近海停泊排吸油橡胶软管

近海停泊排吸油橡胶软管

国家标准 GB/10541一2013 代替GB/T10541一2003 近海停泊排吸油橡胶软管 Rubberhose,oilsuetionanddischarge,oflshoremooring 2013-12-31发布 2014-09-01实施 国家质量监督检监检疫总局 发布 国家标准花管理委员会国家标准
GB/T10541一2013 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准代替GB/T10542003《近海停泊排吸油橡胶软管》,与GB/T10541一2003相比,主要技 术变化如下: -修改了“软管的分类和结构”(见第3章,2003年版的第3章) -增加了“卷轴软管”[见3.I]: 在一般要求中,增加了对材料、扭转性能、拉伸性能和吊耳验收试验的要求见4.1、4.10、4.11、 4.12); 将“额定压力"改为“最大工作压力",增加1.9MPa、2.1MPa两种工作压力的要求(见4.2 2003年版的4.1); “静液压性能”增加了对泡沫填充物和重量增加值的要求(见4.3.2); “电性能”中增加了具有导电性能的软管和具有绝缘性能的软管的具体最大和最小电阻 见4.4); “粘合性能”中增加了浮体材料和相邻层之间进行剥离时的损坏位置要求(见4.5); “软管标准长度”中增加了12.2m的规格要求(见4.7.1); 将“弯曲试验”修改为“最小弯曲半径试验”,并增加了全自浮式输油橡胶管的最小弯曲半径要 求(见4.8.1,2003年版的4.7.l); 海底软管标志增加了“标记字母的高度不低于20mm”(见5.1.5); 增加了“带有特殊增强端软管”的“增强件”的说明(见5.2.1) 修改了浮力要求,“在软管浸人水中10m深”改为“在软管浸人水中20m深”(见5.3.5. 2003年版的5.3.5); 在“油槽用软管”中增加了“提升吊耳”的要求(见5.4.3); 修改了双管体软管的“一般要求”(见5.5.1;2003年版的5.5.1); 增加了双管体软管的“制造及液压要求”见5.5.2). 修改了鉴定用橡胶软管(见第6章,2003年版的第6章); 增加了检验规则(见第7章): 修改了挺性试验方法(见附录D,2003年版的附录D); 增加了扭转试验、拉伸试验、吊耳试验(见附录E、附录F和附录G) 本标准由石油和化学工业联合会提出 本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会软管分技术委员会(SAC/TC35/SC1)归口 本标准起草单位;江苏太平橡胶股份有限公司、江苏华神特种橡胶制品股份有限公司、河北宇通特 种胶管有限公司,欧亚管业股份有限公司、沈阳橡胶研究设计院 本标准主要起草人:王平、王仁俊、郝伟、孙连仲、王淑丽、王兆龙、徐旭、吴平、候晓光 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: GB/T10541一1989,GB/T10541一2003
GB/T10541一2013 近海停泊排吸油橡胶软管 范围 本标准规定了近海停泊排吸油用橡胶软管的分类和结构、一般要求、特殊要求、鉴定用样品软管、检 验规则、标志和包装、贮存和运输 本标准适用于环境温度介于一29C52C之间,在海底或水面输送一20C一82C的芳香泾含量 不超过50%的原油或液体石油产品,在一0.085MPa~1.5MPa内压力下工作的橡胶软管 本标准适用于内径为400mm及以下,不大于21m/s流速下连续输油作业和内径为400mm以 上,不大于15m/s流速下连续输油作业的橡胶软管 本标准不适用于输送液化石油气和天然气的橡胶软管 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T1298一2008碳素工具钢 