充气轮胎修补

充气轮胎修补

国家标准 GB/T21286一2007 充气轮胎修补 Repairofpneumatictyres 2007-12-13发布 2008-06-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管蹬委员会国家标准
GB/T21286一2007 前 言 本标准的附录A为资料性附录 本标准由石油和化学工业协会提出 本标准由全国轮胎轮惘标准化技术委员会(SAC/TC19)归口 本标准委托全国轮胎轮标准化技术委员会负责解释 本标准主要起草单位;泰克国际(上海)技术橡胶公司、北京橡胶工业研究设计院、三角集团、轮 胎翻修与循环利用协会 本标准主要起草人:夏欣然、王克先、李拗、黄品琴
GB/T21286一2007 充气轮胎修补 范围 本标准规定了充气轮胎修补用术语和定义、设备及工具、轮胎伤洞可修补的尺寸要求、轮胎修补技 术工艺、轮胎修补后的技术要求 本标准适用于在使用过程中发生损伤的轿车轮胎、载重汽车轮胎、工程机械轮胎,农业轮胎、工业车 辆轮胎、摩托车轮胎及其内胎的修补 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本 凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准 GB/T4501载重汽车轮胎耐久性试验方法转鼓法(GB/T4501一1998,eqvISO1045419937 GBy/T4502轿车轮胎耐久性试验方法转鼓法(GB/T4502-1998,eqIso101911993) GB/T6326轮胎术语及其定义(GB/T6326一2005,IsO4223-1:2002,NEQ GB/T7034轿车轮胎高速性能试验方法转鼓法(GB/T7034一1998,eqvIsO10191:1991 GB/T7035轻型载重汽车轮胎高速性能试验方法转鼓法 GB/T13203摩托车轮胎性能试验方法(GB/T13203一2007,IsO10231:2003,MOD 术语和定义 GB/T6326确立的以及下列术语和定义适用于本标准 点补修理spotrepair 未伤及骨架层或虽伤及骨架层,但其受损骨架层数少于该处胎体总层数的25%这类修理无需使 用增强补片,只需对损伤处按规范进行填胶修理 3.2 切割修理cutingrepair 损伤处已穿洞或虽未穿洞,但其受损骨架层数已达到或超过该处胎体总层数的25%,这类修理必 须使用增强补片及填充胶,按规范进行处理 3.3 伤洞尺寸injurysize 切割修理时伤洞按规范修磨好后其骨架层中的洞口最大距离 等值伤洞equivalentinjury 凡两洞间距<70mm时,则修补选材时按视同一个伤洞对待 此时该等值伤洞的伤口尺寸应为两 洞边缘之间的最大距离(含两洞间距)
GB/T21286一2007 3.5 钉眼nailhole 轮胎上直径小于3mm(轿车轮胎,摩托车轮胎)或小于6mm(载重汽车轮胎、工程机械轮胎、工业 车辆轮胎以及农业轮胎)被尖锐物刺伤的硬伤洞 3.6 子午线轮胎胎侧伤洞宽度inmurywithinsidewallofrdialyre 伤洞内垂直于子午线轮胎帘线方向的长度 子午线轮胎胎侧伤洞长度injurylengthinsidewallofradialtyre 伤洞内沿着子午线轮胎帘线方向的长度 设备及工具 用于轮胎修补的工具包括 -扩胎机; 气动低速及高速打磨机 旋转挖割刀头及各类磨头 手提式吸尘器; 电热挤胶枪; 电热点式硫化机; 气囊式电热局部硫化机; 液压电热盘式硫化机或蒸汽局部修补机 电热胎面刻花机 螺旋探锥上胶器及穿胶条夹 轮胎伤洞可修补的尺寸要求 5.1可修补的斜交轮胎外胎各部位的最大伤洞尺寸及要求应符合表1的规定 5.2可修补的子午胎外胎各部位的最大伤洞尺寸及要求应符合表2的规定 5.3可修补的内胎破裂周向长度不超过1/6圆周长,且无老化
