GB/T17275-2019

货运牵引杆挂车通用技术条件

Technicalrequirementsforfreightdraw-bartrailers

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  • 中国标准分类号(CCS)T71
  • 国际标准分类号(ICS)43.080.10
  • 实施日期2019-12-01
  • 文件格式PDF
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货运牵引杆挂车通用技术条件


国家标准 GB/T17275一2019 代替GB/T17275一1998 货运牵引杆挂车通用技术条件 Techmiealreqirementsforfreightdraw-hartrailers 2019-05-10发布 2019-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T17275一2019 次 目 前言 范围 2 规范性引用文件 3 技术要求 . 试验方法 5 检验规则 标识、随车文件、运输和储存
GB/17275一2019 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准代替GB/T17275一1998《货运全挂车通用技术条件》 与G;B/T17275一1998相比,除编辑 性的修改外主要技术变化如下: -修改了标准的适用范围(见第1章,1998年版的第1章) 修改了对角线距离差要求(见3.1.4,3.1.5,1998年版的3.1.6,3.1.7); -增加了明示牵引杆挂车适配的牵引车相关参数要求(见3.1.9); 增加了装运可交换箱体的牵引杆挂车应有的相关装置要求(见3.1.10); 修改了有关公共轴线的同轴度公差(见3.,2.7、,3.3.5,1998年版的3.2.6,3.3.5); -增加了主要部件示意图(见图1,图2和图3); 删除了原3.5车箱,增加了相应要求(见3.5.11); -增加了主要总成见3.5),增加了工艺要求见3.6); 增加了气制动管路安装和性能要求(见3.5.l); -增加了牵引杆挂车安装防抱死装置(ABS)的要求(见3.5.2) 修改了牵引杆挂车相关性能要求(见3.7,1998年版的3.6) 修改了检验规则与检验方法(见第4章和第5章,1998年版的第4章》 本标准由工业和信息化部和交通运输部共同提出 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/Tc114)归口 本标准起草单位;交通运输部公路科学研究院、山东迅力特种汽车有限公司、驻马店中集华骏车辆 有限公司、山东鲁峰专用汽车有限责任公司 本标准主要起草人;张学礼,张红卫,郑艳东、董华周、侯涛、董金松,宗成强、张浩、区传金、季海岩、 黄超智、任泽凯 本标准所代替标准的历次版本发布情况为 GB/T17275-1998.
GB/17275一2019 货运牵引杆挂车通用技术条件 范围 本标准规定了货运牵引杆挂车的技术要求,试验方法、检验规则以及标识、随车文件、运输和储存 本标准适用于在道路上行驶的货运牵引杆挂车 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T4781道路车辆50毫米牵引杆挂环的互换性 GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB7258机动车运行安全技术条件 GB11567 汽车和挂车侧面及后下部防护要求 GB12676商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法 GB/T13594机动车和挂车防抱制动性能和试验方法 GB/T13873道路车辆货运挂车试验方法 GB/T15087道路车辆牵引车与牵引杆挂车机械连接装置强度试验 GB15741汽车和挂车号牌板(架)及其位置 GB/T17382系列1集装箱装卸和栓固 GB/T18411道路车辆产品标牌 GB23254货车及挂车车身反光标识 GB/T25979道路车辆重型商用汽车列车和较接客车横向稳定性试验方法 GB25990车辆尾部标志板 GB/T26778汽车列车性能要求及试验方法 GB/T32860道路车辆牵引杆连接器的互换性 GB/T32861道路车辆牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置 GB/T37245中置轴挂车通用技术条件 JB/T5943工程机械焊接件通用技术条件 JT/T475挂车车轴 IT/Ts1牵引杆挂车转故 ITT 885营运半挂车安全性能要求与检测方法 JT/T886(所有部分道路甩挂运输车辆技术要求 Qc/T252专用汽车定型试验规程 QC/T484汽车油渎涂层 QC/T518汽车用螺纹紧固件紧固扭矩 1sO11406道路车辆尾部安装连接装置的牵引车辆与牵引杆挂车间的机械连接装置互换性 Commercialroadvehicles一Meehaniealcouplingbetweentowing vehicleswithrear-mountedcoupling
