GB/T26846-2011
电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件
Lead-outwireandconnectorofmotorandcontrollerusedforelectricbicycles
- 中国标准分类号（CCS）Y14
- 国际标准分类号（ICS）43.150
- 实施日期2011-12-15
- 文件格式PDF
- 文本页数18页
- 文件大小468.51KB
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电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件
国家标准 GB/T26846一2011 电动自行车用电机和控制器的 引出线及接插件 Lead-outwireandconnectorofmotoandcontroller usedforelectricbieycles 2011-07-29发布 2011-12-15实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/26846一2011 目 次 前言 范围 规范性引用文件 术语和定义 技术要求 试验方法 检验规则 附录A(规范性附录)端子与导线压接处和压接点处横断面的要求 附录B(资料性附录 接插件规格型号
GB/T26846一2011 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草
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本标准由轻工业联合会提出
本标准由全国自行车标准化技术委员会(SAC/TC155)归口
本标准负责起草单位:国家电动自行车产品质量监督检验中心/无锡市产品质量监督检验所
本标准参加起草单位;新大洋机电集团有限公司、江苏新日电动车股份有限公司、江苏雅迪科技发 展有限公司山东英克莱电动车有限公司、常州市吉庆机电有限公司、无锡市星伟车辆配件有限公司、无 锡市晶汇电子有限公司,无锡青翔高新电子科技有限公司、宁波北斗科技有限公司、乐清市华邦企业有 限公司
本标准主要起草人:吴建国,叶震涛、黄晓东、陈方立、张崇舜、董经贵、陈延玉、岳晓波周伟 杨振荣、张纪根、李乃骁、林诚达
GB/T26846一2011 电动自行车用电机和控制器的 引出线及接插件 范围 本标准规定了电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件的术语和定义、技术要求,试验方法 检验规则 本标准适用于电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T212a.17电工电子产品环境试验第2部分;试验方达 试验Ka:盐雾 GB/T2828.1一2003计数抽样检验程序第1部分;按接收质量(AQL)检索的逐批检验抽样 计划 电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第11部分;通用试验方 GB/T2951.112008 厚度和外形尺寸测量 机械性能试验 法 JB/T81391999公路车辆用低压电缆(电线 Qc/T417.2一2001车用电线束插接器第2部分试验方法和一般性能要求(摩托车部分 QC/T7302005汽车用薄壁绝缘低压电线 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件
引出线leadt-outwire 电动自行车用电机和控制器与接插件连接的导线 3.2 接插件 connector 接插器和插接件的组合件
3 插接件 connectorterminal 插头和插座的统称
3 插头pug 插人插座可完成电气连接的插接件
5 3. 插座seket 接受插头形成电子连接的插接件
GB/26846一2011 3.6 接插器 connectorjacket 安装插头和插座的护套
主回路 aincircuit 电机和控制器的功率线组成的电路