GB/T16902010硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法 GB/T5567橡胶和塑料软管及软管组合件耐真空性能的测定 GB/T7762一2003硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB/T8163输送流体用无缝钢管 GB/T9572橡胶和塑料软管及软管组合件电阻和导电性的测定 B/T9573橡胶和塑料软管及软管组合件软管尺寸和软管组合件长度测量方法 B/T9578橡胶和塑料软管及软管组合件选择、贮存、使用和维修指南 B/T9577橡胶和塑料软管及软管组合件标志,包装和运输规则 GB/T9867一2008硫化橡胶或热塑性橡胶耐磨性能的测定旋转辑简式磨耗机法) 橡胶和塑料软管各层间粘合强度测定 GB/T14905 AsTMA-105管道用碳钢锻件标准规范 软管的分类和结构 分类 3.1 软管的分类如下 a)海底软管; 带有特殊增强端软管; b 自浮式输油橡胶软管 c) d 油槽用软管 e)双管体软管 f 卷轴软管 注;以上橡胶软管通常用于近海停泊船舶装备配套装置 为鉴定橡胶软管设计和制造是否达到技术指标要求,除
GB/T10541一2013 生产实际使用橡胶软管外,还生产一种鉴定用橡胶软管 3.2结构 3.2.1软管 橡胶软管由内衬层、增强层,外覆层构成 根据要求可有适当的附加增强层、导电连接线、法兰连接 件,浮体材料和缓冲层 3.2.1.1内衬层 内衬层胶料覆盖整个管腔,包括法兰端面部分,用于物料运输过程中对软管增强层的保护 3.2.1.2增强层 软管的增强层包括如下结构 a)挂胶的织物帘布或钢丝帘布增强层 嵌人胶料中的金属螺旋线或环,或其他相似类型的增强 b 额外增强层,可与a,b或a和b组合一起使用 c 3.2.1.3外覆层 覆盖整个软管的外层胶料,用于在各种海洋环境中对软管的保护 3.2.2法兰连接件 3.2.2.1连接件 应采用符合GB/T8163或含碳量达0.23%的脱氧钢或半脱氧钢并具有标准重量的钢管,钢管可为 无缝钢管或双埋弧焊接的钢管 或以符合GB/T1298一2008或含碳量达0.23%的脱氧钢或半脱氧钢 钢板焊接 所有焊接都要拍摄100%射线探伤照片 焊接在连接件上的用于固定增强层的挡环,应采 用最高含碳量为0.23%的脱氧钢或半脱氧钢 所有焊接用湿磁粉检验 3.2.2.2法兰 法兰材料应符合AsTMA-105或同等标准要求,最大含碳量为0.25% 法兰和连接件之间的环形 焊缝应拍摄100%射线探伤照片 3.2.2.3涂层 法兰外表面,应通过热浸镀锌或采购商能接受的其他方式予以保护 3.2.2.4螺孔 在完成所有测试后,软管一端的法兰螺孔与另一端的法兰螺孔成一直线,公差为一个孔径 3.2.2.5标记 应在法兰边缘焊接上可长期保留的生产年份和软管编号 在软管的一端法兰边缘标记字母“A” 另 -端法兰边缘标记字母“B”,用于在加工成型过程中标识加工操作的顺序 3.3尺寸 tmm、200mm、250mm、300mm、400mm、500mm、600tmm 软管内径尺寸为:150t
GB/T10541一2013 鉴定用样晶软管的尺寸由供需双方商定 -般要求 4.1 材料 4.1.1内衬层胶料的耐液体性(体积膨胀 将按GB/T1690-2010中方法1制作的试片置于40笔的C液中48h,体积膨胀率不大于60% 4.1.2外覆层胶料的耐磨性 当按GB/T9867一2008中方法A制作的试样在滚简磨耗机磨损行程达40m时,体积损耗不大于 250mmm 4.1.3外覆层胶料的耐臭氧性 将按GB/T7762一2003中方法制作的试样置臭氧浓度(50士5)×10-"、温度为(40士2)C和相对湿 度65%,延伸(10士1)%条件下72h,放大2倍观察应未见龟裂 4.2最大工作压力 