国家标准 GB/T3367.3一2018 代替GB/T3367.4一2000,GB/T3367.5一2000 内燃机车词汇第3部分:车体、转向架及制动装置 Glossaryoftermsfordiesellocomotive- Part3:Carbody.bogieandbrakeequipment 2018-06-07发布 2019-01-01实施国家市场监督管理总局发布币国国家标准化管理委员会国家标准
GB/T3367.3一2018 次目前言范围 2 术语和定义 2.1车体 2.2转向架 2.3制动装置索引
GB/T3367.3一2018 前言 GB/T3367《内燃机车词汇》分为5个部分第1部分:基本词汇: 第2部分;柴油机; 第3部分;车体、转向架及制动装置; 第4部分:液力传动系统; 第5部分;辅助装置本部分为GB/T3367的第3部分本部分按照GB/T1.12009给出的规则起草本部分代替GB/T3367.42000《铁道机车名词术语内燃机车车体、转向架零部件名称》和 GB/T3367.5一2000《铁道机车名词术语空气制动装置零部件名称》本部分与GB/T3367.4一2000和GB/T3367.5一2000相比,主要技术变化如下修改了“车体”的定义(见2.1.1)5 增加了“承载式车体”,“非承载式车体”“罩式车体”和“棚式车体”的定义(见2.1.1.1一2.1.1.4). 修改“顶棚”为“顶盖”(见2.1.2.1,GB/T3367.4一2000的2.1.1); 修改“侧壁”为“侧墙”(见2.1.2.2,GB/T3367.42000的2.1.2); 修改“端壁”为“端墙”(见2.1.2.3,GB/T3367.4一2000的2.1.3)); 修改“间壁"为“隔墙”见2.1.2.4,GB/T3367.4一2000的2.1.4)); 修改“间壁门”为“隔墙门”(见2.1.7,GB/T3367.4一2000的2.6); 删除了“车架”的定义,并修改“车架”为“底架”(见GB/T3367.42000的2.9) 修改“顶车座”为“架车座”见2.1.8.3,GB/T3367.4一2000的2.9.3); 增加了“生活设施柜”名词及定义(见2.1.9.8); 删除了“风扇”的定义(见GB/T3367.5一2000的2.11); 增加了“司机室内装”名词及定义(见2.1.9.10); 修改“遮阳板”为“遮阳帘”(见2.1.9.12,GB/T3367.4一2000的2.17.5)); 增加了“后视镜”名词见2.1.9.13); 增加了“制动室”名词及定义(见2.1.13); 增加了“传动室”名词及定义(见2.1.14); 增加了“通风室”名词及定义(见2.1.15) 增加了“车钩缓冲装置”定义(见2.1.18); 增加了“密接式车钩”名词及定义见2.1.18.3); 增加了“压溃装置”名词及定义(见2.1.18.4); 删除了“附属设备”的定义(见GB/T3367.4一2000的2.17); 修改“风喇叭”为“风笛”(见2.1.19.1,GB/T3367.4一2000的2.17.1)); 修改“风喇叭作用阀”为“风笛作用阀”(见2.1.19.2,GB/T3367.！一2000的2.17.2) 修改“热风采暖装置”为“暖风机”(见2.1.19.4,GB/T3367.！一2000的2.17.6) 修改“空气调节装置”为“空调装置”(见2.1.19.5,GB/T3367.4一2000的2.17.7; 本部分由国家铁路局提出并归口
GB/T3367.3一2018 本部分起草单位:中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车北京二七机车有限公司,铁道科学研究院机车车辆研究所本部分主要起草人:猴智勇、王松、魏春阳、王洪欣,马世全、王存兵、杜静远本部分所代替标准的历次版本发布情况为 GB/T3367.4一1982、GB/T3367.4一2000; GB/T3367.5一1982,GB/T3367.5一200o
GB/T3367.3一2018 内燃机车词汇第3部分:车体、转向架及制动装置范围 GB/T3367的本部分界定了内燃机车的车体、转向架、制动装置及其主要零部件的术语和定义本部分适用于内燃机车车体、转向架和制动装置术语和定义 2.1车体 2.1.1 车体earbody 安置及保护动力传动、冷却、辅助等设备,并为乘务人员提供良好工作条件的机车上部结构的总称 2.1.1.1 承载式车体load-bearingcarbod小y 由底架和侧墙等承受机车上部载荷的车体 2.1.1.2 非承载式车体non-load-bearingearbody 仅由底架承受机车上部载荷的车体 2.1.1.3 罩式车体 covercarbody 外走廊式车体covercarbody 走廊在侧墙外侧,底架与动力室宽度不同的车体外形 2.1.1.4 棚式车体 shedcarb0dy 内走廊式车体shelcarbody 走廊在侧墙内侧,底架与动力室宽度相同的车体外形 2.1.2 车体钢结构steelstrueture 由钢骨架和钢质墙板媒接的车体结构 2.1.2.1 carroof 顶盖 2.1.2.2 侧墙sidewa 2.1.2.3 endwa 端墙
GB/T3367.3一2018 2.1.2.4 隔墙partitiowa山 2.1.3 百叶窗shutter 2.1.4 天窗skylight 2.1.5 cardoor 车门 2.1.6 侧门sidedoor 2.1.7 隔墙门partiowalldor 2.1.8 底架underframe 2.1.8.1 牵引梁drawbeam 安装车钩和缓冲器的底架部件 2.1.8.2 从板座follower Seat 装在底架牵引梁上,承受缓冲器和从板传给的牵引力和冲击力的构件 2.1.8.3 架车座suppu ortingseatofcar body 将车体顶起,使其脱离走行装置的支座 2.1.8.4 牵引拉杆座drawbarseat 2.1.9 司机室eab 2.1.9.1 前窗frontwindow 2.1.9.2 侧窗sidewindow 2.1.9.3 腋望窗ohservationwindow 2.1.9.4 座椅chair 2.1.9.5 操纵台 cOnsole 2.1.9.6 衣物箱dressingbos 2.1.9.7 行李架luggagecarrier;luggagerack
GB/T3367.3一2018 2.1.9.8 生活设施柜domestieinstallationeabinet 2.1.9.9 风扇fan 2.1.9.10 司机室内装interorofceab 司机室内的内部装饰 2.1.9.11 刮雨器windshieldwiper 2.1.9.12 遮阳帘shadeeurtain 2.1.9.13 后视镜rearviewmirron 2.1.10 动力室 p0er”r00m 在车体内安装柴油机或柴油机一发电机组的隔间 2.1.11 冷却室coolingroom 在车体内安装冷却装置的隔间 2.1.12 电器室eleetrieapparatusroomm 在车体内安装电气控制柜等电器装置的隔间 2.1.13 制动室brakingroom 在车体内安装空气压缩机等制动装置的隔间 2.1.14 传动室 tranSmissionr0Om 在车体内安装变箱等传动装置的隔间 2.1.15 通风室ventilatingroom 在车体内安装空气滤清器等通风装置的隔间 2.1.16 辅助室ausiliariesroom 在车体内安装辅助设备的隔间 2.1.17 排障器coweatcher 排除轨面障碍物的装置 2.1.18 车钩缓冲装置copleranddraftgear 连接机车车辆,传递牵引力和制动力,缓和列车冲击力的装置注;通常包括车钩、缓冲器,解钩装置等
GB/T3367.3一2018 2.1.18.1 自动车钩autoatiecoupler 具有三态作用性能的车钩 2.1.18.2 车钩三态作用threestateofeoupleroperation 车钩闭锁、开锁和全开的三种位置状态 2.1.18.2.1 闭锁位置Iekedpwsttnm 车钩的钩锁位于最低位置挡住钩舌尾部,使钩舌不能转出的位置 2.1.18.2.2 开锁位置lcksetpositionm 车钩的钩锁下部空间可使钩舌自由转出的位置 2.1.18.2.3 全开位置fllknucklethrow; ;fhopenpsitun 车钩的钩锁突出部坐于钩舌尾部上,使钩舌全张开的位置 2.1.18.3 密接式车钩tightlockcoupler 机车车辆连接时,车钩连接面相互密贴的车钩 2.1.18.4 压遗装置preecolapsedde`ice 吸收超出缓冲器容量的冲击能量的吸能装置 2.1.18.5 缓冲器buffer;dratgear 2.1.18.6 钩尾销couplertailpin;draftkey 2.1.19 附属设备auxiliaryeqwipmment 2.1.19.1 风笛airhorm 2.1.19.2 风笛作用阀applieationvaleofairhonm 2.1.19.3 路签授受器starexchanger;tablelexchanger 2.1.19.4 暖风机hotairheatingequipment 2.1.19.5 空调装置 aircomditioningequipmemt 2.1.19.6 车型车号灯typeandnumberlap 2.1.19.7 机车前照灯headamp