GB/T21286一2007 表1可修补的斜交轮胎外胎各部位的最大伤洞尺寸及要求 胎冠部最大胎侧部最大胎圈部伤损距胎圈 胎里部最大伤 轮胎类别及规格 伤洞尺寸伤洞尺寸底部的最大距离" 洞尺寸及要求 mm mm mm 轿车轮胎 所有 40 20 40 6.00-13一7.50-16 50 25 轻型载重汽车轮胎 60 7.50-20/8-22.5 60 30 80 75 80 8,25-20/9-22.5 38 80 9,00-20/10-22.5 85 42 10.00-20/11-22.5 90 45 00 载重汽车轮胎 10.00-22/11-24.5 95 100 48 l1.00-20/12-22.5 95 100 11.00-22/12-24.5 95 48 100 95 48 00 11.00-24 12.00-20及其以上 100 50 100 100 14.00~16.00 15.5一20.5 60 120 125 胎里只允许有局部辗 线、跳线,层数不应超 20/6530/65 150 过一层,长度不超过 18.00一21.00 内圆周长的1/5 23.526.5 65 150 工程轮脸 130 35/65 24.00-40.00 130 65 150 150 75 180 29.5-55/80 40/65一65/65 175 85 200 90 8.3以下 100 55 农业轮胎 8.3~12.4 125 65 100 2.4以上 225 110 150 50 60 6.00-9~7.50-20 25 90 工业车辆轮胎 8.25-20~1l.00-20 90 45 12.00-20及其以上 1l0 55 100 30 25 15 摩托车轮胎 所有 公制系列轮胎规格可将断面宽度换算成英制后套用表列规格 "距离胎圈底部该距离内只允许点修补
GB/T21286一2007 表2可修补的子午胎外胎各部位最大伤洞的尺寸及要求 胎侧部最大 胎圈部伤损 胎冠部最大 伤洞的尺寸 距胎圈底部 胎里部最大伤 伤洞的尺寸 轮胎类别及规格 宽度×长度 的最大距离"/ 洞尺寸及要求 mm (mm×mm mm 40 轿车轮胎 所有 20 15×50 6.007.50 70 25 25×80 78.5(无内胎) 8.2510,00 载重汽车轮胎 40 75 40×80 9一11(无内胎 l1.00~l4.00 40 40×80 80 1218(无内胎 14.00~16.00 120×115 100 胎里只允许有局 90 120×170 120 15,5一20,5 部辗线，长度不 20/6530/65 120×225 150 超过内圆周长的 18.00~21.00 150×90 1/5 工程轮胎 23.526.5 125 150×100 150 35/65 150×115 24.0040.00 150×100 150 29.5-55/80 125 150Xl15 180 200 40/65一65/65 150X125 00 及其以下 14.9 70 70×70 农业轮胎 14.9以上 13o 130×130 150 15 25 摩托车轮胎 所有 10×25 公制系列轮胎规格可将断面宽度换算成英制后套用表列规格 距离胎圈底部该距离内只允许点补修理 轮胎修补技术工艺 6 外胎的修补 6.1.1局部橡胶的修补 凡局部橡胶缺损疤痕或受损伤胎体骨架材料层数少于该处胎体总层数的25%,此类修补都属于点 补修理,其修补工艺操作程序如下: 用低速打磨机配置旋转挖割刀头挖除损伤处橡胶老皮及损坏的帘布层,注意尽量不要扩大 a 损伤; b)用低速打磨机配置相应规格的合金磨头打磨挖割面橡胶,不应打焦橡胶表面 用高速打磨机配置相应规格的合金磨头打磨裸露的帘布层,应磨尽纤维毛头;或配置相应规格 的氧化铝砂轮磨头磨割受损钢丝,应间断磨削避免连续操作,应防止钢丝打磨点高温过热而导 致该钢丝周围包覆的橡胶发生热氧老化;钢丝断茬应磨至与橡胶表面平齐 用吸尘器清洁打磨后的伤口表面;
GB/T21286一2007 用胶浆涂刷伤口一遍,待第一遍彻底干燥后再涂刷第二遍; f 伤口胶浆干燥后,用电热挤胶枪或其他填胶工具对伤口进行热压填胶,再用小型工具将所填胶 料趁热压实并排除气泡,所填胶料要求高出原胎体四周表面3mm左右; 用电热点式硫化机或气囊式局部硫化机对伤口胶料进行硫化 g h)硫化结束,待修补点冷至室温后再用气动低速打磨机配置相应规格的合金磨头修磨平整补疤 橡胶,如补疤在胎冠部位,则应用电热刻花刀仔细刻制出相似的胎面花纹 6.1.2钉眼的修补 用探锥清理钉孔内侧 a b)用配置钉孔合金磨头的高速打磨机磨尽斜交轮胎的纤维毛头,或使用配置钉孔氧化铝磨头的 高速打磨机磨平子午线轮胎的钢丝茬 用吸尘器清洁钉孔内的磨屑; c d 用螺旋探锥给钉孔内涂满胶浆,待第一遍干燥后再涂第二遍; 