GB30509-2014采
车辆及部件识别标记
Identificationforpassengercarsandtheirparts
- 中国标准分类号（CCS）T04
- 国际标准分类号（ICS）43.020
- 实施日期2014-12-01
- 文件格式PDF
- 文本页数5页
- 文件大小351.23KB
车辆及部件识别标记
国家标准 GB30509一2014 车辆及部件识别标记 Identifieationforpassengerearsandtheirparts 2014-02-19发布 2014-12-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB30509一2014 前 言 本标准的第4章、第5章、第6章为强制性的,其余为推荐性的
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草
本标准参考了美国联邦法典第49卷CFR49$541《联邦机动车辆防盗标准》 本标准由国家发展和改革委员会提出
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口
本标准负责起草单位:汽车技术研究中心,公安部交通管理科学研究所
本标准参加起草单位;第一汽车集团公司、泛亚汽车技术中心有限公司、奇瑞汽车股份有限公 司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、长安汽车(集团)有限责任公司,东风汽车有限公司东风日产乘用 车公司广汽丰田汽车有限公司、东风汽车公司、东风本田汽车有限公司、神龙汽车有限公司、上海汽车 集团股份有限公司技术中心
本标准主要起草人;朱彤耿磊、龚标、张若慈、孙红芬,徐娟、郭红兵、邓情、封渝英、王丽红、郭朝莹 方劲、徐海娥,王森、王新民
GB30509一2014 车辆及部件识别标记 范围 本标准规定了在乘用车主要部件上标示车辆及部件识别标记的要求
本标准适用于M类车
其他车辆零部件(或总成)的识别标记可参照采用
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
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GB16735一2004道路车辆车辆识别代号(VIN GB/T25978一2010道路车辆标牌和标签 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件
3.1 内表面interiorsurface 就车辆部件而言,不直接暴露于阳光及雨淋的表面
车辆及部件识别标记的标识信息 车辆及部件识别标记的标识信息应为a)或b)之一 符合GB16735一2004规定的车辆识别代号(VIN); b 零部件(或总成)编号,该零部件(或总成)编号应具有可追溯性、唯一性,并且与安装该零部件 或总成)的车辆的VIN一一对应
车辆及部件识别标记的标示数量与标示位置 5.1乘用车应在行李舱的易见部位标示符合第4章中a)规定的车辆及部件识别标记,在变速器(或驱 动电动机)上标示符合第4章中a)或)规定的车辆及部件识别标记
5.2乘用车应至少有一处电子控制单元(ECU)不可改变地记录符合第4章中a)规定的车辆及部件识 别标记信息,该电子控制单元应提供有效的通讯接口读取车辆及部件识别标记信息,电子控制单元在通 讯协议方面的设计应符合相应标准的规定
5.3除5.1和5.2的规定外,乘用车还应至少有5个零部件(或总成)标示符合第4章中a)或b)规定的 车辆及部件识别标记
车辆制造商可自行确定需要标示车辆及部件识别标记的零部件(或总成)种类
5.45.3中规定的标示车辆及部件识别标记的零部件或总成)不包括按照GB16735一2004中5.2.2、 5.2.3,5.2.4规定标示VIN的零部件(或总成)
G30509一2014 6 车辆及部件识别标记的标示方式 6.15.1规定的车辆及部件识别标记应采用人工可读码形式进行标示,5.3规定的车辆及部件识别标记 应采用人工可读码形式或人工可读码与机器可读码组合的形式进行标示
6.2车辆及部件识别标记应通过标签粘贴在部件上,或直接打刻在部件上,或通过不可改变的方式将 符合相应标准规定的数据信息存储在电子控制单元存储器内
车辆及部件识别标记采用标签或直接打 刻的方式进行标示时,应满足 车辆及部件识别标记采用标签进行标示时,应满足下述要求 a 标签应满足GB/T25978一2010中4.3.1和4.3.2的要求
车辆及部件识别标记应被置于5.1和5.3规定的每一个部件上,如果可行,车辆及部件识 别标记应位于部件的内表面,并且该位置应满足下述要求 不会由于使用任何工具安装、调节或拆下该部件及相邻部件或其中的任何部分而被 损坏; 位于在碰撞中不太可能被损坏的部件的一部分 在正常的销售准备工作(包括防锈及涂底漆)中不会被损坏或变得模糊 33 车辆及部件识别标记应置于5.1和5.3规定的每一个部件上,标示位置应易见或在部件被 从车辆上拆下后,不进行进一步的分解即可见
