GB/T35070.2-2018
停车场电子收费第2部分：终端设备技术要求
Parkingelectronictollcollection—Part2：Technicalspecificationforterminalequipment
- 中国标准分类号（CCS）R07
- 国际标准分类号（ICS）35.240.60;35.240.15
- 实施日期2018-12-01
- 文件格式PDF
- 文本页数8页
- 文件大小547.86KB
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停车场电子收费第2部分：终端设备技术要求
国家标准 GB/35070.2一2018 停车场电子收费 第2部分:终端设备技术要求 Parkingelecronietollelleeton一 Part2:Technicalspeeificationforterminaleguipmment 2018-05-14发布 2018-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 币国国家标准化管理委员会国家标准
GB;/T35070.2一2018 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 缩略语 路侧单元技术要求 5.1通信协议 5.2设备应用 邻道干扰 5.3 .！交易成功率 5.5安装 IC卡读写终端技术要求 6,1基本要求 6.2外观和结构 6.3部件要求 6.!交易成功率
GB;/T35070.2一2018 前 言 GB/T35070《停车场电子收费》分为4个部分: -第1部分:CPU卡数据格式和技术要求; 第2部分:终端设备技术要求; 第3部分:交易流程; -第4部分;关键设备检测技术要求
本部分为GB/T35070的第2部分
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草
本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口
本部分起草单位;交通运输部公路科学研究院、北京速通科技有限公司.北京中交国通智能交通系 统技术有限公司、中关村中交国通智能交通产业联盟、重庆畅停科技发展有限公司、重庆畅停智慧停车 服务有限公司
本部分主要起草人;王立岩,尤鑫、肖迪高文宝、张北海、李全发、陈丙勋、梅乐翔,宋杰、薛金银、 杨蕴、刘鸿伟、周斌、严萍
GB;/T35070.2一2018 停车场电子收费 第2部分;终端设备技术要求 范围 GB/T35070的本部分规定了停车场电子收费系统的路侧单元和IC卡读写终端的技术要求
本部分适用于停车场电子收费和车辆出人管理系统中采用非现金支付卡或通过专用短程通信协议 自动支付的路侧单元和lC卡读写终端的设计和制造
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 凡是不让日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 件
GB/T4208一2017外壳防护等级(IP代码 GB/T9254信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法 GB/T16649.1识别卡带触点的集成电路卡第1部分;物理特性 GB/T16649.2识别卡带触点的集成电路卡第2部分;触点的尺寸和位置 16649.3识别卡带触点的集成电路卡第3部分;电信号和传输协议 T GB GB 17618信息技术设备抗扰度限值和测量方法 GB 182392000集成电路(IC)卡读写机通用规范 GB 20135智能运输系统电子收费系统框架模型 电子收费专用短程通信第1部分;物理层 GB 20851.1一2007 电子收费专用短程通信第2部分:数据链路层 GB 20851.22007 20851.3一2007电子收费专用短程通信第3部分应用层 GB/T20851.42007 电子收费专用短程通信第4部分;设备应用 GB/T28422电子收费关键信息编码 GB/T28423电子收费路侧单元与车道控制器接口 so/IEc14443(所有部分识别卡非接触式集成电路卡接近式卡(Identifcationcards ContactlessintegratedcircuitcardsProximitycards 术语和定义 GB/T20135,GB/T20851.4一2007,GB/T28422界定的以及下列术语和定义适用于本文件