GB/T17275一2019 anddrawbartrailers一Interchangeability sO12357道路车辆牵引车辆和刚性杆挂车机械连接装置强度试验(Roadvehicles Drawbarcouplingsande eyesforrigiddrawbars Strength testS 3 技术要求 3.1整车 3.1.1牵引杆挂车应按照规定程序批准的图样和技术文件制造 3.1.2外购、外协件应符合相关标准的规定,并有制造厂的合格证,经整车厂检验合格后方可使用 所 有自制零部件经检查合格后方可装配 3.1.3牵引杆挂车的外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB1589的规定 牵引杆挂车转盘中心在水平面上的投影点至后轴左、有轮中心在水平面上的投影点的距离差不 3.1.4 大于3 mm 牵引杆挂车牵引挂环中心在水平面上的投影点至牵引杆挂车第一输左;.右轮中心在水平面上投 3.1.5 影点的距离差不大于3mm 3.1.6牵引杆挂车牵引架挂环中心与转盘架纵向中心、车架纵向对称中心面应重合,其偏差应为 士1mm 3.1.7牵引杆挂车列车满载且车速不小于90km/h时,牵引杆挂车的结构、配置和性能应满足设计和 使用要求 3.1.8货车和牵引杆挂车之间的机械连接和电气连接器的安装位置应分别符合Is1l406和 (GB:/T3286的规定;其尺寸以及间隙空间等应匹配合理、连接可靠、使用安全 3.1.9牵引杆挂车的产品技术文件中,应明确其适配的牵引车的外廓、连接等关键尺寸和质量限值等 主要技术参数 3.1.10装运可交换箱体的牵引杆挂车应装备符合GB/T17382要求的锁止机构和举升装置 3.2车架 3.2.1纵梁腹板的纵向直线度,在任意1000mm长度上为2mm,在全长上为其长度的千分之一 3.2.2在纵梁的任意横截面上,上、下翼面对腹板的垂直度为纵梁高度的百分之 3.2.3车架总成左、右纵梁对称上平面应在同一平面内,其平面度为被测平面长度的千分之一 3.2.4车架主要横梁对纵梁腹板的垂直度不大于横梁长度的千分之三 3.2.5安装转盘处的车架的平面度为1mm. 3.2.6车架两纵梁外侧面宽度极限偏差为士4mm 3.2.7左、右悬架固定支架销孔对其公共轴线的同轴度为0.2mm,见图1
GB/17275一2019 单位为毫米 图1车架左右悬架固定支架销孔示意图 3.2.8悬架固定支架销孔中心对角线之差不大于2mm,见图1中A与A' 3.3转盘架 3.3.1左、右纵梁外侧面应平行,其平行度不大于左、右纵梁外侧面间距的千分之一 3.3.2转盘架安装转盘处的平面度为1mm 3.3.3左、右牵引销座孔轴线对其公共轴线的同轴度为0.2mm,见图2 单位为毫米 0.2 图2转盘架示意图
GB/T17275一2019 3.3.4左、右悬架固定支架销孔中心对角线之差不大于2mm,见图2中B与B' 3.3.5左、右悬架固定支架销孔对其公共轴线的同轴度为0.2mm,见图2 3.4牵引杆总成 3.4.1牵引杆挂车应安装50mm牵引挂环,其互换性及机械强度应符合GB/T4781,GB/T15087的 规定,与其对应的货车安装的连接器及其机械强度应符合GB/T32860,ISO12357的规定 3.4.2牵引挂环中心至左、右牵引臂销孔外端中心距离之差不大于2n mm, 如图3中C与c'所示 单位为毫米 - 图3牵引杆示意图 3.4.3左、右牵引臂销孔轴线对其公共轴线的同轴度公差为$0.2mm,如图3所示 3.5主要总成 3.5.1 牵引杆挂车应安装供能管路、控制管路分别独立的双管路制动系统,气制动性能应符合 GB7258,GB12676的要求 3.5.2牵引杆挂车应安装符合GB/T13594要求的防抱制动系统 3.5.3牵引杆挂车宜安装子午线轮胎,各轮胎负荷之和应满足轴荷要求 3.5.4外部照明及光信号装置的安装应符合GB4785,GB7258的规定且货车与牵引杆挂车之间的电 连接器接线方式符合JT/T886的规定 3.5.5牵引杆挂车车身反光标识的安装和粘贴应符合GB23254和GB7258的规定,车辆尾部标志板 的安装应符合GB25990和GB7258的规定 3.5.6牵引杆挂车侧面及后下部防护装置应符合GB11567的规定 3.5.7号牌板(架)的设置应符合GB15741和GB7258的规定 3.5.8牵引杆挂车应配备备胎,备胎应固定牢靠、装卸方便 3.5.9牵引杆挂车转盘应符合JT/T651的规定
