波形梁钢护栏第2部分：三波形梁钢护栏

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国家标准 GB/T31439.2一2015 波形梁钢护栏 第2部分三波形梁钢护栏 Corrugatedsheesteelbeammsforroadguardrail Part2:TIhrie-beamgurdrail 2015-05-15发布 2015-08-01实施 中毕人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中 国国家标准化管厘委员会国家标准
GB/T31439.2一2015 目 次 前言 范围 规范性引用文件 分类及组成 技术要求 试验方法 20 检验规则 20 20 标志,包装,运输与贮存 21 附录A资料性附录H型钢立柱三波形梁钢护栏实车碰撞试验资料 26 参考文献
GB/T31439.2一2015 前 言 GB/T31439<波形梁钢护栏》分以下两部分: -第1部分;两波形梁钢护栏; 第2部分;三波形梁钢护栏 本部分为GB/T31439的第2部分 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口 本标准起草单位;交通运输部公路科学研究院、江苏国强镀锌实业有限公司、江苏华夏交通工程集 团有限公司,潍坊东方钢管有限公司,河北奎鹏交通设施有限公司,山东瑞达高速公路材料有限公司、广 东新粤交通投资有限公司北京中交华安科技有限公司、徐州兰德交通科技有限公司 本标准主要起草人:韩文元、唐挣璋,张、何勇、郭占洋、王东,潘仕强、李乐团、王立平、李学仁、 彭雷,周志伟、张宏松、陆东方、马骏
GB/T31439.2一2015 波形梁钢护栏 第2部分:三波形梁钢护栏 范围 GB/T31439的本部分规定了三波形梁钢护栏产品的分类、技术要求,试验方法,检验规则及标志、 包装,运输与贮存 本部分适用于公路和城市道路用三波形梁钢护栏,其他场所可参照使用 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法 GB/T232金属材料弯曲试验方法 GB/T470锌锭 GB/T699优质碳素结构钢 GB/T700碳素结构钢 GB/T1231钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件 GB/T3077合金结构钢 GB/T4336碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法 (GB/T6725冷弯型钢 GB/T6728结构用冷弯空心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T10111随机数的产生及其在产品质量抽样检验中的应用程序 GB/T18226高速公路交通工程钢构件防腐技术条件 (GB/T31439.1波形梁钢护栏第1部分;两波形梁钢护栏 JT/T495公路交通安全设施质量检验抽样方法 JTG/TD81公路交通安全设施设计细则 分类及组成 3.1分类与命名 3.1.1分类 三波形梁钢护栏(以下简称护栏)按厚度分为3mm厚护栏和4mm厚护栏,按防腐层形式分为单 涂层护栏和复合涂层护栏,按设置位置分为路侧护栏和中央分隔带护栏 3.1.2命名 护栏的名称由“防腐层分类名称”加“三波形梁钢护栏”组成,防腐层分类名称应符合GB/T18226 的规定
GB/T31439.2一2015 3.2组成 三波形梁钢护栏由三波形梁板、三波形梁背板、过渡板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、拼接螺栓,连接 螺栓,加强横梁等构件组成 3.3产品规格 3.3.1三波形梁板 三波形梁板采用750mm宽的薄钢板连续辗压成形,其尺寸规格应符合表1的规定 表1 单位为毫米 规格 构件名称 型号 用途 板长×板宽×波高×板厚) RTBo1-1 方管立柱用板 4320×506×85×3(4 RTB01-2 4320×506×85×3(4 钢管立柱或!