所有软管应具有1.5MPa的最大工作压力,若需要更高工作压力(如1.9MPa或2.1MPa),采购方 应加以说明 4.3静液压性能 4.3.1软管按附录A程序进行静液压试验所测定的永久伸长率不应超过0.7%,暂时伸长率不应超过 2.5% 4.3.2如果软管配置有浮体,浮体按附录B规定进行静液压试验后,泡沫填充物应无任何明显变形或 空隙,质量增加应不超过500g 4.4电性能 4.4.1海底软管和自浮式输油橡胶软管,管接头之间是否具有导电性能应由买方规定,而油槽用软管 应始终具有绝缘性 4.4.2要求具有导电性能的软管,法兰与法兰间电阻应不高于0.75Q 4.4.3要求具有绝缘性的软管,用500V电压进行测试,法兰与法兰间电阻应不小于25000Q 4.4.4橡胶软管的电性能试验应按GB/T9572规定进行 4.5粘合性能 按GB/T14905规定,软管浮体层以内各层之间的粘合强度应不小于6kN/m;浮体层以外各层间， 橡胶与橡胶接触面的粘合强度应不小于4kN/m,橡胶与聚氨酯之间的粘合强度应不小于3kN/m,如 在浮体材料与相邻胶层之间进行剥离,任何损坏只能发生在浮体材料上;橡胶与法兰连接件之间的粘合 强度应不小于10kN/m 4.6真空性能 按GB/T5567的规定,橡胶软管应在一0.085MPa的条件下进行10min的真空试验，目视检查软 管的内部和外部应无扭曲、层间分离、起泡等缺陷
GB/T10541一2013 4.7 长度 4.7.1标准软管长度 应在两端法兰面之间测量软管长度 除油槽用软管标准长度为9.1m外,其他所有软管标准长度 -般为10.7m和12.,2m 4.7.2长度公差 当按照GB/T9573进行测量时,软管实际长度与标准长度之差应不大于1% 4.8曲挠性 4.8.1最小弯曲半径试验 在所有条件下,海底软管和油槽用软管弯曲到四倍于软管直径的弯曲半径,自浮式输油橡胶管弯曲 到6倍于软管直径的弯曲半径,应无损坏及扭曲、椭圆等明显的永久变形 按附录C进行试验 4.8.2特殊挺性要求的软管 某些应用的软管可能有特殊挺性要求 如有要求,应按附录D进行测定 4.9耐煤油性能 如果要求进行耐煤油试验,每根软管应放直,充满煤油,排出全部气体,将内压升高到最大工作压 力,保持6h 之后,将内压降低到最大工作压力的一半,并保持12h 观察橡胶软管整个长度和连接 件部位是否有泄漏,起泡或其他任何缺陷 4.10扭转性能 以0.9°/m角度按附录E的方法将软管沿顺时针方向和逆时针方向各扭转5次,应未见软管损坏 4.11 拉伸性能 按附录F规定将软管拉伸,软管应未见损坏,永久变形不大于0.7% 4.12吊耳验收试验 按附录G方法试验后,软管的吊耳,法兰,连接件应未见损坏或永久变形 特殊要求 5.1 海底软管 5.1.1深度要求 软管空管时应能承受最大海水深度为76m的静水压力 5.1.2浮体材料 如果海底软管要配置水下浮体,这些浮体的固定挡圈应通过硫化粘合到软管上 浮体应由充满闭孔泡沫的硬壳构成,并能装配到软管挡圈和衬套上 浮体的外壳应为聚乙烯或聚 氨酯,颜色为白色或橙色,以有助于潜水员水下检验
GB/T10541一2013 浅水浮体用于40m工作深度,并以两个独立两瓣式壳体构成 两个两瓣式壳体安装在软管挡圈 上,而软管是在岸上或水下使用 如果浮体用于超过40m深度,应规定使用深水浮体包括高密度 泡沫 5.1.3软管的条纹 为了便于潜水员水下连接,应沿软管轴向并与法兰螺栓孔中心在同一直线上涂覆一条白色条带,条 带宽50mm 5.1.4质量公差 海底软管的实际质量与软管订货时制造厂产品目录中标准质量的偏差不应超过表1所给出的值: 表1海底软管质量公差 充满海水密度1.025)后 内径/mm 空气中质量(空管)公差/% 在海水中质量公差/% 300 土7 士10 300~400 士5 士8 >400 士4 士6 5.1.5标志 