GB/T3367.3一2018 2.1.19.8 标志灯markerlamp 2.1.19.9 雨檐eaves 设于车体两侧上部,防止雨水流人门窗及车内的零件 2.1.19.10 复轨器rerailer 可安装于铁道线路上,沿线路方向利用外部动力牵引脱轨机车,车辆或机车利用自身动力行进,通过抬高、逼近作用,迫使事故车轮复位到钢轨上的专用救援工具 2.1.20 燃油箱fueltamk 贮存燃油的箱形容器 2.1.20.1 油箱体fueltankbody 2.1.20.2 油位表fuellevel gauge 2.1.20.3 油尺fueldipstick 2.1.20.4 加油口fuefiller 2.1.20.5 整体油箱integralfueltank 2.1.20.6 悬挂式油箱suspensionfueltank 2.1.21 防爬装置 anti-ereepdeyiee 安装在机车司机室端、车体前端位置,在碰撞发生时能够抑制车辆爬车行为的装置 2.2转向架 2.2.1 转向架bogie 装有轮对,支承车体并能相对车体回转,使机车沿轨道运行的部件 2.2.1.1 径向转向架radialbogie 机车车轮能趋于曲线径向位置的转向架 2.2.1.2 构架 frame 连接转向架各组成部分的骨架 2.2.1.2.1 侧梁sideframe 2.2.1.2.2 横梁 transOm
GB/T3367.3?2018 2.2.1.2.3 ? frOnttransOm 2.2.1.2.4 reartrans0mm 2.2.1.2.5 nfngte ???side stoppiece 2.2.1.2.6 ?lateral stoppieceofaxlebox 2.2.1.2.7 pulrodseat upper 2.2.1.2.8 lowerpullrodseat 2.2.1.2.9 ?erankarmseat 2.2.1.2.10 pullrodseat 2.2.1.2.11 綯motorbracket 2.2.2 axlebox ???????? 2.2.2.1 axleboxody 2.2.2.2 ?dustguardring" 2.2.2.3 ??bufterbearingfjournalendl 2.2.2.4 ?supportingseat 2.2.2.5 rearcover 2.2.2.6 ?endcover 2.2.2.7 dampingpad 2.2.2.8 ?outerspring 2.2.2.9 еintermediatespring 2.2.2.10 ? innerspring 2.2.2.11 axleboxlink
GB/T3367.3?2018 2.2.2.12 linkbody 2.2.2.13 оspmlle 2.2.2.14 ? clampring 2.2.2.15 rubbersleeve 2.2.2.16 ?oildamper 2.2.2.17 ??frictiondamper 2.2.2.18 journalbearing 2.2.2.19 axleendearing 2.2.2.20 ???rubberjoint 2.2.3 ?wheelset ???????в 2.2.3.1 axle 2.2.3.2 峵moobloekwheel 2.2.3.3 wheelcore 2.2.3.4 ?tyre 2.2.3.5 ?wheeltread 2.2.3.6 ?wheellange 2.2.3.7 ?drivengear 2.2.3.8 pinion 2.2.3.9 gearbox 2.2.3.9.1 gearboxupper 2.2.3.9.2 gearboxlower
GB/T3367.3一2018 2.2.3.10 抱轴箱supportbearinghousing 2.2.3.11 车轴抱轴承 axlesspensionbearing;axlehungbearing 2.2.4 旁承sidebearing 转向架支承机车上部重量的承载零部件 2.2.4.1 旁承体sidehearimgbody 2.2.4.2 上摩擦板upperfrietionplate 2.2.4.3 下摩擦板lowerfrictionplate 2.2.4.4 球面座ballseat 2.2.4.5 球头ballhead 2.2.4.6 橡胶垫rubberpad 由橡胶与钢垫相间组成的部件 2.2.4.7 橡胶堆nmetal-rubbersandwichbloek 橡胶与金属板组成的支承部件,可起旁承与二系弹簧的作用 2.2.4.8 防尘罩dustguardeap 2.2.5 悬挂装置suspensitonmeehanism" 支承机车重量的弹簧装置 2.2.5.1 一系悬挂装置primarysspensiondleviee 机车转向架构架与轴箱间的弹簧装置 2.2.5.2 二系悬挂装置secondarysuspensiondevice 机车车体与转向架构架间的弹簧装置 2.2.6 电机悬挂装置 motorsIspensiongear 2.2.6.1 电机吊杆 motorsuspensiomrod 2.2.7 牵引装置traetiondeviee 用来传递机车与转向架间牵引力和制动力的装置 2.2.7.1 牵引杆tractiorod
GB/T3367.3一2018 2.2.7.2 连接杆cnneetingrod 2.2.7.3 拐臂 crankarm 2.2.7.4 球轴承 ballbearing 2.2.7.5 球轴承套balbearingsleeve 2.2.7.6 牵引杆销traetionrodpin 2.2.7.7 拐臂销crankarmpin 2.2.7.8 连接杆销eomnectingrodpin 2.2.7.9 牵引销tractionpin 2.2.7.10 心盘centerplate;coreplate 2.2.8 基础制动装置foundationbrakerigging 悬挂在转向架上,将空气压力转化为制动力的装置 2.2.8.1 制动缸brakeeylinder 2.2.8.2 制动吊挂装置brakesuspensiondeviee 2.2.8.3 制动缸皮碗brakeeylinderrubhercp 2.2.8.4 闸瓦间隙调整器brakeshoeadjuster 2.2.8.5 制动缸活塞行程调节器pistonstrokeadjusterofbrakeeylinder 2.2.8.6 闸瓦brakeshoe;brakebloek 2.2.8.7 闸瓦托brakeshoeholder 2.2.8.8 闸瓦插销brakeshoekey 2.2.8.9 拉杆pullrod 2.2.8.10 制动梁 brakebeamm 2.2.8.11 单元制动器unitbrake
GB/T3367.3一2018 2.2.9 手制动装置 handbrakedevice 用人力操纵杠杆或手轮,通过传动系统使闸瓦压紧车轮产生制动力的装置 2.2.10 附件 acceSS0ry 2.2.10.1 扫石器roekknoeker 2.2.10.2 撒砂装置simdingdeiee 为增加车轮与钢轨黏着系数而设置的向轨面投放砂子的装置 2.2.10.2.1 砂箱sandboxs 2.2.10.2.2 撒砂阀sandingvalve 2.2.10.2.3 撒砂管sandingpipe 2.2.10.3 止挡stop 2.2.10.3.1 摇头止挡yawstop 限制摇头振动幅度的结构 2.2.10.3.2 点头止挡nodstop 限制点头振动幅度的结构 2.2.10.3.3 -系横向止挡primarylateralstop 2.2.10.3.4 二系横向止挡secondarylateralstop 2.2.10.3.5 垂向止挡yertielstop 2.2.10.4 减振器damper 衰减弹性系统振动的装置 2.2.10.4.1 系垂向减振器primaryverticaldamper 2.2.10.4.2 二系横向减振器secondarylateraldamper 2.2.10.4.3 二系垂向减振器seeondaryvertiealdamper 2.2.10.4.4 抗蛇行减振器antiyawdamper 2.2.10.4.5 抗耦合减振器anticouplingdampee 10
GB/T3367.3一2018 2.2.10.5 轮缘润滑装置nlangegreaser 在轮缘上喷涂减磨剂,以减少机车曲线运行时轮缘磨耗的装置 2.2.10.6 横向弹性连接装置crosselasticconneetingdevice 前后转向架通过构件和弹性元件相连接,以改善机车曲线通过性能、减少轮缘磨耗的装置 2.2.10.7 device 接地装置 urhing" ear 2.3制动装置 2.3.1 制动装置brakingdeviee 为施行制动和缓解而安装在机车上的一整套设备 2.3.2 空气压缩机aircompressor 2.3.2.1 活塞空气压缩机组pistom aircompressorset 通过驱动活塞的往复运动,产生压缩空气的设备 2.3.2.2 螺杆空气压缩机组serewaircompresrset 通过驱动螺杆主机旋转,产生压缩空气的设备 2.3.3 空气压缩机控制元件aircompressorcontrolcomponent 2.3.3.1 总风缸压力传感器 mainreservoirpressuresensor 检测总风缸压力,输出模拟量信号,控制空气压缩机驱动电机启动或停止,以保证总风缸的压力范围的传感器 2.3.3.2 总风缸压力开关mainreservoirpressureswiteh 根据总风缸压力,控制空气压缩机工作的开关 2.3.3.3 空气压缩机电磁阀air commpresrmagnetvalve 控制空气压缩机是否输出压缩空气的电磁阀 2.3.4 总风缸mainreservoir 储存压力空气,供给机车制动系统及辅助装置使用的压力容器 2.3.4.1 自动排水阀automatiedrainvalve 自动排除总风缸中液态水分的装置,通常安装于第一总风缸 2.3.4.2 nmmanualdrainvalve 手动排水阀手动排除总风缸中液态水分的装置,通常安装于第二总风缸 11