型俐立柱用板 RTB02-1 3320×506×85×3(4 方管立柱用板 三波形梁板 RTB02-2 3320×506×85×3(4 钢管立柱或H型钢立柱用板 2320×506×85×3(4 RTB03-1 方管立柱用板 RT03-2 2320×506×85×3(4 钢管立柱或H型钢立柱用板 3.3.2三波形梁背板 三波形梁背板用于三波形梁钢护栏板的中部与立柱连接处,起加强作用,其断面同三波形梁板,其 尺寸规格应符合表2的规定 表2 单位为毫米 规格 品名 型号 用途 板长×板宽×波高×板厚×螺孔数 RTSB01 320×506×85×3(4)×2 方管立柱用板 三波形梁背板 钢管立柱或H型俐立柱用板 320X506×85×3(4)×4 RTSB02 3.3.3过渡板 三波形梁护栏与两波形梁护栏之间过渡时采用过渡板,其尺寸规格应符合表3的规定 表3 单位为毫米 品名 型号 规格 用途 TR01 4000×130×130×6用于两波形梁板与钢管立柱、方管立柱的三波形梁板过渡 过渡板 TR02 2000×150×100 用于两波形梁板与H型钢立柱的三波形梁板过渡 3.3.4立柱 立柱分为钢管立柱、方管立柱和H型钢立柱三种,其尺寸规格应符合表4的规定
GB/T31439.2一2015 表4 单位为毫米 品名 型号 规格 PSP 140×4.5钢管截面外径×壁厚 立柱 PST 130×130×6(方管截面外边长×外边长×壁厚 PHS 150×100(H型钢截面高×宽 3.3.5防阻块 防阻块尺寸规格应符合表5的规定 表5 单位为毫米 品名 型号 规格 用途 BG 178×400×4.5(长×高×厚) 用于钢管立柱 BFI 200×66十300)×256×4.5(高×长×连接部位高×厚 用于方管立柱 BFll 200×66+300)×256×4.5(高×长×连接部位高×厚 用于方管立柱 防阻块 BF川 200×66350)×256×4.5高×长×连接部位高×厚 用于方管立柱 BHI 554×150×100(长×H型钢高×H型钢宽 用于H型钢立柱 54×350×10(长×H型钢高XH型钢宽) 用于H型钢立柱 BHl 3.3.6横隔梁 横隔梁用于连接中央分隔带立柱与两侧的护栏,尺寸规格应符合表6的规定 表6 单位为毫米 型号 规格 用途 品名 与方管立柱配合使用 横隔梁 CBP 974×325×290×4.5 3.3.7端头 护栏端头起缓冲作用,按外形结构分为A,B两种类型,尺寸规格应符合表7的规定 表7 型号 品名 规格 DR A型端头 R-l60 DR2 R-250 B型端头 DR3 R-350 注:各种端头的半径R,可根据公路几何线形作适当调整
GB/T31439.2一2015 3.3.8拼接螺栓 拼接螺栓用于板与板的拼接,其尺寸规格应符合表8的规定 单位为毫米 品 型 号 格 名 规 用途 M16×35 J-1 拼接螺栓 J-2 M16×38 J-3 M16×45 用于波形梁板的拼接 螺 母 J-4 Ml6 垫 圈 J-5 35×4 3.3.9连接螺栓 连接螺栓用于防阻块与立柱、防阻块与板的连接,其尺寸规格应符合表9的规定 表9 单位为毫米 品 型 号 规格 用途 M16又45 JII-1 用于波形梁板与防阻块的连接 M20×45 M16×170 连接螺栓 J1-2 用于防阻块与钢管和方管立柱连接 M20×170 M16×140 J13 用于防阻块与H型钢立柱连接 M20×14o M16 螺 母 J-4 M20 与连接螺栓配套使用 垫 J15 圈 35×4 横梁垫片 JII-6 76×44×4 遮挡波形梁板的连接螺孔 3.3.10加强横梁 加强横梁由横梁、丁型立柱、套管组成,用于加强护栏结构的上部,起增强护栏整体防护能力作用， 其尺寸规格应符合表10的规定 表10 单位为毫米 品名 型号 规格(外径×壁厚×长度) SPB01 89×5.5×2994 加强横梁 SPB02 p89×5.5×3994 技术要求 4.1外观质量 4.1.1三波形梁钢护栏的冷弯黑色构件表面应无裂纹、气泡、折叠、夹杂和端面分层等缺陷,但允许有
