汽车桥壳用热轧钢板和钢带

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国家标准 GB/T33166一2016 汽车桥壳用热轧钢板和钢带 HHot-rolledsteelplate,sheetandstripforautomobileaxlehousings 2016-10-13发布 2017-09-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T33166一2016 汽车桥壳用热轧钢板和钢带 范围 本标准规定了汽车桥壳用热轧钢板和钢带的牌号表示方法、订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏 差、技术要求、特殊要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书等 本标准适用于制造汽车桥壳用厚度为2.0mm一18.0mm的热轧钢板和钢带(以下简称钢板和钢 带 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 钢的成品化学成分允许偏差 GB/T222 俐铁酸溶硅和全硅含量的测定还原型硅钼酸盐分光光度法 GB/T223.5 GB/T223.12钢铁及合金化学分析方法碳酸钠分离-二苯碳酰二耕光度法测定铬量 B/T223.19钢铁及合金化学分析方法新亚铜灵-三氧甲烧萃取光度法测定铜量 GB/T223.23钢铁及合金镍含量的测定丁二酮厉分光光度法 B/T223.40钢铁及合金锯含量的测定氯硕酌s分光光度法 GB/T223.59钢铁及合金磷含量的测定泌磷钼蓝分光光度法和悌磷钼蓝分光光度法 B/T223.64钢铁及合金钮含量的测定火焰原子吸收光谱法 钢铁及合金化学分析方法火焰原子吸收光谱法测定钥量 GB/T223.76 钢铁及合金碗含量的测定 GB/T223.85 感应炉燃烧后红外吸收法 B/T223.8钢铁及合金总碳含量的测定感应炉燃烧后红外吸收法 GB/T226钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法 GB/T228.l1 金属材料拉伸试验第1部分;室温试验方法 GB/T229 金属材料夏比摆锤冲击试验方法 GB/T232 金属材料弯曲试验方法 GB/T247钢板和钢带包装、标志及质量证明书的一般规定 GB/T709热轧钢板和钢带的尺寸,外形,重量及允许偏差 GB/T2975钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备 GB/T4336碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谐分析方法常规法 GB/T6394 金属平均晶粒度测定法 GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T10561一2005钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法
GB/T33166一2016 GB/T13299钢的显微组织评定方法 GB/T17505钢及钢产品交货一般技术要求 GB/T20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法 GB/T20123钢铁总碳硫含量的测定高频感应炉燃烧后红外吸收法(常规方法 牌号表示方法 钢的牌号由代表屈服强度的“屈”的汉语拼音首字母,规定屈服强度最小值和“桥壳”的汉语拼音首 字母等三部分组成 示例:Q460QK 其中:Q 屈服强度的“屈”字的汉语拼音首字母; 460 规定屈服强度最小值,单位为兆帕(MPa). QK “桥壳”的汉语拼音首字母 订货内容 4.1按本标准订货的合同或订单应包括下列内容 a)标准编号 b 产品名称 c)牌号， 尺寸规格及精度 dD 边缘状态(见4.2); 重量(或数量): 交货状态; 中 特殊要求(见第7章). h 4.2如订货合同未注明边缘状态时,钢带以不切边状态交货,钢板以切边状态交货 尺寸,外形重量及允许偏差 钢板和钢带的尺寸,外形,重量及允许偏差应符合GB/T709的规定 如有特殊要求,应由供需双 方协商确定,并在合同中注明 技术要求 6.1 钢的牌号和化学成分 6.1.1 钢的牌号和化学成分(熔炼成分)应符合表1的规定 经供需双方协商,并在合同中注明,也可 供应其他牌号和化学成分的钢板和钢带
GB/T33166一2016 表1化学成分 化学成分(质量分数/% S w 牌号 Mn Nb" T N Cu Mo Alt" 不大于 不小于 Q295QK 0.20 0,50 1.50 0.0200.010 0.06 0.15 0.20 0.020 0.20 0.50 0.010 0.06 0.15 0.20 0.30 0.50 0.30 0.10 0.020 Q345QK l.60 0,020 Q420QK 0.55 1.70 0.0200.010 0.2o 0.20 0.09 0.20 0.30 0.80 0.30 0.l0 0.020 Q460QK 0.25 0.55 1.70 0.0200.,01o 0.09 0.2o 0.20 0.300.8o 0.55 0.10o 0.02o Ti+VND<0,20% 可用Als代替,测量As时应不小于0.015% 6.1.2成品钢板和钢带的化学成分允许偏差应符合GB/T222的规定 6.1.3钢板和钢带交货时最大碳当量应符合表2的规定 碳当量(CEV)应由熔炼分析成分并采用式 1)计算 (1 CEV(%)=C十Mn/6十(Cr十Mo十V)/5十(Ni+Cu)/15 表2碳当量 S 碳当量(CEV)/% 不大于 牌号 热机械轧制TMCP)或热机械 热轧.