GB/T30512-2014

汽车禁用物质要求

Requirementsforprohibitedsubstancesonautomobiles

本文分享国家标准汽车禁用物质要求的全文阅读和高清PDF的下载,汽车禁用物质要求的编号:GB/T30512-2014。汽车禁用物质要求共有7页,发布于2014-06-012014年第2号公告
  • 中国标准分类号(CCS)T40
  • 国际标准分类号(ICS)43.020
  • 实施日期2014-06-01
  • 文件格式PDF
  • 文本页数7页
  • 文件大小283.26KB

汽车禁用物质要求


国家标准 GB/T30512一2014 汽车禁用物质要求 Requirementsforprohibitedsubstancesonautomobiles 2014-02-19发布 2014-06-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T30512一2014 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由国家发展和改革委员会提出 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/Tc114)归口 本标准起草单位:东风汽车有限公司、汽车技术研究中心、奇瑞汽车有限公司、南京汽车集团有 限公司 本标准主要起草人:张郎生、宋先志、刘翔海,郭森、张春荣,包雪鹏、张家民
GB/T30512一2014 引 言 为适应国家发展循环经济,保护环境和人体健康,建设资源节约型,环境友好型社会的要求,提高国 内销售车辆的技术水平,制定本标准 本标准旨在使国内汽车生产企业和汽车进口代理商在汽车产品的研发、生产,进口、销售等环节禁 止使用铅、汞、镐,六价铬、多溴联苯和多溴联苯 对其他有毒有害物质的限制要求在本标准中不作 规定 本标准在制定过程中充分考虑了汽车产业实施本标准的技术能力和可行性,同时考虑了国内相关 机构依据本标准对汽车产品进行监督和检验的能力 标准中技术条款和要求与我国汽车回收利用技术 政策和相关管理办法尽量保持一致,也尽量靠近国际通行的技术法规,同时,在确定标准中的技术要求、 技术指标和蓄免期果时,充分考虑了我国经济发展水平和汽车产 产业的生产水平、技术能力和产品现状 禁用物质的限值指标和在一定时期内豁免的汽车材料和零部件清单是在对国内汽车零部件产品进行抽 检和验证的基础上形成的 全国汽车标准化技术委员会将根据我国汽车产业的发展状况、汽车产品的 技术进步、国家保护环境和人体健康的要求,适时对清单中的禁用物质的范围、 、含量要求、豁免范围和期 限作出相应修改和调整 标准规定的实施时间以后销售的汽车,其维修保养类配件须遵守与新车型所 用配件相同的汽车禁用物质要求 规定的实施时间之前已获公告或已进口销售的汽车车型,维修保养 时可以继续使用原材质的备件,但鼓励此类维修零部件等使用与新车型相同的材料
GB/T30512一2014 汽车禁用物质要求 范围 本标准规定了汽车整车及其零部件产品中禁止使用的物质 本标准适用于在境内使用的汽车及其零部件产品 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件.仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 QC/T941一2013汽车材料中汞的检测方法 QC/T9422013汽车材料中六价铬的检测方法 QC/T943一2013汽车材料中铅、俪的检测方法 QC/T944一2013汽车材料中多联苯(PBBs)和多溴二苯酥(PBDEs)的检测方法 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 3.1 均质材料homogeneousmaterials 零件或组件用机械方法(如拧开、切割、碾压、刮削、研磨等无法被进一步拆分且各部分组成为相 同的材料 禁用物质的范围 禁用物质的范围 本标准中要求禁止使用的物质特指以下六种物质 a)铅或其化合物; b 汞或其化合物 e)锡或其化合物; d)六价铬 多澳联苯(PBBs); 多溴联苯髅(PBDEs). 4.2禁用物质的含量限值 除附录A中规定的在一定期限内豁免的汽车零部件和材料外,汽车及其零部件产品中每一均质材 料中的铅、汞、六价铬、多溴联苯(PBBs)、多溴二苯酥(PBDEs)的质量百分数不得超过0.1%,的质量 百分数不得超过0.01%
GB/T30512一2014 4.3对禁用物质的豁免要求 4.3.1豁免要求 根据当前汽车产品技术及使用材料的现状,附录A中规定了对禁用物质豁免的要求 附录A中规定的汽车零部件和材料、范围及豁免期限,将根据情况适时作出调整 豁免期限到期后,对汽车产品及零部件的再使用、再制造产品仍然给予豁兔 4.3.2其他豁免条件 对于附录A中没有列出的汽车零部件或材料,如果符合下列情况中的一种,汽车生产企业或进口 商可提出产品对禁用物质的豁免申请 产品中的禁用物质由于技术上的原因尚不能由其他物质或材料所替代 a 禁用物质被禁用后将降低产品的安全性能; b e禁用物质被禁用后将影响产品的正常使用和维护保养; 禁用物质被禁用后将显著缩短产品的使用寿命 d e)禁用物质被禁用后将使产品的生产成本或销售成本显著增加 禁用物质的检测方法 本标准中提出的六种禁用物质的检测推荐下述四种检测方法 QC/T941一2013汽车材料中汞的检测方法; Qc/T942一2013汽车材料中六价铬的检测方法; Qc/T943一2013汽车材料中铅、的检测方法; Qc/T944一2013汽车材料中多澳联苯(PBBs)和多澳二苯艇(PBDEs)的检测方法 标准实施的过渡期要求 已获得许可或通过认证的产品自本标准实施之日起第25个月开始执行
GB/T30512一2014 录 附 规范性附录) 禁用物质的豁免 禁用物质的豁免见表A.1 表A.1禁用物质的豁免 材料及零部件 豁免范围和期限 合金铅 1,机械加工用钢材和镀锌钢铅<0.35%) 2 铝材(铅<0.4% 3,铜合金铅<4% 4(a),轴瓦和轴套 2015年6月30日 4(b).发动机,变速器和空调压缩机的轴瓦和轴套 2016年6月30日 部件用铅和化合物 蓄电池 5 减震器 6 7 制动软管,燃油软管、通风软管、底盘用弹性体/金属件 2015年6月30日 以及发动机悬置用的弹性体硫化剂和稳定剂《铅<0.5% 8. 动力总成上的弹性体粘合剂铅<0.5% 2015年6月30日 9 电路板及其他电气部件用焊料 10,气门阀座 2015年6月30日 11.灯泡玻璃和火花塞袖层除外的具有含铅玻璃或陶瓷基 复合材料的电气元件 12 烟火起爆剂 2015年6月30目 13 汽车油箱用镀铅钢板 2015年6月30日 14 车轮平衡块 2014年6月30日 15 电机碳刷 2015年6月30日 16 制动衬片摩擦材料中的铜铅<0.5% 2014年6月30日 六价铬 防腐涂料 年6月30日 17 2014 底盘装配用螺栓螺母等零件的防腐镀层 2014年6月30日 18 19,旅居车内的吸热式空调 20前照灯用放电灯 21.仪表板显示器荧光管
GB/T30512一2014 表A.1(续 材料及零部件 豁免范围和期限 锻 本标准实随之日起,镍俐电池只允许作为该日期之前上 22 电动车辆用电池 市车辆的备件进人市场 化阻燃剂 23十澳联苯酥 注1括号中的含量限值均为质量百分数 注2:表中的豁免期限为新认证车型的豁免期限,在生产车的豁免期限顺延2年

