国家标准 GB/T318202015 原油油船货油舱漆 Paintsforcargooiltanksoferudeoiltankers 2015-07-03发布 2016-02-01实施中毕人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管厘委员会国家标准
GB/T31820一2015 前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草本标准使用重新起草法参考IMOMSC.288(87)《原油油船货油舱保护涂层性能标准》及其附件！《原油油船货油舱保护涂层合格测试程序》编制,与IMOMSC.288(87)一致性程度为非等效本标准由石油和化学工业联合会提出本标准由全国涂料和颜料标准化技术委员会(SAC/TC5)归口本标准起草单位;船舶重工集团公司第七二五研究所、中海油常州涂料化工研究院有限公司、北京碧海舟腐蚀防护工业股份有限公司、浙江鱼童新材料股份有限公司冶建新材料股份有限公司、中涂化工(上海)有限公司、宁波飞轮造漆有限责任公司、信和新材料股份有限公司,海洋化工研究院有限公司、上海国际油漆有限公司、浙江飞鲸漆业有限公司常州市天安特种涂料有限公司海虹老人涂料 ()有限公司、立邦船舶涂料(张家港)有限公司、中远关西涂料化工有限公司本标准主要起草人;黄淑珍,苏春海、李依糍、杨亚良、史优良、王磊,朱能杰,胡建林、,孙海红、科林、严杰,王素琴,邱国胜,方华,刘会成
GB/T31820一2015 原油油船货油舱漆范围本标准规定了原油油船货油舱漆的分类,要求,试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存本标准适用于原油油船货油舱用涂料规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB190危险货物包装标志 GB/T191包装储运图示标志 GB712船舶及海洋工程用结构钢 GB/T1725色漆,清漆和塑料不挥发物含量的测定 GB/T1765测定耐湿热,耐盐雾,耐候性(人工加速)的漆膜制备法 (GB/T3186色漆,清漆和色漆与清漆用原材料取样 GB/T6040红外光谱分析方法通则 GB/T6747船用车间底漆 GB/T6750色漆和清漆密度的测定比重瓶法 GB/T6753.3涂料贮存稳定性试验方法 GB/T8923.I涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分;未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级 GB/T9278涂料试样状态调节和试验的温湿度 GB/T9750涂料产品包装标志 GB/T13288.1涂覆涂料前钢材表面处理喷射清理后的钢材表面粗糙度特性第1部分:用于评定喷射清理后钢材表面粗糙度的IsO表面粗糙度比较样块的技术要求和定义 GB/T13288.2涂覆涂料前钢材表面处理喷射清理后的钢材表面粗糙度特性第2部分;磨料喷射清理后钢材表面粗糙度等级的测定方法比较样块法 GB/T13452.2色漆和清漆漆膜厚度的测定 GB/T13491涂料产品包装通则 GB/T17411一2012船用燃料油 GB/T18570.3涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的评定试验第3部分:涂覆涂料前钢材表面的灰尘评定(压敏粘带法 GB/T18570.6涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的评定试验第6部分:;可溶性杂质的取样 Bresle法 GB/T18570.9涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的评定试验第9部分;水溶性盐的现场电导率测定法 GB/T23263一2009制品中石棉含量测定方法 GB/T23985一2009色漆和清漆挥发性有机化合物(VOC)含量的测定差值法
GB/T31820一2015 GB/239862009色漆和清漆挥发性有机化合物(v0C)含量的测定气相色谱法 GB/T30789.22014色漆和清漆涂层老化的评价缺陷的数量和大小以及外观均匀变化程度的标识第2部分;起泡等级的评定 (GB/T30789.32014色漆和清漆涂层老化的评价缺陷的数量和大小以及外观均匀变化程度的标识第3部分:生锈等级的评定 HG;/T2458涂料产品检验、运输和贮存通则石油产品和涧滑剂酸和中和碱值的测定;颜色指示剂滴定法(Petroleum ISO6618:l1997 sandlubricantsDeterminationofacidorbasenumberCoulour-indicatortitrationmethod products oductsFuelsclassF ISO8217:2012石油产品燃料(F级船用燃料油规格(Petroleumpc Sspecifieationsofmarinefuels) ISO22262-1:2012 空气质量散装材料;第1部分;商业散装材料中石棉的抽样与定性(Air