胶浆干燥后,用电热挤胶枪或其他填胶工具对钉孔进行热压填胶,再用探锥将所填胶料趁热压 ee 实并排除气泡,所填胶料要求高出原胎体四周表面3mm左右;或采用补钉眼专用密封胶条借 助胶条夹嵌人胶条 如采用填胶方式修补,则按6.1.1中g)和h)步骤与要求操作;如采用胶条方式修补,则可用小 刀将露出钉眼两端的胶条割除并尽量做到与其四周表面平齐 6.1.3 伤洞的修补 a)按照6.1.1中a)d)步骤及要求操作; b) 测量并记录伤口尺寸 e 按照6.1.1中e)h)步骤及要求操作; d 根据测量所得的伤口尺寸,可选择附录A中相应的补片规格 在轮胎胎里以伤洞为中心画出适合所选补片尺寸的打磨区域,该区域应稍大于实际补片外缘 尺寸;为保证粘合面的粘合强度，打磨面的磨纹深度以0.5nmm一0.8mm为宜; 用低速打磨机配置相应规格的合金磨头打磨画定区域,打磨面应十分平整且无打焦现象; f g)用吸尘器清洁打磨面后用专用胶浆涂刷打磨面一遍,待干透后再涂刷第二遍;同样在所选补 片背面也涂刷一次该专用胶浆; 专用胶浆干燥后,粘贴上补片,注意补片的使用方向及其中心对准伤洞中心 h) 在补片背面滚压平实,排除空气,修理完毕 i 6.1.4胎里的修补 胎里修补都属于点补修理,其具体步骤及要求同6.1.1 6 内胎的修补 6. .2.1对于线形破损,先在破损两端用3mm一啊mm空心冲子冲去顶点尖角 2 用低速打磨机配置相应的合金磨头打磨破损处 6 2 6 2. .3 根据破损处长度尺寸,可选择附录A中相应的补片规格 6 2 按6.1.3中g)i)修理 轮胎修补后的技术要求 修理部位外观质量要求 硫化后的修补处不应有气泡、海绵状或老化裂纹等现象 胎冠修补处花纹应刻制清晰 修补后的载重汽车子午线轮胎在充气后允许原伤洞口中心存在高度不超过10mm的突起 胎里修补处应平滑过渡
GB/T21286一2007 7.1.5胎圈直径应保持原胎直径,修补后胎圈不应有变形 7.2修理部位粘附质量要求 胎里内修补处应粘合严密,衬垫与胎里之间,在洞口周边75mm以外,可有直径8mm以内2个小 点脱空,其余任何部位不应有脱空,脱层或海绵等影响轮胎使用寿命的缺陷 7.3修理后轮胎性能要求 7.3.1试验方法 修补后的轿车轮胎、轻型载重汽车轮胎、摩托车轮胎分别按GB/T7034,GB/T7035、 a GB/T13203的规定进行高速性能试验 b 修补后的轿车轮胎、载重汽车轮胎、摩托车轮胎分别按照GB/T4501、GB/T4502、 GB/T13203的规定进行耐久性能试验 7.3.2性能要求 按本标准规定的条件进行高速性能试验、耐久性能试验后,不出现下列任一情况的,判定“通过试 验”;出现下列情况之一的,判定“未通过试验” -轮胎气压低于规定的初始气压、(胎面,胎侧,帘布层、带束层、缓冲层,胎圈、气密层)脱层,帘布 层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、,崩花、接头裂开、龟裂等现象 修理补片出现裂纹、鼓包、脱层,破损、翘边,渗漏
GB/T21286一2007 附 录A 资料性附录 修理用补片规格 A.1斜交轮胎补片规格参见表A.1 表A.1斜交轮胎补片规格 单位为毫米 不同伤洞尺寸所需的补片规格 轮胎 层级 65 10 15 20 25 40 50 75 100 125 90 00×10o00×10o130×13o165×165 60 60 75 75 60 60 90 100×l00100Xl00130X13o165×165240×240 6o 6o 90 lo0×10o100×10ol130×13o130×13ol165×165240×240 6o 75 90 l00×10o100×10o130×13o165×165240×24o240×24o290×290340×340 10 12 6o 75 90 130×13o130×13o130×13o165×165240×240240×24o290×29o340×340 14 6o 7500×10o130×130130×13o165×165240×24o240×24o290×29o290×29o340×34o430×430 16 60 75130×130130×130165×165165×165240×24o240×24o290×290290×29o340×34o430×430 18 60 