GB/T3367.3一2018 2.3.4.3 总风缸安全阀mainreservoirsafetyvale 2.3.4.4 valve saltety 空压机安全阀compressor 设置在空气压缩机与空气干燥器之间,用于保证空气压缩机安全的阀 2.3.5 空气制动机airrakesystem 2.3.5.1 中继阀relayvale 受自动制动的控制,直接操纵列车管的空气压力的阀 2.3.5.1.1 阀体 valvebody 2.3.5.1.2 阀盖valvecover 2.3.5.1.3 主活塞mainpistom 2.3.5.1.4 膜板diaphragm 2.3.5.1.5 排气阀exhaustvalve 2.3.5.1.6 定位挡圈locatinglockring 2.3.5.1.7 供气阀chargingvalve 2.3.5.1.8 过充柱塞overchargeplunger 2.3.5.1.9 过充盖overehargeeover 2.3.5.1.10 rod 顶杆push 2.3.5.2 总风遮断阀mainaircut-ofrvalve 机车实施一次缓解和阶段缓解的操纵阀 2.3.5.3 分配阀distributingvalve 根据制动管的压力变化,控制作用风缸的充风或排风,经作用阀的作用,使机车制动、保压、缓解 2.3.5.3.1 interediateloek 管座 2.3.5.3.2 局部减压室qutek servieechamber 制动时,使制动管部分压缩空气充人该室，经充气阀尾端排风挡板排人大气 12
GB/T3367.3一2018 2.3.5.3.3 主阀部mainvalvepart 控制总风缸向作用风缸充风或排风 2.3.5.3.4 供气阀盖chargingvalecver 2.3.5.3.5 大膜板活塞largediaphragmpistonm 2.3.5.3.6 小膜板活塞smaldiaphragmpiston 2.3.5.3.7 导套guidesleeve 2.3.5.3.8 缓解弹簧releasespring 2.3.5.3.9 常用限压阀servieepressurelimitin ingvalve 常用制动时,限制机动制动缸最高压力的装置 2.3.5.3.10 suelimttng 紧急限压阀 Valve emergeneypresS 紧急制动时,限制机车制动缸最高压力的装置 2.3.5.3.11 紧急限压弹簧emergencypressurelimitingspring 2.3.5.3.12 柱塞活塞顶杆plungerpistopushrod 2.3.5.3.13 止阀stopvalve 2.3.5.3.14 止阀座stopvalvesent 2.3.5.3.15 止阀弹簧stopvalespring 2.3.5.3.16 柱塞活塞plwngerpiston 2.3.5.3.17 工作风缸充气止回阀chargingandeheckvalveofservicereseroir 制动管向工作风缸充风以及防止工作风缸压缩空气逆流的装置 2.3.5.3.18 副阀部assistantvalvepart 控制降压风缸充气或排气、列车管的局部减压及制动后一次缓解或阶段缓解的装置 2.3.5.3.19 膜板活塞diaphragmpiston 2.3.5.3.20 稳定弹簧steadyspring 13
GB/T3367.3一2018 2.3.5.3.21 充气阀chargingvalve 制动管向工作风缸和降压风缸充风的装置 2.3.5.3.22 保持阀lappingvalve 制动时保持降压风缸为一定压力空气的装置 2.3.5.3.23 局部减压止回阀quickservicecheckvalve 是制动初期,制动管产生局部减压并且可以防止局部减压室压力空气向制动管逆流的装置 2.3.5.3.24 -次缓解逆流止回阀direetreleasecounterloweheekvale 机车制动后施行一次缓解时,加快主阀缓解速度而设置的装置 2.3.5.3.25 plae 转换盖板chamgeovercoer 是沟通或切断工作风缸向制动管逆流通路的装置 2.3.5.3.26 紧急部emergeneypart 是施行紧急制动时加快制动管排风速度的装置 2.3.5.3.27 工作风缸seryiereservoir 是控制分配阀主阀动作的压力容器 2.3.5.3.28 降压风缸pressureredetionreservoir 是控制分配阀副阀动作的压力容器 2.3.5.3.29 作用风缸applieationreseroir 是控制作用阀动作的压力容器 2.3.5.3.30 紧急风缸emergeneyreservoir 是控制分配阀紧急阀动作的压力容器 2.3.5.4 单独制动阀independentbrakevalve 是操纵机车的制动或缓解作用的装置 2.3.5.4.1 定位盖板loeatingcover 2.3.5.4.2 单缓柱塞阀independentreleaseplungervalve 列车实施制动以后,单独缓解机车制动的装置 2.3.5.4.3 定位柱塞leatingplunger 2.3.5.4.4 调整阀adjustingvale 14
GB/T3367.3一2018 2.3.5.5 自动制动阀automaticbrakevalve 司机通过操纵手柄,使制动机处于各种工作状态,完成全列车制动、保压、缓解作用的装置 2.3.5.5.1 放风阀exhastvale 紧急制动时,制动管急剧排气装置 2.3.5.5.2 重联柱塞阀double-headingplungervalve 是使中继阀自动锁闭及紧急制动、自动撒砂的控制部件 2.3.5.5.3 valve 缓解柱塞阀releaseplunger 是控制中继阀产生列车管过充作用及总风遮断阀口开启或关闭的部件 2.3.5.5.4 客货车转换阀passengeramdfreightehangeovervalve 与分配阀转换盖板配合,控制机车的一次缓解和阶段缓解装置 2.3.5.5.5 均衡风缸equalizingreservoir 控制制动管的减压量而设置的压力容器 2.3.5.5.6 过充风缸overchargereservoir 控制制动管过充压力的压力容器 2.3.5.6 作用阀appleationvale 用来控制机车制动缸充气或排气,使机车得到制动或缓解作用的部件 2.3.5.6.1 作用活塞appliceationpistonm 2.3.5.6.2 导向杆guiderodl 2.3.5.6.3 排风弯头bleedbend 2.3.5.7 变向阀doublecheckvalve 转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的控制,或者用于转换两端单阀对作用阀的控制 2.3.5.8 重联阀doubleheadingvalve 当机车双机或多机重联牵引时,使重联机车的制动、缓解作用与本务机车协调一致 2.3.5.8.1 转换阀组装 reversevalveassembly 2.3.5.8.2 pushbuto 转换按扭 reverSe 0n 2.3.5.8.3 偏心曲柄 eccentriccrank 15
GB/T3367.3一2018 2.3.5.8.4 二位柱塞seondaryplunger 2.3.5.8.5 柱塞阀套plungervalvebush 2.3.5.8.6 asembly 重联阀组装doublehedingvalve 2.3.5.8.7 重联阀活塞doubhleheadin ngvalvepiston 2.3.5.8.8 活塞弹簧piston 1Spring 2.3.5.8.9 活塞杆pistonrod 2.3.5.8.10 制动缸遮断阀组装brakecylindercut-offvalveassembly 2.3.5.8.11 遮断阀活塞eut-ofrvalvepiston 2.3.5.9 无火回送装置deadenginedevice 装在制动管与总风缸管之间用于无动力机车回送时,使制动管压缩空气进人总风缸,以备制动时使用 2.3.5.10 管道滤尘器pipelimestrainer 防止压缩空气中的机械杂质进人制动机的空气过滤装置 2.3.5.11 制动控制器brakecontroller 发出制动指令的司机操纵设备 2.3.5.12 单独制动手柄independentbrakehandle 操纵机车单独制动和缓解的装置 2.3.5.13 自动制动手柄automatiebrakehandle 司机通过操纵该装置,使制动机处于各种工作状态,完成全列车制动、保压、缓解作用的装置 2.3.5. 14 排风阀exhaustvale 紧急制动时,制动管急剧排气装置 2.3.5.15 电空控制单元eeetr-peumaticcontrolumit;EPCU 执行制动控制器、显示屏或机车其他相关系统的指令,输出制动系统各压力的装置 2.3.5.16 均衡风缸控制模块equalizingreseroircontrol 1module(port ion 控制均衡风缸压力的模块 2.3.5.16.1 均衡风缸压力传感器equa ualizingreseroirtransducer;ERT 16