GB/17275一2019 3.5.10牵引杆挂车车轴应符合JT/T475的规定 3.5.11牵引杆挂车使用的厢体、罐体等相关载货装置应符合GB/T37245及相关标准的要求 3.5.12牵引杆挂车应配备与牵引货车相匹配的气,电连接线及相应的连接器 3.5.13牵引杆挂车应配备牵引杆助力提升装置,其强度与牵引杆重量相适应 3.5.14牵引杆挂车应配备列车倒车转向锁止装置 3.6工艺要求 焊接件的焊接质量应符合JB/T5943的规定,焊缝应平整均匀,无焊穿,漏爆、裂纹、气孔、夹渣 3.6.1 等缺陷,焊渣清除干净 3.6.2铆接应牢固,铆钉排列整齐,铆钉头不准许有裂纹、偏斜,残缺现象,铆钉头与金属贴合面的间隙 不大于0.1mm 3.6.3油漆涂层应符合QC/T484的规定 所有连接件和紧固件均进行表面防锈处理,各连接部位应牢固可靠,符合Qc/T518规定的紧固 3.6.4 扭矩要求 3.6.5油杯油嘴装配齐全并按规定加注润滑脂,其他摩擦表面按规定涂加润滑脂 3.6.6所有管路和电路应分布合理,固定牢固,夹持可靠,在车辆行驶过程中不准许发生摩擦干涉现 象,油、气管路不应有渗漏现象 3.7性能要求 3.7.1牵引杆挂车和牵引杆挂车列车的制动性能应符合GB7258,GB12676和GB/T13594的规定 3.7.2牵引杆挂车驻车制动装置应能使满载的牵引杆挂车在18%的上坡道或下坡道上停住 3.7.3牵引杆挂车列车的侧向加速度放大系数(试验车速80km/h)宜不大于2.0 3.7.4牵引杆挂车列车在平坦、干燥的路面上以30km/A的车速直线行驶时,挂车后轴轮迹中心线相 对于牵引车前轴轮迹中心线的最大偏移量应不大于150 mm 3.7.5牵引杆挂车列车在空载、静态状态下,侧倾稳定角应符合GB7258的规定 3.7.6牵引杆挂车列车的通过性和外摆值应符合GB1589的规定 牵引杆挂车气制动管路气密性应符合GB7258的规定 3.7.7 试验方法 4.1牵引杆挂车主要质量参数的测定按GB/T13873的有关规定进行 4.2牵引杆挂车及其列车尺寸按GB/T26778的规定进行 4.3牵引杆挂车及其列车的制动性能试验按GB7258,GB12676的规定进行 4.4牵引杆挂车及其列车的防抱制动系统试验按GB/T13594的规定进行 4.5牵引杆挂车列车的侧向加速度放大系数测试(试验车速80km/h)按GB/T25979的规定进行 46牵引杆挂车的灯光信号、气制动密封性、制动协调性等静态安全项目按JT/T885的规定进行 4.7牵引杆挂车定型试验按QC/T252的规定进行 4.8牵引挂环中心至左、右前轮中心的距离差与转盘中心至左、右后轮中心距离差的测量按JT/T885 的规定进行 4.9牵引杆挂车与牵引车机械连接装置强度试验按GB/T15087的规定进行 5 检验规则 5.1出厂检验 5.1.1牵引杆挂车应经制造厂质量检验部门检验合格并附有产品合格证后方可出厂
GB/T17275一2019 5.1.2牵引杆挂车出厂检验项目为: 外观,见3.5,5,3.6.1、3.6.2,3.6.3,3.6.5; a b)整车装配调整,见3.1.4、3.1.5、3.1.6,3.5.13,3.5.14、3.6.4、3.6.6:; e 灯光信号及气制动连接器,见3.1.8,3.5.4; d)制动装备与性能,见3.5.1、3.7.1,3.7.7 5.2型式检验 5.2.1凡属下列情况之一者,应进行型式检验 a 新产品或老产品转厂生产的试制定型时 b 产品停产3年后,恢复生产时; c 正式生产后,如设计、工艺或材料的改变,可能影响产品性能时; d)出厂检验与定型检验有重大差异时 型式检验时,属于5.21中),b)两种情况,应按照Qc/T252和31.3.5.3.6.a了规定进行检验 5.2.2 属于5.2.1中c),d)两种情况,宜仅对受影响的项目进行检验 6 标识、随车文件、运输和储存 6.1标识 牵引杆挂车应在明显部位安装产品标牌,标牌安装及内容应符合GB/T18411,GB7258的规定;在 车架前端梁显著位置施加牵引杆总成的尺寸参数及其适配的汽车连接器的位置参数等 6.2随车文件 随车文件应包括产品合格证、产品使用说明书、产品专用工具及备品备件明细表 6.3运输 在运输及存储期间,牵引杆挂车的气制动管路连接器和电线连接器应包扎密封 6.4储存 牵引杆挂车停放一年以上,出厂时应按使用说明书进行维护,使之达到出厂时的要求 牵引杆挂车 长期存放时,应按产品使用说明书的规定进行定期维护

