GB/T12536-2017
汽车滑行试验方法
Coastdowntestmethodofmotorvehicles
- 中国标准分类号（CCS）T41
- 国际标准分类号（ICS）43.020
- 实施日期2018-05-01
- 文件格式PDF
- 文本页数7页
- 文件大小440.13KB
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汽车滑行试验方法
国家标准 GB/T12536一2017 代替GB/T125361990 汽车滑行试验方法 C0astdowntestmeth0dofmotrvehicles 2017-10-14发布 2018-05-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T12536一2017 汽车滑行试验方法 范围 本标准规定了各类汽车进行道路滑行试验的试验条件及试验方法
本标准适用于各类汽车
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客车装载质量计算方法 GB/T12428 GB/T12534汽车道路试验方法通则 GB/T15089机动车辆及挂车分类 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件
3.1 滑行coastdownm 汽车直线行驶时,使传动装置脱离动力机构,靠惯性前进
试验条件 4.1道路要求 4.1.1 总体要求 试验路面应为坚硬、平直、干净、干燥且足够长的沥青路面或混凝土路面
4.1.2纵向坡度 试验路面的纵向坡度应不超过0.1%
4.1.3横向坡度 试验路面的横向坡度应不超过3%
4.2环境要求 4.2.1风速 试验时风速应不大于3.0m/s
对于最大设计总质量大于3500kg的汽车,风速应在高出路面 .6m处测量;对于其他汽车,风速应在高出路面0.7m处测量
GB/T12536一2017 4.2.2湿度 试验时相对湿度应小于95%
4.2.3温度 试验时大气温度应在0一40C之间
4.3测量参数及其单位、精确度 测量参数及其单位、精确度要求见表1
表1测量参数、单位及精确度 单位 精确度 参数 士0.1s 时间 长度 士0,1% m 大气温度 士1 " 大气压力 kPa 土1kPal 轮胎气压 kPa 士10kPa 士1%或士0.1 km/h 速度 km/h 选取较大值 士5以 质量(<3500ke kg 质量(>3500kg kg 士10kg 4.4车辆条件 4.4.1车辆磨合 试验车辆应按制造厂要求进行磨合;如无要求,则应进行至少3000km的磨合,且磨合后处于正常 的运行状态
试验轮胎花纹深度应为原始花纹深度的50%以上
4.4.2车辆试验质量及载荷分布 4.4.2.1M类汽车和最大设计总质量小于2t的N，类汽车 4.4.2.1.1当车辆的50%最大允许装载质量小于或等于180kg时,试验质量为整车整备质量加上 80kg;当车辆的50%最大允许装载质量大于180kg时车辆的试验质量为整车整备质量加上50%的 最大允许装载质量
4.4.2.1.2载荷分布尽量均匀
44.2.2M.、M类汽车和最大设计总质量不小于2t的N类汽车 4.4.2.2.1除了特殊规定外,适用于M,M类城市客车为装载质量的65%;其他汽车为满载
4.4.2.2.2M,M类汽车的载荷按照GB/T12428均布;N类汽车的载荷按照GB/T12534均布
4.4.3车辆准备 4.4.3.1 如无特殊要求,车辆应干净,车窗和乘客舱内通风装置应关闭
GB/T12536一2017 4.4.3.2如照明装置打开可能影响试验结果,则应关闭
4.4.3.3轮胎冷充气压力应符合该车技术条件的规定
4.4.3.4试验开始前,应采用适当的方式使车辆达到正常运行温度
4.4.3.5对于带有能量回收装置的试验车辆,应确保变速器挡位置于N挡时能量回收装置不产生驱动 或者阻止车辆滑行的力
试验方法 5.1在足够长的试验路面两端设立标志物作为滑行区段 5.2试验车辆在进人滑行区段前应停止加速,保持稳定的行驶状态 5.3试验车辆即将驶人滑行区段前,对于配置手动变速器的车辆,将手动变速器挡位置于空挡并松开 离合器踏板;对于配置自动变速器的车辆,将挡位置于N挡,试验车辆开始滑行
5.4试验车辆进人滑行区域时车速应稍大于50km/h
5.5滑行过程中,试验车辆应沿直线行驶
5.6记录试验车辆从(50士0.3)km/h滑行到完全停止的滑行距离s'及滑行初速度
用附录A的数据校正方法得出试验车辆从50km/h滑行到完全停止的滑行距离s. 5.7 5.8试验至少往返各进行三次,往返的路径应尽量重合,同方向上的s差异不应超过5%
得出双方 向的滑行距离算术平均值s(往)和s.(返 5.9试验车辆的滑行距离最终试验结果为s(往)和s.(返)的算术平均值
试验结果 试验数据和结果按附录B的试验记录表填写
GB/T12536一2017 附 录 A 规范性附录) 数据校正方法 用实测初速度'和实测滑行距离s',按式(A.1)和式(A.2)算出标准初速度,=50km/h的滑行 距离S
b十/a S (A.1 2ad e 4S A.2 式中: 实测滑行初速度,m/s o 实测滑行距离,m s 初速度为50km/h时的滑行距离,m 计算系数,1/s; 常数,m/s(b=0.2;当车重<40000N且滑行距离<600m时,b=0.3); 常数,m'/s(c=771.6)
GB/T12536一2017 录 附 B 规范性附录 汽车滑行试验记录表 车辆型号 VIN 发动机号 试验地点 试验日期 路面类型(沥青/混凝土) 天气 大气压力 kPa气温 风速 m/s 车辆类型 里程表读数 km变速器型式 试验质量 kg 轮胎花纹深度 轮胎规格 轮胎气压;前 kPa kPa 后 试验员 驾驶员 滑行方向 往 返 实测滑行初 实测滑行 们=50km/A的 实测滑行初 实测滑行 u=50km/h的 s' 速度 距离 滑行距离s 速度动 距离s' 滑行距离
S m/s m nm m/S m m 算术平均值s= 算术平均值S;= m m 往返两个方向滑行距离的平均值为 m
汽车滑行试验方法GB/T12536-2017
概述
汽车滑行试验是一项重要的测试，用于评估汽车在各种路面条件下的性能。本文将介绍GB/T12536-2017标准中规定的汽车滑行试验方法及其测试步骤。
试验设备
汽车滑行试验需要使用以下设备：
- 车辆动力系统测试设备
- 测力仪和测距仪
- 数据采集系统
- 滚筒或轮胎机
- 路面仿真板或路面摩擦系数测试仪
- 其他必要的工具和设备
试验步骤
按照GB/T12536-2017标准的规定，汽车滑行试验包括以下步骤：
- 确定试验车辆的基本参数，如车型、轴距、轮距、整车质量等。
- 选择适当的路面状态进行试验，如干燥路面、湿滑路面或雪地路面。
- 将试验车辆停放在测试设备上，并对车辆进行校准和调试，确保测试数据的准确性。
- 根据测试要求，在测试设备上设置相应的滚筒或轮胎机，并连通测试设备的动力系统。
- 开始进行试验，记录测试数据。试验时需要注意保持测试设备和测试环境的稳定性，以获得准确的测试结果。
- 根据测试要求，对测试数据进行处理和分析。
- 评估试验结果，判断汽车在不同路面条件下的行驶性能。
结论
GB/T12536-2017标准规定了汽车滑行试验的标准要求和测试步骤。通过正确执行试验步骤，可以有效地评估汽车在各种路面条件下的性能，提高汽车制造业的发展水平。
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