GB/T3367.3一2018 2.3.5.16.2 均衡风缸压力测试口testpointforequalizingreseroir;TPER 2.3.5.16.3 testpointformainreservoir;TP-MR 总风压力测试口 2.3.5.16.4 均衡风缸电磁阀magnetvaleforequalizingreservoirdefaultcontrol;MVER 2.3.5.16.5 mainreservoirtransducer;MRT 总风压力传感器 2.3.5.16.6 止回阀cheekvalve;cwy 2.3.5.16.7 releasemagnetvalve;REL 缓解电磁阀 2.3.5.16.8 充风电磁阀applicatiomagnetvalve;APP 2.3.5.16.9 均衡风缸equlizingreservoir 2.3.5.17 pipe controlmodule(portion) 列车管控制模块brake 根据制动控制器的自动制动手柄指令,输出列车管压力 2.3.5.17.1 列车管中继阀brakepiperelayvale;BPR 2.3.5.17.2 cut-offvale:BPCO 列车管遮断阀brnikeppe 2.3.5.17.3 列车管遮断电磁阀brakepipecut-ofrpilotmagnetalve 2.3.5.17.4 气动紧急放风阀pneumatieemergeneypressureventvale;VEMI 2.3.5.17.5 emergencymagnetvalve;MVEM 紧急电磁阀 2.3.5.17.6 紧急电磁阀emergeneymagnetvale;EM 2.3.5.17.7 列车管压力传感器brakepipetransducer;BPI 2.3.5.17.8 总风压力传感器mainreservoirtransducer;\IR1 2.3.5.17.9 流量传感器flowtransducer;FLT 2.3.5.17.10 列车管压力测试口testpointforbrakepipe;IP-BP 2.3.5.17.11 tpimtfrlwwtransdeer;TP-L 流量压力测试口 test 17
GB/T3367.3一2018 2.3.5.18 制动缸控制模块brakeeylindercontrolmoduleportiom) 用于控制机车制动缸压力的模块 2.3.5.18.1 双向止回阀doublecheekvalve;DCv 2.3.5.18.2 失电切换阀pilotvahvepwerIoss;PV 2.3.5.18.3 空电互锁电磁阀dynamicbrakeinterloekmagnetvale;DB 2.3.5.19 单独控制模块independentbrakecontrolmodle 根据制动控制器的单独制动手柄指令,控制制动缸压力并输出平均管压力的模块 2.3.5.20 空气制动阀模块pneumaticbraketriplevalvemodule;DBTV 根据列车管压力变化而产生制动缸或制动缸预控压力的模块 2.3.5.20.1 单缓切换阀bailofrvalve;Bo 2.3.5.20.2 AR 辅助风缸 nxiliaryreseroir; auX 2.3.5.21 20模块20controlmodwle(portion 控制制动缸平均管(20号管)压力的模块 2.3.5.21.1 本务/补机电磁阀lead/trailmagnetvalve;MVLT 2.3.5.21.2 releasemagnetvalve;REL 缓解电磁阀 2.3.5.21.3 充风电磁阀applieationmagnetvalve;APP 2.3.5.21.4 本务/补机切换阀plotvalvctriplevalve;PVLT 2.3.5.21.5 20本机压力传感器20transducerlead;20rm 2.3.5.21.6 transducertrail:20TT 20补机压力传感器20t 2.3.5.21.7 20压力测试口testpoint20;IP-20 2.3.5.22 6模块16 controlmodmle(portion 控制制动缸预控管(16号管)压力的模块 2.3.5.22.1 releasemagnetvalve;REL 缓解电磁阀 18
GB/T3367.3一2018 2.3.5.22.2 充风电磁阀applicationmagnetvale;APp 2.3.5.22.3 magnetvave16;MIV16 16电磁阀 2.3.5.22.4 16压力传感器16controlpressuretransducer;16T 2.3.5.22.5 transducer;BPT 列车管压力传感器brakepipepresure 2.3.5.22.6 闸缸压力传感器brakecylinderpressuretransdwcer;BCr 2.3.5.22.7 TP-16 16管压力测试口 test tpontfo16pipe 2.3.5.22.8 闸缸压力测试口testpointforbrakeeylinder;PBc 2.3.5.22.9 :PTV 闸缸预控压力切换阀pilot valve-triplevalve; 2.3.5.22.10 双向止回阀doublecheckvalve;DCV 2.3.5.22.11 紧急限压阀emergeneylimitingvalve;ELN 2.3.5.22.12 紧急切换阀 pilotvalve;PVE emergenCy 2.3.5.23 13模块13controlmodule(portiom) 控制单缓管(13号管)压力的模块 2.3.5.23.1 13电磁阀magnetvale 13;MV13s 2.3.5.23.2 均衡后备切换阀egualizingreservoirback-upvalve;ERBU 2.3.5.24 电源模块powersupplyjunetionbox 2.3.5.25 总风过滤器mainreservoirfilter 2.3.5.26 列车管过滤器brakepipeniter 2.3.5.27 13管过滤器13pipefilter 2.3.5.28 20管过滤器20pipetilter 2.3.5.29 manifodasembly 集成气路板 19
GB/T3367.3一2018 2.3.5.30 线束 harnesS 2.3.5.31 控制节点 n0de 2.3.5.32 制动显示屏 brakesystemdisplay 显示机车制动控制系统相关信息的显示器 2.3.5.33 KNM1-2紧急放风阀KM1-2emergeneyventvalve 2.3.5.34 p-3紧急放风阀E-3emergeneyventvale 2.3.5.35 继电器模块relainterfacemodule;RIM 2.3.5.36 集成处理器模块integratelpreess0rmodwle;IPM 2.3.5.37 制动控制单元brakecontrolunite;CU 2.3.6 紧急制动阅 emergeneybrakevalve 制动机失效而使用的装置注:俗称“车长阀” 2.3.7 空气油水分离器airoilwaterseparator 分离压缩空气中的油粒和水分等杂质的器件 2.3.8 空气干燥器airdryer 装在空气压缩机与总风缸之间,去除压缩空气中的水分,油脂等杂物的装置 2.3.8.1 进排气控制阀inletandexhaustcontrolvale 2.3.8.2 出气止回阀exhaustcheekvalve 2.3.8.3 干燥剂desiccant 2.3.8.4 时间控制器timecontroller 2.3.8.5 排气消声器exhaustsileneer 2.3.8.6 湿度指示器hmidityindieator 20
GB/T3367.3一2018 索引汉语拼音索引 B 2.1.3 2.3.5.3.5 百叶窗大膜板活塞 2.3.5.3.22 2.3.5.19 保持阀单独控制模块 2.2.3.10 单独制动阀 2.3.5.4 抱轴箱 2.3.5.21.4 单独制动手柄 2.3.5.12 本务/补机切换阀 2.3.5.21.1 单缓切换阀 2.3.5.20.1 本务/补机电磁阀闭锁位置单缓柱塞阀 2.3.5.4.2 变向阀 2.3.5.7 单元制动器 2.2.8.11 标志灯 -- 2.1.19.8 导套 2.3.5.3.7 导向杆 2.3.5.6.2 底架 2.1.8 操纵台 2.1.9.5 2.2.10.3.2 点头止挡侧窗 2.1.9.2 电动机吊座 2.2.1.2.11 侧梁 2.2.6.1 2.2.1.2.1 电机吊杆侧门 2.1.6 2.2.6 电机悬挂装置侧墙 2.1.2.2 电空控制单元 2.3.5.15 常用限压阀 2.3.5.3.9 电器室 2.1.12 车钩缓冲装置电源模块 2.3.5.24 2.1.18 车钩三态作用 2.1.18.2 顶盖 2.1.2.1 车门顶杆 2.3.5.1.10 2.1.5 车体 21 定位挡圈 2.3.5.1.6 212 车体钢结构定位盖板 2.3.5.4.1 车型车号灯 2.1.19.6 定位柱塞 2.3.5.4.3 车轴动力室 2.2.3.1 2.1.10 车轴抱轴承 2.2.3.11 端盖 2.2.2.6 承载式车体 2.1.1.1 端墙 2.1.2.3 齿轮箱 2.2.3.9 齿轮箱上箱体 2.2.3.9.1 齿轮箱下箱体 2.2.3.9.2 二位柱塞 2.3.5.8.4 充风电磁阀 2.3.5.16.8,2.3.5.21.3. .3 .5.22.2 二系垂向减振器 2.2.10.4.3 2.2.10.4.2 充气阀 2.3.5.3.21 二系横向减振器出气止回阀 2.3.8.2 二系横向止挡 2.2.10.3.4 传动室 2.1.14 二系悬挂装置 2.2.5.2 垂向止挡 2.2.10.3.5 从板座 2.1.8.2 2.2.3.7 2.3.5.1.2 从动齿轮阀盖 2.3.5.1.1 阀体 21