qualityBulkmaterials一Part1: ;Samplingandqualitative determinationofasbestosincommercial bulkmaterials) ASTMD1141一98(2013)海水代用品制备规程(Standardpracticeforthepreparationofsubsti tuteoceanwater 分类产品按基料和固化剂组分分为两种类型 -环氧类; 非环氧类要求 4.1 -般要求涂层体系的目标使用寿命为15年产品配套体系的组成由涂料供应商确定产品如和无机硅酸锌车间底漆或等效的车间底漆配套,车间底漆与主涂层系统的相容性由涂料供应商确认产品应能在通常的自然环境条件下施工和干燥产品应适应无空气喷涂,施工性能良好,无流挂 4.2涂料的要求涂料的性能应符合表1的要求涂料的要求表1 检测项目环氧类非环氧类基料和固化剂组分鉴定环氧基体系非环氧基体系密度/(g/mL) 符合产品的技术要求不挥发物/% 符合产品的技术要求挥发性有机化合物(Vv0C)//1 符合产品的技术要求
GB/T31820一2015 表1(续检测项目环氧类非环氧类石棉无岗值储存稳定性[自然环境条件下1a或(50士2) 通过 S 条件下 30 4.3涂层的要求涂层的性能应符合表2的要求表2涂层的要求检测项目环氧类非环氧类外观与颜色漆膜平整;多道涂层体系,每道涂层的颜色要有对比,面漆应为浅色名义干膜厚度涂层在90/10规则下达到3204nm 符合产品的技术要求气密柜试验通过浸泡试验通过试验方法 5.1取样除另有规定,产品应按GB/T3186的规定抽样样品分为两份，一份密封储存备查,另一份作检验用样品 5.2试验样板的制备 5.2.1试验样板基材除另有规定外,试验板材应采用GB712中的热轧普通碳素钢 5.2.2样板基材的表面处理 5.2.2.1试验基材应在下列环境条件下,采用喷砂或抛丸进行表面处理: 空气相对湿度不超过85% a b)钢板表面温度不低于露点温度3C以上 5.2.2.2试验样板钢板经表面处理后,在进行车间底漆涂装前按GB/T8923.1规定方法检测钢板表面除锈等级应达到Sa2.5;按GB/T18570.3规定方法检测表面清洁度应达到灰尘分布量为1级,灰尘尺寸不大于2级,目视检查无油污;按GB/T13288.1和GB/T13288.2规定方法检测表面粗糙度应达到 Ry30丛m75丛m 5.2.2.3 试验样板钢板经表面处理后,应按GB;/T18570后相cB/T185709规定方法进行解板表面水溶性盐取样和检测,当钢板表面水溶性盐(相当于NaCI)含量不大于50mg/m”时,方可进行车间底漆的涂装
GB/T31820一2015 5.2.3车间底漆的涂装除另有规定或商定,应按GB/T1765的规定采用喷涂方式进行涂装选择由涂料供应商确认的无机硅酸锌车间底漆或等效的车间底漆,车间底漆的厚度和性能应符合GB/T6747规定的要求 5.2.4车间底漆的老化已涂装车间底漆的试验样板应放在露天环境中自然老化至少2个月 5.2.5二次表面处理采用低压清洁淡水清洗或其他温和的方法,对老化后的试验样板表面进行清洁处理,然后将其置于通风干燥环境中干燥不可采用扫掠式喷射或高压水清洗等其他去除底漆的方法 5.2.6原油油船货油舱漆的涂装 5.2.6.1除另有规定或商定,应在已经做过露天环境自然老化的试验样板上,采用喷涂方式进行原油油船货油舱保护涂层涂装涂层配套体系、涂装的道数、涂装间隔和涂装的方式等按相关产品技术要求或涂料供应商要求进行 5.2.6.2涂层体系中每道涂层干膜厚度都应进行测量,直到上道涂层厚度达到规定要求,方可进行下一道涂装(不含车间底漆涂层厚度 5.2.6.3试验样板背面应涂适当的保护涂料或受试涂料,试验样板的四周应以适当的方法封边,避免对试验结果产生影响 5.2.7涂层厚度的检测 5.2.7.1最后一道原油油船货油舱漆涂层完全干燥后,应使用非破坏性的测厚仪,按GB/T13452.2规定的方法测定原油油船货油舱涂层的总干膜厚度 5.2.7.2环氧类涂层体系在90/10规则下名义干膜厚度应达到320m(不含车间底漆涂层厚度),非环氧类涂层体系名义干膜厚度应符合油漆供应商的规范要求注:90/10规则意指所有测点的90%测量结果应不小于名义干膜厚度,余下10%测量结果应大于0.9倍的名义干膜厚度 5.2.8试验样板的状态调节除另有规定,应按GB/T9278规定条件状态调节7d后,方可投人试验 5.3基料和固化剂组分鉴定按GB/T6040规定进行 5.4密度的测定按GB/T6750规定进行 5.5不挥发物的测定按GB/T1725规定进行 5.6挥发性有机化合物(oc)的测定按照GB/T239852009或GB/T239862009规定进行
