全地形车操纵装置的型式、位置及基本要求

全地形车操纵装置的型式、位置及基本要求

国家标准 GB/T33439一2016 全地形车操纵装置的型式、 位置及基本要求 Types,positionsandbasierequirementsforcontrolsetfal-terainvehicles 2016-12-30发布 2017-07-01实施 国家质量监督检监检疫总局 发布 国家标准花管理委员会国家标准
GB/T33439一2016 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由全国四轮全地形车标准化技术委员会(SAC/TC344)提出并归口 本标淮起草单位;隆鑫通用动力股份有限公司、汽车技术研究中心、金华出人境检验检疫局 本标准主要起草人谭永中张映辉、邓志勇、冯本贞、李陆山、王羽、施军晓
GB/T33439一2016 全地形车操纵装置的型式、 位置及基本要求 范围 本标准规定了全地形车操纵装置的型式,位置及基本要求 本标准适用于四轮全地形车的操纵装置 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB24928全地形车操纵件、指示器及信号装置的图形符号 GB24933 全地形车警示符号 GB/T24936全地形车术语 GB/T24937一2010全地形车安全防护装置 术语和定义 GB/T24936界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 操纵件operatingdevice 为了获得全地形车不同机构的各种功能,驾驶员用手或脚实施操作的装置 如加速器,制动器等 3.2 方向把handlebar 用于控制全地形车行驶方向的手把式操纵件 3.3 方向把套handlebarboot 位于方向把两端、供驾驶员手握住的套类零件 3.4 wheel 方向盘 steering 用于控制全地形车行驶方向的转盘式操纵件 3.5 操纵杆controlrod 绕支点转动用以操纵全地形车某些功能机构的力臂装置 3.6 手操纵杆handoperatinglever 驾驶员用手实施控制的操纵杆
GB/T33439一2016 脚操纵杆 footlever 驾驶员用脚实施控制的操纵杆 3.8 脚操纵杆臂footleverarm 脚操纵杆端部凸出供脚踩踏接触的构件 3.9 脚踏treadle 脚操纵杆臂上的板类或套类承压件 3.10 摇臂杆rockerrod 摇臂杆是脚操纵杆两端各有一脚踏零件,它可以绕其中心或接近其中心处旋转的构件 3.11 制动手闸把hamdbrakehandle 通过手动来控制车辆行车制动的装置 3.12 acceleratin 加速踏板 hngedl 用于改变发动机或电机输出功率或转速的脚操纵件 3.13 手加速器manunlaeeeeratoreontrwl 用于改变发动机或电机输出功率或转速的手操纵件 3.14 离合器踏板eutehpedal 控制离合器接合或分离的脚操纵件 3.15 leaveoverfeet 搁脚 支撑操作者脚的部件 包括搁脚杆和搁脚板 3.16 离合器eluteh 用于接合或分离发动机动力的装置 3.17 手动燃油开关mamualftuelswiteh 个能打开或关闭油箱油路的手动装置 3.18 行车制动器操纵件driebrakecontrol 控制车辆减速或停车的装置的操纵件 3.19 驻车制动器操纵件parkingbrakecontrol 停车后使车辆保持静止状态的装置的操纵件,并具有自锁功能 3.20 发动机冷起动操纵件engineeodstartcontro 使发动机易于冷起动的辅助装置的操纵件(一般为手操纵件)