3.1 终端设备terminalequipment 停车场电子收费系统中,用于配合车载单元或CPU卡完成通信和消费交易的设备 3.2 C卡读写终端Iccardtermimlequipmer ent 用于CPU卡通信和交易的终端设备
GB/T35070.2一2018 3.3 等效全向辐射功率equialentisotropieallyradiatedpower 供给天线的功率与指定方向上相对于全向天线的增益(绝对或全向增益)的乘积
3.4 安全访问模块 seeureacceSSm0dule 终端设备中负责安全控制管理的模块
3.5 邻道干扰interlaneinterlferenee 本车道路侧设备天线发射信号辐射到相邻车道上,或本车道路侧设备天线接收到相邻车道上的车 辆电子标签的信号,从而造成错漏交易的现象
3.6 通信区域efreetiecommunicationarean 路侧单元能与电子标签进行正常电子收费交易的区域
3.7 车道控制器 lanecontroller 安装在收费车道,与RsU及其他外围设备相连,配合车道软件控制车道逻辑流程的设备
缩略语 下列缩略语适用于本文件
ASK;振幅键控(AmplitudeShiftKeying) Unit CPU:中央处理单元(CentralProcessing e.i.r.p;等效全向辐射功率equivalentisotropicallyradiatedpower) dCircuit C:集成电路(Integrated IP:因特网协议Internet ProtocolD OBU;车载单元(OnBoardUnit) RSU;路侧单元(RoadsideUnit) SAM;安全访问模块(SecureAecessModule ransmissionControlProtocol TCP传输控制协议(Tr USB;通用串行总线(UniversalSerialBus) 5 路侧单元技术要求 5.1通信协议 5.1.1物理层 应符合GB/T20851.1一2007中5.2,5.3的相关规定,且e.i.r.p应小于或等于+30dBm
5.1.2数据链路层 应符合GB/T20851.2一2007中第5章一第9章的相关规定 5.1.3应用层 应符合GB/T20851.32007中第5章第8章的相关规定
GB;/T35070.2一2018 5.2设备应用 5.2.1 总则 除以下要求外,其他未列出参数应符合GB/T20851.4一2007中第4章第8章的相关规定
5.2.2设备结构形式 RSU宜采用一体化的结构形式,也可采用与车道计算机全集成形式
5.2.3可靠性 整机平均无故障工作时间不小于20000h
5.2.4电磁兼容性 5.2.4.1无线电骚扰 无线电骚扰限值应符合GB/T9254中A级的相应规定
5.2.4.2抗扰度 抗扰度限值应符合cw/T17018中的相应规定 5.2.5通信区域 通信区域应至少在3.2m(宽)×4.5m(长,行车方向)范围内可调
5.2.6通信接口 RsU与车道控制器之间的通信接口应支持以太网接口和标准串行接口 以太网接口;采用RJ45接口,传输速率10M/100M及以上,采用TCP/IP协议进行连接; 标准串行接口;采用RS-232,RS-485等接口,通讯波特率应至少达到115200bps
宜设置:串 行口,采用半双工的异步串行通讯方式,协议格式为“115200,N,8,1”,即波特率115200bps 无奇偶校验,8位数据,1个停止位; RsU与车道控制器之间的通信数据格式定义符合GB/T28423. 5.2.7安全 应符合GB/T20851.42007中第8章的相关规定
5.2.8防护等级 RsU外壳防护等级应符合GB/T4208一2017中IP65等级要求
5.2.9电源 应支持AC220V士22V/50Hz士1H2交流电源
5.3邻道干扰 RsU应只与本车道通信区域内的OBU交易,不受其他相邻车道影响
5.4交易成功率 RSU交易成功率应大于或等于99.97%
