GB/T39870-2021
品牌价值评价汽车制造业
Brandvaluation—Automobilemanufacturingindustry
- 中国标准分类号（CCS）A00
- 国际标准分类号（ICS）03.140
- 实施日期2021-10-01
- 文件格式PDF
- 文本页数17页
- 文件大小1.01M
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品牌价值评价汽车制造业
国家标准 GB/T39870一2021 品牌价值评价汽车制造业 Brandvaluation一Automobilemanufacturingindustry 2021-03-09发布 2021-10-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标涯花警理委员会国家标准
GB/T39870一2021 次 目 前言 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 品牌价值测算模型 4.1多周期超额收益法模型 4.2品牌现金流的确定 4.3品牌价值折现率的确定 品牌强度测算指标 5.1概述 5.2有形要素(K 5.3质量要素K2 5.4创新要素(K, 5.5服务要素(K. 5.6无形要素(K 品牌价值测算过程 6.1明确价值影响因素 6.2描述测算品牌 6.3确定模型参数 6.4采集测算数据 6.5执行测算过程 6.6报告测算结果 附录A资料性附录)汽车制造业品牌强度测算指标及说明 参考文献
GB/39870一2021 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草
本标准由全国品牌评价标准化技术委员会(SAC/TC532)提出并归口
本标准起草单位:汽车工业协会、品牌建设促进会、东营宝丰汽车配件有限公司、安徽丰源 车业有限公司,浙江大东吴汽车电机股份有限公司、标准化研究院、《品牌》杂志社
本标准主要起草人;叶盛基、孙勇善、黄韦达、吕安然、李邵华、尚蛟、田式国、宣洪祥、闵黎明、吴芳、 张超
GB/39870一2021 品牌价值评价汽车制造业 范围 本标准规定了汽车制造业企业或产品的品牌价值评价测算模型、测算指标、测算过程
本标准适用于在登记注册,且在有完整品牌管理、研发、生产、销售、售后及质量保证记录 的汽车制造业企业的品牌价值评价
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB/T29185品牌价值术语 GB/T29186品牌价值要素 GB/T29187品牌评价品牌价值评价要求 多周期超额收益法 GB/T29188品牌评价 术语和定义 GB/T29185,GB/T29186,GB/T29187和GB/T29188界定的术语和定义适用于本文件
品牌价值测算模型 多周期超额收益法模型 基于多周期超额收益法的企业或企业集团品牌价值按式(1)计算 Fw， Fwr V= 中R了十一" 式中: 品牌价值; V7 高速增长时期,根据行业特点，一般为3年至5年 T ” 年度品牌现金流; wc., T十1年度品牌现金流; F 队.T+1 R 品牌价值折现率; 永续增长率,可采用长期预期通货膨胀率
4.2品牌现金流的确定 4.2.1品牌现金流 每年的品牌现金流F既按式(2)计算
GB/T39870一202 Fw=(P一I)×A 式中 当年度品牌现金流; F以 当年度调整后的企业净利润,适用时考虑非经常性经营项目影响 P 当年度企业有形资产收益; I 企业无形资产收益中归因于品牌部分的比例系数
3 预测高速增长期及更远期的品牌现金流时,可采用将评价基准年前3年至5年品牌现金流加权平 均等方法进行预测
4.2.2有形资产收益的确定 4.2.2.1有形资产 有形资产是以具体物质产品形态存在的资产
