国家标准 GB/T29552一2013 纤维增强复合材料桥板 Fibrereinforcedplasticsomp0sitesbridgedecks 2013-07-19发布 2014-03-01实施国家质量监督检监检疫总局发布国家标准花管理委员会国家标准
GB/T29552一2013 前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草本标准由建筑材料联合会提出本标准由全国纤维增强塑料标准化技术委员会(sAC/TC39)归口本标准负责起草单位:北京玻钢院复合材料有限公司、清华大学、中冶建筑研究总院有限公司本标准参加起草单位;南京斯贝尔复合材料有限责任公司、江苏恒神纤维材料有限公司华东理工大学华昌聚合物有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司本标准主要起草人;薛忠民,冯鹏、杨勇新、翠兆平、岳清瑞、张为军、郑毅、杨德兴,史有好,雷造、田野
GB/T29552一2013 纤维增强复合材料桥板范围本标准规定了纤维增强复合材料桥板(以下简称FRP桥板)的术语和定义、分类和标记、原材料要求、试验方法、检验规则、标志,包装,运输和贮存等本标准适用于拉挤工艺成型的人行桥、车行桥梁或栈桥的玻璃纤维增强复合材料桥板,其他纤维复合材料桥板可参照使用规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T1446纤维增强塑料性能试验方法总则 GB/T1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法 GB/T1448纤维增强塑料压缩性能试验方法 GB/T1449纤维增强塑料弯曲性能试验方法纤维增强塑料简支梁式冲击韧性试验方法 GB/T1451 GB/T2576纤维增强塑料树脂不可溶分含量试验方法 GB/T2577玻璃纤维增强塑料树脂含量试验方法 GB/T3854增强塑料巴柯尔硬度试验方法术语和定义下列术语和定义适用于本文件 3.1 纤维增强复合材料桥板friberreinforeedplastiescompositesbridgedecks 在桥梁中用于直接承受桥面荷载,由纤维与树脂复合而成的板状制品 3.2 桥板有效宽度bridgedeekserfeetivewidth 垂直于跨度方向,桥板两侧腹板外边缘间的水平距离当腹板与桥板表面不垂直时,取水平距离的最小值 3.3 桥板高度bridgedecksheight 桥板上下表面的垂直距离 3 计算跨度efreetivespanm 桥板两端支点之间的最小距离,当支座为平台支撑时,取平台内边缘距离 3 剪压极限承载力punchings shearcapacity 桥板在支撑点附近处受局部荷载作用,发生剪切破坏或局部承压破坏时的载荷值
GB/T29552一2013 分类和标记 4.1分类 4.1.1按可承受的荷载等级分为人行级、车行I级和车行级,分别以P、T1、T2表示 mm、600mm、900mm和1200mm 4.1.2按有效宽度分为3001 等规格,其他规格可由供需双方协商确定 4.2标记 FRP桥板按可承受的荷载等级、有效宽度、计算跨度和本标准号进行标记 FRP口-口-口GB/T29552一2013 -计算跨度,mmm -有效宽度,mmm -荷载等级(P,TI,T2) -FRP桥板示例;车行1级,有效宽度为900mm、,计算跨度为4000mm的,按本标准生产的FRP桥板标记为:FRPT1-900- 4000GB/T29552一2013 原材料 5.1增强材料应采用玻璃纤维无捻粗纱及玻璃纤维制品,并应符合相关标准的规定 5.2基体树脂应采用环氧树脂或乙烯基树脂,并应符合相关标准的规定要求 6.1外观 FRP桥板表面应顺滑平直,表面无裂纹、气泡、毛刺、皱褶、纤维裸露,分层,断裂等 6.2尺寸 6.2.1FRP桥板任意点的壁厚均不得小于设计厚度，上表面壁厚设计值不得小于4mm,其他壁厚设计值不得小于3mm 6.2.2FRP桥板面积不大于4m'时,尺寸偏差应符合表1规定;FRP桥板面积大于4m'时,尺寸偏差由供需双方协商确定表1FRP桥板尺寸偏差要求单位为毫米项目偏差高度 -0.1十0.5 有效宽度一l.0一十3.0 长度 -5,0十20
GB/T29552一2013 FRP桥板材料性能 FRP桥板材料性能应符合表2规定表2FRP桥板材料性能项目指标树脂含量 2535 树脂不可溶分含量 >90 冲击韧性 >200 kJ/m" 巴柯尔硬度拉伸强度 250(纵向 >55(横向 MP 拉伸弹性模量 >25(纵向 7横向 GPa 压缩强度 200(纵向 >60(横向 MP 压缩弹性模量 >25(纵向 >7(横向 GPam 弯曲强度 >230(纵向 >55(横向 MPa 弯曲弹性模量 >25(纵向 >7(横向 GPa 湿态弯曲强度 >100(纵向 >30(横向 MPa 注1:表中项目各种弹性模量使用平均值,强度为具有95%保证率的标准值注2:使用环境不超过60C时,湿态弯曲强度不作要求 FRP桥板的标准检验荷载 FRP桥板的标准检验荷载应符合表3规定