GB/T35070.2一2018 5.5安装 5.5.1侧装式 RsU侧装式典型安装高度为2m一2.5 m 5.5.2吊装式 RSU吊装式典型安装高度(净空)为3m~3.5m. RsU安装支架要有明确的刻度指示,安装角度范围:30*"~60"
5.5.3其他 其他未列出参数应符合GB/T20851.4一2007中5.2.6的相关规定
6 Ic卡读写终端技术要求 6.1基本要求 6.1.1环境要求 应符合GB/T18239一2000中4.3的相关规定
6.1.2安全 应符合GB/T18239一2000中4.4的相关规定
6.1.3可靠性 应符合GB/T18239一2000中4.5的相关规定
6.1.4 电磁兼容性 应符合GB/T18239一2000中4.6的相关规定
6.2外观和结构 外观和结构应符合以下要求 表面涂覆层均匀,不起泡,无龟裂、脱落和磨损
表面无明显的凹痕、划伤、裂缝、变形和污 染等 金属零部件无锈蚀及机械损伤
零部件紧固无松动,按键,开关及其他活动部件的操作灵活 可靠 具备标志、铭牌或说明功能的文字及符号
6.3部件要求 6.3.1Ic卡读写器 IC卡读写器应符合以下要求: -符合IsO/IEC14443TYPEA和TYPEB要求 -频率:13.56MHz士7kHz; -通信距离;对标准CPU卡的最小读写距离40mm,最大读写距离100mm,有效范围内没有盲
GB;/T35070.2一2018 区,IC卡与天线平面夹角不大于80"能正常读写; -读写有效区域中场强在1.5A/m(rms)7.5A/m(rms)范围内 通信被特率lo6kbps.,202kbpw,24klps.848kps -调制方式;ASK100%TYPEA)或AsK10%TYPEB). 6.3.2显示模块 显示字符清晰完整,能编程设定显示信息,并具备双面指示灯提示功能
6.3.3语音模块 扬声器输出含语音和蜂鸣,可存储自定义语音数据信息,可编程设定提示语音
6.3.4非易失性存储模块 非易失性存储模块存储容量应不小于2GB,并可按需求进行配置和更换
断电后数据应能保存 10年以上
6.3.5SAM卡座 SAM卡座应符合以下要求 至少具备4个sAM卡座: 物理接口符合GB:/T16649.1.GB/T 16649.2的规定; 通信接口符合GB/16649.3的规定; 至少支持2.7V~3.3V工作电压的sAM: 能自动识别并支持9600bpsl15200bps的数据通信; 任意两个触点之间短路时,不致Ic卡读写器损坏
6.3.6电源 应符合GB/T182392000中4.1.5的相关规定 6.3.7时钟 时钟正负误差不超过5s/d
6.3.8程序下载接口 应具备程序下载接口,支持固件程序的下载和更新
程序下载接口可以是标准串行接口、USB以 太网接口等
6.3.9通信接口 应具备远程通信接口,支持数据的上传和下载
通信接口可以是以太网接口,无线网络接口、移动 网络接口等
6.4交易成功率 交易成功率应大于或等于99.9%
停车场电子收费第2部分：终端设备技术要求GB/T35070.2-2018
在现代城市化进程中，停车场已经成为日常生活中必不可少的一部分。然而，传统的人工收费已经无法满足人们对于高效率、便捷性和安全性的需求。因此，电子收费系统应运而生。 电子收费系统是指通过计算机网络和相关终端设备实现自动化管理，减少人工管理等方面的工作量，提高收费系统的工作效率和管理质量。其中，终端设备就是电子收费系统中的关键组成部分之一。终端设备的质量和性能直接影响着整个电子收费系统的稳定性和安全性，是保障电子收费系统正常运行的核心技术之一。 终端设备技术的发展已经取得了长足的进步，但是同样也存在着不少问题。为了解决这些问题，GB/T35070.2-2018《停车场电子收费 第2部分：终端设备技术要求》应运而生。 该标准明确了停车场电子收费终端设备的技术要求和测试方法，包括硬件、软件和安全性等方面。其中重点关注了设备的可靠性、安全性、稳定性和兼容性等问题。 在实际应用中，符合此标准的终端设备可以保证电子收费系统正常运行，从而提高了停车场管理的效率和质量，提供了更加便捷、安全、高效的服务。 总之，随着城市化进程的不断发展，停车场电子收费系统将会越来越广泛地应用于各个方面。因此，对于终端设备的技术要求，也需要不断地进行优化和升级，以满足用户对于高品质停车服务的需求。
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