4.2.2.2有形资产收益 有形资产收益应按式(3)计算 I=AcT×cTANcT×ca 式中 有形资产收益; 流动有形资产总额; A中 Aa 流动有形资产投资报酬率; 非流动有形资产总额; AxT 非流动有形资产投资报酬率
cT 4.2.2.3流动有形资产收益率 流动有形资产收益率可参照人民银行公布的短期基准贷款利率进行计算,如1年期银行贷款 基准利率
4.2.2.4非流动有形资产收益率 非流动有形资产收益率可参照人民银行公布的长期基准贷款利率进行计算,如5年期银行贷 款基准利率
4.3品牌价值折现率的确定 4.3.1品牌价值折现率 品牌价值折现率应按式(4)计算 R=Z×人 式中 品牌价值折现率; 2 行业平均资产报酬率 品牌强度系数
4.3.2行业平均资产报酬率 行业平均资产报酬率可通过计算相近行业,类型和规模的上市企业平均资产报酬率得到,也可通过
GB/39870一2021 统计调查等方式获得行业平均资产报酬率
4.3.3品牌强度系数 有形婴素(K)质量要素(K)创新要颈(K,服务要索(K),无形要裘(K)等一级指标加权得 出品牌强度(K),通过特定的转化方法将品牌强度K反向转化形成品牌强度系数k,并将其取值范围限 定在科学的范围内,如[0.6,2.0]
K按式(5)计算 K=习K,×w 5 式中 品牌强度; -第i个一级指标评价值; K， w -第i个一级指标对品牌强度K的影响权重
若有形要素(K质量要素(K?),创新要素(K),服务要素(K,无形要素K)等方面指标由二 级指标构成时,可用式(6)计算 SK,×w 6 K 式中 K 第i个一级指标评价值; K 第i个一级指标下的第个二级指标评价值; W 第个二级指标对一级指标i的影响权重
品牌强度测算指标 5.1概述 汽车制造业品牌强度测算指标共包括有形要素K)、质量要素Ka,创新要素(K.,服务要素 K),无形要素(K,)5个一级指标和11个二级指标,品牌强度测算指标及说明参见附录A 5.2有形要素(K1 有形要素可从市场影响力方面进行评价
市场影响力包括但不限于 国内市场 海外市场; 新能源汽车市场 经营情况 5.3质量要素(K2 5.3.1 质量管理 质量管理包括但不限于: 管理体系; 管理绩效
GB/T39870一2021 5.3.2质量水平 质量水平包括但不限于: 产品质量; 产品质量监督; 企业节能与环保; 企业安全
5.3.3质量信誉 质量信誉包括但不限于 质量信用; 质量荣誉
5.4创新要素(K,) 5.4.1 创新成果 创新成果包括但不限于: 新车型销售; 创新成效; 专利成果; 科技奖励 标准与课题
5.4.2创新能力 创新能力包括但不限于: 创新体系; 研发投人; 研发人员
5.5服务要素K 5.5.1服务水平 服务水平包括但不限于: 顾客满意度; 经销商满意度; 供应商满意度
5.5.2服务能力 服务能力包括但不限于 服务实现; 服务保障; -质量问题管理机制
GB/39870一2021 5.6无形要素(K, 5.6.1品牌影响力 品牌影响力包括但不限于 品牌历史 品牌推广 品牌荣誉; 品牌忠诚度; 品牌知名度; 品牌文化 品牌建设体系; 品牌资产 5.6.2社会责任 社会责任包括但不限于 -管理机制; 公共责任 员工关怀; 社会活动
5.6.3合规经营 合规经营包括但不限于企业合规性
品牌价值测算过程 6.1明确价值影响因素 应综合考虑企业的有形、质量、创新、服务和无形要素,尤其是质量、创新等非财务因素对品牌价值 的影响
6.2描述测算品牌 测算前应识别、界定和描述接受评价的品牌,包括其产品范围、价值范围等
6.3确定模型参数 根据国家有关政策规定和当前市场经济情况,确定 -评价年和评价周期; 现金流预测方法; -评价周期内的永续增长率、行业平均资产报酬率、无形资产收益中归因于品牌部分的比例系数 等模型参数; 各级评价指标的权重等
6.4采集测算数据 按真实、准确、客观的原则,采集企业财务与其他信息,作为企业或第三方评价的输人值