GB/T31439.2一2015 不大于公称厚度10%的轻微凹坑、凸起、压痕、擦伤 表面缺陷可用修磨方法清理,其整形深度不大于 公称厚度的10% 4.1.2三波形梁板构件应无明显扭转,变形,纵横切断面及螺孔边缘应做倒角处理,过渡圆滑,无卷沿、 飞边和毛刺 4.1.3防腐层外观应符合GB/T18226的要求 4.2外形尺寸与允许偏差 4.2.1三波形梁板 4.2.1.1三波形梁板的外形及标注符号见图1、图2,其防腐处理前横截面公称尺寸及允许偏差应符合 表11的规定 3.0mm厚和4.0mm厚三波形梁板,防腐处理后成型护栏板基板的实测最小厚度应分 别不小于2.95mm和3.95mm,平均厚度分别不小于3.0mm和4.0mm,0应不大于10" 单位为毫米 D2D 螺孔 /36一24×30 方管立柱用板 拼接螺孔 A-4X3 连接螺孔 -20X65 钢管立柱或H型钢立柱用板 b 图1三波形梁板
GB/T31439.2一2015 单位为毫米 图2三波形梁板断面图 表11 B/mmH/mm h/mmh/mmc/mmE/mmr/mmr/mmra/mm t/mm +不服定" 3t 42 24 224 506 85" 83 194" 10 55” 55” 0° 14 4士不期心 4.2.1.2三波形梁板长度,螺孔定位距尺寸及其允许偏差应符合表12的规定 表12 单位为毫米 尺寸与允许偏差 品名 型号 D/4 D/2 中浦 RTB01 4320" 4000 2000 1000 三波形梁板 RTB02 3320不眼定 3000t 1500 52t？ 108 RTB03 232ot不服宠 2000 1000 4.2.1.3三波形梁板的弯曲度应不大于1.5n n,总弯曲度应不大于三波形梁板定尺长度的0.15% mm/m 4.2.1.4三波形梁板端面切口应垂直,其垂直度允差应不超过30' 三波形梁板螺孔分为连接螺孔和拼接螺孔,其尺寸与允差见表13和图3. 4.2.1.5
GB/T31439.2一2015 表13 单位为毫米 尺寸与允许偏差 型号 品名 拼接螺孔 P1 24 " 30s 12 I-1 12 24 30s 连接螺孔 2o 65 L-2 10 单位为毫米 I0 65 l,L-) L-2) 图3三波形梁板螺孔尺寸 4.2.2三波形梁背板 4.2.2.1三波形梁背板的外形及标注符号见图4,其断面及螺孔的公称尺寸及允许偏差同三波形梁板， 其板长为320mm,不允许负偏差 4.2.2.2三波形梁背板的其他允差要求同三波形梁板 单位为毫米 -20X65 10士r 24x30 2I6 O P24 a0 RI0 320 320 b) 方管立柱用背板 钢管立柱或H型钢立柱用背板 a 图4三波形梁背板 4.2.3过渡板 4.2.3.1过渡板外形及标注符号见图5和图6,其尺寸及允许偏差应符合表14的规定
GB/T31439.2一2015 表14 单位为毫米 B 品名 B X X 43104000 4" 3*极I 310'" 52' 50” 过渡板 506 108雪 100 23102000 4.2.3.2过渡板的其他允差要求同三波形梁板 单位为毫米 -65X20 二 16一24X30 ！一50x18 8-24x20 钢管,H型钢立柱过渡板 L6-24x30 1一50X18 8-24×20 方管立柱过渡板 图5两波形梁护栏与三波形梁护栏过渡板TR-1 单位为毫米 -盟 12一24X30 2-20×56 8-24×30 钢管、,H型钢立柱过渡板 图6两波形梁护栏与三波形梁护栏过渡板(TR-2)
GB/T31439.2一2015 单位为毫米 雪 52 -8 16一24x30 10-24X30 方管立柱过渡板 图6(续) 4.2.4立柱 4.2.4.1立柱宜采用钢管立柱、方管立柱与H型钢立柱 立柱定尺长度应符合JTG/TD81规定或按 设计图确定 4.2.4.2钢管立柱断面形状、尺寸及标注符号见图7,立柱断面公称尺寸及允许偏差应符合表15的规 定,单根钢管立柱壁厚防腐处理前最低厚度为4.25mm,多根立柱基底壁厚平均值不小于4.5mm 表15 单位为毫米 公称尺寸及允许偏差 类别 品名 h3 4.5t不照心 10 立柱 钢管 140d 18 256 4.2.43钢管立柱螺孔位置及允许偏差应符合图7和表15的规定 4.2.4.4钢管立柱弯曲度应不大于1.5mm/m,总弯曲度应不大于立柱定尺长度的0.15% 4.2.4.5钢管立柱端面切口应垂直,其垂直度公差应不超过1" 单位为毫米 单位为毫米 圆弧型柱州 Y 4一22 默 I剖面图 剖直图 图7钢管立柱 图8方管立柱