每根海底软管的总长度和完全浸没在海水中的重量,应通过硫化或不易褪色的油渎沿轴向鲜明地 标志在每根软管外覆层两端上,标记字母的高度不低于20n mm 5.2带有特殊增强端软管 5.2.1增强件 端部增强软管在基础软管的部分或整个软管有增强件,以增加其工作性能,用于一些特殊部位如水 上漂浮管线与水下管的终端连接处 部分增强软管的增强层在端部应从法兰处向管中间逐渐减少,到 软管长度1/3处停止 5.2.2标志 这种类型软管应用一环形白色条带在增强端处标志,白色条带宽度50mm,另外将“增强端”字样 用鲜明的颜色永久性地清楚地标志,标志的字母高度应不低于20mm,与外覆层一起硫化或以不易褪 色的油漆喷涂 注;对于带有特殊增强端软管如为部分自浮软管,其相关的部分自浮要求参见5.3 5.3自浮式输油橡胶管 5.3.1一般要求 应使用闭孔浮体材料完全包裹管体,这些浮体材料应与软管管体和外覆层牢固粘结在一起,因而在 使用中不会出现层间位移或散开的倾向 5.3.2浮力材料分布 5.3.2.1对于自浮软管,浮体材料应沿整个软管分布,以使软管在连接成一条管线时能均匀地漂浮
GB/T10541一2013 5.3.2.2对于加人部分自浮材料的软管,浮体材料应由用户确定 除非另有规定,浮体材料应贴敷在软 管一半长度以上,并使浮力分布均匀 5.3.3法兰连接螺栓安装间距 为便于插人螺栓和能够使用机械工具紧固螺母,减少软管被破坏的几率,在软管端部浮体材料应沿 法兰方向平稳地逐渐减少 法兰背面与浮体材料之间的法兰螺栓间距如图1和表2. 法兰 浮体材料 图1法兰螺栓间距 表2法兰背面与浮体材料之间的法兰螺栓间距 单位为毫米 软管内径 间距长度L 150 140 200 150 16o 250 300 160 400 180 500 200 600 200 5.3.4标志 聚氨酯外覆层软管应为橙色 橡胶外覆层软管应为带有橙色螺旋条带的黑色 橙色螺旋条带宽度 为100mm,间距450mm 螺旋条带应与黑色橡胶外层一起硫化 螺旋条带的始末两端应呈环绕着软 管的圆环形,距离法兰约600nmm 5.3.5浮力要求 当软管(包括浮体材料和外覆层)完全浸人海水中并且充满海水时,储备浮力应不低于20% 储备 浮力F(%)用式(1)计算 -(wH十ww) D ×100% F= W十Ww 式中 软管完全浸人海水中时排出的海水(包括整体浮体排出的海水和管内的海水)的质量,单 D 位为千克(kg). 空管(包括浮体材料和所有连接零件)的质量,单位为千克(kg); W 软管中容纳的海水质量,单位为千克(kg Ww 海水密度1025kg/mi)
GB/T10541一2013 以自浮式输油橡胶管的同样材料做成内径不少于400mm、长度不少于1m的样品软管,在软管浸 人水中20m深24h后取出,停放24h后,储备浮力应不低于20% 5.4油槽用软管 5.4.1浮体材料 浮体材料应符合5.3.1、5.3.2的要求 5.4.2储备浮力 储备浮力应符合5.3.4规定,如果软管安装金属附件,w应包括金属附件的质量 5.4.3提升吊耳 油槽软管的一端有4个提升吊耳呈90°分布,另一端有2个吊耳呈180"分布 提升吊耳由最大含碳量为0.23%的碳素钢制成,并根据软管的公称直径,设计成安全工作负荷 见 表3 表3吊耳负荷 软管直径 吊耳安全工作负荷 吊耳标准负荷 吊耳最小破坏负荷 mm kN kN kN 15o 40 150 100 4.l 200 6o 5.1 125 200 250 70 7.1 175 250 300 100 10.2 250 300 400 150 15.3 375 400 500 200 500 500 20.4 250 25.5 625 600 600 5.4.4标志 油槽软管应在油轮连接端以双白色环形带作标志,带宽度50mm,间距50mm. ，上有“油轮端”字 样 软管在空气中质量公差应符合表1规定,以不小于20mm高度字母标志 标志与外层一起硫化或 涂不易褪色的油漆 5.5双管体软管 5.5.1一般要求 双管体软管可为海底软管或自浮式软管,该软管的基础管体外有第二层附加管体,基础管体和第二 层管体之间必须有空间,或能够构成空间,用来容纳因基础管体内的缓慢泄漏或突然故障而溢出的任何 液体 双管体软管必须装配有泄漏检测系统以便于软管操作者能够确定介质从基础软管中漏出的 时间 5.5.2制造及液压要求 第二层管体端部终止点不能超过基础管体 基础管体爆破压力应不小于最大工作压力的5倍,第