GB/T318202015 当预期Vv0C含量大于0.1%(质量分数)而小于15%(质量分数)时,应采用GB/T239862009; 当预期VOC含量大于15%质量分数)时,应采用GB/T23985一2009 石棉的测定按照1sO22262-1:2012和GB/T232632009规定进行 5.8储存稳定性的测定按照GB/T6753.3规定进行,结果应满足下列要求 a)用机械搅拌,在5min之内易成均匀的状态无硬块或胶质沉淀物 b 如果满足以上要求,则评为“通过” 5.9外观与颜色目视检查 5.10名义干膜厚度的测定按照GB/T13452.2规定进行 5.11 气密柜试验按附录A规定进行 5.12浸泡试验按附录B规定进行检验规则检验分类 6.1.1检验分为型式检验和出厂检验 6.1.2出厂检验项目包括密度,不挥发物、外观与颜色 6.1.3型式检验包括本标准所列的全部要求有下列情况之一时,应进行型式检验 a)正常生产时,每四年应进行一次型式检验， b)当产品新投产时 c)当材料、工艺有改变足以影响产品性能时; d)产品停产一年以上重新恢复生产时 6.2 检验结果的判定在对产品进行检验时,如发现产品质量不符合本标准技术要求规定时,供需双方应按照GB/T3186的规定重新取双倍量进行复验,如仍不符合本标准技术要求规定时,产品即为不合格品标志、包装、,运输、贮存 7.1标志产品的标志应符合GB/T9750的要求
GB/T31820一2015 7.2包装产品的包装应符合GB190,GB/T191和GB/T13491的要求 7.3运输产品的运输应符合HG/T2458的要求,防止雨淋、日光暴晒 7.4贮存产品应符合HG;/T2458的要求,贮存在通风、干燥的仓库内,防止日光直接照射,并应隔绝火源产品在原包装封闭的条件下,自生产完成之日起,贮存期为一年(或按照产品技术要求) 超过贮存期的产品可按本标准规定的出厂检验项目进行检验,如检验合格,仍可使用
GB/T31820一2015 A.3.3试验 A.3.3.1开启气密柜试验箱,按试验条件要求设定运行参数试验过程中应按时更新气密柜试验箱中试验气体并随时检查、记录各系统试验参数 A.3.3.2试验过程中,应随时检查并记录所有试验样板表面的起泡,锈蚀情况,必要时拍照片记录 A.3.3.3试验结束后,小心取出所有试验样板并用热水漂洗,用滤纸吸干样板并在24h内,按 GB/T30789.2一2014对起泡进行评定和按GB/T30789.3一2014对锈蚀进行评定,必要时拍照片记录 A.3.4试验结果位于边缘5mm之内不考察起泡和锈蚀,以2块试验样板中试验结果较差的一块板的结果作为试验结果 A.4验收标准如果试验结果为“无起泡,锈蚀为Ri0级”,则评为“通过” A.5试验报告试验报告应包括下列内容: a)供应商名称 b)试验日期涂料和底漆的产品名称/标识; c d)批号; 钢板表面处理的数据,包括表面处理方式; 2 水溶性盐含量; 3)灰尘等级涂层体系涂装的数据,包括下列数据车间底漆; 2 涂层道数; 3) 涂装间隔试验前的名义干膜厚度; 稀释剂 5 6)气温、湿度、钢板温度气密柜试验的试验结果,包括样板起泡 2)样板锈蚀 h按验收标准判断的结果
GB/T31820一2015 B.3.2试验样板放置将已制备完成的两块试验样板放人试验浸泡液体中并固定在试样支架上 B.3.3试验 B.3.3.1开启浸泡试验箱,按试验要求设定运行参数,试验过程中应随时检查、记录试验参数 B.3.3.2试验过程中,应随时检查并记录所有试验样板表面的起泡、锈蚀情况,必要时拍照片记录 B.3.3.3试验结束时,从试验浸泡液体中小心取出所有试验样板用吸水纸吸干,并在24h内,按 GB/T30789.2一2014对起泡进行评定和按GB/T30789.3一2014对锈蚀进行评定,必要时拍照片记录 B.3.4试验结果位于边缘5mm之内不考察起泡和锈蚀,以2块试验样板中试验结果较差的一块板的结果作为试验结果 B.4验收标准如果试验结果为“无起泡,锈蚀为Ri0级”,则评为“通过” B.5试验报告试验报告应包括下列内容: a)供应名称; 试验目期 b e涂料和底漆的产品名称/标识 d)批号; 钢板表面处理的数据,包括表面处理方式; 1) 2 水溶性盐含量; 灰尘等级 3 涂层体系涂装的数据,包括下列数据车间底漆; 2》涂层道数; 3) 涂装间隔 4 试验前的干膜厚度 5) 稀释剂; 6)气温、湿度、钢板温度浸泡试验的试验结果,包括样板起泡 2)样板锈蚀 h)按验收标准判断的结果 l0
GB/T31820一2015 附录c 规范性附录船用燃料油要求船用燃料油要求见表c.1 表C.1船用燃料油要求 IS(O8217;2012 GB/T17411一2012 项目 DMA级 DMA级 <0.89 <0.89 密度(15/g/ml 运动黏度(40C/mm'/s) >2且<6 >2且<6 灰分(质量分数/% 0.010 <0.010 残炭(质量分数)/ % 0.3 0.3 硫含量(质量分数)/% <1.50 <1.50 酸值(以KoH计)/(n s0.5 s0.5 mg/g 闪点/C >6o >60 s- s一6 十六烧指数 >40 >40 硫化氢/mg/kg 2.0 2.0 氧化安定性/g/m 25 25
GB/T31820一2015 D 附录规范性附录人造海水配方用下列分析纯级试剂溶于蒸馏水并稀释到总量为1L a 24.53g氯化钠(NaCI); b11.11g六水氯化镁(MgCI 6H.O); 4.09g无水硫酸钠(NaesO); c 1.16丝无水氧化钙(CaCl); a70只氧化娜(KeD. 0.20g碳酸氢钠(NaHco.,); 0.10g溴化钾(KBr)

