GB/T31395-2015
落地车床技术条件
Faceplatelathes—Specifications
- 中国标准分类号（CCS）J53
- 国际标准分类号（ICS）25.080.10
- 实施日期2015-09-01
- 文件格式PDF
- 文本页数6页
- 文件大小292.45KB
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落地车床技术条件
国家标准 GB/T31395一2015 落地车床技术条件 FaeeplatelathesSpeeifieations 2015-05-15发布 2015-09-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T31395一2015 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草
本标准由机械工业联合会提出
本标准由全国金属切削机床标准化技术委员会(SAC/TC22)归口
本标准起草单位:齐重数控装备股份有限公司、武汉重型机床集团有限公司、青海华鼎重型机床有 限责任公司
本标准主要起草人;胡巍、杨春晖、伍竞平周军
GB/T31395一2015 落地车床技术条件 范围 本标准规定了落地车床制造和验收的要求
本标准适用于地坑中最大工件回转直径1600mm~8000mm,顶尖间最大工件长度2000mm~ 4000mm的一般用途的落地车床,也适用于无地坑的一般用途的落地车床 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB5226.1机械电气安全机械电气设备第1部分;通用技术条件 GB/T90612006金属切削机床通用技术条件 GB15760o金属切削机床安全防护通用技术条件 GB/T16769-2008金属切削机床噪声声压级测量方法 GB/T23570-2009金属切削机床焊接件通用技术条件 GB/T23572一2009金属切削机床液压系统通用技术条件 GB/T235752009金属切削机床圆锥表面涂色法检验及评定 GB/T253732010金属切削机床装配通用技术条件 GB/T25374一2010金属切削机床清洁度的测量方法 cBT25375一200金属切削机床结合面涂色法检验及评定 GB/T253762010金属切削机床机械加工件通用技术条件 JB/T2523.3一2011 落地车床第3部分;精度检验 一般要求 按本标准验收机床时,应同时对GB/T9061一2006.GB/T23570-2009.GB/T25373一2010、 GB/T25376一2010中未经本标准具体化的其余项目进行检验
附件和工具 4.1应随机供应下列附件和工具 专用工具一套 a b)地脚螺栓、螺母,垫圈、调整垫铁、调整螺套一套
4.2扩大机床使用性能的特殊附件,应根据用户要求按协议供应
4.3机床的标准附件和工具,均应保证连接部位的互换性和使用性能
安全卫生 5.1机床电气系统的安全应符合GB5226.1的规定
GB/T31395一2015 5.2机床液压系统的安全应符合GB/T23572一2009的规定
5.3机床的安全防护除应符合GB15760的规定外,还应符合下列要求 a)溜板移动应设有极限位置的安全保险装置; b 床鞍、横滑板、纵滑板、小刀架的导轨两端均应设有防护装置
5.4按GB/T16769一2008的规定检验机床的噪声
机床噪声测量应在主运动正、反转的低、中,高速 和进给运动在中速时的空运转条件下进行,整机噪声声压级不应超过85dB(A)
主电机部位噪声声压 级不应超过90dB(A)
5.5在工作行程范围内,手轮、手柄的操纵力应均匀且不应超过表1的规定 表1手轮、手柄的操纵力 单位为牛顿 名 力 操 纵 小刀架、纵滑板手柄 120 溜板、尾座套简手轮、手柄 160 尾座调整手柄 200 加工和装配质量 6.1主轴箱体,花盘、基座平板、床台,溜板箱体,床鞍,尾座上体等为重要零件,粗加工后应进行热时效 或振动时效处理,或其他消除内应力的措施
6.2机床的主轴副、丝杠副、蜗杆副及高速重载齿轮副等主要零件,应采取与寿命相应的耐磨措施
6.3床鞍与床台导轨副、横滑板与床鞍导轨副、纵滑板与回转滑座导轨副为重要导轨副,应采取与寿命 相应的耐磨措施
下列结合面应按“重要固定结合面”的要求考核 6.4 主轴箱与底座的结合面; a b 拼接基座平板的结合面; 床台与基座平板、定位块(销)的结合面 尾座上、下体的结合面; 尾座下体与基座平板的结合面 e 床鞍与溜板箱的结合面; fD g)主轴端面与花盘的结合面 h)齿条、齿圈与基体的结合面 重要固定结合面应紧密贴合,紧固后用0.04mm塞尺检验时不应插人,但允许局部(2处一3处)插 人深度不应大于20mm
插人部位的长度小于或等于结合面长度的1/5,但不大于100mm,则按 1处计
回转滑座与横滑板的结合面应按“特别重要固定结合面"的要求考核
6.5 6.6床鞍与床台、横滑板与床鞍、纵滑板与回转滑座、纵滑板与小刀架等导轨副应按“静压、滑(滚)动导 轨”的要求考核 静压、滑动导轨和特别重要固定结合面应作涂色法检验,检验及评定方法应符合GBy/25375 6.7 2010的规定,接触指标按GB/T25373一2010的表2或表3中V级精度等级机床考核
6.8滑动导轨和特别重要固定结合面除用涂色法检验外,还应用塞尺检验,按GB/T25373一2010的 表4或表5中V级精度等级机床考核