GB/T29552一2013 表3FRP桥板标准检验荷载剪压荷载P 弯曲荷载P FRP桥板级别人行级P 2.5×B×L 20×B 计算跨度L3600mm时，取70000和100×B两者的较大值车行1级T 70000 计算跨度L>3600mm时,取70×L/3600 和100×B×L/3600两者的较大值计算跨度L<3600mm时取50000和75×B两者的较大值车行级T2 70000 计算跨度L>3600mm时,取50×L/3600 和75×B×I 两者的较大值 L/3600 注:B为有效宽度,单位为毫米;L为计算跨度,单位为毫米 6.5FRP桥板承载力、变形和疲劳性能 FRP桥板的承载力、变形和疲劳性能应满足表4规定表4FRP桥板承载力、变形和疲劳性能项目要求弯曲极限承载力不小于3倍的弯曲标准检验荷载剪压极限承载力不小于4倍的剪压标准检验荷载变形在1倍弯曲标准检验荷载下,最大挠度不超过1/600跨度持荷挠度在1.5倍弯曲标准检验荷载下,持荷72h后挠度增加量不应超过初始挠度的5% 疲劳性能 200 万次疲劳加载后,在1倍弯曲标准检验荷载下的挠度增加量不应超过初始挠度的15% 试验方法外观在正常(光)照度下,目测 7.2尺寸 7.2.1壁厚采用精度0.02mm的量具,在每一壁上任意测量3处 7.2.2长度和有效宽度采用精度1mm的量具,在长度、宽度方向任意测量3处,取3次测量结果的算术平均值 7.2.3高度采用精度0.02mm的量具,在同一截面任意测量3处,取3次测量结果的算术平均值
GB/T29552一2013 7.3材料性能 7.3.1树脂含量 FRP桥板上取样,测试按GB/T2577进行 7.3.2树脂不可溶分含量 FRP桥板上取样,测试按GB/T2576进行 7.3.3冲击韧性沿FRP桥板纵向切取试样,试样无缺口,测试按GB/T1451进行 7.3.4巴柯尔硬度在FRP桥板表面,按GB/T3854的规定进行测试 7.3.5拉伸强度和拉伸弹性模量分别沿FRP桥板的纵向和横向切取试样,测试按GB/T1447进行 7.3.6压缩强度和压缩弹性模量分别沿FRP桥板的纵向和横向切取试样,测试按GB/T1448进行 7.3.7弯曲强度和弯曲弹性模量分别沿FRP桥板的纵向和横向切取试样,测试按GB/T1449进行 7.3.8湿态弯曲强度分别沿FRP桥板的纵向和横向切取试样,试样在温度为98C士2C的蒸僧水中浸泡72h后取出立即按GB/T1449的规定进行测试 7.4承载力,变形和疲劳性能 7.4.1弯曲极限承载力、变形、持荷挠度和疲劳性能按附录A进行测试剪压极限承载力按附录B进行测试 7.4.2 检验规则出厂检验 8.1.1检验项目每批产品均应进行外观、尺寸和材料性能检验 8.1.2组批以相同规格、,相同材料、相同工艺,稳定连续生产的200块为一批(不足200块时也作一批) 8.1.3检验方案 8.1.3.1每块FRP桥板均应进行外观的检验
GB/T29552一2013 8.1.3.2尺寸检验采用一次随机抽样,每批随机抽取不低于5m的整数块FRP桥板进行检验,且样本数量不小于2块 8.1.3.3FRP桥板材料性能采用二次随机抽样,每批随机抽取不低于5m'FRP桥板进行检验,且样本数量不小于2块 8.1.4判定规则 8. 1.4.1外观应达到相应的要求,则判该FRP桥板合格,否则判该FRP桥板不合格 1.4.2采用一次抽样时,如果有1项及1项以上项目不符合要求,则判该批产品不合格 8. 8.1.4.3采用二次抽样时,第一次所抽样本全部符合要求则判该批产品合格;如果有2项及2项以上不符合要求,则判该批产品不合格当有一项不符合要求时,进行第二次抽样,如第二次抽样全部项目合格,判该批产品合格,否则判该批产品不合格 2 型式检验 8 8.2.1检验条件有以下情况之一时应进行型式检验: a)正式投产前的试制定型检验; b)正式投产后,如材料、工艺有较大改变; 正式生产后,每生产1000块; c d)连续停产半年以上后恢复生产; 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异 e 8.2.2检验项目第6章规定的所有项目 8.2.3判定规则所检项目全部合格判型式检验合格,否则判型式检验不合格标志,包装,运输和贮存 9.1标志产品包装上应清楚标明下列内容: a 产品标记 b)制造企业名称,地址; c生产日期、批号 D 出厂产品每批应附有合格证,合格证内容应包括:编号、生产日期和批号,产品规格,检验结果,制造商的名称,地址及检验人员签章 9.2 包装 FRP桥板运输前应用草垫等软物垫衬,并用绳子拴紧扎牢 9.3运输 FRP桥板运输时应用绳子拴紧扎牢运输和装卸时不可损伤包装,应避免撞击磕碰,并应避免日