GB/T33439一2016 3.21 平台levelbloek 全地形车在不装备脚蹬的情况下供驾驶员搁脚的板类构件 3.22 联合制动combinebrake 操纵制动踏板可以同时控制前后轮制动器的制动系统 3.23 点火开关ignitionswitch 接通或断开全地形车主电源和发动机点火系统的装置 3.24 熄火开关enginestopswitch 控制全地形车发动机熄火的装置 3.25 指示器 indicator 指示全地形车某一部分功能的运行状况的装置 3.26 信号装置teltale 能显示出全地形车运行状况的光信号装置 3.27 符号sign 用于识别操纵件、指示器或信号装置的图形及字母 3.28 警示符号 cautiosymbol 用于警示驾驶员操纵和乘载人员乘坐的图形符号 3.29 左侧/右侧let/right 面向前行方向,在沿全地形车纵向中心平面左边的为左侧、右边的为右侧 3.30 顺时针方向elockwise 眼睛正对观察物从被观察物的上部或外部看,时针绕轴旋转的方向为顺时针方向 3.31 横向平面landscapeorientationplane 与全地形车纵向中心平面相垂直的平面 3.32 参考平面peonsutplaneP 通过点A且垂直于点A和点R相连直线的横向平面(点R为座椅调至最后正常驾驶时的位置,见 图B.1 3.33 点A dotA 点A是加速踏板上的一个点,它与点B的距离为200 mm 3.34 点BdoB 车辆制造厂规定的踵点
GB/T33439一2016 基本要求 4.1所有操纵装置的位置和型式应符合第5章的要求 4.2所有操纵装置都应在驾驶员处于驾驶位置时所能操作的范围内 方向把上的操纵装置的位置,应使驾驶员的手不需从方向把上移开即能操作 4.3 4.4四轮全地形车操纵杆和脚踏的特殊尺寸应符合操纵杆和脚踏的特殊尺寸要求(见附录A. 4.5四轮全地形车操作者脚部环境结构应符合GB:/T24937一201o中附录A的要求 4.6多功能全地形车、娱乐用场地车的方向盘和脚踏板与全地形车有关构件间的尺寸应符合方向盘和 脚踏板的特殊尺寸要求(见附录B). 4.7不允许全地形车其他构件阻碍驾驶员操作操纵装置 4.8全地形车操纵装置、指示器及信号装置的图形符号应符合GB24928和GB24933的规定 操纵装置的型式、位置 四轮全地形车的操纵装置的型式、位置 5.1.1发动机操纵装置 5.1.1.1起动装置 5.1.1.1.1 点火开关 点火开关从点火开关断开“OFF”到点火开关接通“ON”的旋转方向规定为顺时针方向 操纵件的位置;在驾驶员易于操纵的位置 5.1.1.1.2起动开关 操纵件的位置;在方向把的左侧 操纵件的型式;按键式 5.1.1.1.3冷起动装置 操纵件的位置:左手能操纵的位置,装在手把上时应在方向把的左侧 操纵件的型式;拨转式等 5.1.1.2发动机熄火装置 5.1.1.2.1点火开关熄火 逆时针控制点火开关(从o”到oFF”)能使发动机熄火 操纵件的位置;驾驶员应能在座位上实现控制 5.1.1.2.2熄火开关熄火 推动熄火开关(从“O”到“OFF”)能使发动机熄火 操纵件的位置;在左手把管上 5.1.1.3加减速装置 发动机转速靠手加速器控制
GB/T33439一2016 操纵件的位置:在方向把的右侧 操纵件的型式:拨转式 操纵方法;拨转前进方向为增速,反之减速 5.1.2制动 5.1.2.1行车制动 5.1.2.1.1前轮制动 操纵件的位置:在方向把的右侧 操纵件的型式;制动手闸把式 后轮制动 5.1.2.1.2 5.1.2.1.2.1 脚操纵式 操纵件的位置;在右脚操纵的位置 操纵件的型式;脚踏式 5.1.2.1.2.2手操纵式 操纵件的位置;在方向把的左侧 操纵件的型式:制动手闸把式 5.1.2.2驻车制动 全地形车应具备驻车制动器 操纵件的位置;驾驶员应能在座位上实现控制 操纵件的型式;制动手闸把式 5.1.2.3联合制动 操纵件的位置;右脚操纵 操纵件的型式;脚踏板式 5.1.3离合器 5.1.3.1手操纵式 操纵件的位置;在方向把的左侧 操纵件的型式;手操纵杆式 5.1.3.2自动离合器 无手动操纵的自动离合器不作规定 5.1.4变速器 有级变速器分为两种操纵模式:
