内河船舶设计企业开业条件

内河船舶设计企业开业条件

国家标准 GB/T19429一2004 内河船舶设计企业开业条件 Enterpriseset-upqualificationofinlandwaterwayshipdesignm 2004-01-06发布 2004-07-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 中 国国家标准化管委员会国家标准
GB/T19429一2004 前 言 本标准中的附录A是规范性附录 本标准由交通部提出 本标准由全国内河船舶标准化技术委员会(SAC/Tc130)归口 本标准起草单位:长江船舶设计院、武汉规范研究所 本标准的主要起草人:胡毅、胡本礼,赵德成
GB/T19429一2004 内河船舶设计企业开业条件 范围 本标准规定了从事内河民用船舶设计企业开业的基本条件 本标准适用于从事内河民用船舶设计的独立经营企业或造船、航运等企业直属的设计部门 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准 2.1 设计design 系指新建船舶的设计,以及对现有船舶进行改变其用途或性能的设计 2.2 船长Lm)ship'slength 沿满载水线自首柱前缘量至舵柱后缘的长度;无首柱的船舶的船长应自船体中纵剖面前缘与满载 水线的交点量起;无舵柱船舶量至舵杆中心线;但均应不大于满载水线长度,亦不小于满载水线长度的 96% 无舵船舶的船长取满载水线长度 2.3 内河船舶inlandnavi eationship 用于我国境内江河、湖泊、水库的各类排水或非排水型的内河民用船、艇;其中亦包括既航行于海 上,又航行于内河且以航行内河为主的江海通航船舶 但下列船舶除外 体育运动船艇 按照船舶登记规定,不需登记的船舶 主机总功率overallpowerofmainengineOPH 推进系统主机额定功率之总和 2.5 载货量cargodeadweightCDW 载质量中允许装载货物的最大值[GB/T7727.21987 总吨位grosstomnageGT) 按有关吨位规范丈量核定的船舶总容积[GB/T7727.2一1987] 装机总功率overalpowerofalldriveris(PH 驱动原动机功率之总和 内河船舶设计企业开业条件 3.1船舶分类和等级 3.1.1船舶分类 内河船舶分客船、货船危险品船、工程船/作业船、非机动船和高速船 客船:载客超过12人的船舶
GB/T19429一2004 货船:专运货物的船 包括干货船、液货船、冷藏船、集装箱船、滚装船、载驳船等 危险品船;装载《水路危险货物运输规则》规定为危险货物的船舶 如油船,化学品 船、气体运输船等 工程船/作业船;用途为专门从事水上工程/作业的船舶 如推/拖船、起重船、挖泥船,航标船、水上 浮动工作平台、船坞、供应船、消防船、宿舍船等 非机动船:无推进装置的船舶 如驳船、囤船等 高速船;符合下列条件的船舶 a船长大于和等于15m,其最大航速V>3.7了".irm/s的船舶; b)船长5m~15m(不包括15m),其最大航速V>3.7了.im/s,且V>18km/h的船舶 符合a)或b)的货船系指装载非危险物品,且载货量不大于100t的货船 其中最大航速V为 船舶处于设计排水量状态,并于最大持续功率在静水中航行所能达到的航速,一为船舶设计水 线对应的排水体积(m');其中船长L(m)系指船舶自由静浮于水面时,其刚性水密船体位于满 载水线以下部分的总长,不包括满载水线处及以下的附体 3.1.2船舶等级 根据船舶的船长、主机额定功率、装机总功率、载货量、难易程度等将3.1.1中各类船舶分为A、B、 C,D四种等级,见附录A 3.2内河船舶设计企业开业条件级别划分 设计企业的开业条件分为甲,乙、丙、丁四级 甲,乙丙、丁各级别分别与附录A中的A,B.c,D相 对应 各级别设计企业可承担附录A所对应等级及其以下各类型等级的船舶设计,但不能承担上一等 级船舶的设计 高速船和非排水型船舶仅甲,乙级企业可承担 3.3设计企业开业分级条件 设计企业开业分级条件主要根据技术力量、技术装备及应用水平、管理水平三个方面划分 3.3.1甲级 具有法人资格.