3.8 控制回路controlcircuit 电机和控制器的信号线组成的电路
技术要求 4.1外观 插接件表面应无锈蚀、毛刺、断裂或裂纹;接插器表面应无裂纹和明显变形,匹配接插器的配合部分 不应有影响连接性能的变形
4.2材料与结构 4.2.1接插器材料为PA66,也可选择耐温大于120C的其他材料
主回路引出线采用F46阻燃高温线,也可选择耐温大于200C的阻燃高温线;控制回路引出线 4.2.2 采用RV-90阻燃线,也可选择耐温大于90C的阻燃线
4.2.3导线截面积,单丝直径等关系见表1
经供需双方同意,其他绞合结构也可以采用
表1 截面积 0.3 0.4 0.5 0.75 1.0 1.2 1.5 2.0 m” 单丝直径 0.15 0.15 0.15 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.25 mm 薄壁 0.28 0.28 0.28 0.28 0.30 0.30 0.30 0.30 0.35 0.35 标称绝缘厚度 mm 超薄壁 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 0.20 薄壁 0.22 0.22 0.22 0.22 0.24 0.24 0.24 0.24 0.28 0.35 最小绝缘厚度 超薄壁 mmm 0.16 0.16 0.16 0.16 0.16 0.16 最大导体直流电阻(20C符合JB/T81391999的 符合QC/T7302005的规定 mQ/m 规定 15 17 峰值载流量A 12.5 19 22 26 注:截面积为1.2mm铜芯导体的最大导体直流电阻为15.5mQ/m
4.2.4接点应符合下列要求 插接件与导线连接采用压接时,在插接件的导线压接处和绝缘压接处之间应能看见导线的绝缘层 导线的线芯应伸出插接件的导线压接处,但不能影响插接件连接;所有线芯在插接件的导线压 和线芯
接处被包住,线芯不应被切断(见图1)
插接件应固定住导线的绝缘层而不损坏,其横断面应符合附录 A的要求
GB/T26846一2011 线芯显线还这丝绝继层绝缘压挫处 -捕接件 C 导线 图1导线与插接件的压接连接 插接件与导线采用纤焊时,不允许使用腐蚀性焊剂;焊点应光滑,不允许存在漏煤,未焊透、炽剂夹 杂等缺陷
4.3插拔力 匹配的插接件按5.4规定进行插拔试验,单线片式插接件和单线柱式插接件的插拔力应符合 QC/T417.2一20o1中4.3.2的规定
4.4拉脱力 按5.5规定进行拉脱力试验.拉脱力应不小于表2的规定(多根导线与单个插接件端子压接时,每 根导线应分别符合表2的规定)
表2 导线标称截面 插接件材料厚度 最小拉脱力 N mm" mmm 0.2 40 0.3 0.250.4 50 60 70 0.5 0.75 0.250.5 90 1.0 115 1.5 155 0.350.5 2.0 195 235 2.5 0.4~0.6 注，插接件材料厚度为推荐使用厚度
4.5电动自行车用直流电机的引出线及接插件 4.5.1 引出线 电机引出线应有套管,电机轴出线部位应具有必要的引出线保护措施
4.5.2 引出线颜色 电动自行车用无刷直流电机的引出线相线颜色为;黄色(A)、绿色(B),蓝色(C) 注:A相绕组无刷直流电机定子绕组在下线初始槽位的绕组,见图2，
GB/26846一2011 B相 AA相 下线 图2 电动自行车用无刷直流电机的引出线霍尔信号线颜色为;红色(正、黑色(负,黄色(A)、绿色(B) 蓝色(C)
4.5.3引出线接插件(型式 相线引出线插头型式可参见第B.1章,霍尔引出线端子接插器型式可参见第B.4章,引出线相线 颜色位置见图3
图3 4.6电动自行车用控制器引出线及接插件 4.6.1电源线 控制器的电源引出线端子接插器型式可参见第B.3章,电源线颜色位置见图4
红/黄 图4 4.6.2相线 控制器的相线引出线插座型式可参见第B.2章
A相为黄色,B相为绿色,c相为蓝色
4.6.3霍尔信号线 控制器的霍尔引出线端子接插器型式可参见第B.5章
霍尔信号线颜色为;红色(正)、黑色(负、黄色(A),绿色(B),蓝色(c). 4.6.4控制器的调速转把和断电刹车引出线 接插器型式可参见第B.6章