GB/T3367.3?2018 2.2.2.2 2.1.9.13 ? ? 2.1.18.5 2.2.4.8 2.1.21 2.3.5.3.8 ? ? 2.3.5.5.1 2.3.5.16.7,2.3.5.21.2,2.3.5.22. ?緧 ? 2.3.5.5.3 ?? 2.1.1.2 2.3.5.3 2.3.2.1 ? ? 2.1.19.1 ÷ 2.1.9.9 2.1.19.7 ?? 2.3.5.20.2 2.2.8 ?? 2.3.5.36 2.1.16 ?? 2.2.10 2.3.5.29 · 2.1.19 2.3.5.35 豸 ?? 2.1.19.10 ? 2.1.20.4 2.3.5.3.18 2.1.8.3 ? 2.2.2.7 2.2.10.4 2.3.8.3 ? 2.3.5.3.28 ?? ? 2.1.2.4 2.2.10.7 2.1.7 2.3.5.3.26 ? 2.3.5.3.27 ? 2.3.5.17.5,2.3.5.17.6 ??? 2.3.5.3.17 2.3.5.3.30 л 2.3.5.22.12 2.3.5.1.7 ? 2.3.5.3.4 2.3.5.3.11 β 2.1.18.6 ? 2.3.5.3.10,2.3.5.22.11 2.3.5.8.9 ? 2.3.6 2.3.5.8.8 ? 2.3.8.1 2.2.1.2 ? 2.2.1.1 2. ,1.9.11 ?? 2.3.5.3.2 2.2.7.3 ? ???? 2.3.5.3.23 2.2.7.7 ? 2.3.5.5.5.2.3.5.16.9 ? 2.2.1.2.9 ?? 2.3.5.16.4 ?? 2.3.5.10 ?? 2.3.5.16 2.3.5.3.1 ?? 2.3.5.16.2 2.3.5.5.6 ? 2.3.5.16.1 2.3.5.1.9 л 2.3.5.23.2 2.3.5.1.8 ? 2.2.2.14 2.2.1.2.2 λ 2.1.18.2.2 ? 2.2.10.6 ? 2.2.10.4.5 2.2.1.2.4 2.2.10.4.4 м 2.2.2.5 2.3.5.5.4 ?? 22
GB/T3367.3一2018 2.3.5.18.3 空电互锁电磁阀空气干燥器 2.3.8 2.2.2.17 空气压缩机 2.3.2 摩擦式减振器 2.2.2.10 空气压缩机电磁阀 2.3.3.3 内弹簧 2.1.1.4 内走廊式车体空气压缩机控制元件 2.3.3 2.1.19.4 ## 暖风机空气油水分离器 2.3.7 2.3.5.20 空气制动阀模块 2.3.5 空气制动机 2.3.5.14 排风阀 2.1.19.5 空调装置 2.3.5.6.3 排风弯头空压机安全阀 2.3.4.4 2.3.5.1.5 排气阀控制节点 2.3.5.31 2.3.8.5 排气消声器 2.1.17 排障器 2.2.4 旁承拉臂座 2.2.1.2.10 旁承体 2.2.4.1 拉杆 2.2.8.9 棚式车体 2.1.1.4 2.2.2.12 拉杆体偏心曲柄 2.3.5.8.3 冷却室 2.1.11 连接杆 2.2.7.2 连接杆销 2.2.7.8 气动紧急放风阀 2.3.5.17.4 膝望窗 2.1.9.3 牵引杆 2.2.7.1 列车管过滤器 2.3.5.26 牵引杆销 2.2.7.6 列车管控制模块 2.3.5.17 牵引拉杆座 2.1.8.4 列车管压力测试口 2.3.5.17.10 牵引梁 2.1,8.1 2.3.5.17.7 列车管压力传感器牵引销 2.2.7.9 列车管压力传感器 2.3.5.22.5 牵引装置 2.2.7 2.3.5.17.3 列车管遮断电磁阀前窗 2.1.9.1 列车管遮断阀 .3 .5.17.2 前端梁 2.2.1.2.3 列车管中继阀 2 3.5.17.1 球面座 2.2.4.4 流量传感器 2.3.5.17.9 球头 2.2.4.5 流量压力测试口 2.3.5.17.11 球轴承 2.2.7.4 路签授受器 2.1.19.3 球轴承套 2.2.7.5 轮对 2.2.3 全开位置 2.1.18.2.3 2.2.3.4 轮箍 2.2.3.3 轮心轮缘 2.2.3.6 燃油箱 2.1.20 轮缘润滑装置 2.2.10.5 螺杆空气压缩机组 2.3.2.2 撒砂阀 2.2.10.2.2 M 撒砂管 2.2.10.2.3 2.1.18.3 密接式车钩撒砂装置 2.2.10.2 2.3.5.1.4 2.2.10.1 膜板扫石器 2.3.5.3.19 2.2.10.2.1 膜板活塞砂箱 23
GB/T3367.3?2018 2.2.1.2.7 2.2.10.4.1 -? 2.2.10.3.3 ? 2.2.4.2 ?? 2.1.9.8 2.2.5.1 ? -?? 2.1.20.3 ?л 2.3.5.18.2 2.3.8.6 ??? λ 2.3.8.4 2.1.20.1 ? 2.3.4.2 2.2.2.16 ?? ? 2.1.19.9 ?? 2.3.5.18.1.2.3.5.22.10 ??? ? 2.1.9 ?? 2.1.9.10 2.3.5.22.8 ??? 2.3.5.22.6 ?? ???л 2.3.5.22.9 ? 2.2.3.5 ? 2.2.8.6 ? 2.1.4 ?? 2.2.8.4 2.3.5.4.4 ? 2.2.8.7 ? 2.1.15 ? 2.1.9.12 峵 2.2.3.2 2.1.20.5 ? ? 2.2.2.8 2.2.2.4 ? ? 2.1.1.3 2.2.10.3 ? 2.3.5.3.20 ? 2.3.5.3.13 ?? ? 2.3.5.3.15 2.3.5.9 ? 2.3.5.3.14 ?? 2.3.5.16.6 2.2.1.2.8 ?? 2.2.8.2 ? 2.2.4.3 ? 2.2.8.1 2.3.5.30 ??г 2.2.8.5 ?? 2.2.4.6 ??? 2.3.5. 18 2.2.4,7 ?? ?? 2.2.8.3 ??? 2.2.2.20 ???? 2.3.5.8.10 2.2.2.15 ??? 2.3.5.37 С? 2.3.5.3.6 ? 2.3.5.11 .2.7.10 ? 2.2.8.10 о .2.2.13 ? 2.1.13 2.1.9.7 ?? 2.3.5.32 ? 2.1.20.6 ?? 2.3.1 ? 2.2.5 е 2.2.2.9 м? 2.3.5.1 2.3.5.8.7 ?? 2.1.18.4 ? 2.3.5.8.6 2.2.10.3.1 2.3.5.5.2 ??? 2.2.2.3 2.3.5.3.24 -λ ?? 24
GB/T3367.3一2018 2.2.2.1g 2.3.5.16.5 轴端轴承总风压力传感器 2.2.2 轴箱总风压力传感器 2.3.5.17.8 2.2.1.2.6 2.3.5.2 轴箱横挡总风遮断阀 2.1.9.4 轴箱拉杆座椅 2.3.5.6 轴箱体作用阀 2.3.5.3.29 轴箱轴承作用风缸 2.2.3.8 2.3.5.6.1 主动齿轮作用活塞主阀部 2.3.5.1.3 2.3.5.23.1 主活塞" 13电磁阀 2.3.5.3.16 2.3.5.27 柱塞阀套 13管过滤器 2.3.5.23 柱塞活塞顶杆 3模块 2.3.5.8.1 16电磁阀 2.3.5.22.3 转换按扭转换盖板 2.3.5.3.25 16管压力测试口 2.3.5.22.,7 转向架 16模块 2.3.5.22 转向架侧挡 16压力传感器 2.3.5.22. 自动制动阀 2.3.5.5 20本机压力传感器 2.3.5.21.5 20补机压力传感器自动制动手柄 2.3.5.13 2.3.5.21.6 20管过滤器总风缸 2.3.4 2.3.5.28 20模块总风缸安全阀 2.3.4.3 2.3.5.21 20压力测试口 2.3.3.1 总风缸压力传感器 2.3.5.21.7 总风缸压力开关 E-3紧急放风阀 2.3.3.2 2.3.5.34 总风过滤器 2.3.5.25 KM-2紧急放风阀 2.3.5.33 总风压力测试口 2.3.5.16.3 英文对应词索引 2.2.10 accessory 2.3.5.4.4 adjustingvalve 2.3.5 airbrakesystem 2.3.2 air ressor U 2.3.3 airc0mDress0c0ntrolc0mp0nent 2.3.3.3 ai magnet U eguiDment 2.1.19.5 2 DL 2.3.8 airdryer 2.1.19.1 airhorn 2.3.7 air-oil-water”searat01 2.2.10.4.5 anticouplingdamper 2.2.10.4.4 antiyawdamper device 2.1.21 anti-creep 25