GB/T39870一2021 6.5执行测算过程 测算过程包括 根据企业财务信息,计算每个评价周期内的品牌现金收益(Fw),预测未来各周期品牌现 金流; -采用适当方法汇总各级评价指标,计算品牌强度系数k; -将上述信息输人到评价模型中,计算所测算品牌的价值
6.6报告测算结果 根据评价目的,选择适当形式报告测算结果
GB/39870一2021 录 附 A 资料性附录 汽车制造业品牌强度测算指标及说明 汽车制造业品牌强度测算指标评分表和评分方法见表A.1
表A.I汽车制造业品牌强度测算指标评分表和评分方法 -级指标 二级指标 三级指标 指标说明 评价原则 评价方法 及分值 及分值 及分值 评价年度内根据企业品牌在国内市场的企业品牌销 量排名进行评价 a在本行业中位于前10%,得30~40分; 采取行业机 国内市场企业国内市b)在本行业中处于10%一30%,得20一30分; 构调查方法 40 场销量情况c在本行业中处于30%50%,得1020分
与专家综合 注;企业品牌销量排名及行业企业数量采用行业权评价结合 威第三方机构数据按乘用车,载货汽车、客车分 别计算 评价年度内根据企业品牌产品在海外市场的企业品 牌销量排名进行评价 企业海外a在本行业中位于前20%,得20一30分 采取行业机 海外市场市场的销售b在本行业中处于20%~50%,得1020分; 构调查方法 (30 交货值/海关e)在本行业中处于0%以后,得0分 与专家综合 统计值)情况注:企业品牌销量排名采用行业权威第三方机构数评价结合 有形要素 市场影响力 ,企业选择乘用车,载货车,客车,新能源汽车 120 120 四项之一参与评价计算 评价年度内根据新能源汽车销量进行评价; 采取行业机 在本行业中位于前20%,得20分; 新能源 新能源汽车 b 在本行业中处于20%一50%,得10~20分 构调查方法 汽车市场 销量情况e在本行业中处于50%以后,得0分 与专家综合 (20 注采用行业权威第三方机构数据按乘用车,货车、评价结合 客车分别计算 企业申报文 经营情况企业的经营根据近3年企业饷售收人、利润、纳税、资产总额等指本审查 与专家综合 (30 质量 标进行综合评价 评价结合
GB/T39870一202 表A.1(续) -级指标 二级指标三级指标 指标说明 评价原则 评价方法 及分值 及分值 及分值 a)通过IATF/TS16949认证,得30分(只通过质量 管理体系1so900认证,得10分); b通过环境管理体系ISO14001认证,得10分; 管理体系企业管理体 通过职业健康安全管理体系oHsAs18001认证，企业申报文 lc 得10分; 60 系认证情况 本审查 ld通过其他管理体系认证,每项得5分,最多累计 4项
质量管理 可累加,总分不超过60分 90) 企业质量根据企业质量体系建立、运行与改进情况包括产品 管理绩效 管理运行研发、产品生产、供应商管理、营销服务、信息化建设、企业申报专 (30 与改进效质量管理人才队伍建设,质量监测和改进机制等方家评审 果情况 面)进行综合评价 根据企业主营品牌产品主要技术指标(节能,环保,安 企业主营 采取行业机 全等)水平进行综合评价: 产品质量品牌产品 |构调查方法 la》在本行业中名列前茅,得50分; 50 主要技术 与专家综合 b)在本行业中处于平均水平,得30分 质量要素 质量情况 评价结合 le在本行业中相对落后,得10分 280) 企业申报文 产品质量 产品定期 近3年内企业外部产品质量监督检查、产品抽查合格本审查 监督和抽 监督 情况
未出现不合格情况,最高得20分 与行业机构 质量水平 查情况 20 调查相结合 (1l0 企业节能 企业节能 及环保管近3年内,企业单位产值能耗、水耗,及污染物排放和企业申报专 与环保 控和改善噪声等指标的综合评价 家评审 20 情况 |近3年内,企业无安全生产,劳动保障、职业病事故 企业安全 企业安全 企业申报专 等,得20分