GB/T10541一2013 二层管体爆破压力不小于最大工作压力的2倍 第二层管体内胶层材料应与基础管体内衬层材料 -致 5.5.3泄漏检测 泄漏检测系统需具有效性、稳固性和可靠性 软管制造商需要提供泄漏检测系统操作和保养有关 要求的指南 当泄漏检测系统显示基础软管出现缺陷时,建议撤换该软管 5.5.4标志 双管体软管应按照自浮式输油橡胶软管或海底软管等要求进行标志 另外,“双管体软管”的字样 应用鲜明的颜色,至少20mm高的字体,沿轴向清楚地标在软管的两端 5.6卷轴软管 5.6.1 概述 在一些运用中,卷轴安装在浮式生产储油装置上,软管环绕在卷轴上 环绕卷轴的软管管链可以是 单层或多层、自浮或不自浮的单体或双管体的软管结构 5.6.2卷轴系统的适用考虑 5.6.2.1接触 需考虑软管终端的设计,以避免法兰边缘和卷轴面的接触 5.6.2.2弯曲半径 卷轴半径应大于操作软管的最小弯曲半径 5.6.2.3软管压力 需考虑环绕在卷轴上的软管链的内部压力,特别是在软管上法兰和连接件这些坚硬部位 推荐法兰和螺栓的规格时,需考虑软管靠近法兰部分的弯曲情况 需考虑连接件与软管管体交接部位可能导致的对内衬层的拉伸和挤压 鉴定用样品软管 应选用一根全漂浮软管作为鉴定用样品软管进行试验,以证实满足采购商对每根软管的设计和生 产的要求 当内衬层、增强层(包括金属螺旋线部位)或双管体泄漏检测系统发生改变时,应进行样品软 管试验 不管设计或制造过程是否有改变,最长每隔10年应进行一次样品软管试验 6.1内径 鉴定用样品软管的内径由供需双方商定 样品试验结果即可证实内径小于样品软管的合格性 6.2长度 样品软管标准长度为10.7m,如果软管长度大于或小于标准长度的25%,则要求另做样品测试 6.3最大工作压力 样品软管为同规格产品中最大工作压力最大的软管,样品试验结果将自动证明小于样品的最大工
GB/T10541一2013 作压力的软管的合格性 6.4样品软管文件清单 样品软管截面图纸、法兰或终端部件图纸、样品软管制造说明,由国家法定认证机构出具的产品测 试合格报告 6.5试验项目 试验项目包括 -材料试验 粘合性能; 浮力要求 海底软管重量; -最小弯曲半径; 弯曲挺性 扭转; 拉伸 静液压; 耐煤油; 真空性能" 电性能 管体爆破; 吊耳 检验规则 7.1由制造厂质量检验部门成批验收,每批产品出厂应附有产品质量合格证 72材料试验,任取一段.每3个月进行一次 7.3粘合性能,每10根软管做一个样品管试验 7.4浮力要求,任取一根,每3个月进行一次 7.5海底软管重量,每根进行试验 .6最小弯曲半径,每次订单中取】根进行试验 77 弯曲挺性任取一根,每6个月进行一次 7.8扭转,任取一根,每6个月进行一次 7.9拉伸,任取一根,每6个月进行一次 7.10静液压,每根进行试验 7.11耐煤油,任取1根,每6个月进行一次 7.12真空性能,任取1根,每6个月进行一次 7.13电性能,任取1根,每6个月进行一次 7.14管体爆破,每次订单中取1个浮体进行试验 7.15吊耳,任取一根,每12个月进行一次
GB/T10541一2013 标志 除前面所述标志外,符合本标准的软管应在软管两端沿轴向用至少10mm高的字体以鲜明的不褪 色的颜色用标签永久地清楚地标注下列内容: a)制造厂名称或商标; b)本标准编号 c)内径; d)最大工作压力; e 生产年和月 软管类型， f 工厂测量的暂时伸长率 g 包装、贮存和运输 除另有规定,应符合GB/T9576和GB/T9577的要求 10