货运牵引杆挂车通用技术条件GB/T17275-2019解读

货运牵引杆挂车是指以牵引装置为主体,配合设备完成货物集装箱、集装箱车辆或其他货车的运输装置。该类型挂车在现代物流中被广泛应用,在保证交通安全的前提下提高了物流运输效率。

为了规范货运牵引杆挂车的设计、制造和使用,国家质量监督检验检疫总局于2019年颁布了《货运牵引杆挂车通用技术条件》(GB/T17275-2019),并自2020年3月1日起正式实施。

一、标准适用范围

本标准适用于货运牵引杆挂车的设计、制造和检验,其中引擎动力小于或等于18.65千瓦的牵引车除外。

二、术语和定义

本标准中涉及的术语和定义,主要包括以下内容:

  • 货运牵引杆挂车
  • 集装箱
  • 车架
  • 前桥
  • 后桥
  • 制动系统
  • 转向系统

三、技术要求

本标准对货运牵引杆挂车的技术要求包括外形尺寸、质量、轴荷、轮胎、制动系统、转向系统等方面的规定。其中,制动系统要求符合GB12676的相关规定,转向系统要求符合GB7258的相关规定。

四、试验方法

本标准对货运牵引杆挂车的试验方法包括静载试验、荷载试验、强度和刚度试验、制动试验、转向试验等内容,试验应在符合安全操作规程的情况下进行。

五、检验规则

本标准对货运牵引杆挂车的检验规则包括出厂检验、定期检验和事故后检验等方面的规定,其中出厂检验应在货运牵引杆挂车制造完成前进行。

总之,《货运牵引杆挂车通用技术条件》(GB/T17275-2019)为我国货运牵引杆挂车的设计、制造和使用提供了详细的技术规范和试验方法,有利于保障道路交通安全,提高物流运输效率。

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本文分享国家标准海洋运输船主要性能水平评级的全文阅读和高清PDF的下载,海洋运输船主要性能水平评级的编号:GB/T37473-2019。海洋运输船主要性能水平评级共有7页,发布于2019-12-01 下一篇
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