GB/T33439一2016 脚操纵式: 操纵件的位置:在车辆的左侧 操纵件的型式;脚操纵杆式 手操纵式 b 操纵件的位置;可设置在车辆的左侧或右侧位置 操纵件的型式;手操纵杆式 5.1.5驱动转换器 操纵件的位置;驾驶员应能在座位上实现控制 操纵件的型式:操纵杆式或按钮式 5.1.6灯光和信号操纵装置 5.1.6.1喇叭 操纵件的位置;在方向把的左侧 操纵件的型式;:按键式 5.1.6.2灯光 5.1.6.2.1前照灯和位置灯开关 操纵件的位置;在方向把的左侧 操纵件的型式;推键式等 5.1.6.2.2远/近光灯开关 操纵件的位置:在方向把的左侧 操纵件的型式;推键式等 5.1.6.2.3 危险警告开关 操纵件的位置;驾驶员应能在座位上实现控制 操纵件的型式;按钮式 5.1.6.2.4转向信号灯开关 操纵件的位置:在方向把的左侧 操纵件的型式;推键式等 转向信号灯开关应有明显的标志 5.1.6.3燃油开关 燃油开关应能区别开、关及备用的位置 当放油开关位于“开”()时为油箱放油;当放油开关位 于“关”)时为断油;当放油开关位于“储备”()时为放备用油 操纵件的位置;驾驶员坐在驾驶位置上应能进行操作，一般位于油箱下面 操纵件的型式;转动式等 装备有油泵的不适用
GB/T33439一2016 5.2多功能全地形车,娱乐用场地车的操纵装置的型式,位置 5.2.1发动机操纵装置 5.2.1.1起动 5.2.1.1.1 点火开关 在开关顺时针方向旋转时,开关顺序应为点火开关断开"oFF”到点火开关接通“ON”,再到起动发 动机“start” 操纵件的位置;在方向柱右侧 5.2.1.1.2冷起动装置 操纵件的位置仪表台上,用右手操纵 操纵件的型式;推拉式等 5.2.1.2加减速装置 发动机转速或电机转速靠加速踏板控制 操纵件的位置;在方向盘轴线右侧,用右脚操纵 操纵件的型式;脚踏式 操纵方法:下踏为增速,反之减速 5.2.1.3停车 逆时针控制点火开关(从“ON”到“OFF”)能使发动机熄火 操纵件的位置;在方向柱右侧 5.2.2制动 5.2.2.1行车制动 操纵件的位置;在方向盘轴线右侧,用右脚操纵 操纵件的型式:脚踏式,脚踏时制动 5.2.2.2驻车制动 操纵件的位置;驾驶员应能在座位上实现控制 操纵件的型式:手操纵杆式或脚踏板式 5.2.3离合器 操纵件的位置;在方向盘轴线左侧,用左脚操纵 操纵件的型式;脚踏板式 5.2.4变速器 操纵件的位置:在方向盘轴线右侧,用右手操纵(或在方向盘轴线左侧,用左手操纵 操纵件的型式:手操纵杆式
GB/T33439一2016 5.2.5驱动转换器 操纵件的位置;驾驶员应能在座位上实现控制 操纵件的型式:操纵杆式或按钮式 5.2.6灯光和信号操纵装置 5.2.6.1喇叭 操纵件的位置;在仪表台或方向盘上 操纵件的型式;按键式 5.2.6.2灯光 5.2.6.2.1前照灯和位置灯开关 操纵件的位置;驾驶员应能在座位上实现控制 操纵件的型式;旋钮式等 5.2.6.2.2远/近光灯开关 操纵件的位置;驾驶员应能在座位上实现控制 操纵件的型式;按钮式等 5.2.6.2.3危险警告开关 操纵件的位置;驾驶员应能在座位上实现控制 操纵件的型式;按钮式 5.2.6.2.4转向信号灯开关 操纵件的位置;驾驶员应能在座位上实现控制 操纵件的型式;推键式等 转向信号灯开关应有明显的标志
GB/T33439一2016 附 录A 规范性附录 操纵杆和脚踏的特殊尺寸要求 四轮全地形车操纵杆和脚踏的特殊尺寸要求应有并符合A.l一A.2中所要求的结构或其他等效 设计 手操纵杆 A.1 A.1.1最大尺寸 A.1.1.1沿垂直于方向把套轴线方向测量,距方向把套后表面的中点到手操纵杆前表面对应点的尺寸 L，应不大于135mm,见图A.la). 90" 图A.1