如存在,酌情从20分中进行扣除,最低 20 情况 家评审 l0分 参照GB/T23791一2009评分 laA等得20分; 质量信誉 质量信用 企业质量 企业申报专 lb)B等得10分 80)y 20 信用等级 家评审 lc)C等得5分; ldD等得0分
GB/39870一2021 表A.1(续》 -级指标 二二级指标 三级指标 指标说明 评价原则 评价方达 及分值 及分值 及分值 近5年,企业获得质量奖励情况: a)获质量奖得40分;获质量奖提名奖得30 分;获全国质量奖,得20分;获省部级或行业质量 奖,得15分; 质量荣誉 质量要素 质量信誉 企业质量 企业申报文 b获工业大奖得20分,获工业大奖提名奖 280) 80) 60 获奖情况 本审查 得10分; 获得省部级、行业产品单项质量奖或国际质量奖， 每项得5分,最多累计4项
可累加.总分不超过60分 根据年度内新车型销量(或销售收人)占总销量(或销 售收人)的比例进行评价 采取行业机 la占比大于或等于30%,得35分; 构调查方法 年度内新车 占比大于或等于20%,得20一35分 b 与企业申报 型销量情况e占比大于或等于10%,得1020分
专家评审 注，新车型特指全新平台,换代车型,不包括年款及 结合 中改车型,且新车型上市时间应不早于评价年度 6个自然月;乘用车与商用车分别计算 新车型 销售 根据新车型单品类市占率进行评价
当新车型销量 50 大于或等于10%时,对新车型(任一单品)品类市占 率情况进行评价 采取行业机 单品类市场市占率前5名,得15分; 新车型单 构调查方法 [b单品类市场市占率6~10名,得10分; 品类市占 与企业申报 创新要素 创新成果 c 单品类市场市占率1l~15名,得5分 率情况 专家评审 (270y (180)y 注;按评价年度内新车型上市后平均市占率计算; 结合 品类中乘用车分轿车、,SUV、MPV;商用车分N1/ N2/N3/M1/N2/M3六类;新能源暂时单独分类 计算 对企业在5年内立项并完成的创新项目与总计划项 目对比,评价成功率,创新项目包括国家级创新项目、 企业内部创新项目
建议可分为新产品开发,新工艺 流程改进,关键总成开发、 瞻技术开发等不少于四企业申报文 前 企业创新 创新成效 部分,根据企业近5年的工程化/商业化的成功项目本审查 项目数与 数占总的立项数的比例进行评价 与专家评审 (40 完成情况 a比例大于或等于70%,得40分; 相结合 lb比例大于或等于40%,且小于70%,得20一40分 lc)比例大于或等于30%,且小于40%,得10~20分; ) 比例小于30%,得0~10分
GB/T39870一202 表A.1(续) -级指标 二级指标三级指标 指标说明 评价原则 评价方法 及分值 及分值 及分值 根据企业5年内发明专利、实用新型、,外观设计及国 际专利的申请和授权情况进行综合评价 采取行业机 企业专利 la在本行业中前10%,得40分; 构调查方法 专利成果 申请和 lb)在本行业中10%一30%,得20一40分 与企业申报 40 授权情况le在本行业中30%50%,得10~20分
专家评审 注;参考汽车行业第三方权贼排名,乘用车与商用车结合 分别计算 近5年企业创新获奖: 获得国家级科技进步奖一等,二等、三等,分别得 30分、l5分、10分; 企业科技 获得省部级含行业)科技进步奖一等、,二等,三企业申报文 b 创新成果 科技奖励 成果获奖 等,分别得10分、5分、3分 本审查 180 30) 情况 le获得专利奖金奖、外观设计金奖、专利优秀 奖、外观设计优秀奖,分别得20分、10分、5分 5分 可累加,总分不超过30分 根据企业参与国际,国家、行业,地方标准、团体标 准制修订情况综合评定 企业参与标 企业申报文 创新要素 标准与 lb)根据企业承担和完成国家973.863、科技支撑计 准制定,承担 本审查 27oy 课题 划,重大专项,自然科学基金等基础课题、省部级 国家,省部级 与专家综合 20 课题研究项目; 课题情况 评价结合 根据近5年企业科技与质量领域一级刊物论文发 