺寸使用游标卡尺、深度尺,R规测量 6.3聚氨酯材料物理性能 6.3.1硬度 按GB/T531.1的规定进行测定 6.3.2拉伸强度、拉断伸长率 按GB/T528的规定进行测定,采用1型试样 6.3.3撕裂强度 按GB/T529的规定进行测定,采用直角形无割口试样 6.3.4压缩永久变形 按GB/T7759.1的规定进行测定,采用B型试样 6.3.5回弹性 按GB/T1681的规定进行测定 6.3.6剥离强度 按GB/T15254的规定进行测定 6.3.7阿克隆磨耗 按(GB/T1689的规定进行测定
GB/38054一2019 6.3.8摩擦系数静 按HG/T27292012中方法A的规定进行测定 6.3.9耐海水试验 按附录A的规定进行测定 6.3.10热空气老化 按GB/T3512的规定进行测定 6.4成品试验 6.4.1成品硬度 按GB/T531.1的规定进行测定 6.4.2成品防滑性能试验 按附录B的规定进行测定 检验规则 7.1组批与抽样 聚氨酯材料相同配方、连续使用的聚氨酯材料以不超过1000lkg为一批次,每批次抽取足够试样 进行物理性能试验 垫块成品;相同配方、相同加工方法制造的同品种、,同规格的垫块,以不超过500件为一批次,每批 至少抽取10件 金属底板;以同批号(炉号)为一批次,每批次抽取足够试样进行验证检验 7.2检验分类 7.2.1出厂检验 成品硬度、外观逐件进行检验,尺寸(指图纸所标注的全部尺寸)成品防滑性能按批进行检验;聚氨 酯材料的硬度、拉伸强度、拉断伸长率、压缩永久变形、回弹率、撕裂强度、剥离强度、阿克隆磨耗和摩擦 系数、耐海水性能、热空气老化按批进行检验 7.2.2型式检验 本标准所列全部技术要求为型式检验项目 有下列情况之一时,应进行型式检验 新产品或老产品转产生产的试制定型鉴定; aa b) 正常生产后如结构,原材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时; 正常生产时,每隔12个月 c d产品长期停产后,恢复生产时 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时 e 7.3判定规则 7.3.1垫块的外观质量、尺寸、材料性能,成品性能全部符合技术要求,则为合格品
GB/T38054一2019 7.3.2尺寸检验如有不合格并有修正余地时,允许返工修正,修正后仍不符合要求,则判为不合格品 外观质量,成品性能如有一项不合格,则判该产品为不合格品 7.3.3聚氨酯材料物理性能检验结果有任一项不合格,应另取双倍试样进行该项复检,复检结果如仍 不合格,则判定该批材料不合格;若有两项及以上不合格,则直接判定为不合格 7.3.4金属底板材质检验应符合相应标准要求,有任一项不合格则判定为不合格 8 标志、包装、运输与贮存 8.1标志,包装,运输、贮存按GB/T5721执行 包装数量及包装方式,由供需双方协商确定 8.2在满足8.1的贮存条件下,自生产之日起在不超过1年的贮存期内产品性能应符合本标准的规定
GB/38054一2019 附录 A 规范性附录) 耐海水试验 A.1人工海水配方 人工海水的配方如表A.1所示 表A.1人工海水配方表 分 子 式 名称 用量/10-kg 氯化钠 NaCI 23.98 氧化锁 Mg(C 5.029 NaSO 4.01 硫酸钠 氯化钙 CaC 1.14 碳酸氢钠 NaHCO 0,172 KC 0.699 氧化仰 澳化钾 KBn 0.100 碉酸 H,BO 0.0254 0.0143 氯化钯 SrC NaF 0.0029 氟化纳 将上述化合物溶于蒸水或去离子水,配制成1kg溶液 A.2试验步骤 将聚氨酯材料试样浸泡在70C人工海水中24h,取出后室温停放24h后进行性能检测 A.3耐海水试验拉伸强度变化率计算 耐海水试验拉伸强度变化率(AT)按照式(A.1)进行计算 T一T ×100% T= A.1 式中 T 浸泡海水后拉伸强度,单位为兆帕(MPa); -浸泡海水前拉伸强度,单位为兆帕(MPa). T 试样浸泡前后拉伸强度按照GB/T528规定进行,采用1型试样 试样浸泡前后撕裂强度按照GB/T529规定进行,采用直角形无割口试样 撕裂强度变化率(As
GB/T38054一2019 按照式(A.2)进行计算 S-S S= ×100% (A.2 S 式中 S 浸泡海水后撕裂强度,单位为千牛每米(kN/m) S 浸泡海水前撕裂强度,单位为千牛每米(kN/m).
GB/38054一2019 录 附 B 规范性附录) 成品防滑性能测试方法 B.1测试设备及工装 测试设备及工装应符合以下要求 数控油压机,压力不小于1000kN、精度为1级,用于提供张紧器垫块对试验用管的径向夹 持力; b 带力值传感器的液压千斤顶,压力不小于1000kN、精度为1级,用于对试验用管施加轴向力 试验用管,表面带E涂层长度不小于1m、,30o mm×15mnm n的钢管; c d 上、下夹持工装,能够满足试验最大夹持力下刚度、尺寸要求,用于张紧器垫块与数控油压机的 衔接,结构符合实际工况要求 设备及工装工作示意图见图B,.1 白白 说明 上工装 -张紧器垫块; -试验用管 -压力传感器 千斤顶; -油压机; 下工装 图B.1成品防滑性能测试设备工装及工作示意图 B.2测试方法 测试应按以下步骤进行: 将待测垫块及工装按照图B.1组装,试验垫块安装符合张紧器实际工况,垫块安装数量应保证 a 其与试验用管有效接触长度L不小于1m 启动数控油压机提供适当预压力用于稳固试验用 管,确保设备及工装间的正确配合
GB/T38054一2019 b 用钢卷尺测量组装好垫块有效长度L,按式(B.1)计算试验用管径向夹持力PA,指定单位夹持 力户共分为150kN/m、250kN/m、350kN/m、450kN/m、550kN/m.650kN/m、750kN/" 七挡 启动数控油压机向试验用管提供径向夹持力,然后轴向由液压千斤顶施加压力,读取试 验用管发生移动时液压千斤顶的最大压力值FA 每挡指定单位夹持力重复测试3次,每挡的 FA取算术平均值 检测试验分别在干,湿两种状态下进行 湿管状态要求;采用附录A配制的人工海水分别涂 刷浸润试验用管和张紧器垫块工作面,即涂即测 按式(B.2)计算干、湿两种状态下各7挡的 摩擦系数从 B.3测试结果计算 试验用管径向夹持力按式(B.1)计算 (B.1 PA一×1. 式中 P 试验用管径向夹持力值,单位为千牛(kN); 指定单位夹持力值,单位为千牛每米(kN/m). 张紧器垫块对实验用管的有效夹持长度,单位为米(m) 摩擦系数按式(B.2)计算 4=F/P B.2 式中 摩擦系数(静): LA 试验用管轴向力值,单位为千牛(kN) F B.4测试结果判定 以上在干、湿两种状态下各7挡摩擦系数的最小值均应符合表3规定 0