GB/T31439.2一2015 4.2.4.6方管立柱断面形状、尺寸见图8,立柱断面公称尺寸及允许偏差应符合表16的规定,方管立柱 的壁厚防腐处理前为6mm 表16 单位为毫米 公称尺寸及允许偏差 类别 品名 立柱 方管 22中" 6t不限双 L+" 130" 方管立柱的弯曲度应不大于2mm/m,总弯曲度应不大于立柱定尺长度的0.2% 4.2.4.7 方管立柱端面切口应垂直,其垂直度公差应不超过1" 4.2.4.8 4.2.4.9方管立柱弯角外圆弧半径、平面凸凹度、扭转度等应符合GB/T6728要求 4.2.4.10H型钢立柱断面形状,尺寸见图9,立柱断面公称尺寸及允许偏差应符合表17,表18的规定 单位为毫米 -8一20 -p20 I-II剂面图 -I剂面图 图g H 1型钢立柱 表17 单位为毫米 公称尺寸及允许偏差 类别 品名 B H h 立柱 H型钢 256 60 00t 150 4.5不M心 6.0不建定 149- l0
GB/T31439.2一2015 表18 单位为毫米 允许偏差 项目 图示 高度H 士3.0 宽度B 士3.0 十不规定 厚度i,g -0.8 高度不大于300 T<1.2%B 翼缘斜度 工感 高度大于300 T1.5%B 高度不大于300 长度的0.20% 弯曲度 适用于上下,左右大弯曲 <长度的0.1% 高度大于300 高度不大于300 士3.0 中心偏差 S=(h一h)/2 高度大于300 士4,5 e<1.6%×(H或B) 端面斜度e 注，考虑到护栏施工安装后道路维护导致的路面上升,横梁下降,防护性能变差等问题,可将钢管立柱,方管立柱与 H型钢立柱的定尺长度加长,预留多个防阻块定位螺孔,新安装护栏板防阻块时安装在最下边一个螺孔中,具 体数量和长度由设计单位确定 4.2.5防阻块 4.2.5.1钢管立柱防阻块外形及标注符号见图10,其公称尺寸及允许偏差应符合表19的规定 表19 单位为毫米 公称尺寸及允许偏差基 型号 用途 R R 与$10钢管立 BG 1788 400t 89 1023 4.5士不概爱 6o 36 70 柱配合使用 4.2.5.2钢管立柱防阻块焊缝应光滑平整,焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上 1l1
GB/T31439.2一2015 单位为毫米 波形粱 D放太品部 2-18x24儿 螺栓 缝示意位置 - 毕=十争 螺栓 - 螺栓 防阻块 140×4.5立柱 图10钢管立柱防阻块 方管立柱防阻块的外形及标注符号见图11,其公称尺寸及允许偏差应符合表20的规定 4.2.5.3 表20 单位为毫米 公称尺寸及允许偏差 型号 d h 300 15 BFI 131325256194些3129o2161424.5t不限t 66 76 I0 10 BFll 300 100， 6010 BFW 350 12
GB/T31439.2一2015 单位为毫米 -22×74 222 CD 型防阻块 BF 22X54 BrI)型防阻块 b 图11方管立柱防阻块 4.2.5.4H型钢防阻块的外形及标注符号见图12,其公称尺寸及允许偏差应符合表21的规定 表21 单位为毫米 公称尺寸及允许偏差 型号 H h h h BHlI 150 194 4.5 6.0 554 180 6o+" 56 149 100 100 BHlI 350 150 6.0 9.0 13
GB/T31439.2一2015 单位为毫米 三波形梁垫板 三波形粱板 H型销立柱 哪 电 皿 4一办20 -BHI型防阻块 -中20 Il-I剖面图 I-I剖面图 [ -皿直图 一 aBHI型 三波形梁垫板 三波形梁版 2-20 H型钢立柱 -B型防阻块 b20 40" I-I剖面图 I-I剖面图 -剖面图 bBHI型 注1;用于H型钢立柱与BH型防阻块连接的两个螺栓(I3型),两边上下交错布置,较低的一个位于交通流 上游; 注2;用于三波形梁板与H型俐防阻块连接的一个螺栓11型),位于交通流上游 图12H型钢立柱防阻块 14