表数量和质量专著出版的情况综合评价 la》拥有国家级技术中心(或国家级研究中心)得20 分,拥有省缓技术中心得10分 企业创新研 lb)拥有博士后流动站,得5分; 企业申报文 创新体系发能力建设、 本审蠢 l)设有海外研发机构,得5分 30) 研发机构 ld)是否为“5A标准化良好行为企业”,如是,得5分 设置情况 如不是,不得分 可累加,总分不超过30分 创新能力 根据企业研发经费投人占主营业务销售收人的比例 90 |进行评价: 比例大于或等于5%,得40分 企业申报文 研发投人企业研发经比例大于或等于4%,且小于5%得30分; 本审查 40) 费投人情况比例大于或等于3%,且小于4%得20分 与专家综合 比例大于或等于2%,且小于3%得10分 评价结合 比例大于或等于1%,且小于2%得5分 比例小于1%,得0分 10
GB/39870一2021 表A.1(续》 -级指标 二二级指标三级指标 指标说明 评价原则 评价方达 及分值 及分值 及分值 创新要素 创新能力研发人员企业研发队根据企业研发队伍建设,人才结构、人员数量及组成企业申报文 270) 90 20 伍建设情况进行综合评价 本审查 优先采取行 顾客 终端顾客对 业机构调查 根据企业委托的第三方测评结果或企业自身测量的 满意度 被评价单位 方法 结果进行评价 满意情况 与专家综合 30 评价结合 优先采取行 经销商 经销商对被 业机构调查 根据企业委托的第三方测评结果或企业自身测量的 服务水平 满意度 评价单位 方法 70 结果进行评价 (25 满意情况 与专家综合 评价结合 优先采取行 供应商供应商对被 业机构调查 根据企业委托的第三方测评结果或企业自身测量的 满意度 评价单位 方法 结果进行评价 15 与专家综合 满意情况 评价结合 服务的全面 采取行业机 在本行业位于前20%,得30分; 性、,可靠性、a 服务实现 构调查方法 保证性、有形b)在本行业位于20%一50%,得10一30分 与专家综合 (50 性、响应性、 lc在本行业位于50%以后,得0分 服务要素 评价结合 移情性 170 有独立的顾客服务品牌,得5分 b 有独立的经销商服务品牌,得5分 企业申报文 有独立的供应商服务品牌,得5分; 服务品牌 本审查 有独立的出行服务品牌,得5分 独立性情况 与专家综合 有独立的消费金融品牌,得5分; 评价结合 服务能力 其他服务品牌,最多2项,共5分
服务保障 100) 可累加,总分不超过20分 30 服务体系a在本行业名列前茅(前5名),得20一380分 采取行业机 建设、人员的b在本行业处于平均水平,得1020分; 构调查方法 与专家综合 培训及费用le在本行业相对落后,得0分 投人情况 评价结合 注:参考行业第三方权威机构评价数据 采取行业机 质量问题汽车召回和 根据企业开展汽车召回和三包工作的情况进行综合|构调查方法 管理机制三包管理 评价 与专家综合 (20) 情况 评价结合 1
GB/T39870一202 表A.1(续) -级指标 二级指标三级指标 指标说明 评价原则 评价方法 及分值 及分值 及分值 品牌历史品牌的发展从企业成立时间开始计算,每年得1分,总分不超过企业申报文 历程情况20分 本审查 (20 根据品牌宣传推广投人额及行业占比进行评价 采取行业桃 周期内品牌 品牌推 la在本行业中名列前茅,得20分; 构调查方法 宣传推广的 20 lb)在本行业中处于平均水平,得10分 与专家综合 投人情况 在本行业中相对落后,得0分 le) 评价结合 -定时期内品牌得到认可和获得的公开荣誉: 两年内获得国内荣誉的,每项得2分,最多累计 a 品牌的认可 品牌荣誉 5项; 企业申报文 和获得的 20 lb两年内获得海外荣誉的，每项得2分,最多累计本审查 公开荣誉 5项
