GB/T28962-2012
液化石油气汽车定型试验规程
Approvalevaluationtestprogramforliquefiedpetroleumgasvehicles
- 中国标准分类号（CCS）T80
- 国际标准分类号（ICS）43.140
- 实施日期2013-07-01
- 文件格式PDF
- 文本页数6页
- 文件大小273.30KB
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液化石油气汽车定型试验规程
国家标准 GB/T28962一2012 液化石油气汽车定型试验规程 programforliquefiedpetroleumgasvehieles Approvalevaluation test 2012-12-31发布 2013-07-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T28962一2012 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由工业和信息化部提出
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/Tc114)归口
本标淮起草单位;汽车技术研究中心 本标准主要起草人:王怀国、苑林
GB/I28962一2012 液化石油气汽车定型试验规程 范围 本标准规定了可燃用液化石油气汽车定型试验的术语和定义,试验条件、中止试验条件,试验项目、 试验方法和试验报告的内容
本标准适用于在已定型汽车产品上安装液化石油气专用装置或换装液化石油气发动机的液化石油 气单燃料、两用燃料汽车,新开发的基本型液化石油气汽车可参照适用 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T3730.1一2001汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T6323,4汽车操纵稳定性试验方法转向回正性能试验 GB/T6323.5汽车操纵稳定性试验方法转向轻便性试验 GB/T6323. 汽车操纵稳定性试验方法稳态回转试验 GB7258机动车运行安全技术条件 汽车道路试验方法通则 GB/T12534 GB/T12535 汽车起动性能试验方法 GB/T12536 汽车滑行试验方法 GB/T12539汽车爬陡坡试验方法 GB/T12540汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法 GB/T12543汽车加速性能试验方法 GB/T12544 汽车最高车速试验方法 汽车燃料消耗量试验方法第1部分;乘用车燃料消耗量试验方法 GB 2545. 商用车辆燃料消耗量试验方法 12545.2 GB GB 12547汽车最低稳定车速试验方法 GB/T12548 汽车速度表、里程表检验校正方法 GB/T12673 汽车主要尺寸测量方法 GB/T12674汽车质量重量)参数测定方法 GB/T12677汽车技术状况行驶检查方法 GB/T12678汽车可靠性行驶试验方法 GB/T150892001机动车辆及挂车分类 GB/T17895天然气汽车和液化石油气汽车词汇 声学汽车车内噪声测量方法 GB/T18697 GB19159车用液化石油气 GB/T19239液化石油气汽车专用装置的安装要求 QC/T9001997汽车整车产品质量检查评定方法
GB/T28962一2012 术语和定义 (GB/T3730.1一2001,GB/T15089一2001,GB/T17895中界定的术语和定义适用于本文件
试验条件及中止试验条件 试验条件 用于试验的样车符合设计任务书、设计图样及技术条件的要求,即可申请进行定型试验
4.1.2定型试验前,制造单位应提供如下文件 企业设计任务书及产品技术条件(或企业标准);使用保养说明书 a b 定型试验样车的制造与装配调整记录; c 试验样车的工厂试验报告和装有液化石油气供气装置的发动机台架试验报告 d)车用液化石油气专用装置按相关的国家标准和行业标准的规定完成的试验报告
供定型试验的样车不少于2辆
车用液化石油气专用装置部件应具有合格标记;储气瓶及附件应具有生产许可证或进口商合格 证,储气瓶应具有规定检验周期内的检验标记及合格证
4.1.5试验用液化石油气应符合GB19159的规定
4.1.6性能试验前试验样车应按照企业产品技术条件或QC/T9001997中规定的行驶规范进行磨 合,在磨合期间按要求更换发动机,变速器、驱动桥等部件的润滑油脂),不得任意调整,更换零部件,并 做好详细的行驶检验记录
4.1.7试验过程中,应按使用说明书的规定进行维护
4.1.8在上述规定外,试验样车、试验场地、气象条件等应符合GB/T12534的规定 4.2中止试验条件 在试验过程中发生下述情况之一时,应中止试验或由研制单位改进后再进行试验: a转向、制动系统不能确保行驶安全; b车架出现断裂损坏,主要总成及关键零部件损坏,试验无法继续进行 液化石油气系统管路断裂,液化石油气系统发生泄漏; c 液化石油气钢瓶和蒸发调压器安装部位发生变形损坏,且不能采取措施排除; d 液化石油气燕发调压器及储气瓶等严重损坏不能正常工作 e 试验项目及方法 5.1参数测量 整车主要尺寸参数测量,按GB/T12673,GB/T12540进行
