轴用弹性挡圈

轴用弹性挡圈

国家标准 GB/T894一2017 代替GB/T894.1一1986.GB/T894.2一1986 轴 弹 挡圈 Retainingringsforshaft 2017-07-12发布 2018-02-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/r894一2017 前 言 本标准是“弹性挡圈”系列标准之一,该系列包括: GB/T893孔用弹性挡圈; GB/T894轴用弹性挡圈; GB/T896开口挡圈; GB/T959.1挡圈技术条件弹性挡圈 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准代替GB/T894.1一1986《轴用弹性挡圈A型》和GB/T894.2一1986《轴用弹性挡圈 型》,与GB/T894.1一1986和GB/T894.2一1986相比主要技术变化如下 GB/T894.1一1986和GB/T894.2一1986合并为一个标准,并修改标准名称; 增加标准型(A型)规格:d=210、220230.240、250.260、270280、290和300mm(见表1); 修改标准型(A型)厚度(s等尺寸及公差见表1); 规定安装钳用孔(d.)为最小极限尺寸(见表1、表2); 增加沟情的承载能力F标准值(见表1,表2.第5章》) -增加挡圈的承载能力FR标准值(见表1、表2、第5章); 增加挡圈极限转速见表1、表2、第5章); 增加重型(B型),d=15mm~100mm(见表2); 增加安装工具标准及规格(见表1表2); 增加沟槽设计及安装(见第6章,第7章); 删除原附录A 本标准由机械工业联合会提出 本标准由全国紧固件标准化技术委员会(SAc/Tc85)归口 本标准负责起草单位;中机生产力促进中心 本标准参加起草单位;安徽省宁国市东波紧固件有限公司、杭州前进齿轮箱集团股份有限公司、上 海球明标准件有限公司 本标准由全国紧固件标准化技术委员会负责解释 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: GB/T894一1976; GB/T894.1一1986:; GB/T894.2一1986
GB/r894一2017 轴用弹性挡 圈 范围 本标准规定了孔径d=3mm~300mm的标准型(A型)和d=15mm100mm的重型(B型) 轴用弹性挡圈，给出安装挡圈的沟槽设计数据 本标准适用于在轴上固定零件或部件(如滚动轴承)用可承受轴向力的弹性挡圈 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T959.1挡圈技术条件弹性挡圈 GB/T1237紧固件标记方法 JB/T34l1.47轴用挡圈弹性钳子尺寸 代号 3 下列代号适用于本文件 支耳径向宽度 挡圈开口对面的径向宽度 d 轴径 d 槽径 自由状态挡圈内径 d 外部空间最大中心线直径,计算公式如下:d,=d d 一2.la 安装孔直径 dd F材料下屈服强度Rl=200MPa的沟槽承载能力(见5.2) FR直角接触的挡圈承载能力(见5.3 FR倒角接触的挡圈承载能力(见5.3 零件倒角尺寸(见图2) 槽宽(见表1,表2) m 边距(见表1,表2) n.M挡圈极限转速(见表1 R材料下屈服强度 挡圈厚度(见表1,表2) 当d和d.为公称尺寸时的槽深(见图2) 尺寸与设计数据 挡圈及沟槽尺寸应按表1和表2规定 其中,尺寸公差适用于涂镀前的尺寸
GB/T894一2017 图1仅为示例 沟槽和沟槽边缘载荷值由规格确定 沟槽底部应按6.3规定 面瘦 2.5:1 dK9mm 4>170mm由制造者确定 9mmGB/r894一2017 二 雪 治 器 至 己 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9 3 长 3 3 茸 3 9 9 9 2 3 3 2 2 2 3 S S 3 薪 养 3 3 3 书 2 筷 三 二 2 二 9 s 二 3
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GB/r894一2017 5 承载能力 5.1通则 安装挡圈的尺寸要求分别计算沟槽承载能力F、和挡圈承载能力FR 通常,主要参照下限参数设 计 表1和表2给出承载能力(F、F、F贼),不包含在静载荷下产生的屈服或在动载荷下疲劳断裂的 安全系数,在静载荷下,抗断裂的安全水平至少是2倍 在高速旋转条件下,由于离心作用可能使挡圈趋向脱离沟槽底面,因而极限转速受到限制 5.2沟槽承载能力F、 表1和表2给出的厂\值适用于材料下屈服强度尺;=200MPa.给定公称槽深/与边距"的沟槽 对于其他沟槽深度/'和下屈服强度R.,承载能力F'\应按式(1)计算 一F、.R F'= 觉 5.3挡圈承载能力FR 表1和表2给出的F值适用于穿过大于最大直径1.01×d的轴(见第7章),并符合n的挡圈 与零件直角接触的装配(见图3). FL值适用于零件倒角尺寸为尽的装配(见图4). F颤和Fe值适用于弹性模量210GPa的挡圈材料 说明: 挡圈 图3直角接触 说明: -挡圈 图4倒角接触 对于不同的倒角尺寸g',挡圈的承载能力应按式(2)计算 F -凡."” 1
GB/T894一2017 注当Fk.>F时,则Fe是适用的 如果由于倒角尺寸太大不能适应实际受力的要求,那么借助支承环形成直角接触(见图5) 说明: 支承环; -挡圈 图5使用支承环的直角接触 5.4极限转速 用C67S或C75S制造的挡圈,按第7章规定的方法安装后,当转速达到表1和表2中给出的极限 转速时,不应脱出沟槽 沟槽设计 6.1沟槽尺寸d 应从表1和表2中选取沟糟尺寸d,以使挡圈置人沟糟后承受预应力 注:如无需承受预应力,可选用较小的沟槽直径,其下极限为:damin=dsm 6.2沟槽宽度m 公差带H13适用于表1和表2规定的沟槽宽度 受单向力时,沟槽可向不受力的一边加宽和/或 倒角 沟槽宽度不会影响挡圈的承载能力 制造商可自行决定沟槽形状和宽度 如果挡圈交替传递力,沟槽壁承受双向力,则槽宽m应尽可能的与挡圈厚度、匹配,如减小公差 沟槽形状见图6a)d) 12
GB/r894一2017 图6沟槽形状 6.3沟槽底部设计 矩形沟帽是标准形状,见图h) 受载荷边圆角，不应超过0.1x 其他适用的沟帽形状见 图6b)~d) 沟槽底部设计见图7 .0团 0.02r" 说明 -测量垂直点， -可能的轮廓线 公差带 图7沟槽底部设计 13
GB/T894一2017 安装 应使用符合JB/T3411.47规定的安装工具或锥棒安装挡圈 在安装过程中,应确保挡圈扩张到正好能穿过直径为1.01Xd的轴 防止过渡扩张最可靠的方法 是使用锥棒进行安装,见图8. dL.ou 说明 -压力套 锥棒; -挡圈 定心孔; -沟槽; 轴 图8锥棒安装 8 技术条件 技术条件按GB/T959.1规定 标记 9.1标记方法 标记方法按GB/T1237规定 9.2标记示例 轴径d=40mm、厚度s=1.75mm、材料C67S,表面磷化处理的A型轴用弹性挡圈的标记 挡圈GB/T89440 轴径d=40mm,厚度=2.00mm、材料C87S,表面磷化处理的B型轴用弹性挡圈的标记 挡圈GB/T89440B 14