GB/T31439.2一2015 4.2.6横隔梁 横隔梁的外形及标注符号见图13,其公称尺寸及允许偏差应符合表22所示的规定 单位为毫米 4一24xX40 图13横隔梁 表22 单位为毫米 公称尺寸及允许偏差 型号 d d d h 4.5士不是" HG 974822 76 200100 60 10 14032525619431 290216+引142 4.2.7端头 4.2.7.1 A型端头,B型端头的外形分别见图14和图15,其公称尺寸及允许偏差应符合表23的规定 表23 单位为毫米 公称尺寸及允许偏差 型号 品名 R n A型端头DR1 190 45 87.5 45 130 16o 610+ 506士 50” 216+" DR2 250 87.5 B型端头 50-”216 5 610t506 190 45 130 DR3 350 4.2.7.2端头基底金属的公称厚度为4mm,其厚度的允许偏差同三波形梁板要求一致 4.2.7.3端头外形应无明显的扭转;端头曲线部分应圆滑平顺 15
GB/T31439.2一2015 单位为毫米 单位为毫米 其余 其余 -24x30f -24x301 边 命边 625 625 -24x30 28 O S BE -24x30孔 正625 图14A型端头 图15B型端头 4.2.8拼接螺栓 4.2.8.1拼接螺栓的外形见图16,其公称尺寸及允许偏差应符合表24的规定 表24 单位为毫米 公称尺寸及允许偏差 品名 用途 R 35 1-1 拼接 用于板与 38 36 16 12 1-2 3.0 SR20 26 螺栓 板的拼按 45 1-3 16 螺母 J14 31.2 27 与拼接螺 栓配套使用 垫圈 35 1-5 4.2.8.2带螺纹的拼接螺栓进行涂层处理后,不应因镀层而影响配合 4.2.8.3当护栏采用防盗紧固技术时,其拼接螺栓的机械性能和装拆操作性能应满足本标准的要求 l6
GB/T31439.2一2015 单位为毫米 一其余g 1X45 螺栓且-1、且-2或I-3 25mm R - 螺母一4 螺-5 图16拼接螺栓 4.2.9连接螺栓 4.2.9.1连接螺栓的外形及标注符号见图17,其公称尺寸及允许偏差应符合表25的规定 表25 单位为毫米 公称尺寸及允许偏差 品名 用途 R 中 用于波形梁与 45 36 16 1c JII- 2.5 SR24 防阻块连按 连接 用于防阻块与 170 30 I1-2 12.5 34.6 螺栓 方管立柱连接 用于防阻块与 J11-3 27." 10 140 24 H型钢立柱连接 27 31.2 16 螺母 I 30 20 34,6 与连接螺栓 配套使用 垫圈 JI1-5 35 7 横梁 JII-6 76" 44t 垫片 4.2.9.2带螺纹的连接螺栓进行涂层处理后,不应因镀层而影响配合 4.2.9.3当护栏采用防盗紧固技术时,其连接螺栓的机械性能和装拆操作性能应满足本标准的要求 17
GB/T31439.2?2015 λ? x45 -2JI-3(L>35mm ?I- 1L>25mmy ? ?I ?JIl-5 ?I-6 ?17??? 4.2.10? 4.2.10.1???γ??18 18
GB/T31439.2一2015 单位为毫米 825 425 I8O 60 994 SPB01横梁89×5.5×2994 825 425 760 180 760 S0 60 SPB02 横梁(中89×5.5x3994 260 102 2-24X40 825 p 9 四O-8O 90 节 4业26 套管(中73x6.0×390 T型立柱(中102x4.5) 图18加强横梁 4.2.10.2横梁的外形应无明显的扭转,端面切口应平直,毛刺应清除 4.3材料要求 43.1三波形梁板,三被形梁背板,过渡板,立柱.防阻块.横隔梁,端头等构件等所用基底金属材料应 为碳素结构钢,其力学性能及化学成分指标应不低于GB/T700规定的Q235牌号钢的要求 主要力 学性能考核指标为下屈服强度不小于235MPa、抗拉强度不小于375MPa,断后伸长率不小于26% 4.3.2连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等所用基底金属材质为碳素结构钢,其力学性能的主要考核指 标为抗拉强度R,R 不小于375MPa. 4.3.3拼接螺栓应为高强度拼接螺栓,其螺栓、螺母、垫圈应选用优质碳索结构钢或合金结构钢制造， 其化学成分及力学性能应符合GB/T699或GB/T3077的规定 4.3.4高强度拼接螺栓连接副螺杆公称直径为16mm,拼接螺栓连接副整体抗拉荷载不小于133kN 4.3.5加强横梁的上部横梁和套管应为热轧无缝钢管,T型立柱可为普通碳索结构钢有缝钢管 4.4加工要求 44.1三波形梁板应采用连续锯压成形.三波形梁背板可采用连续锯压成形,也可采用模压成形 4.4.2方管立柱,防阻块可采用高频焊接成形,如果采用其他方式加工,应有试验资料保证其强度不低 于高频焊接成形工艺 4.4.3三波形梁板上的螺孔,应定位正确,每一端部的所有螺孔应一次冲孔完成 4.4.4三波形梁端头及过渡板应采用模压成形,过渡板边缘应圆滑、不应出现切割痕迹 19