GB/T10541一2013 附 录A 规范性附录 静液压试验 每根软管都应根据其最大工作压力用充水进行试验 试验程序如下: a)将软管放在使其自由伸展的支座上,尽可能伸直; 安装扭转检测仪器和压力记录器; b 将软管充满水,排出所有气体,以软管直径50mm/s的速率从零压力到最大工作压力升降压 力15次,检查法兰连接件是否泄漏 再次施加0.07MPa压力,测量软管组合件的总长度,作为软管的原始长度Ln; d 在5min内将压力减至0; 在5min内将压力增至最大工作压力 保持此压力10min,检查是否泄漏或扭曲并记录 测 量软管组合件的总长度L1; min后增加压力到1.5倍最大工作压力 保持这个压力5min,检查是否泄漏或扭曲并记录 5 g h 在5min内减小压力至0; 在至少15min间隔之后,再升压至0.07MPa,测量整个软管组合件的总长度La; 减压至0. 用式(A.1)和式(A.2)计算软管的暂时伸长率和永久伸长率 暂时伸长率=(L 一L/L×100% (A.1 (A.2 永久伸长率=(L一L)/L1×100% 暂时伸长率和永久伸长率应符合4.3.1规定 在整个试验过程中应无泄漏、异常变形或是超过 1.5"/m的扭曲 试验后,法兰螺栓孔排列应符合3.2.2.4规定 1
GB/T10541一2013 B 附 录 规范性附录 浮体静液压试验方法 要求对每个尺寸的一个半圆浮体进行水压试验 具体要求;至少对每次订单中的一个浮体、或对每 10个浮体中的一个进行测试(在一次订单中有10个以上浮体的话) 试验程序如下: a)用精度为100g的衡器称量每个半圆浮体(不包括金属件)的重量; b将半圆浮体放在充满水的压力舱中,在5min内升到规定压力(水深40m时浮体试验压力为 0.65MPa,水深76m时浮体试验压力为1.14MPa); 保持试验压力2hs 在5min内将压力降至大气压力,并从压力舱中取出浮体; d e)迅速擦干表面,并在同样的衡器上按上述步骤a)称量浮体 重量增加超过500g或泡沫填充物中有任何明显变形或孔隙的半圆浮体应视为不合格 试验过程 中重量增加超过250g但小于500g的任何半圆浮体,应重新试验,任何进一步的增重都应视为不合格 12
GB/T10541一2013 c 附 录 规范性附录 最小弯曲半径试验 要求对每次订单中的每种类型的一根软管、或每十根软管中的一根软管进行试验(如果一次订单中 有十根以上的软管) 试验应使用空软管按图C.1所示进行,弯曲至4.8.1部分所要求的最小弯曲半径， 试验应重复5次,最小弯曲半径试验完成后,恢复到的位置,应无扭曲或椭圆状的永久变形 -张力装置 B 脚轮 目 下 -|定 -端白由移动 最小弯曲标记 最小弯曲测试 推至垂直于 软竹断纵袖 图C.1最小弯曲半径试验 13
GB/T10541一2013 附 录D 规范性附录 弯曲挺性试验 弯曲挺性试验按图D.1所示进行 试验得出的E值不应超过规定值的士15% 应记录软管试验时的环境温度 如果环境温度低于0C,软管要在两端通畅的情况下逐渐加热 48h,并在15C20内试验 试验要在软管移开空调区3h内完成 试验程序如下;将空的软管放置到平直,在中心线的中点两侧0.5m做标记 弯曲每根软管至最小 弯曲半径,保持10min以上,卸下负荷保持5nmin 一直持续,直到每个循环间的力矩拉力差小于 22.68kg或完成第七个循环 每个循环,摆动成弧形使其接近最小弯曲半径 0.5m0.5m 直线空管 软管中心线 测试标记 最小弯曲半径时 测试盖板 |E MBR 张力装置 MBR=内侧边缘最小弯曲半径 "软管中心线弯曲半轻 "力矩拉力 I=力臂 C=弯弧弦 /软管中心线的平均偏移 图D.1 弯曲挺性试验 弯曲后的软管,弦“c”在参考标记之间测量,小于1n时,再次弯曲至其最小弯曲半径,尽可能用摆 动弧形来调整 记录下尺寸“L”“c”和“H”,单位为米(m),力矩拉力“p”单位为千克(kg). 计算弯曲挺性E1,如下 E=MR M=PL C十4！ R= 8厅 式中: 挺性 E M 软管中心线弯矩; 14
