GB/T23664-2009

汽车轮胎无损检验方法X射线法

Testmethodofnon-destructiveinspectionforautomobiletyres-X-raymethod

本文分享国家标准汽车轮胎无损检验方法X射线法的全文阅读和高清PDF的下载,汽车轮胎无损检验方法X射线法的编号:GB/T23664-2009。汽车轮胎无损检验方法X射线法共有8页,发布于2009-12-012009-12-01实施
  • 中国标准分类号(CCS)G41
  • 国际标准分类号(ICS)83.160.10
  • 实施日期2009-12-01
  • 文件格式PDF
  • 文本页数8页
  • 文件大小5.46M

汽车轮胎无损检验方法X射线法


国家标准 GB/T23664一2009 汽车轮胎无损检验方法 射线法 Testmethodofnon-destruetiveinspectionforautomobiletyres X-raymethod 2009-04-24发布 2009-12-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管蹬委员会国家标准
GB/T23664一2009 前 言 本标准的附录A为资料性附录 本标准由石油和化学工业协会提出 本标准由全国轮胎轮惘标准化技术委员会(SAC/TC19)归口 本标准起草单位:山东玲珑橡胶有限公司、赛轮股份有限公司、双星集团有限责任公司、双钱集团股 份有限公司、杭州中策橡胶有限公司、广州市华南橡胶轮胎有限公司 本标准起草人:膝利然、潘文莲、郝树德、姚新、陈国华、卢娼、陈少梅、侯绪国
GB/T23664一2009 汽车轮胎无损检验方法x射线法 范围 本标准规定了汽车轮胎X射线无损检验的术语和定义、原理、检验设备、检验条件、检验程序、检验 判定和检验记录 本标准适用于轿车、载重汽车充气子午线轮胎 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本 凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准 GB/T6326轮胎术语及其定义(GB/T63262005,IsO4223-1;2002,Defnitionsofsometerms usedintyreindustry一Part1,Pneumatietyres,NEQ) GBZ117工业X射线探伤卫生防护标准 术语和定义 GB/T6326确立的术语和定义适用于本标准 原理 本方法利用X射线穿透不同物质时呈现出不同的衰减程度,通过检测系统和图像处理系统,对轮 胎各部位进行无损检测 检验设备 5.1x射线管 发射X射线的角度应确保轮胎在连续检测的情况下不存在探测死角 5.1.2发射的X射线应有足够的强度,以确保对不同厚度的轮胎部件进行照射时呈现清晰的图像 5 2 图像处理系统 图像处理系统应具有进行电子偏差和增益校准的功能,确保获得稳定的清晰图像,使整条轮胎的内 部结构图在显示器上滚动显示 x射线屏蔽铅房 能屏敞发散的x射线防x射线辐射等级应符合国家标准GBz117的要求保护周围环境和人身 安全 5 机械运动系统 5.4.1轮胎驱动系统 轮胎驱动系统应对被测轮胎进行准确定位,并保证被测轮胎匀速旋转 5.4.2X射线管驱动系统 X射线管驱动系统应能使X射线管准确移动,并保证将x射线管准确定位到两个胎圈之间 5.4, 3 探测器驱动系统 探测器驱动系统应能使探测器准确移动定位,并保证探测器接收到透过轮胎后的X射线
GB/T23664一2009 轮胎输送驱动系统 轮胎输送驱动系统应能驱动轮胎完成整个流程 5.5检测灵敏度 指X射线在透照部位能够检测到的轮胎内部最小缺陷尺寸的能力,可用式(1)计算 K= ×10o 式中 K 检测灵敏度,%; x射线透照部位所能发现的轮胎内部最小缺陷的尺寸,单位为毫米(mm) -X射线检测发现的最小缺陷处的轮胎厚度,单位为毫米(mm) 检测灵敏度应不大于2% 检测灵敏度应定期标定 检验条件 1 检测时轮胎表面温度不高于40C 6d 6.2测试工位(铅房内)温度应保持在18C35C 检验程序 7.1由轮胎输送系统将轮胎输送到测量工位,抱臂将轮胎对中,抱臂打开,轮胎进人测量装置,轮胎匀 速通过装置,测量轮胎胎圈直径(胎趾处)、外直径断面宽度等参数 7.2轮胎参数测量完毕,将轮胎输送到测试工位(铅房内),X射线管、探测器驱动装置根据所测参数对 轮胎进行定位,同时轮胎驱动系统驱动轮胎匀速旋转,对子午线轮胎胎冠、胎体胎圈部位进行X射线 检验 7.3检测完后,X射线管运动装置和探测器运动装置复位,轮胎停止旋转,抱臂打开,将轮胎输送出去 检验判定 8.1对轮胎进行X射线检验时,采用目视判定 8.2轮胎的内部缺陷(参见附录A). 8.2.1结构类缺陷 轮胎的带束层出现接头裂开、差级偏歪等缺陷现象;轮胎的胎体钢丝帘线出现弯曲、排列不均、断线 等缺陷现象;轮胎的胎圈部位出现胎圈变形、钢丝断裂、钢丝翘头等缺陷现象 主要缺陷图示参见附 录A的A.1 杂物类缺陷 8.2.2 在显示器上有颜色异常暗影的现象 参见附录A的A.2. 气泡类缺陷 8.2.3 在显示器上呈现出边缘清晰,形状不规则白色亮区的现象 参见附录A的A.3 检验记录 如果需要,检验记录应包括以下内容 a)轮胎的商标; 规格; b e)生产编号; d 缺陷名称、部位
GB/T23664一2009 附 录A 资料性附录 主要缺陷示意图 A.1结构类缺陷图片 带束层接头裂开 亚 BD 带束层 接头裂开 四 0 西 IO I0四 5 O5 o 10 A.1.2带束层差级偏歪 惜束层 差级偏道
GB/T23664一2009 A.1.3胎体钢丝帘线弯曲 胎体锅丝 帘线弯曲 A.1.4胎体帘线排列不均 -27n 2s 胎体帘线排列不均 280 -2 -2
GB/T23664?2009 A.1.5?? ?? A.1.6???? ????
GB/T23664?2009 A.2??? A.3???

配合胶乳硫化程度的测定
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充气轮胎轮辋实心轮胎规格、尺寸与负荷
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