GB/T31439.2一2015 4.5防腐处理要求 三波形梁钢护栏防腐处理质量要求应符合GB/T31439.1的规定,其中管型立柱的内壁防腐质量 要求应不低于外壁防腐质量要求 试验方法 按GB/T31439.1关于试验方法的规定执行,其中三波形梁板厚度的测点位置按图19取 单位为毫米 5O 图19测量点位置 检验规则 按GB/T31439.1有关检验规则的规定执行 标志,包装、运输与贮存 按GB/T31439.1有关标志、包装,运输与贮存的规定执行 20
GB/T31439.2一2015 懒 录 A 资料性附录) H型钢立柱三波形梁钢护栏实车碰撞试验资料 A.1型钢立柱和BHI型防阻块的三波形梁钢护栏 护栏系统描述 A.1.1 板中心距离路面550mm,路面下立柱打人深度1137mm,立柱间距1905mm A.1.2试验结果 美国FHwA(联邦公路局,下同)进行的三波形梁钢护栏(H型钢立柱和BHI型防阻块)的有关碰 撞试验归纳如下;按照NCHRP(国家公路合作研究计划,下同)230的试验标准,作为路侧护栏,其碰撞 试验见表A.l;作为中央带护栏,其碰撞试验见表A.2 表A.1路侧护栏试验汇总表 试验号 项目 AS45 GR-2 GR13 4098-1 碰撞条件 95.8 碰撞速度/ km/ 90.8 95.4 89.5 碰撞角/(") 25.2 15.4 22.6 13.5 4500s 1800s 20000p 车辆类型" 1800S 车辆总重/kg 1814 884 907 9081 结构性能 是 A 是 引导平洲 是 翻滚 动态变形/mm1 460 150 385 穿透 无 D 有无脱落 NR 无 有 评价 合格 合格 合格 不合格 乘员危险性 E.车辆保持直立 是 是 是 否 乘员危险性 F 横向碰撞速度/m/s NA 6.2 5.7 NA NR 纵向碰撞速度/" NAN NA m/s 4.3 横向减加速度 NA 0.6g 11.4 NA NA N NR 纵向减加速度 1.0g 评价 合格 临界 合格 不合格 车辆轨迹 无 H.侵人行车道 NR NR NR .驶回条件 21
GB/T31439.2一2015 表A.1(续) 试验号 项目 As-45 GR-2 GR13 4098-1 驶回速度/(km/Ah) NR 83.9 74.8 NR NR 驶回角/(") NR 4.0 2.2 合格 评价 NR 合格 NR 注1:试验在NCHRP230发布前进行,因此NCHRP230要求的一些参数没有测 注2:NR 试验报告中未列出,NA 不适用此试验 注3:减加速度g表示1g=9.81m/s 车辆类型180s 大型小轿车,200oP 公共巴士 小轿车,4500S 表A.2中央带护栏试验汇总表 试验号 项目 As-1 As3 碰撞条件 106.0 87.0 碰撞速度/(km/h 碰撞角/(") 26.8 16.8 车辆类型" 4500s 2250s 车辆总重/kg 2041 998 结构性能 引导平滑 是 动态变形/mm 970 100 D,有无脱落 无 合格 合格 评价 乘员危险性 E 车辆保持直立 是 F 乘员危险性 横向碰撞速度/m/s NA NA 纵向碰撞速度(m/s) NAN NA 横向减加速度 NA NA M 纵向减加速度 NA 合格 合格 评价 车辆轨迹 侵人行车道 H 无 无 I. 驶回条件 驶回速度/(km/h) NR NR 驶回角/(") NR NR 评价 合格 合格 注1:试验在NCHRP230发布前进行,因此NCHRP230要求的一些参数没有测 注2:NR 不适用此试验 -试验报告中未列出,NA 注3:减加速度g表示1g=9.81m/s 车辆类型;2250S 小轿车,4500S -大型小轿车 22