GB/T29552一2013 光直射和雨淋、浸水 9 贮存 FRP桥板应贮存在干燥、,通风,地面平整的室内,不应在上面堆压重物,并应远离热源,火源
GB/T29552一2013 附录A 规范性附录 FRP桥板弯曲试验方法 A.1范围本附录规定了FRP桥板弯曲试验的试验原理、试件,试验设备,试验环境条件和试验步骤本附录适用于FRP桥板的弯曲极限承载力测试,变形要求测试、持荷挠度测试和疲劳加载试验等其他有关构件弯曲性能的试验也可参照本附录进行试验原理采用无约束支撑,以恒定的加载速度在试样中部施加载荷使试样破坏或达到预定的载荷值支撑和加载方式如图A.1所示荷载施加钢梁木垫板木垫板木垫板锅垫板钢垫板 I0.5~1.0)H 说明 H 高度; B 有效宽度; -计算跨度 L 图A.1支撑和加载示意图
GB/T29552一2013 A.3试件 A.3.1试件应从批量生产的产品中随机选取,试件长度应大于计算跨度L,试件宽度B不应小于 00mm 若小于600mm应该将若干长度相等的桥板进行横向拼接以达到测试要求 A.3.2试件数量为2个 A.4试验设备 A.4.1试验机能够连续稳定地的对试件施加载荷,最大加载能力应为破坏荷载的2倍一4倍,载荷量测精度不应低于0.5kN A.4.2加载压头应有足够的强度和刚度,加载垫板上应设置刚度足够大的分配钢梁 A.4.3位移计位移计量程根据试件性能确定,精度不小于0.1mm A.4.4支座两端支座应有足够的强度和刚度，一端为滚轴支承,另一端为可转动的固定支承滚动轴和转动轴应设置在支承钢垫板的下面并垂直于桥板的长度方向,并能保证桥板端部的自由转动或移动支座中心间距为计算跨度L,加载点中心到两端支座中心的距离相等支座距试件端部距离为0.5倍一1.0倍桥板厚度,垫板尺寸应不小于试件宽度 A.5试验环境条件试验环境条件按GB/T1446的规定 A.6试验步骤 A.6.1在跨中和四等分点处放置三个位移计,指针保证竖直 A.6.2试验开始前应对FRP桥板试件进行预压,排除试验装置中的松弛变形,同时检查试验系统是否正常 A.6.3当进行弯曲极限承载力测试时,采用连续加荷的方式,加载速度应控制在10N/nmin20N/minm 范围内也可以采用无冲击影响的逐级加载方式,直至试件丧失承载力或试件最大变形超过0.02L A.6.4当进行变形测试时,以10kN/min20kN/min的速度加载至1倍弯曲标准检验荷载,保持该荷载5min后,读取三个位移计的挠度值 A.6.5当进行持荷挠度测试时,以10kN/min一20kN/min的速度加载至1.5倍弯曲标准检验荷载，保持该荷载5min后测量最大挠度,保持该荷载72h后,再测量同一位置的挠度 A.6.6当进行疲劳性能测试时,采用载荷幅值为0.3P1.0P,疲劳200万次后,按A.6.1A.6.4 进行1倍弯曲标准检验荷载挠度试验
GB/T29552一2013 附录 B 规范性附录 FRP桥板剪压试验方法 B.1范围本附录规定了FRP桥板剪压试验的试验原理、试件、试验设备、试验环境条件和试验步骤本附录适用于FRP桥板的剪压极限承载力等测试,其他有关构件剪压性能的试验也可参照本附录进行 B.2试验原理采用无约束支撑,以恒定的加载速度在试样中部施加载荷使试样破坏或达到预定的载荷值支撑和加载如图B.1所示荷载液加梁 1.5H 1.5H 木垫板木垫板木垫板俐垫板钢垫板影 @.51.0)H 垫板垫板说明: B 有效宽度; H 高度; 加载宽度 a'为H和200mm两者的较小值图B.1支撑和加载示意图 10
GB/T29552一2013 B.3试件 B.3.1试件应从批量生产的产品中随机选取,试件长度不小于5H,试件宽度B不应小于600n 若 mm 小于600mm应该将若干长度相等的桥板进行横向拼接以达到测试要求 B.3.2试件数量为2个 B.4试验设备 B.4.1试验机能够连续稳定地的对试件施加载荷,最大加载能力应为破坏荷载的2倍一4倍,载荷量测精度不应低于0.5kN B4.2加载压头应有足够的强度和刚度,加载垫板上应设置刚度足够大的分配钢梁 B.4.3支座两端支座应有足够的强度和刚度，一端为滚轴支承,另一端为可转动的固定支承滚动轴和转动轴应设置在支承钢垫板的下面并垂直于桥板的长度方向,并能保证桥板端部的自由转动或移动 B.5试验环境条件试验环境条件按GB/T1446的规定 B.6试验步骤 B.6.1试验开始前应对桥板试件进行预压排除试验装置中的松弛变形,同时检查试验系统是否正常 B.6.2以10kN/min~20lkN/min的速度对试件连续加载,也可以采用无冲击影响的逐级加载方式直至试件丧失承载力以最大载荷值或破坏载荷值作为剪压极限承载力