海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块GB/T38054-2019

海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块是现代海洋工程中的一个重要部件，广泛应用于海底油气管道、海底电力输送线等领域中。为了规范海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块的质量和使用，中国国家标准化管理委员会于2019年发布了最新版的《海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块》标准——GB/T38054-2019。

该标准主要针对海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块的设计、制造、检验、包装、运输和贮存等方面做出了详细的技术要求。其中，对于海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块的材料、结构、性能等方面都做出了具体的规定。同时，在检验、包装、运输和贮存环节中，也对相关标准、要求和注意事项进行了明确。

在材料方面，该标准规定了海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块所使用的原材料应符合国家标准或行业标准，并应经过相关质量检验合格。而在结构和性能方面，除了规定垫块的尺寸、形状、硬度等指标外，还对垫块的压缩变形率、抗拉强度、耐磨性等要素进行了详细说明。

此外，在检验、包装、运输和贮存方面，GB/T38054-2019也对海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块的相关标准、要求和注意事项做出了明确规定。例如，在检验时，应对垫块的外观、尺寸、硬度等指标进行检测和评估；而在包装和运输中，则应采取合适的措施保证垫块的安全和完整；在贮存方面，则应注意防潮、防尘、防震、避光等问题。

综上所述，《海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块》标准的发布，为海洋工程领域中的垫块设计、制造、检验、包装、运输和贮存等方面提供了一系列规范和依据。相信通过这个标准的实施，海洋铺管船用聚氨酯张紧器垫块将能够更好地适应海洋工程行业的需求，为工程质量的提高和海洋资源的开发做出更大的贡献。

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