十5V调速电源线为红色,调速地线为黑色,调速信号线为蓝/白双色,断电刹车信号线为黄/绿双 色,对应引出线颜色位置见图5
GB/T26846一2011 黑 黄/绿 了 蓝/白 红 图5 4.6.5速度信号输出线 控制器的输出速度信号(相线信号)引出线插头型式可参见第B.1章;速度信号线为绿/白双色
4.6.6助力信号线 控制器的助力信号线接插器可参见第B.10章
十5V电源线为红色,地线为黑色,助力信号线为棕色,对应引出线颜色位置见图G. ”- 红 棕 图6 如其他功能引出线和接插器使用,其颜色和接插器型式应区别于已规定的规格
4.7绝缘电阻和绝缘介电强度 4.7.1绝缘电阻 4.7.1.1各不连通导线之间常态绝缘电阻均应符合表3的各项要求
表3 单位为兆欧 绝缘电阻 测试的部位 常态 低温 高温 恒定湿热 线芯与绝缘护套之间 >150 >50 >50 -50 >150 >50 >50 相线与相线之间 50 -150 >50o >50 >50 相线与信号线之间 接插器与导线线芯之间 >150 >50 >50 >50 4.7.1.2当环境温度达到一25C士2C时低温),持续120min后,导线及接插件无明显变形,绝缘电 阻应满足表3的要求
4.7.1.3当环境温度达到90C士2C时(高温),持续120min后,导线及接插件无明显变形,绝缘电阻 应满足表3的要求;对阻燃高温线应当在150C士2C环境温度下进行试验
4.7.1.4当环境温度为40C士3C,相对湿度为90%一95%的条件下进行恒定湿热试验,24h后,检 查绝缘电阻应满足表3的要求
GB/26846一2011 4.7.2绝缘介电强度 线芯与绝缘护套之间、相线与相线之间、相线与信号线之间应能承受电压为500V,1min绝缘介电 强度试验,试验过程中应无击穿或飞弧现象
对批量生产的产品,进行绝缘介电强度试验时,允许用试验电压600V,试验时间缩短至1s 4.8接触电阻 每对插接件应接插到位
初次插接后接触电阻最大为5mQ
经过10次插拔、温湿度循环后,接触 电阻最大为10mQ. 弯曲试验 将一导线固定位置上连续(1次/s)往复弯曲10000次,导线的绝缘层和护套不应当出现裂纹和 破损 4.10温湿度循环 匹配插接件的导线-导线连接进行24h温湿度循环试验,试验后检验绝缘电阻,绝缘介电强度符合 4.7的规定,接触电阻应符合4.8的规定
4.11盐雾 按5.12试验后,接触电阻应符合4.8的规定
试验方法 5.1试验条件 应符合下列试验条件 -环境温度为5C30C; 相对湿度为45%~75%; 大气压力为86kPa106kPa; 电气测量仪表精度应不低于0.5级 5.2外观检查 目测
5 结构检查 导线绝缘厚度:在大约3m长导线上,每间隔1m取样共取三个试样
试样是垂直导线轴线取得的 绝缘断面的薄片,从导线上取下绝缘切片时要防止试样变形
如果导线标志使绝缘层出现凹痕,首先在 这个凹痕处取得试样,测量使用符合GB/T2951.11一2008测量装置和方法的规定
测量时切片和光 轴应垂直
5 插拔力试验 5.4.1插接件无锁紧装置 在50mmm/minl50mm/min 范围内以恒速进行插拔
施加的速度应记录在案
插接件进行前
GB/T26846一2011 10次插拔
测定第1次插人力,第1次拔出力和第10次拔出力
5.4.2插接件有锁紧装置 在50mm/min150mm/min范围内以恒速进行插拔
施加的速度应记录在案
将插接件进行前 10次插拔,每次插拔均操作锁紧装置
测定第1次插人力,第1次拔出力和第10次拔出力
5.5拉脱力试验 采用一合适的试验装置,在50mm/min~150mm/min范围内以恒速进行拉脱力试验
施加的速 度应记录在案
若插接件外覆一个导线绝缘卷简,应取出导线绝缘卷筒,再进行试验 多根导线与单个插接件连接时,应在每根导线上单独施加规定的力
电动自行车用直流电机的引出线及接插件检验 5.6 目测检查引出线色线的颜色、接插器的规格,使用游标卡尺检验接插件尺寸
5.7电动自行车用控制器的引出线及接插件检验 目测检查引出线色线的颜色、接插器的规格,使用游标卡尺检验接插件尺寸 5.