可累加,总分不超过20分 采取行业机 终端客户对 品牌忠 |构调查方法 品牌推荐、 诚度 根据第三方市场调查结果进行评价 与企业申报 复购等忠诚 审 文文 查 l0 本 情况 结合 无形要素 品牌影响力 16oy 110y 采取行业机 终端客户对 构调查方法 品牌知名度 产品品牌的根据第三方市场调查结果进行评价 与企业申报 l0 文本 审 熟知情况 结合 企业的品牌 品牌文化 |对企业的品牌文化内涵保障措施及效果进行综合企业申报专 文化的建设 10 I评价 家评审 和发展情况 企业品牌培 品牌建设 育体系建设、根据上述评价情况,综合企业品牌培育体系建设及培企业申报专 体系 培育成果 育成果进行综合评价 家评审 (10) 情况 采取行业机 品牌商标 估值、专利 构调查方法 品牌资产 与企业申报 设计估值以根据第三方市场调查结果进行评价 (10) 及上市公司 文本审 查 估值等情况 结合 12
GB/39870一2021 表A.1(续》 -级指标 二二级指标 三级指标 指标说明 评价原则 评价方达 及分值 及分值 及分值 社会责任制 建立制度并及时发布社会责任报告,得10分 a) 管理机制度建设和年 企业申报文 Ib发布社会责任报告但不定期、不及时,得5分; 10 度报告发布 本审查 e未发布社会责任报告,得0分 情况 企业的社会 公共责任 根据企业披露的社会责任履行情况,重点从人、车和企业申报文 责任履行 5) 谐发展的角度进行评价 本审查 情况 社会责任 30 员工劳动 员工关怀 根据企业员工的劳动保障和薪酬福利情况进行综合企业申报文 保障和薪酬 评价 5 本审查 无形要素 福利情况 160 社区公益、 社会活动慈善活动、根据企业开展社会公益,慈善活动以及坚守道德底线|企业申报文 10) 道德责任 的情况进行综合评价 本审查 履行情况 此项为扣减项,最低0分,无记录则得20分,如在年 度内品牌企业或品牌产品有如下记录的 采取行业机 合规经营企业合规性法律法规 a被中央,地方政府部门公开通报违规且企业认可构调查方法 2o (20) 遵守情况 的,l次减2分,总减分不超过15分; 与专家综合 lb)管理层高管因违法违纪被处以刑事处罚的,1次诚评价结合 2分,总减分不超过5分 注:如参评汽车品牌在评价过程中发现有如下否决情况则终止本年度评价活动: 如果品牌企业近5年有骗补等严重违反国家强制性法律,被行业主管部门执行行政处罚的 -如果品牌企业近2年有违反产业政策和管理法规,被行业主管部门暂停准人或取消准人资质的; 如果品牌企业近2年有重大安全生产事故、重大环境安全事故,被行业主管部门公开通报处罚或责令整 改的
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GB/T39870一2021 参 考文献 [[1]GB/T23791一2009企业质量信用等级划分通则 14
品牌价值评价汽车制造业GB/T39870-2021解读
随着汽车行业的不断发展，各个汽车厂商也越来越注重自身的品牌建设和评价。在这个过程中，标准的制定和实施变得尤为重要。近日，国家质量监督检验检疫总局发布了最新版的《品牌价值评价汽车制造业GB/T39870-2021》标准，为汽车制造业品牌的评价提供了有效的指导。
该标准对汽车制造业品牌的价值进行了详细的规范，并针对品牌的构成、品牌形象传播、品牌效应评估等方面进行了具体的要求。通过这些规范和要求，汽车制造业可以更加明确自身品牌的建设方向，提高品牌的知名度和美誉度。
在汽车行业中，品牌的建设和评价尤为重要。随着人们对于汽车的需求越来越高，汽车厂商的竞争也日益激烈。通过有效的品牌建设和评价，汽车制造业可以更好地吸引消费者，提高综合竞争力。
此外，《品牌价值评价汽车制造业GB/T39870-2021》标准的发布还对汽车行业的发展具有积极的推动作用。通过统一的评价标准和指导，能够提升整个汽车行业的水平，增强国内汽车制造业的竞争力。
总之，作为最新的汽车制造业品牌价值评价标准，《品牌价值评价汽车制造业GB/T39870-2021》的发布对于汽车制造业及其品牌建设有着重要的意义。相信随着这一标准的逐步实施，我国汽车制造业将会迎来更加繁荣的发展。