GB/T3367.3?2018 APp 2.3.5.16.8.2.3.5.21.3.2.3.5.22.2 2.3.5.16.8,2.3.5.21.3,2.3.5.22.2 applicationmagnetvalve 2.3.5.6.1 aDDlicati0nDiston 2.3.5.3.29 icationreServoi 2.3.5.6 2.1.19.2 airhOrn 2.3.5.20.2 2.3.5.3.18 Dar 2.3.5.13 2.3.5.5 2.1.18.1 2.3.4.1 2.1.16 0Om 2.1.19 2.3.5.20.2 reSerVOir 2.2.3.1 2.2.2 b0N b0xbod 2.2.2.1 axleb0xlink 2.2.2.11 axleendbearing 2.2.2.19 axlehngbearing 2.2.3.11 axlesuspensioearing 2.2.3.11 2.3.5.20.1 lbailofrvalve 2.2.7.4 ballbearing 2.2.7.5 ballbearingsleeve 2.2.4.5 ballhead 2.2.4.4 ballseat 2.3.5.6.3 bleedben 2.3.5.22.6 BCT 2.3.5.37 BCU 2.3.5.20.1 BO 2.2.1 Bogie BPco 2.3.5.17.2 BPR 2.3.5.17.1 BPT 2.3.5.17.7,2.3.5.22.5 2.2.8.10 brakebeam brakeblock 2.2.8.6 2.3.5.37 brakec0ntrolumite 2.3.5.11 brakec0ntroller brakecylinder 2.2.8.1 brakeeylindercontrol 2.3.5.18 Imodule(portion 26
GB/T3367.3?2018 cut-ofrvalveassembl slinder 2.3.5.8.10 brake 2.3.5.22.6 brakecylinderpressuretransdlucer 2.2.8.3 brakecylinder cu 2.3.5.17 brakepipec0ntroln0dule(p0rtion 2.3.5.17.3 brakepipe magnetValve 2.3.5.17.2 brakepipe 2.3.5.26 brake 2.3.5.22.5 2.3.5.17.1 rela 2.3.5.17.7 2.2.8.6 Sh0e 2.2.8.4 sh0eadiuster 2.2.8.7 h0lder 2.2.8.8 sh0e 2.2.8.2 deVice 2.3.5.32 brakeSyStediSpla brakingdevice 2.3.1 brakingroom 2.1.13 bufferbearingofjournalend 2.2.2.3 buffer 2.1.18.5 eab 2.1.9 2.1.5 cardoor 2.1.2.1 earroof 2.1.1 earbod 2.2.7.10 centerplate 2.1.9.4 chair 2.3.5.3.25 hangeovercoerplate 2.3.5.3.17 chargingandcheckvalveofservieereservoir 2.3.5.1.7.2.3.5.3.21 chargingvalve 2.3.5.3.4 ehargingvalvecover 2.3.5.16.6 checkValve 2.2.2.14 clam ing 2.3.4.4 Dress0rSafetyyalve D 2.2.7.2 r0d I nectingr0dpin 2.2.7.8 2.1.9.5 U 2.1.11 c0olingr0omm 2.2.7.10 c0reDlate 2.1.18 coupleranddraftgean couplertail 2.1.18.6 lpin 2.1.1.3 covercarb0dy 27
GB/T3367.3?2018 2.1.17 cOcatcher 2.2.7.3 crankarm 2.2.7.7 Crankar1pin 2.2.1.2.9 crankarmmseat 2.2.10.6 elasticcOnnectingdeyice 2.3.5.8.11 cut-off pistOn 2.3.5.16.6 2.2.10.4 damper 2.2.2.7 dampingpad DB1 2.3.5.18.3 DBT 2.3.5.20 3.5.18.1,2.3.5.22.10 2.3.5.9 deadenginedeVice 2.3.8.3 2.3.5.1.4 2.3.5.3.19 flowcheckvalve 2.3.5.3.24 2.3.5.3 y2 72 lationeabinet 2.1.9.8 2.3.5.7 Valve 3.5.18.1,2.3.5.22.10 2V 2.3.5.8 headiingValVe heading assembl 2.3.5.8.6 2.3.5.8.7 Diston I2O 2.3.5.5.2 head O- iingplngervalve 2.1.18.5 draftgear 2.1.18.6 draft Ke 2.1.8.4 drawbarseat 2.1.8.1 drawbeam 2.1.9.6 singb0x 2.2.3.7 O gear 2.2.4.8 dusguardcap 2.2.2.2 dusguardring 2.3.5.18.3 dynamicbrakeinterlockmmagnetvalve E-3 2.3.5.34 3emergeneyventvalve 2.2.10.7 earthingdevice 2.1.19.9 eaveS 2.3.5.8.3 eccentriccrank eleetric 2.1.12 apparatuSro0m 28
GB/T3367.3?2018 2.3.5.15 electr0DneumaticcOntrolunit ELV 2.3.5.22.11 2.3.5.17.6 2.3.6 emergencybrakeValve 2.3.5.22.11 eergencylimitingValve 2.3.5.17.6 emergenCymagnetValve 2.3.5.17.5 emergencyagnetVale 2.3.5.3.26 emergencypart 2.3.5.22.12 pilotValve 2.3.5.3.11 Spring 2.3.5.3.10 imiting 2.3.5.3.30 reSerVOi 2.2.2.6 c0Ver 2.1.2.3 endwal 2.3.5.15 2.3.5.5.5 VOir 2.3.5.16.9 VOi oirack-upvalve 2.3.5.23.2 WT module(portion 2.3.5.16 s 2.3.5.16.1 tranSdIcer ERBU 2.3.5.23.2 ERT 2.3.5.16.1 exhaustcheckvalve 2.3.8.2 exhaustsilencer 2.3.8.5 2.3.5.1.5.2.3.5.5.1,2.3.5.14 exhaustvalve 2.1.9.9 fan 2.2.10.5 flangegreaser 2.3.5.17.9 flowtransducer 2.3.5.17.9 FLT 2.1.8.2 followerseat 2.2.8 foundationbrakerigging 2.2.1.2 frame 2.2.2.17 frictiondamper 2.2.1.2.3 frOnttransOm frontwwindow 2.1.9.1 2.1.20.3 fuellipstick fueliller 2.1.20.4 2.1.20.2 fuellevelgauge 2.1.20 fueltank fueltankbody 2.1.20.1 ullknucklethrow 2.1.18.2.3 29
GB/T3367.3?2018 full 2.1.18.2.3 openp0sition 2.2.3.9 gearbox 2.2.3.9.2 gearboXxlower 2.2.3.9. gearb0Xupper 2.3.5.6.2 uide r0d 2.3.5.3.7 gude sleeve handbrakedevice 2.2.9 2.3.5.30 harneSS headlamp hotairheatingeguipment 2.1.19.4 humidityindicator 2.3.8.6 independentbrakecontrolmodule 2.3.5.19 independentbrakehandle 2.3.5.12 pendentbrakevalve 2.3.5.4 independentreleaseplungervalve 2.3.5.4.2 2.3.8.1 andexhaustcontrolvalve 2.2.2.10 2.1.20.5 fueltank 2.3.5.36 module 2.1.9.10 eab 2.3.5.3.1 ntemediateblock 2.2.2.9 intermediatespring 2.3.5.36 IPM 2.2.2.18 journalbearing KM-2emergeney 2.3.5.33 ventValve 2.3.5.3.22 lappingvalve 2.3.5.3.5 largediaphragmpiston 2.2.1.2.6 ateralstoppieceofaxleb0x lead/trail 2.3.5.21.1 magnetvalve 2.2.2.12 linkbudy oa-hearingcarbudly 2.1.1.1 30