GB/T31395一2015 6.9导轨、丝杠等易被尘屑磨损的部位宜采取防护装置
6.10带刻度装置的手轮、手柄反向空程量不应超过表2的规定
表2手轮、手柄反向空程量 单位为转 手柄控制部位 纵滑板,刀架 床鞍 15 反向空程量 6.11花盘应作静平衡试验并校正
6.12按GB/T253742010规定检验清洁度
主轴箱、溜板箱、液压箱内部清洁度按重量法抽样检验 抽查),其杂质、污物限值;主轴箱,溜板箱不应超过400mg/儿L;液压箱不应超过200mg/L;其他部位按 目测、手感法检验,不应有污物
6.13主轴锥孔尾座套筒及其相配顶尖的锥体应作涂色法检验,检验及评定方法应符合GB/T23575 2009的规定,锥体的接触应靠近大端,接触指标按GB/T25376一2010表2中V级精度等级机床考核
6.14下列重要定位销应作涂色法检验,其接触长度不应小于工作长度的60%,检验及评定方法应符合 GB/T23575一2009的规定: 主轴箱与底座的定位销; a 基座平板拼接的定位销， b c)床鞍与溜板箱的定位销; 主轴前、后轴瓦与主轴箱体的定位销
D 机床空运转试验 7.1机床主运动机构应从最低速度起依次运转,每级速度的运转时间不应少于2min
无级调速的机 床可作低、中、高速运转
最高速度运转时间不应少于1h,使主轴轴承达到稳定温度,在靠近主轴轴承 部位测量轴承的温度和温升,其值不应超过表3的规定 表3温度和温升 单位为摄氏度 轴承型式 温度 温升 滑动轴承 60 30 滚动轴承 70 40 注，机床经过一定时间的运转后,其测量温度值上升幅度不超过每小时5,一般认为已达到稳定温度 7.2在空运转条件下,有级传动的各级主轴转速和进给量的实际偏差,不应超过标牌指示值的一2%~ 十6%;无级变速传动的主轴转速和进给量的实际偏差,不应超过指示值的士10%
7.3用一种适当的速度对主运动和进给运动进行正向、反向的连续起动、停止(包括制动、点动)5次动 作试验
进给机构应作低、中、高进给速度的空运转试验,允许和主运动试验同时进行,每档试验时间不应 少于2min 7.5快速移动机构应作正向、反向快速移动的空运转试验
溜板箱,横滑板、纵滑板试验往复次数不应 少于3次,其行程不应小于全行程之半
7.6主传动系统空运转功率按设计规定考核
7.7各项空运转试验时,各操作机构的动作应灵活、平稳、安全可靠
GB/T31395一2015 机床负荷试验 8.1本系列机床应作下列负荷试验,当制造厂不具备试验条件时,经用户同意,可在用户厂进行
机床承载工件最大重量的运转试验(抽查); a b)机床主传动系统最大扭矩试验; 机床最大切削抗力试验; c 机床主传动系统最大功率试验(抽查); d 机床主传动系统短时间超过最大扭矩25%的试验(抽查); 机床短时间超过最大切削抗力25%的试验(抽查). 8.2机床承载工件最大重量的运转试验,用低速及设计规定的转速运转,运转时间不应少于30 min
8.3机床主传动系统的最大扭矩,最大切削抗力和最大功率试验,其试验材料、切削规范等按设计文件 规定
注:最大功率系指设计功率
8.4对于成批生产的机床,允许在2/3倍最大扭矩和最大切削抗力下进行试验,但应定期进行最大扭 矩,最大切削抗力和短时间超过最大扭矩、最大切削抗力25%的抽查性试验
8.5机床主传动系统短时间超过设计规定的最大扭矩和最大切削抗力25%试验,试验时间不少于 min
对于最大工件回转直径大于3150mm的机床只作最大扭矩和最大切削抗力试验 8.6各项负荷试验时,机床工作应平稳、可靠
机床精度检验 9.1机床精度检验按JB/T2523.32011l进行,其中G7项应在中速稳定温度时检验
9.2工作精度检验时刀具的材料、型式和切削用量由制造厂规定,试件表面粗糙度Ra最大允许值为 3.2 m
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落地车床技术条件GB/T31395-2015
一、落地车床技术条件GB/T31395-2015介绍
落地车床是一种用于金属加工的机床设备。它采用了机电一体化技术，能够完成多种加工任务，如车削、钻孔、攻螺纹、铣削等。落地车床技术条件GB/T31395-2015是我国制定的关于落地车床技术规范的标准，该标准规定了落地车床的技术参数、结构设计要求以及测试方法等内容。
二、落地车床技术条件GB/T31395-2015的机器结构
落地车床技术条件GB/T31395-2015的机器结构包括主轴箱、横梁、工作台、进给系统、刀架、尾座等部分。其中，主轴箱和横梁是机床的主体结构，工作台可进行三维运动，进给系统实现工件在X、Y、Z三个方向上的移动。刀架可实现前后、左右和倾斜等多种角度的调整，尾座则用于支撑长型工件。
三、落地车床技术条件GB/T31395-2015的技术参数
落地车床技术条件GB/T31395-2015规定了落地车床的主要技术参数，包括最大车削直径、最大加工长度、主轴转速范围、进给速度范围、主轴功率、进给功率等。这些参数是评价落地车床性能的重要指标，对于不同的加工任务要求，选择合适的落地车床需要根据这些参数来进行比较和分析。
四、落地车床技术条件GB/T31395-2015的应用领域
落地车床技术条件GB/T31395-2015广泛应用于航空、航天、军工、汽车、机械等领域的精密加工。其中，航空航天领域对落地车床的加工精度和稳定性要求较高，因为它们需要用于加工涉及到航空发动机等重要部件。汽车领域对落地车床的需求主要集中在汽车零部件加工方面，如发动机缸体、曲轴等。
