GB/T12548-2016
汽车速度表、里程表检验校正方法
Motorvehiclesspeedometerandodometercalibrationmethod
- 中国标准分类号（CCS）T41
- 国际标准分类号（ICS）43.020
- 实施日期2017-01-01
- 文件格式PDF
- 文本页数5页
- 文件大小263.52KB
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汽车速度表、里程表检验校正方法
国家标准 GB/12548一2016 代替GB/T125481990 汽车速度表、里程表检验校正方法 Motorvehiclesspeedometerandodometercalibrationmethod 2016-06-14发布 2017-01-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/T12548一2016 汽车速度表、里程表检验校正方法 范围 本标准规定了装于汽车上的速度表、里程表的检验校正方法
本标准适用于各类汽车
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T12534汽车道路试验方法通则 试验条件 3.1测量参数及其单位、精确度 测量参数及其单位、精确度见表1
表1测量参数及其单位、精确度 精确度 参数 单位. 时间 士0.ls 长度 士0.1% m 士 大气温度 kPa 士1kPa 大气压力 速度 士0.1km/h km/h 3.2车辆条件 3.2.1车辆准备 试验开始前,应采用适当的方式使车辆达到正常运行温度 3.2.2装载质量 汽车处于整备质量状态,允许必要的试验人员及测量仪器
3.2.3轮胎 轮胎气压为厂定轮胎在冷状态的充气压力下再增加20kPa
3.3其他条件 大气温度、风速等其他试验条件应符合GB/T12534的规定
GB/T12548一2016 检验校正方法 4.1里程表检验校正方法 4.1.1实际里程的测定 4.1.1.1将里程表读数清零后,车辆由静止状态开始正常加速,加速过程中轮胎不能打滑,同时开始记 录实际里程,加速至最大车速的80%圆整)士2km/h,若圆整后的数值>120km/h时则加速至 120km/h士2km/h即可,然后进行匀速行驶
4.1.1.2当里程表读数显示9km时,降低车速至随时能使车速立即降为零为止,同时观察里程表读 数,当里程表读数的显示值变为10km时,记录此时车辆行驶的实际里程
4.1.1.3试验不少于两次,以两次实际里程的差值不大于50m为有效值,取两次平均值
4.1.2里程表的校正 拨式(1)得出里程表校正系数c 4.1.2.1 C 式中: 实际里程,单位为千米(km); 里程表指示的里程,单位为千米(km) L 4.1.2.2按式(2)对里程表进行校正
！ O CL×L 4.2速度表检验校正方法 4.2.1实际平均速度的测定 4.2.1.1将车辆按车速表的指示值稳定在20km/h匀速行驶并通过测试路段.测定汽车通过不少于 100m试验路段时的实际平均车速 4.2.1.2以10km/h的整数倍增加车速进行4.2.1.1试验,不少于6个速度点,因最高车速低于70km/h 的车辆可适当减少速度点
4.2.1.3每个车速试验不少于两次,以两次差值不大于0.5km/h为有效值,取两次平均值
4.2.2速度表的校正 4.2.2.1按式(3)求出车速表校正系数C,,并作出速度表校正曲线图
3) U 式中: 实际速度,单位为千米每小时(km/h); U 速度表指示的速度,单位为千米每小时(km/h) U 4.2.2.2按式(4)对速度表读数进行校正
u=C
×us 试验结果 检验数据和校正系数按附录A的记录表填写
GB/T12548一2016 附 录A 规范性附录 速度表、里程表检验校正记录表 试验汽车型号 ;发动机型号 ;VIN 试验日期 年 月 日;试验场所 ;风速 大气温度 ;大气压力 ;整备质量 ;轮胎型号 速度表、里程表型式 ;速度表,里程表制造 中 轮胎气压;前 驾驶员 ;试验员 表 A.1里程表检验数据及校正系数 试验编号 里程表读数/km 实际里程/km 平均里程/lkm 里程表校正系数C 备注 10 10 表A.2速度表检验数据及校正系数 速度表指示速度u 实际速度 平均速度u" 试验编号 速度表校正系数C 备注 km/h km/h km/h 10 nm 12
汽车速度表、里程表检验校正方法GB/T12548-2016
汽车是人们日常生活中不可或缺的交通工具之一，而其中的速度表和里程表则是汽车行驶过程中很重要的组成部分，其准确性对于保证行驶安全和计算车辆维护等问题至关重要。因此，需要定期进行检验和校正。下面将详细介绍汽车速度表和里程表的检验与校正方法，参考标准为GB/T12548-2016。
1. 实验仪器和设备
（1）GPS车载定位仪
（2）速度测量仪
（3）万用表
（4）频率计
（5）标准距离表
2. 检验和校正方法
2.1 速度表检验与校正
（1）车速误差检验
使用GPS车载定位仪进行车速测量，将测得的车速值与速度表显示值进行比较，计算误差。若误差在±5%以内，则表明车速表准确无误。若误差超出±5%，则需要进行校正。
（2）车速表校正
使用速度测量仪进行车速测量并记录数据，然后将车速表拆下，调整其内部机构，使其显示值与实际车速值相同。调整过程需要严格按照制造商提供的说明进行操作。
2.2 里程表检验与校正
（1）起始里程检验
在平坦路面上使用标准距离表进行测试，记录起始里程值和终止里程值，并计算误差。若误差在±0.4%以内，则表明里程表准确无误。若误差超出±0.4%，则需要进行校正。
（2）里程表校正
使用频率计对里程表驱动电机的转速进行测量，并调整其驱动电机的转速，使其显示值与实际行驶里程相同。调整过程需要严格按照制造商提供的说明进行操作。
3. 结论
通过以上方法可以有效地检验和校正汽车速度表和里程表，保证其准确性和稳定性，为行驶安全提供了有力的保障。