GB/T31439.2一2015 A.2H型钢立柱和BI型防阻块的三波形梁钢护栏 A.2.1护栏系统描述 板中心距离路面610mm,路面下立柱打人深度1237mm,立柱间距1905mm A.2.2试验结果 美国FHwA进行的三波形梁钢护栏(H型钢立柱和BHI型防阻块)的有关碰撞试验归纳如下;按 照NCHRP230的试验标准,作为路侧护栏,其碰撞试验见表A.3;按照NCHRP230和NCHRP350的试 验标准,作为中央带护栏,其碰撞试验见表A.4;按照NCHRP350中3级试验水平,作为路侧护栏,其碰 撞试验见表A.5 表A.3路侧护栏试验汇总表 试验号 项目 4098-4 098-5 4098-6 4098-3 碰撞条件 l01 95.9 89.8 碰撞速度/km/h) 99.1 碰撞角" /(" 15 18 车辆类型 1800s 1800s 40000P 20000p 车辆总重/kg 2276 2108 14515 9090 结构性能 引导平滑 A 是 是 是 是 240 310 900 870 动态变形 /mm 无 D,有无脱落 无 无 无 评价 合格 合格 合格 合格 乘员危险性 E. 车辆保持直立 是 是 是 是 乘员危险性 F. 横向碰撞速度/m/s) NR NN NAN 6.0 纵向碰撞速度/m/s 3.2 NR NA NA NA 横向减加速度 NR NR NA 纵向减加速度 NR NR NA NA 评价 合格 合格 合格 合格 车辆轨迹 H.侵人行车道 NR NR 无 无 I！ 驶回条件 驶回速度/km/h 89.0 79.8 NR NR 驶回角/") 2.7 1.0 NR NR 评价 合格 NR 合格 NR 注1;NR试验报告中未列出,NA 不适用此试验 注2:减加速度g表示1g=9.81m/ 车辆类型:1800s -小轿车,20000P 公共巴士,40000P 大型城市间巴士 23
GB/T31439.2一2015 表A.4中央带护栏试验汇总表 试验号 项目 4798-12 1769-2-88 碰撞条件 碰撞速度/(km/h) 95.9 82. 碰撞角/(") 14.5 单节货车 车辆类型" 40000P 车辆总重kg 18146 8170 结构性能 A.引导平滑 拼接处损坏 是 动态变形/mm 1400 700 无 D.有无脱落 无 评价 不合格 合格 乘员危险性 E. 否 是 车辆保持直立 F乘员危险性 横向碰摊速度/m/s NA NA 纵向碰撞速度/ NN NA m/s 横向减加迷度 NN NA 纵向减加速度 NA NA 合格 评价 不合格 车辆轨迹 H.侵人行车道 无 无 1.驶回条件 驶回速度/km/h) NR 33.6 驶回角/(") NR l.0 评价 NR 合格 试验报告中未列出,NN 不适用此试验 注1:NR 注2:减加速度只表示1g=9.81m/s 车辆类型;400o0 大型城市间巴士 0P. 表A.5路侧护栏NCHRP350等级3试验汇总表 试验号 项目 4798-5 471470-30 碰撞条件 碰撞速度/(km/h) 100.2 99.l 碰撞角/(") 18.0 25.l 车辆类型" 1800S 2000P 车辆总重/kg 2108 2076 24
GB/T31439.2一2015 表A.5(续) 试验号 项目 4798-5 471470-30 结构性能 是 是 包容 车辆反应 平洲 绊阻 动态变形/mm 31o 102o 评价 合格 合格 乘员危险性 D. 否 否 穿透乘客舱 是 是 F.车辆保持直立 H.乘员碰撞速度 NR NA 横向碰撞速度/ m/s NR NA 纵向碰撞速度(n m/s 乘员减加速度 横向减加速度 NR NA 纵向减加速度 NR NA 评价 合格 合格 车辆轨迹 NR K 侵人行车道 轻微 .纵向乘员危险 碰撞速度/(km/h) 7.8 NA 减加速度 NAN 9, M.驶回角/( 1.0 11. 评价 合格 合格 注1;NR 试验报告中未列出,NA 不适用此试验 注2:减加速度表示1g=9.81m/s 小轿车,200oP 车辆类型:1800S 皮卡 25
GB/T31439.2?2015 [[1]NCHRPRepor230,RecommendedProceduresfortheSafetyPerformanceEwaluationof HighwayAppurtenances.1981 [2]NCHRPReport350.RecommendedProceduresfortheSafetyPerformanceEvaluationof HighwayFeatures.1993 26

