汽车平顺性术语和定义

汽车平顺性术语和定义

国家标准 GB/T4971一2009 代替GB/T49711985 汽车平顺性术语和定义 Termsanddefinitionsforautomotiveridecomfort 200g-10-30发布 2010-07-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T4971一2009 汽车平顺性术语和定义 范围 本标准规定了汽车平顺性方面的常用名词和术语 本标准适用于汽车平顺性设计,试验与研究 术语和定义 2.1基本术语和定义 2.1.1 舒适性comfort 为乘员提供舒适、愉快的乘坐环境和方便的操作条件的性能 舒适性包括 a)平顺性 车内噪声; b e)空气调节性能(温度、湿度、气流等); 乘坐环境活动空间、内部设备、布置、装饰、脚踏板高度、车门及通道宽度等); d e)驾驶操作性能(驾驶操作的轻便性、仪表和信号设备的易辨认性等 2.1.2 平顺性ridecomfort 避免汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击使人感到不舒服,疲劳甚至损害健康,或使货物损坏的 性能 注:平顺性是舒适性的主要内容之一 2.2汽车振动类型 2. 2.1 vibration 纵向振动nsitdinl 沿汽车X轴(见图1)方向的直线振动 横摆振动 俯仰报动 侧倾振动 注，坐标固定在汽车上,原点在汽车重心,x0Z在汽车纵向对称面内.x轴平行于地面指向汽车前进方向,Z轴指 向上方,Y轴指向驾驶员左方 图1汽车三维坐标系 2.2. 2 transversevibratiom 横向振动 沿汽车Y轴(见图1)方向的直线振动
GB/T4971一2009 2.2.3 垂直振动vertiealvibration 沿汽车Z轴(见图1)方向的直线振动 2.2.4 侧倾振动rollibration 绕汽车X轴见图1)的角振动 2.5 2 俯仰振动pitehvibrationm 绕汽车Y轴见图1)的角振动 2.2.6 横摆振动yawvibration 绕汽车乙轴(见图1)的角振动 2.3人体振动类型 2.3.1 人体前后振动back-tochestvibration" 沿人体前后方向(见图2X向)的直线振动 2.3.2 人体侧向振动rehtsidleulesidevbrtimn 沿人体左右方向(见图2Y向)的直线振动 2.3.3 人体垂直振动foot-0-headvibration 沿人体脊柱方向(见图2z向)的直线振动 2.3.4 人体侧倾振动rolvibrationofhumanbody 绕人体X轴(见图2)的角振动 2.3.5 人体俯仰振动ptehvlratiwnofhwmably 绕人体Y轴(见图2)的角振动 2.3.6 人体横摆振动yawvibrationofhumanbdy 绕人体Z轴(见图2)的角振动 2.3.7 人体局部振动yihratioappliedtparteularparsthehumanbodsy 通过操纵机构的手柄、踏板、转向盘,乘员扶手和头枕等机件作用于人体个别部位的振动 2.3.8 人体全身振动wholebodyibration 通过地板、座椅传给整个人体的振动 振动过程类型 连续振动 continuosvibration 在一定时间内的不间断振动 2.4 2 iintermittentviration 间歇振动 -连串的振动事件,每一次振动都持续很短时间,并且这些振动被其他振幅很小的振动分隔开来
GB/T4971?2009 2.4.3 transientimpulsive)vibration ??????? 2.5??? 2.5.1 1psttn seated ?2a ? ο α ? a b? e ?2? 2.5.2 ?standingp0sition ?2b). 2.5.3 recumbentp0sition ?2c)
GB/T4971一2009 2.5.4 支撑表面supportingsurfaee 人体与车体的接触表面,人体基本坐标系的原点和试验测量点均位于支撑表面上 2.6试验方法 2.6.1 脉冲输入行驶试验pulseinputrummingtest 汽车驶过凸块或凹坑的平顺性试验 2.6.2 随机输入行驶试验randomimput, runningtest 汽车在随机不平的路面上行驶时的平顺性试验 2.7评价方法 2.7.1 主观评价subjeetiveealuatiom 依靠评价人员乘坐的主观感觉进行评价 2.7.2 客观评价ojeetiveevalation 根据测定的振动位移、速度、加速度等物理量进行评价 2.7.3 加权加速度均方根值评价方法bsieeyaluationmethodusingweipghtedro-meanr-suareaceeration 用加权加速度均方根值进行评价的方法 加速度峰值评价方法evaluationmethodusingpeakvalueofaceeleration 用加速度峰值进行评价的方法 2.7.5 振动剂量值评价方法thefourthpoweryibrationdosemethod 用振动剂量值进行评价的方法 这种方法对振动峰值的变化比普通的均方根值评价方法更为 敏感 2.8其他名词 2.8.1 晕车motionsicknes 由低于1Hz的振动引起乘员恶心、呕吐等病理现象 2.8.2 峰值系数erestfaetor 加权加速度时间历程的峰值与加权加速度均方根值的比值
GB/T4971一2009 汉语拼音索引 侧倾振动 2.2.4 人体侧倾振动 2.3.4 垂直振动 2.2. 人体侧向振动 2.3. 人体垂直振动 2.3. 3 人体俯仰振动 2. 5 3 峰值系数 2.8.2 人 体横摆振动 2.3. 6 俯仰振动 2 2.5 人体局部振动 2.3.7 人体前后振动 2.3.1 人体全身振动 2.3. 8 横摆振动 2.2. 6 横向振动 2.2.2 舒适性 2.1.1 随机输入行驶试验 2.6.2 加权加速度均方根值评价方法 2.7.3 加速度峰值评价方法 2.7.4 2.4.2 2.5.3 间歇振动 卧姿 2.7.2 2.8.1 晕车 客观评价 2.4.1 连续振动 纵向振动 2.2.1 2.5 坐姿 M 2.5.2 站姿 2.5.4 脉冲输入行驶试验 支撑表面 2.4.3 脉冲振动 主观评价 2.7.1 2.7.5 振动剂量值评价方法 平顺性 2.1.2
GB/T4971?2009 ? B 2.3.1 back-to-echestviration 2.7.3 basicevalwationmethodusingweightedroot-mean-squareacceleratio comfort 2.1.1 2.4.1 cOntin0uSyibrati0n crestfactor 2.8.2 evaluatiommethod 2.7.4 uusingpeakvalueoacceleration foot-to-headvibrationm 2.3.3 intermittentvibrationm 2.4.2 longitudinalvibration 2.2.1 M motiosickness 2.7.2 ojectiveevalwation 2.2.5 pitchvibration 2.3.5 pitchvibrationofhuman0dy 2.6. pulseinputrunningtest 2.6.2 randominputrunningtest 2.5. 3 recumbentp0sition ridecomfort 2.1.2 rightsidetoleftsidevibration 2 2.3. 2 rollvibratiion 2 3 2. rollvibrationofhumanbody
GB/T4971?2009 psitionm Seated 2.5.1 2.5.2 samdimpsitun subiectiveevaluation 2.7.1 4 2.5 SupD0rtingSurface 2.7.5 hefourthpowervirationdosemethod transientimplulsivevibration 2.4.3 transversevibration 2.2.2 verticlvibration 2.2.3 vibrationappliedtoparticularpartofthehumanbody wholeodyvibration 2.3.8 yawvibration yawvibrationofhumanbody 2.3.6