8 绝缘电阻和绝缘介电强度试验 在插接器中不相连通的插接件之间以及插接件与包复壳体的金属箔之间.用500V兆欧表测量绝 缘电阻值;用耐压试验仪进行绝缘介电强度试验,试验设备的容量不小于0.5kVA,频率为50Hz,波形 为实际正弦波,试验过程中,跳闸电流值应不大于5mA,其结果均应符合4.7的要求
为安全计,金属 箔应接地 接触电阻试验 测量应在5A/mm电流强度下,达到热平衡后使用直流低电阻测试仪进行试验
如图7所示测量 接触电阻
相关导体的电阻应从测量值中减去
单位为毫米 基准点 测量点 测量点 1075 195 图7 如果用来试验的导线被焊在测量点上,则不应影响插接件连接
5.10弯曲试验 取适当长的导线试样,固定在如图8所示的设备上,在其一端悬挂0.5kg的重锤,导线通过约为 0.1A的电流
GB/26846一2011 90 90 2 茶 -往复弯曲轴线 -试样紧固装置 试样 重锤 图8 试样应朝垂直于导体轴线的平面做180°的往复弯曲运动,弯曲到极端位置时,应与导体轴线的两 边各呈90” 弯曲频率为1次/s
5.11温湿度循环试验 采用匹配插接件的导线-导线连接进行温湿度循环试验
将匹配插接件放人一合适的试验设备中,按下列试验程序进行24h循环变化,共进行10次循环试 验
温度类别根据环境条件按表4规定
表4 单位为摄氏度 别 类 工作环境温度 试验温度 -40十70 85 -40十85 100 -40+100 125 -40+125 155 温湿度循环试验顺序如下 a)保持设备内温度23C士5C,相对湿度45%一75%,4h; b 在0.5h内,将设备内温度升高至5它士2笔,相对湿度为5%一9% 保持设备内温度55C士2C,相对湿度95%99%,10h: 在2.5h内,将设备内温度降低至一40C士2C; 保持设备内温度一40土2C,2h 在1.5h内,将设备内温度从一40C士2C升高至分类试验温度士2C; 保持设备内温度在分类试验温度士2C,2h; g h在1.5h内恢复至设备内温度23C士5C 在一次循环结束时,试验可以中断
中断期间,试样应放在a)规定的试验设备温度条件下
中断
GB/26846一2011 表5 项 目 技术要求 试验方法 出厂检验 型式检验 外观 4.1 5.2 结构 4.2 5.3 插拔力 4.3 5.4 5.5 拉脱力 4.5 6 电动自行车用直流电机的引出线及接插件 5， 电动自行车用控制器引出线及接插件 4.6 5.7 绝缘电阻和绝缘介电强度 5,8 绝缘电阻 4.7.1.1 5.8 接触电阻 4.8 5.9 弯曲试验 4.9 5.l10 温谋度循环 5.11 4.10 盐雾 4.1m 5.12 6.2出厂检验 产品按表5所列出厂检验项目检查,出厂检验(除外观全检外)采用抽样方法,抽样采用 6.2.1 GB/T2828.1一2003.单位产品:套;批质量:以不合格品百分数表示;抽样方案:一般检验水平I,正常 检验一次抽样方案,接收质量限AQL=2.5
检验批用于供需双方交货验收时,可以在合同中对出厂检验项目,抽样方案等另行作出规定
6.2.2 6 2.3检验批用于监督部门监督检验时,抽样方案按照监督抽样检验细则执行
6.3型式检验 6.3.1型式检验 下列条件之一时进行: 新产品设计定型时; 当设计、工艺或材料变更,可能影响产品性能时; -正常生产时,每100000件或半年进行一次
6.3.2抽样方法 型式检验的样品应从出厂检验合格的产品中随机抽取
10o
GB/T26846一2011 附 录A 规范性附录 端子与导线压接处和压接点处横断面的要求 A.1如图A.1所示,导线中所有单线的断面应呈不规则多边形,导线与端子相接部位、单线与单线之 间应无明显缝隙,端子压接部位应包住全部导线
端子压接的卷曲部分a,b必须相接,且对称
图A.1 A.2如图A.2所示,端子压接卷曲部分a,b端部距底部c的距离d不小于单线标称直径的二分之一
图A.2 A.3如图A.3所示,横断面底部两侧的毛刺高e应不超过端子压接后的厚度殿,毛刺宽度应不超过 二分之一 图A.3 11