GB/T30512-2014 汽车禁用物质要求

汽车产业是当今世界经济发展的重要支柱之一,但同时也带来了很多环境污染和健康问题。为了保护环境和人类健康,各国都制定了相关的法规和标准来限制汽车使用有害物质。其中,我国发布了 GB/T30512-2014 标准,对汽车禁用物质做出了具体规定。

GB/T30512-2014 标准概述

GB/T30512-2014 是我国针对汽车制造行业颁布的一项标准,旨在规范汽车及其零部件在设计、生产和销售过程中所使用的物质,确保其不会对环境和人类健康造成危害。该标准主要涉及以下几个方面:

  • 禁用物质的范围和定义
  • 物质限制要求的分类
  • 检测方法及标准限值
  • 标识和文档要求

汽车禁用物质

GB/T30512-2014 标准中列举了多种禁止使用的物质,包括:

  • 铅、汞、镉、六价铬等重金属及其化合物
  • 多溴联苯(PBB)和多溴二苯醚(PBDE)等阻燃剂
  • 多氯联苯(PCB)等有机氯化合物
  • 苯并(a)芘、二恶英等多环芳香烃类物质
  • 有害挥发性有机物质(VOCs)等

这些物质对人体健康和环境都有一定的危害,例如,重金属会在水、土壤中蓄积,导致水土污染和生态失衡;阻燃剂和有机氯化合物则会随着空气流动和水循环而远距离传播,引起全球性的污染问题。

标准实施的意义

GB/T30512-2014 标准的实施对于环境保护和人类健康具有重要意义。一方面,它可以促使汽车及其零部件制造企业逐步淘汰使用有害物质的生产方式,推动汽车行业朝着环保、低碳、可持续发展方向转变;另一方面,它可以降低人们接触有害物质的风险,保障人民身体健康和生命安全。

结论

GB/T30512-2014 标准的发布和实施是我国汽车行业向绿色、环保、可持续发展方向转变的重要里程碑。它标志着我国汽车行业在环境保护和人类健康方面迈出了重要的一步。随着技术不断革新和标准的不断升级,相信我们的汽车制造业将不断完善自身的环保措施,为人类创造更加美好的生活。

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