纤维增强复合材料桥板GB/T29552-2013介绍

一、纤维增强复合材料桥板的特点

1. 轻质高强：与传统的混凝土桥板相比，纤维增强复合材料桥板具有更轻、更薄的特点，同时又具备更高的强度和刚度。

2. 耐久性好：纤维增强复合材料桥板的材料结构稳定，不容易受到环境因素的影响，具有较长的使用寿命。

3. 施工便捷：纤维增强复合材料桥板可以在工厂内进行加工制作，然后再进行现场拼装，大大缩短了施工周期。

二、纤维增强复合材料桥板的应用

1. 道路桥梁：纤维增强复合材料桥板可以用于各种类型的道路桥梁，包括高速公路桥梁、城市道路桥梁等。

2. 步行桥：由于纤维增强复合材料桥板轻便、美观，因此也适合用于步行桥的建设。

3. 其他领域：除了道路桥梁和步行桥之外，纤维增强复合材料桥板还可以应用于轨道交通、码头等其他领域。

三、GB/T29552-2013标准规范介绍

GB/T29552-2013是我国制定的关于纤维增强复合材料桥梁的标准规范。该规范规定了纤维增强复合材料桥板的材料、结构、设计、制造、安装等方面的要求，对于确保纤维增强复合材料桥板的质量和使用安全具有重要的意义。

四、结论

纤维增强复合材料桥板具有轻质高强、耐久性好、施工便捷等优点，可以广泛应用于道路桥梁、步行桥、轨道交通、码头等领域。同时，GB/T29552-2013标准规范的制定也为纤维增强复合材料桥板的发展提供了重要保障。