控轧状态交货 正火状态交货 轧制(TMCP)加回火状态交货 Q295QK 0.42 0.42 0.42 Q345QK 0.44 0.45 0.44 Q420QK 0.45 0,48 0.46 Q460QK 0.46 0.53 0,47 6.2 冶炼方法 钢应采用氧气转炉或电炉冶炼并经炉外精炼 6.3 交货状态 钢板和钢带应以热轧或控轧、正火、热机械轧制TMCP)或热机械轧制(TMCP)加回火状态交货 6.4力学性能和工艺性能 6.4.1钢板和钢带的力学性能和工艺性能应符合表3的规定 6.4.2对厚度小于12nmm钢板和钢带的夏比(V型缺口)冲击试验应采用辅助试样,>8 mm一 n,其试验结果应不小于表3规定值的 m钥板和钢带铺助试样尺寸为10 <12mr mm×7.5mm×55mm 75%;6mm8mmmm mm×5mm×55mm, 钢板和钢带辅助试样尺寸为10t ,其试验结果应不小于表3规 定值的50%;厚度小于6mm的钢板和钢带不做冲击试验
GB/T33166一2016 表3力学性能和工艺性能 拉伸试验 0冲击试验 牌 号 上屈服强度R./MPa 断后伸长率A/% 180"弯曲试验冲击吸收能量KVv:/小 抗拉强度R /MPa 不小于 不小于 不小于 Q295QK 295 440570 24 D=1.5a 34 Q345QK 345 470630 24 D=2a 34 O420OK 420 520680 22 2a 34 Q460QK 55072o 60 20 =2a 34 屈服现象不明显时,采用Rpa 厚度大于14mnm的俐板,允许其断后伸长率较规定降低2%(绝对值) a为试样厚度,D为弯曲压头直径 6.5晶粒度 钢板和钢带的晶粒度应为6级或更细,且晶粒度不均匀性应在3个连续不同级别数内 如供方能 保证,可不作分析 6.6带状组织 钢板和钢带的带状组织通常不大于2级 允许带状组织大于2级但不大于3级 如供方能保证， 可不作分析 6.7 非金属夹杂物 根据需方要求,可检测非金属夹杂物,其试验结果应符合表4的规定 表4非金属夹杂物 B 非金属夹杂物类型 Ds 细系 粗系 细系 粗系 细系 粗系 细系 粗系 合格级别 二2.5 2.0 2.5 2.0 2.5 2.0 2.0 <1.0 2.0 6.8表面质量 6.8.1钢板和钢带不应有目视可见的分层 表面不允许存在裂纹、气泡、结疤、折叠和夹杂等缺陷 如 有上述表面缺陷,允许清理,清理深度从钢板和钢带实际尺寸算起,不得超过钢板厚度公差之半,清理处 钢板厚度应不小于钢板的最小厚度 缺陷清理处应平滑无棱角 其他缺陷允许存在,其深度从钢板实 际尺寸算起,不得超过厚度允许公差之半,且缺陷处厚度不小于钢板允许最小厚度 6.8.2在钢带连续生产的过程中,局部的表面缺陷不易发现并去除,因此允许带缺陷,但有缺陷部分不 应超过每卷钢带总长度的6% 特殊要求 根据需方要求,并经供需双方协议,可供应低温冲击性能等其他特殊要求的钢板和钢带
GB/T33166一2016 试验方法 8.1钢的化学成分分析方法按GB/T223.5,GB/T223.12,GB/T223.19,GB/T223.23,GB/T223.40、 GB/T223.59,GB/T223.64,GB/T223.76,GB/T223.85,GB/T223.86,GB/T4336,GB/T20123或通 用方法的规定进行,但仲裁时应按GB/T223.5、GB/T223.12、GB/T223.19、GB/T223.23、 GB/T223.40,GB/T223.59,GB/T223.64,GB/T223.76,GB/T223.85,GB/T223.86的规定进行 8.2每批钢板和钢带的检验项目和试验方法应符合表5的规定 表5钢板和钢带检验项目、取样数量、取样方法和试验方法 序号 检验项目 取样数量 取样方法 试验方法 1个/炉 GB/T20066 见8.1 化学成分 拉伸试验 1个/批 GB/T2975,横向 GB/T228. 弯曲试验 1个/批 GB/T2975,横向 GB/T232 冲击试验 3个/批 GB/T2975,纵向 GB/T229 晶粒度 1个/批 GB/T6394 带状组织 1个/批 GB/T13299 GB/T105612005 非金属夹杂物 1个/批 方法A 目视 表面 逐张/逐卷 尺寸,外形 逐张/逐卷 适宜的量具 检验规则 钢板和钢带由供方质量技术监督部门进行检查和验收 9.1 9.2钢板和钢带应成批验收,每批应由同一炉号、同一厚度、同一牌号、同一交货状态或同一热处理制 度组成 9.3钢板和钢带的取样数量和取样方法应符合表5的规定 9.4钢板和钢带的复验和判定应按GB/T17505的规定执行 9.5力学性能和化学成分试验结果应采用修约值比较法进行修约,修约规则按GB/T8170的规定 执行 包装、标志及质量证明书 10 钢板和钢带的包装、标志及质量证明书应符合GB/T247的规定

汽车桥壳用热轧钢板和钢带GB/T33166-2016

汽车桥壳是连接汽车左右两侧驱动轮的重要承载部件，其主要作用是传递动力和承受来自地面的反作用力。而热轧钢板和钢带则是制造汽车桥壳必不可少的材料，其材质的优劣直接影响到汽车桥壳的抗拉强度、耐腐蚀性、塑性和韧性等性能。

据国家标准GB/T33166-2016《汽车桥壳用热轧钢板和钢带》规定，汽车桥壳用热轧钢板和钢带的化学成分、机械性能、外观和尺寸等方面都有详细规定。

其中，热轧钢板的化学成分要求符合国家标准GB/T700的相关要求，机械性能要求符合GB/T1591的相关要求。而钢带的化学成分和机械性能则要求符合国家标准GB/T708的相关要求。此外，热轧钢板和钢带的表面质量、尺寸精度、形状和重量差别也有详细的规定。

在实际应用中，为了确保汽车桥壳用热轧钢板和钢带的质量和稳定性，我们需要根据国家标准选取合适的材料，并严格按照标准进行生产和检测。

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