75130×13o165×165165X165240×240240X24o290×290340×34o340×340380×38o430×430 75 130×130165×165165×165240×240290×29ol340×340340×34380×380380×38430X 20 60 22 6o 7530×13o240×24o240×24o290×290340×34o340×34o340×34o380×38o430×430 24 6o 75130×130240×24o240×24o290×290340×34o340×34o340×34ol380×38ol430×43o 摩托车 45×4545×4555×55 90 00×100100×100 轮喻 注:本表仅供轮胎在标准规定条件下行驶时的修理选材参考 A.2子午线轮胎补片规格参见表A.2~表A.6. 表A.2轿车子午线轮胎补片规格 单位为毫米 寸 伤洞尺 补片规格 61o 45×75 胎冠部伤洞尺寸 15一20 60×1l0 6×15 60X11o 6×50 60X110 60×11o 10X10 胎侧部伤洞尺寸 10×40 60×11o 宽×长 75×145 10×50 75×145 15×40 15×50 75×145 注:本表仅供轮胎在标准规定条件下行驶时的修理选材参考
GB/T21286一2007 表A.3轻型载重汽车子午线轮胎及载重汽车子午线轮胎补片规格 单位为毫米 补片规格 载重汽车轮胎 伤洞尺寸 1.以上有内胎 轻型载重汽车轮胎 10.00以下(有内胎 8 1l(无内胎 2以上(无内胎 3 45×75 45×75 45×75 6 60×110 60×110o 60×110 1o 75×125 75×125 75×125 15 75X165 00×125 100X125 20 75×165 00×125 125×150 胎冠部 25 100×125 125×150 125×150 32 125X170 125X170 40 125×170 125×170 45×75 45×75 45×75 60×11o 60×11o 60×11o 6×6 -根钢丝×40 75X125 75X125 75X125 -根钢丝×8o 75×165 75×165 75×165 -根钢丝×120 75×215 75×215 -根钢丝× 150 75×250 75×250 二根钢丝×20 5×125 75×125 75×165 胎侧部 宽×长 二根钢丝×4o 75×125 75×165 75×215 75×165 75×215 75×250 二根钢丝 ×60 二根钢丝×130 75×250 75×250 10×40 75×125 75×250 100×200 10×6o 75×165 75×250 100×200
GB/T21286一2007 表A.3(续》 单位为毫米 补 片 格 规 载重汽车轮胎 伤洞尺寸 .O以上(有内胎 轻型载重汽车轮胎 10.00以下(有内胎 1l1， 8 1l(无内胎 2以上(无内胎 l0×80 75×250 75×250 125×250 10×130 75×250 125×330 15×40o 75×165 100×200 100×200 15×70 75X165 100×X200 125×X250 15×95 00×200 125×250 125×250 15×130 125×330 125×330 20X25 75×165 100X200 100X200 20×65 75×215 l00×200 125×250 20×11o 125×250 125×330 胎侧部 宽×长 20×130o 125×330 125×330 125×330 25×50 00×200 125×250 25×80 125×250 125×330 25×100 125×330 125×330 32×50 125×250 125X330 32×80 125×330 125×330 32×100 125×330 140×405 125×330 40×50 125×330 40×80 125×330 140×405 注:本表仅供轮胎在标准规定条件下行驶时的修理选材参考