GB/T33439一2016 90" 图A.1续 A.1.1.2从方向把套中点到手操纵杆开口端的点上测量,该尺寸可能逐渐增大 A.1.2最小尺寸 A.1.2.1距方向把套前表面的中心点到操纵杆后表面对应点的尺寸L.,应不小于45mm,见图A.1b) A.1.2.2从方向把套中点到手操纵杆支点的内侧尺寸可能逐渐减小;但是在任何情况下,该尺寸不应 小于25mm A.1.3杆端尺寸 当手操纵杆处于最大压缩位置时,其端部相对于握把端部凸出的尺寸L,不大于30mm,见图A.le). 10
GB/T33439一2016 A.2脚操纵杆和脚踏 脚操纵杆臂 A.2.1 A.2.1.1脚操纵杆臂的中心线到脚蹬后表面的尺寸L，应不大于200mm,见图A.2. 图A.2脚操纵杆臂 A.2.1.2脚操纵杆臂的中心线到脚蹬前表面的尺寸L 应不小于105mm,见图A.2 A.2.2摇臂杆 tmm,不小于60mm,见图A.3 A.2.2.1前摇臂杆的中心线到脚蹬后表面间的尺寸L 应不大于200 图A.3摇臂杆 1
GB/T33439一2016 A.2.2.2后摇臂杆前表面到脚蹬后表面间的尺寸L，应不大于100mm,不小于50mm,见图A.3. 脚踏板 A.2.3.1装有脚踏(板)的车辆 mm,见图A.4 A.2.3.1.1脚踏板)的后表面在到脚蹬后表面任意一点的最大尺寸L，应不大于170 图A.4脚踏(板 A.2.3.1.2脚踏(板)的后表面在到脚蹬前表面任意一点的最小尺寸L，应不小于50mm,见图A.4 A.2.3.2装有平台的车辆 A.2.3.2.1平台表面到脚踏(板)最高点的垂直距离L应不大于80mm,见图A.5 图A.5 A.2.3.2.2脚踏(板)内侧端表面距离车身内护板表面的尺寸L应不小于20mm,见图A.5 12
GB/T33439一2016 A.2.4脚蹬的调节 在脚蹬的可调节处,A.2.1、A.2.2和A.2.3中规定的尺寸应在脚蹬位于正常调节位置处或产品使用 手册规定处进行测量 脚操纵杆臂、摇臂或脚踏(板)的位置应符合制造厂的规定 13
GB/T33439一2016 附 录 B 规范性附录 操纵杆和脚踏的特殊尺寸要求 多功能全地形车、娱乐用场地车方向盘和脚踏板的特殊尺寸要求应有并符合B.1一B.2中所要求的 结构或其他等效设计 B.1方向盘 B.1.1方向盘的设置 方向盘应设置于车辆的左侧(右侧),则方向盘立柱中心距车辆左侧右侧)门的内表面距离应便于 操作 B.1.2方向盘的最大自由转动量 方向盘的最大自由转动量应不大于30 B.2脚踏板 B.2.1脚踏板的排列 从驾驶员位置观察时,踏板应按以下次序自左至右排列:离合器踏板制动踏板、加速踏板 B.2.2脚踏板的间距 踏板间距以两个踏板在参考平面P上(定义见3.32)投影之间的最小距离来测量(见图B.2) 所谓 两踏板之间的最小距离系指加速踏板与制动踏板之间的最小距离及制动踏板与离合器踏板之间的最小 距离 B.2.3离合器踏板与车身固定部分的间距 离合器踏板在参考平面P上的投影至被P平面所截的车身内饰板截面之间的最小距离,见图 B.2 B.2.4操作单个踏板的最小侧向间距 紧挨踏板左右侧有碍于该睛板操作的两障碍物在参考平面尸上投影之间的最小距离 除相邻踏 板外,还应考虑转向柱,固定装置件(如变速器的通道,车轮拱形罩,空气调节与通风装置等》 加速踏板,制动踏板,离合器踏板应规定最小侧向间距 14
GB/T33439一2016 制动踏板 点N 离合器踏板 点" B点 加迷踌板 参考半面” 图B.1 加迷踏板和离合器踏板间距 离合器踏板和车身内护板间距" m速踏板侧向间距 加迷踏板和制动踏板间距 点的投影线 鱼是热这里n 加速用饭 火侧向 向 图B.2 15
GB/T33439一2016 参 考 文 献 [1] GB/T4782-2001道路车辆操纵件,指示器及信号装置词汇 [2] GB/T153662008摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求 [3幻 GB/T173461998轿车脚踏板的侧向间距 16