轴用弹性挡圈GB/T894-2017

什么是轴用弹性挡圈？

轴用弹性挡圈是一种安装在机械设备上用于固定轴和其他旋转部件的元件。其作用是通过外部力对某些机器零件施加约束，从而防止它们相对移动。

GB/T894-2017标准是什么？

GB/T894-2017标准规定了轴用弹性挡圈的型号、技术要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存。

弹性挡圈的使用原理是什么？

轴用弹性挡圈的使用原理与孔用弹性挡圈类似，利用材料的弹性变形特性，在其内径表面积分布有大量尖刺状凸起，并且与轴配合的配合表面有一定的锥度。在选择合适的配合后，在安装时不用进行任何加工处理，仅需轻推或敲击弹性挡圈即可安装到位。在运行过程中，由于配合面的锥度和尖刺状凸起能够形成一种“卡压”效应，使得弹性挡圈紧密地嵌入到轴表面内，并保持一个恒定的预紧力。

弹性挡圈的优点是什么？

轴用弹性挡圈具有安装简便、无需加工配合孔、调整方便、自紧力可靠、抗冲击负荷、耐腐蚀等优点，广泛应用于各种机械设备中。

如何选择适合的弹性挡圈？

选择合适的轴用弹性挡圈需要考虑以下因素：

• 轴上和孔壁间的允许偏差；
• 所需的轴向预紧力和径向预紧力；
• 所需的阻尼效果和最大扭矩传递能力；
• 工作温度范围和环境要求；
• 材料和表面处理要求。

综合考虑这些因素，可以选择适合特定应用的轴用弹性挡圈。

结论

轴用弹性挡圈是一种简单而可靠的机器元件，可以有效地固定轴和其他旋转部件。GB/T894-2017标准规定了其型号、技术要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存等方面的内容，有利于保证其质量和使用效果。

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2022/9/20 13:46:00 现行