GB/26846一2011 附 录 B 资料性附录 接插件规格型号 B.11211-4A插头(厚度T=0.5mm)(参见图B.1) 4土0.1 A过上" 图B.1 B.21221-4A插座(厚度T=0.4mm)(参见图B.2) 3.8士0.1 图B.2 B.3D7031-6.3-21接插器(参见图B.3) 图B.3 12
GB/T26846一2011 B.4D7061A-2.8-11接插器(参见图B.4) 门 图B.4 B.5J7061A-2.8-21接插器(参见图B.5 19.7o 图B.5 B.6D7041A-2.8-11接插器(参见图B.6) 10.65'82 图B.6 13
GB/26846一2011 B.7D7021-2.8-21接插器(参见图B.7 19.7士0.2 图B.7 B.8I7021-2.8-11接插器(参见图B.8 10,65格 m 图B.8 B.gsM-A接插器(参见图B.9,表B.1 0 10.20.2 75 图B.g 14
GB/T26846?2011 B.1 B о о SM5A SM-2A 15.6 2.5 5.6 8.l 10.0 13.l1 SM3A SM-6A 12.5 15.6 5.0 8.1 10.6 18.1 SM-4A 10.6 13.1 SM-7A 15.o 18.1 20.6 B.10SM-Y?(μ?B.10,B.2 10,4 ?B.10 B.2 о B о SM-2Y 2.5 5.5 10.5 SM-5Y 10.0 13.0 19.0 SM-3Y 5.0 8.0 14.0 SM-6Y 12.5 15,5 21.5 SM-4Y SM-7Y 7.5 10.5 16.5 15.0 18.0 24
电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件GB/T26846-2011
电动自行车作为一种环保、经济、便捷的交通工具，已经逐渐普及。其中，电机和控制器是电动自行车的重要组成部分。在使用电动自行车时，也需要关注其引出线及接插件的问题，以确保安全运行。
电机引出线及接插件
电机引出线及接插件是电动自行车电路的重要组成部分，其安全可靠性直接影响到整车的性能和安全。GB/T26846-2011《电动自行车用电机和控制器引出线及接插件》标准规定了电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件的基本要求和试验方法。
该标准规定了电机引出线与接插件的颜色、材料、结构及电气性能等方面的要求。根据标准，电机引出线应该使用符合国家规定的耐热、耐寒、耐老化的绝缘材料，颜色应和车辆线束进行区分，以便于安装和维护。同时，标准还规定了电机接插件的结构、尺寸、防水等级、插拔力等要求。
在实际使用中，用户需要注意电机引出线与接插件的连接状态，确保其接触良好，不出现松动或脱落的情况。
控制器引出线及接插件
控制器引出线及接插件同样是电动自行车电路的重要组成部分。控制器负责控制电机的启停、速度调节、刹车等操作，因此其引出线及接插件的安全可靠性也直接影响到整车的性能和安全。
GB/T26846-2011《电动自行车用电机和控制器引出线及接插件》标准同样适用于控制器引出线及接插件。在控制器引出线及接插件的设计制造过程中，需要遵循相应的标准要求，确保其符合车辆的使用环境和要求。同时，用户在使用时也需要注意控制器引出线及接插件的连接状态，及时进行检查和维护。
总结
电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件是保证整车安全运行的重要组成部分。在选购和使用过程中，用户需要注意相关标准要求，并且关注引出线及接插件的连接状态，确保其正常工作，以保证人身安全和车辆性能。
电动自行车用电机和控制器的引出线及接插件的相关资料
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