原油油船货油舱漆GB/T31820-2015详解

一、引言

为了保证原油油船货油舱漆的质量和安全性能，国家标准化管理委员会于2015年发布了GB/T31820-2015标准，该标准规定了原油油船货油舱漆的使用范围、性能要求、试验方法和质量标准等内容。

二、定义

根据GB/T31820-2015标准的定义，原油油船货油舱漆是指在原油油船货油舱表面涂覆的防腐漆。

三、适用范围

GB/T31820-2015标准适用于所有采用原油运输方式的油船货油舱表面的涂覆防腐漆。

四、性能要求

GB/T31820-2015标准规定了原油油船货油舱漆的以下性能要求：

耐水性：涂膜应在水中浸泡24小时，无显著变化。
耐盐雾性：涂膜应符合相关国家标准。
耐热性：涂膜应在80℃下没有明显变化。
粘结强度：涂层与基材之间的平均剪切强度不低于0.7MPa。
硬度：铅笔硬度不低于2H。
柔韧性：涂层应具有一定的柔韧性，不起裂纹或剥落。
抗菌性：涂层应具有一定的抗菌能力。
其他：涂层应符合相关国家标准。

五、试验方法

GB/T31820-2015标准规定了原油油船货油舱漆的以下试验方法：

耐水性试验：按照相关国家标准进行浸泡试验。
耐盐雾性试验：按照ASTM B117标准进行盐雾喷淋试验，试验时间为1000小时。
耐热性试验：将试样置于80℃的恒温箱中，试验时间为24小时。
粘结强度试验：采用横向剪切法或拉伸法进行试验。
硬度试验：采用铅笔硬度计进行试验。
柔韧性试验：采用钢丝圈试验或冲击试验进行试验。
抗菌性试验：按照您说的做，继续输出文章：
GB/T31820-2015标准规定了原油油船货油舱漆的以下试验方法：
- 耐水性试验：按照相关国家标准进行浸泡试验。
- 耐盐雾性试验：按照ASTM B117标准进行盐雾喷淋试验，试验时间为1000小时。
- 耐热性试验：将试样置于80℃的恒温箱中，试验时间为24小时。
- 粘结强度试验：采用横向剪切法或拉伸法进行试验。
- 硬度试验：采用铅笔硬度计进行试验。
- 柔韧性试验：采用钢丝圈试验或冲击试验进行试验。
- 抗菌性试验：按照相关国家标准进行试验。
六、质量标准

GB/T31820-2015标准规定了原油油船货油舱漆的以下质量标准：
- 外观：涂层应具有良好的平整度和光泽度，不得有气泡、流挂痕迹等缺陷。
- 干燥时间：涂层的表面应在规定时间内干燥，不能出现沾手、起坑、粘污等现象。
- 涂膜厚度：涂层的平均厚度应符合设计要求。
- 含固量：涂料的含固量应符合相关国家标准。
- 施工性能：涂料应具有良好的施工性能，包括流动性、刷涂性、干燥时间等。
- 其他：涂层应符合相关国家标准。
七、结语

GB/T31820-2015标准的制定对于保护原油油船货油舱的安全运输和保障海洋环境具有重要意义。涂料生产商应该按照标准生产，并进行良好的质量管理，确保涂料的质量和稳定性。