GB/T3367.3?2018 2.3.5.4.1 ocatingcover 2.3.5.1.6 0catingl0ckring 2.3.5.4.3 l0catingDlungel lockedp0sition 2.1.18.2.1 locksetp0sition 2.1.18.2.2 2.2.4.3 lowerfrietionplate 2.2.1.2.8 lowerDullr0dseat 2.1.9.7 Iuggagecarrier luggagerack 2.1.9.7 M 2.3.5.23.1 magnetvalve13 magnetvale16 2.3.5.22.3 magnetvaveforegualizingreservoirdefaultcontrol #* 2.3.5.16.4 mmainaircut-ofrvalv6 2.3.5.2 mmainpiston 2.3.5.1.3 2.3.4 sa 2.3.5.25 ainreser 2.3.3.1 1ainreServoi sens0 2.3.3.2 presSur 2.3.4.3 reSerV0irSafet 2.3.5.16.5,2.3.5.17.8 mainreSerVOirtranSducer 2.3.5.3.3 parl 2.3.5.29 mamifoldassembl 2.3.4.2 1analdrainvalve 2.1.19.8 1arkerlamp 2.2.4.7 sandwichblock ockwheel 2.2.3.2 2.2.1.2.11 bracket ni 2.2.6 i suspensiogear 2.2.6.1 motorsuSDensionr0d MRT 2.3.5.16.5.2.3.5.17.8 MV13S 2.3.5.23.1 MV16 2.3.5.22.3 2.3.5.17.5 MVEM MVER 2.3.5.16.4 2.2.10.3.2 nodstop node 2.3.5.31 non-load-bearingcarb0dy 2.1.1.2 2.1.9.3 obserVationwindOw 31
GB/T3367.3?2018 oil 2.2.2.16 dammper 2.2.2.8 outerspring 2.3.5.1.9 0verchargec0ver 2.3.5.1.8 0verchargeplunger 2.3.5.5.6 OyerchargereSeryoi 2.1.2.4 partitiOnWwall waldo0r 2.1.7 passengerandfreightchangeovervalve 2.3.5.5.4 2.3.5.22.9 ValVetripleValVe 2.3.5.18.2 ValVep0erl0SS 2.3.5.21.4 alVetripleValVe 2.2.3.8 2.3.5.10 gOt 2.3.2.1 2.3.5.8.9 2.3.5.8.8 ofbrakeylinder 2.2.8.5 piston 2.3.5.3.16 pistonpushrod 2.3.5.3.12 2.3.5.8.5 valvebush 2.3.5.20 braketriplevalvemodule 2.3.5.,17.4 emergenypressureventvalve 2.1.10 r00m 2.3.5.24 jnectionbox 2.1.18.4 deyice 2.3.5.3.28 2.2.10.3.3 22 stop 2.2.5.1 deyice s 2.2.10.4.1 erticaldamper 2.2.8.9 T 2.2.1.2.10 r0dseat 2.3.5.1.10 pushrod PVE 2.3.5.22.12 PVEM 2.3.5.17.4 PVLT 2.3.5.21.4 PVPI 2.3.5.18.2 PVTy 2.3.5.22.9 ptk 2.3.5.3.2 serwicechamber quek 2.3.5.3.23 serVicecheckValve 32
GB/T3367.3?2018 R 2.2.1.1 rnadialbogie 2.2.2.5 rearcOver reartranso 2.1.9.13 rearVieVmirrOr REL 2.3.5.16.7,2.3.5.21.2 relayinterfacem0(dule relayValVe 2.3.5.16.7,2.3.5.21.2,2.3.5.22. releaSemagnetVale 2.3.5.5.3 releaseplungerValve 2.3.5.3.8 eleaSeSpring 2.1.19.10 rerailer 2.3.5.8.2 pISsh-butt0n 2.3.5.8.1 ValVe RIM 2.3.5.35 rockkn0cker 2.2.10.1 ubberjoint 2.2.2.20 rubberpad 2.2.4.6 rubbersleeve 2.2.2.15 2.2.10.2.1 Sandb0x 2.2.10.2 sandingdevice 2.2.10.2.3 andingpipe 2.2.10.2.2 sandingvalve 2.3.2.2 air set IOe 2.2.10.4.2 lateral 2.2.10.3.4 lateralstop 2.3.5.8.4 eeondary pnger secondary 2.2.5.2 deyice eeondary 2.2.10.4.3 tical 2.3.5.3.9 sery alve '1cepreSSurelmmmmtlng 2.3.5.3.27 Seryicereseroir 2.1.9.12 shadecurtain 2.1.1.4,2.1.1.4 shedcarb0dy shutter 2.1.3 2.2.4 sidebearing 2.2.4.1 sidehearingbody 2.1.6 sidedoor 2.2.1.2.1 sidefiramme ofb0gie 2.2.1.2.5 sidestoppieee sidewal 2.1.2.2 33
GB/T3367.3?2018 sidewindow 2.1.9.2 2.1.4 skylight saldia 2.3.5.3.6 iaphragmpiston 2.2.2.13 Spindle 2.1.19.3 eXchanger 2.3.5.3.20 steadySpring steel 2.1.2 2.2.10.3 stop 2.3.5.3.13 Yalve 2.3.5.3.14 Sea 2.3.5.3.15 2.2.3.10 2.2.2.4 2.1.8.3 seat b0(d 2.1.20.6 enSiOnfueltan 2.2.5 SISpensiOnmechaniSm tabletexchanger 2.1.19.3 testpoint20;TP-20 2.3.5.21.7 2.3.5.22.7 testpointfor pipe;TP-16 2.3.5.22.8 testpointforbrakecylinder;TP-BC 2.3.5.17.10 pointforbrakepipe;TP-BP TeSl 2.3.5.16.2 pointforequalizingreservoir;TP-ER teSt 2.3.5.17.11 Ts pointforflowtransducer;TP-FL 2.3.5.16.3 main T DI reservoir;TP-MIR 2.1.18.2 operation S2e 2.1.18.3 tight 2.3.8.4 2.2.7 22.79 Din 2.2.7.1 r0d 2.2.7.6 2 I rodpin 2.1.14 issionr0om I 2.2.1.2.2 transom 2.1.19.6 typeandlnumberlamp 2.2.3.4 yre 2.1.8 underframe 2.2.8.11 unitbrake frictio 2.2.4.2 upper iomplate 2.2.1.2.7 pperpul r0dSeat 34
GB/T3367.3?2018 2.3.5.1.1 valveb0dy 2.3.5.1.2 Valvec0ver entlatimg 2.1.15 r00m 2.2.10.3.5 Verticalstop wheelcore 2.2.3.3 wheelange 2.2.3.6 2.2.3.5 Wwheeltread wheelset 2.2.3 windshiedwiper 2.1.9.11 yawstop 2.2.10.3.1 13controlmodule(portion 2.3.5.23 13pipefilter 2.3.5.27 16eontrolmodule(portion) 2.3.5.22 16controlpresSuretransducer 2.3.5.22.4 16T 2.3.5.21 2.3.5.21 2G controlmodule(portion 2.3.5.28 2G pipefilter 2.3.5.21.5 20TI 2.3.5.21.5 20transdcerlead 20transducertrail 2.3.5.21.6 20T 2.3.5.21.6