波形梁钢护栏第2部分：三波形梁钢护栏GB/T31439.2-2015

波形梁钢护栏是一种常见的道路护栏，它由多个波浪状梁组成，具有良好的防撞性能和美观性。根据不同波形梁的数量，波形梁钢护栏可以分为单波形梁、双波形梁和三波形梁三种类型。

本文主要介绍三波形梁钢护栏，它是波形梁钢护栏中使用最广泛的一种类型。三波形梁钢护栏由三根波浪状的梁组成，中间的梁比两侧的梁高出一些，这样可以起到更好的防撞作用。

三波形梁钢护栏不仅具有良好的防撞性能，而且安装方便、造价低廉、使用寿命长等优点，在公路、桥梁、隧道等场所得到了广泛的应用。

GB/T31439.2-2015是我国对波形梁钢护栏进行设计和施工的标准规范。其中第二部分就是针对三波形梁钢护栏的相关要求和规定。该标准明确了三波形梁钢护栏的材料、尺寸、结构、表面处理、安装方式等方面的标准要求。

总之，三波形梁钢护栏作为波形梁钢护栏中最常见的类型之一，具有很多优点，而且它的设计和施工也有了相应的标准规范，为保障行车安全和交通畅通提供了重要保障。

波形梁钢护栏第2部分：三波形梁钢护栏的相关资料

和波形梁钢护栏第2部分：三波形梁钢护栏类似的标准

GB/T31439.2-2015

波形梁钢护栏第2部分：三波形梁钢护栏

2022/10/30 22:12:23 现行

GB/T31439.1-2015

波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏

2022/10/30 21:51:27 现行