车辆及部件识别标记应置于6.,3规定的目标区域内
44 5 当车辆及部件识别标记仅采用人工可读码标示时,人工可读码字码高度不应小于4 mm; 当车辆及部件识别标记采用人工可读码和机器可读码组合的形式标示时,人工可读码字 码高度不应小于2.38mm
车辆及部件识别标记采用直接打刻的方式进行标示时,应满足下述要求 b 消除或更改车辆及部件识别标记的任何部分应可见地改变标示车辆及部件识别标记的部 件的外观
车辆及部件识别标记应置于5.1和5.3规定的每一个部件上,标示位置应易见或在部件被 2 从车辆上拆下后,不进行进一步的分解即可见
33 车辆及部件识别标记应置于6.3规定的目标区域内
车辆及部件识别标记的人工可读码字码高度不应小于4mmr ！ 6.3车辆制造商应指定5.1和5.3规定的每个部件上标示车辆及部件识别标记的目标区域
目标区域 不应超出目标区域所在部件表面面积的50%
GB30509一2014《车辆及部件识别标记》 国家标准第1号修改单 本修改单经国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)于2020年07月23日批准,第一条自 2020年07月23日起实施,第二条自2021年01月01日起实施
、将注日期引用文件修改为不注日期引用文件 1第2章 原文为: “下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
GB3050g一2014 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB16735一2004道路车辆车辆识别代号(VIN GB/T25978一2010道路车辆标牌和标签” 修改为: “下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB16735道路车辆车辆识别代号(VIN) GB/T25978道路车辆标牌和标签” 22 第4章中列项a) 原文为: “a)符合GB16735一2004规定的车辆识别代号(VIN);” 修改为 “a) 符合GB16735规定的车辆识别代号(VIN);” 33 5.4 原文为: 5.3中规定的标示车辆及部件识别标记的零部件(或总成)不包括按照GB16735一2004中 “5.4 5.2.2,5.2.3、,5.2.4规定标示VIN的零部件(或总成)
” 修改为: 5.3中规定的标示车辆及部件识别标记的零部件(或总成)不包括按照GB16735规定标示 “5.4 VIN的产品标牌、用以打刻VIN的发动机舱内能防止替换的车辆结构件(或车门立柱,以及如受结构限 制没有打刻空间时所选择的车辆右侧除行李舱外的车辆其他结构件)、靠近风窗立柱用以标示VIN(该 VIN在白天不需移动任何部件从车外即能清晰识读)的零部件(或总成)
” 4)6.2中列项a)的1 原文为 “1)标签应满足GB/T25978-2010中4.3.1和4.3.2的要求;” 修改为 “1标签应满足GB/T25978规定的一般性能、防篡改性能及防伪性能要求;” 修改5.1的规定 原文为 “5.1乘用车应在行李舱的易见部位标示符合第4章中a)规定的车辆及部件识别标记,在变速器 或驱动电动机)上标示符合第4章中a)或b)规定的车辆及部件识别标记
” 修改为 “5.1乘用车应在行李舱的易见部位标示符合第4章中a)规定的车辆及部件识别标记;乘用车(不 含电动乘用车)应在变速器上标示符合第4章中a)或b)规定的车辆及部件识别标记,电动乘用车应满 足如下要求 电动乘用车不具有变速器(或类似功能的传动鹏合装置)时,应在驱动电机上标示符合第4章 中a)或b)规定的车辆及部件识别标记: 电动乘用车具有变速器(或类似功能的传动合装置)时,应在变速器(或类似功能的传动耦合 装置)和驱动电机上标示符合第4章中a)或b)规定的车辆及部件识别标记
若变速器(或类 似功能的传动耦合装置)与驱动电机为共用壳体的集成式部件,则应在该壳体上标示符合第4 章中a)或b)规定的车辆及部件识别标记
了解车辆及部件识别标记GB30509-2014
车辆及部件识别标记是指通过在车辆或部件上标记特定的信息来实现对它们进行识别和管理的一种技术手段。识别标记可以用于车辆管理、零部件追溯、出厂质量管理等方面，有助于提高运营效率和降低成本。
根据车辆及部件识别标记的不同类型和功能，可以将其分为条形码、二维码、RFID芯片等多种形式。其中，RFID芯片具有无线读写、长距离识别等优势，逐渐成为车辆及部件识别标记的主流形式。
车辆及部件识别标记的应用范围非常广泛，包括物流配送、危险品运输、公共交通、汽车制造等领域。通过使用识别标记，可以实现对车辆和部件的追踪管理，提高物流配送效率、保障公共安全以及提升产品质量。
GB30509-2014是中国国家标准中规定车辆及部件识别标记技术要求和试验方法的标准。该标准主要包括识别标记类型、信息内容、读写距离、防伪性等方面的内容，对于推广车辆及部件识别标记应用具有重要意义。