GB/T10541一2013 -软管中心线弯曲半径; p 力矩拉力; 力臂; 弯弧弦; H -软管中心线的平均偏移 15
GB/T10541一2013 附 录 E 规范性附录 扭转试验 可选择完成最小弯曲半径试验和挺性试验的软管进行扭转试验 将空软管成一直线,安装合适的 试验装置按以下方法进行试验: 扭矩要求扭转软管0.9”/m,顺时针和逆时针方向分别进行5次,并记录 以此重复5次后,观察有 无损坏 用式(E.1)计算出顺时针和逆时针的扭转挺性 G1=T/a E.1) 式中: 扭转挺性; G -测量的扭矩平均值; 每个单位长度用的扭转(以弧度标注角度) 固定端 扭矩力方向 图E.1扭转测试准备工作 16
GB/T10541一2013 附 录 ！ 规范性附录 拉伸试验 可选择完成最小弯曲半径试验和挺性试验的软管进行拉伸试验 试验时,将空软管成一直线,安装 合适的试验装置,按以下方法进行试验 在设计允许的最大轴向负荷下(在做样品软管时,增加的负荷为正常负荷的1.5倍)以10个相 等的增量进行测量 每等量增加时,测量软管的伸长; b 保持允许的轴向负荷15nmin 每隔5min测量软管伸长; dD S min后卸去负荷,测量软管伸长; 软管应无明显的损坏 永久变形不超过0.7%; 根据绘制负荷曲线延伸和测量曲线的斜率编制轴向挺性报告 轴向挺性由式(F.1)计算: (F.1 EA=F/X 式中: EA 轴向挺性; -施加的负荷; X 软管的延伸 固定端 拉伸力的方向 图F.1拉伸试验准备工作 17
GB/T10541一2013 附录G 规范性附录 吊耳验收试验 所有吊耳都需经过2.5倍安全工作负荷的验证负荷验收试验 验收试验需在制管之前 每个吊耳2次进行负荷试验，一次垂直管轴线、一次平行管轴线 吊耳在适当位置固定,平稳施力 达到验证负荷停止施力 施力时间不少于2min吊耳、连接件或法兰没有损坏或永久变形 负荷试验 结束后,焊接部分需进行100%湿磁粉检验 吊耳试验施力方向见图G.1 吊耳试验施力方向 图G.1 18

近海停泊排吸油橡胶软管GB/T10541-2013

近海停泊排吸油橡胶软管是一种用于近海码头、停泊区域等场所进行油品输送和回收的专用设备。该软管具有耐油、耐酸碱、耐磨损等特点，可承受高压力和强冲击力，保证油品输送和回收的安全性和稳定性。

根据GB/T10541-2013标准规定，近海停泊排吸油橡胶软管应采用优质合成橡胶及其它辅助材料，经过混炼、挤出、缠绕及硫化而成。软管壳体应具有足够的刚度和强度，以承受系统内外的压力，并且防止软管在吸油或排放时产生挤压变形，从而影响油品输送的连续性和流量。

在软管的设计和制造过程中，应遵循GB/T10541-2013标准的相关规定，包括尺寸、允许偏差、试验方法、外观检查等。同时，在使用过程中应注意以下事项：

• 软管在运输、安装和使用过程中，应避免剧烈碰撞和摩擦，以免损坏软管壳体和内部金属螺纹管接头；
• 软管在使用前应进行检查，确保软管连接管口处无松动或裂缝，并且软管内部通道畅通，没有异物和沉淀；
• 在连接软管和设备时，应注意连接管口的匹配性和紧密度，不得出现泄漏情况。

总之，近海停泊排吸油橡胶软管是近海码头、停泊区域等场所进行油品输送和回收的重要设备，具有重要的经济和环保意义。我们应该加强对其规范化制造、管理和使用，确保软管的质量和性能，为保护海洋生态环境和促进经济发展作出积极贡献。

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