5.1.2整车质量参数测量,按GB/T12674进行
5.2专用装置检验 按GB/T19239进行
GB/T28962一2012 5.3汽车技术状况检验行驶 按GB/T12677进行,并按GB/T12548校正里程表
5.4滑行试验 按GB/T12536进行
5.5动力性试验 在各种燃料使用状态下均应分别进行动力性试验,试验项目包括 a)最高车速,按GB/T12544进行
b常用挡最低稳定车速,按GB/T12547进行
c)加速性能,按GB/T12543进行,项目如下 全油门起步加速性能试验; 1 2 全油门超越加速性能试验
最大爬坡度,按GB/T12539进行 5.6燃料经济性试验 在各种燃料使用状态下均应分别进行燃料经济性试验,对于M类、最大总质量不超过3.5t的M 类和N类汽车,按GB/T12545.1进行;对于最大总质量超过3.5t的M类,M类和N类、N,类汽 车,按GB/T12545.2进行
5.7噪声试验 在各种燃料使用状态下均应分别进行匀速行驶车内噪声试验,按照GB/T18697进行
5.8制动性能试验 按GB7258进行
5.9操纵稳定性试验 与原车相比轴荷变化超过5%的车辆,应进行操纵稳定性试验,项目如下 a)转向回正性能试验按GB/T6323.4进行; b)转向轻便性能试验按GB/T6323.5进行 稳态回转试验按GB/T6323.6进行
5.10起动性能试验 不同燃料的起动试验,按GB/T12535进行
5.11可靠性行驶试验 可幕性行驶试验可在汽车试验场进行,也可在常规可靠性试验道路上进行,在满足场地要求及 5.11.1 液化石油气供应的条件下,原则上应在汽车试验场内进行 5.11.2 可幕性行驶试验在试验场内进行的,里程分配见表1;在常规可靠性试验道路上进行的,里程 分配见表2
GB/T28962一2012 表1汽车试验场可靠性行驶里程分配表 行驶里程/km 车型 坏路 平路 总计 高速 M类汽车 2000 1000 4000 7000 2500 1000 3500 N类汽车 7000 表2常规可靠性试验道路可靠性行驶里程分配表 行驶里程/km 车型 坏路 平路 高速 总计 3500 2500 4000 10000 M类汽车 N类汽车 4000 3500 2500 10000 5.11.3可靠性行驶试验方法按GB/T12678进行
对于两用燃料汽车,每天应使用液化石油气以外的燃料两次,每次时间不超过20min,用以考 5.11.4 核两用燃料汽车燃料转换性能,行驶里程计人可靠性行驶试验里程
5.11.5可靠性行驶过程中,每天试验后检查液化石油气供气系统是否有泄漏,检查液化石油气钢瓶和 汽化调压器安装部位是否有损坏,以保证行车安全
5.11.6可靠性故障类别判定按QC/T900-1997进行
5.11.7可靠性试验后,评价样车的平均故障间隔里程点估计值、平均首次故障里程、综合评定扣分数
各计算公式按Qc/T900-1997进行
试验报告 定型试验结束后,由定型试验单位编写定型试验报告,主要内容包括 试验任务来源; b 试验目的， 试验依据; c 试验方案确定依据; 试验对象; 试验结果 R)试验道路 h结论
液化石油气汽车定型试验规程GB/T28962-2012
GB/T28962-2012是中国国家标准化管理委员会发布的一项关于液化石油气汽车定型试验规程的标准。该标准主要针对使用液化石油气作为燃料的汽车进行测试和评价，以确保其安全可靠性。
1. 试验范围
液化石油气汽车定型试验规程GB/T28962-2012的试验范围包括：燃气系统、发动机控制系统、排放系统、传动系统等相关系统的试验和评价。
2. 试验内容
液化石油气汽车定型试验规程GB/T28962-2012的试验内容包括：安全性、性能、可靠性、耐久性和排放等方面的测试。
3. 试验方法
液化石油气汽车定型试验规程GB/T28962-2012的试验方法包括：试验前准备工作、试验步骤、试验数据处理等方面的要求。其中，试验步骤主要包括环境适应性试验、动力性试验、经济性试验等相关测试。
4. 试验评价
液化石油气汽车定型试验规程GB/T28962-2012的试验评价主要是通过实验结果来评估液化石油气汽车在安全性、性能、可靠性、耐久性和排放等方面是否符合标准的要求。对于不符合标准要求的情况，需要进行相应的改进和调整。
5. 试验报告
液化石油气汽车定型试验规程GB/T28962-2012的试验报告主要包括：试验项目、试验结果、分析结论和改进建议等方面的内容。试验报告是对试验过程和试验结果的总结和评价，也是液化石油气汽车进行市场推广的必要文件。
总之，液化石油气汽车定型试验规程GB/T28962-2012对于保障液化石油气汽车的安全可靠性发挥着重要作用。未来，我们应该继续加强对液化石油气汽车定型试验规程的研究和改进，以更好地满足社会和消费者对清洁能源汽车的需求。
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