GB/T21286一2007 表A.4工程机械子午线轮胎补片规格 单位为毫米 不同规格轮胎的补片规格 14.00~16.00 18.0021.00 24.00一40.00 伤洞尺寸 15.520.5 23.5~26,5 29,555/80 20/6530/65 35/65 40/65一65/65 125×25o 125×250 125×330 25 声40 195×230 195×230 195×230 50 260×330 260×330 260×330 胎冠部 70 330×42o 330×420 330×420 90 330×420 330×420 315×560 125 315×710 315×710 10×110 125×250 125×250 125×330 15×65~15×150 125×250l40×405 125×250~140×405 125×330~l40×405 20×50~20×200 125×250~190×500 25×250~190×500 125×330~190×500 25×12525×200 140×405190×500 140×405190×500 140×405190×500 32×10032×250 140×405190×500o 140×405~190×500 140×405~190×500 40×90~40×400 140×405一253×635 l40×405一265×860 140×405~265×860 45×165一45×400 190×500250×510o 190×500265×860 190×500265×860 胎侧部 50×17550×475 190×500250×510 190×500265×860 190×500265×860 宽×长 70×200~70×340 250×510 250×510~253×635 250×510~265×86o 80X175~80×315 250×510 250×510~253×635 250×510~265×860 100×140100×265 250×510 250×510253×635 250×510265×86o 110×125~l10×250 250×510 250×510253×635 250×510~265×86o 120×115120×225 250×510 250×510253×635 253×635一265×860 125×100125×125 315×560315×710 315×560315×710 150×90150×115 315×560 315×560~315×710 注:本表仅供轮胎在标准规定条件下行驶时的修理选材参考 10
GB/T21286一2007 表A.5农业子午线轮胎补片规格 单位为毫米 不同规格轮胎的补片规格 伤洞尺寸 14.9及其以下 4.9以上 60×11o 60×11o 10 20 75×125 75×125 40 150×195 190×25o 胎冠部 70 190×250 190×250 215X290 90 130 245×340 6×6 60X1l0 60×l10 10×1010×40 60×110~75X125 60×110~75X125 20×20~20×75 75×125~75×165 75×125150×195 150×195 190×25o 40×100 50×8o 150×195 190×250 胎侧部 65×7565×100 150X195 190×250 宽×长 70×70 150×195 190×250 80×8080×130 190×250215×290 90×115 215×290 100×100~100×165 215×290245×340 130×130 245×340 注:本表仅供轮胎在标准规定条件下行驶时的修理选材参考 表A.6摩托车子午线轮胎补片规格 单位为毫米 伤 寸 补片规格 洞尺 3 45×45 6 55×55 胎冠部 10 60×1l0 15 75×145 60×110 6×6 胎侧部 宽×长 10×1010X25 60×11075X125 注:本表仅供轮胎在标准规定条件下行驶时的修理选材参考
GB/T21286一2007 A.3内胎补片的规格尺寸参见表A.7 表A.7内胎补片规格 单位为毫米 补片规格 内胎伤洞尺寸 火 25 5 35 10 45 15 60 25 80 40 100 60 125 40×30 20×6 65×40 40×10 100×50 65×20 150×70 70×40 160×100 150×15 240×60