内燃机车词汇第3部分：车体、转向架及制动装置GB/T3367.3-2018

一、定义

车体是内燃机车的主要组成部分之一，它是支撑车辆各系统和装置的基础，也是保护驾乘人员和运输货物的外壳。

转向架是连接车体和轮对的重要组成部分，它不仅支撑和转向轮对，还承受着来自车体和轮对的载荷。

制动装置是内燃机车用来减速和停车的关键部件，它可以将机车的动能转化为热能散发出去，以达到制动的目的。

二、结构

车体的结构包括上下结构和前后结构。上下结构由车顶、侧壁、底板等部件组成；前后结构由车头、车尾、车侧等部分组成。

转向架的结构包括架体、轴承、弹簧、减震器等部件，其中架体是最核心的部分。

制动装置的结构一般包括制动盘、制动鼓、制动皮、制动片、制动液等部分，具体结构因不同类型而异。

三、功能

车体的主要功能是支撑各系统和装置，并保障驾乘人员和货物的安全。

转向架的主要功能是将车体的运动转化为轮对的运动，并承受来自车体和轮对的载荷。

制动装置的主要功能是将机车的动能转化为制动热能，从而实现减速和停车。

四、性能指标

车体的性能指标包括刚度、强度、密闭性、防护性等。

转向架的性能指标包括承载能力、减震效果、可靠性等。

制动装置的性能指标包括制动力、制动距离、耐用性等。

根据GB/T3367.3-2018的规定，车体、转向架及制动装置的设计和制造应符合相应标准和技术要求。

五、总结

车体、转向架及制动装置是内燃机车不可或缺的组成部分，它们的结构和性能指标对机车的安全性、运行效率等方面有着重要影响。

内燃机车词汇第3部分为我们介绍了车体、转向架及制动装置的相关内容，希望本文对读者有所帮助。