有固定的工作场所 a 法定代表人或技术负责人由船舶工程专业的高级职称人员担任;技术负责人(或总工程师)应 b 具有八年及以上的设计经历 从事设计的在册专业技术人员不少于15人,船体、,轮机.电气等主要专业人员配套齐全;船体 轮机每个专业至少有2名高级技术职称人员、电气专业至少有1名高级技术职称人员,且每人 至少有主持过两项与所在企业相适应的同等级机动船舶的设计经验;中级职称的专业人员数 不少于技术人员总数的1/3 专业技术人员每人都应有一台微机并形成计算机网络;计算机出图率应为100%;各专业有 定数量必备的计算,分析软件,有效的法律、法规、公约、标准齐全 质量管理体系能有效运行,有健全的技术、经营、人事、财务、档案等管理制度 宜通过1sO 9001标准质量管理体系认证 3.3.2乙级 具有法人资格,有固定的工作场所 a bb 法定代表人或技术负责人由船舶工程专业的高级职称人员担任;技术负责人或总工程师)应 具有6年及以上的设计经历 从事设计的在册专业技术人员不少于10人,船体、轮机、电气等主要专业人员配套齐全;船体、 轮机每个专业至少有1名高级技术职称人员,电气专业至少有1名中级技术职称人员,且每人 至少有主持过两项与所在企业相适应的同等级机动船舶的设计经验 专业技术人员,至少每人拥有一台微机,计算机出图率应不低于80%;有效的法律,法规、公 约、标准齐全
GB/T19429一2004 建立了质量体系,有健全的技术、经营、人事、财务、档案等管理制度 e 3.3.3丙级 a 具有法人资格,有固定的工作场所 b)法定代表人或技术负责人由船舶工程专业高级职称人员担任;技术负责人(或总工程师)应具 有5年及以上的设计经历 从事设计的在册专业技术人员不少于8人,船体、轮机和电气各专业人员配套齐全,船体,轮机 每个专业应至少有1名中级技术职称人员,且每人至少有主持过两项与所在企业相适应的同 等级机动船舶的设计经验 专业技术人员至少每两人拥有一台微机,计算机出图率应不少于50%;有效的法律,法规、公 约、标准齐全 有健全的技术、经营、人事、财务、档案等管理制度 3.3.4丁级 具有法人资格,有固定的工作场所 a b)法定代表人或技术负责人由船舶工程专业中级以上(含中级)技术职称人员担任;技术负责人 或总工程师)应具有5年及以上的设计经历 从事设计的在册专业技术人员不少于6人,船体、轮机电气各专业人员配套齐全;船体、轮机 每个专业至少有1名中级技术职称人员，且每人至少有主持过两项与所在企业相适应的同等 级机动船舶的设计经验 专业技术人员中拥有一定数量的微机,计算机出图率在方案阶段应为100%;有效的法律、法 规、公约、标准齐全 建立了技术、经营、人事、财务.档案等管理制度 法人资格、法定代表人 -3.3.生提到的具有法人资格和法定代表人均指独立经营的设计企业 如果造船,航运等企 3.3.1" 业直属的设计部门不具有独立的法人资格,则该设计部门所属企业的法人资格和法定代表人即为该设 计部门的法人资格和法定代表人
GB/T19429一2004 A 附录 规范性附录 各类内河船舶分级表 各类内河船舶分级表见表A.l1 表A.1 各类内河船舶分级表 高速船、非排水 危险品船" 非机动船" 等级 客船" 货船" 工程船/作业船" 型船及小艇 船长 装机总功率 载货量 载货量 载货量 L>50m CDw>2000t CDW>l000t PH>735kw CDW>2000t 不限制 总吨位 主机总功率 总吨位 总吨位 OPH>440kw GT>1500t GT>1000t GT>1500t L一50m CDw<2000t CDw<1000t PH<735kw CDw<2000t 不限制 OPH440kWw GT<1500t GT1000t GT<1500t CDw1000t CDw1o00t 30m PH<147kw 仅含小艇 OPH<147kW GT500t GT<500t CDw<500t PH<88kw CDw<500t GT300t GT<300t 船长和主机总功率之一符合即可 自航船则为主机总功率 载货量和总吨位之一符合即可