GB/T26088-2010

造船推进用水冷四冲程柴油机

Shipbuilding-Water-cooledfourcycledieselenginesforpropelling

本文分享国家标准造船推进用水冷四冲程柴油机的全文阅读和高清PDF的下载,造船推进用水冷四冲程柴油机的编号:GB/T26088-2010。造船推进用水冷四冲程柴油机共有10页,发布于2011-07-012011-07-01实施
  • 中国标准分类号(CCS)U44
  • 国际标准分类号(ICS)47.020.20
  • 实施日期2011-07-01
  • 文件格式PDF
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造船推进用水冷四冲程柴油机


国家标准 GB/T26088一2010 造船推进用水冷四冲程柴油机 Shipbuilding一watereooledfouryeledieselenginesforpropeling 2011-01-10发布 2011-07-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 首家标准化管难委员会国家标准
GB/T26088一2010 造船推进用水冷四冲程柴油机 范围 本标准规定了船舶推进用水冷四冲程柴油机简称柴油机)的要求,试验方法、检验规则、标志及安 全警示信息 本标准适用于船舶推进用水冷四冲程柴油机的设计.制造和验收也适用于电力推进系统中发电机 组用水冷四冲程柴油机的设计、制造和验收 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T699一1999优质碳素结构钢 GB/T7002006碳素结构钢 GB/T1149.1l 内燃机活塞环第1部分;通用规则 GB/T1149.2内燃机活塞环第2部分;术语 GB/T1149. 内燃机活塞环第4部分;质量要求 GB/T1149. 内燃机活塞环第5部分;检验方法 5 GB/T1149.6内燃机活塞环第6部分;铸铁刮环 GB/T1149.13 内燃机活塞环第13部分;油环 GB/T1149.14 内燃机活塞环第14部分;螺旋撑簧油环 GB/T1173 1995 铸造铝合金 GB/T1221一2007 耐热钢棒 GB/T1348一2009球墨铸铁件 GB/T3077 1999合金结构钢 GB/T3190-2008变形铝及铝合金化学成分 GB/T3475船用柴油机调速系统技术要求和试验方法 GB/T6072.1 往复式内燃机性能第1部分:功率,燃料消耗和机油消耗的标定及试验 方法通用发动机的附加要求 灰铸铁件 GB/T94392010 CB/T705船用柴油机气阀弹簧 CB/T3254.2一1994船用柴油机台架试验试验方法 JB/T4403一1999蠕墨铸铁件 要求 设计与结构 3.1.1旋转方向 从输出端观察,柴油机曲轴的旋转方向一般为顺时针方向,带有减速齿轮箱的柴油机除外
GB/T26088一2010 3.1.2活塞环 活塞环应符合GB/T1149.1、GB/T1149.2,GB/T1149.4GB/T1l49.6,GB/T1149.13和 GB/T1149.14的要求 3.1.3气缸体和气缸套 气缸体和气缸套材料应能防腐蚀,水套结构应能确保完全排尽冷却水 3.1.4气缸盖 气缸直径大于200mm的柴油机,每个气缸盖应装有示功阀 气缸直径大于230mm的柴油机,每 个气缸盖应装有安全阀,安全阀应在不超过1.4倍的最大燃烧压力时开启 排气口的位置应使排出的 气体不至于造成危害 3.1.5曲轴箱和油底壳 3.1.5.1曲轴箱应留有用于内部检查和维修的观察孔 曲轴箱应设有防爆阀以释放曲轴箱内部产生 的过高油雾压力或曲箱内部发生爆炸时产生的压力并阻止火焰外泄 防爆阀的设定开启压力应不超 过20kPa,防爆阀的通流面积和数量应与柴油机的尺寸和气缸数相匹配 缸径不大于200mm并且曲 轴箱容积不大于0.6m'的柴油机可不装防爆阀 3.1.5.2湿式油底壳应具有足够的容量和深度以防止因船体摇摆而导致机油泵吸人空气 油底壳应 配有油标尺或其他油位测量装置 3.1.6排气阀和阀座 3.1.6.1排气阀盘应具有足够的刚度以保证在承受缸内气体压力作用时变形最小;阀座应具有足够的 耐磨性 3.1.6.2排气阀座的结构应能将传人的热量有效传递到气缸盖中 3.1.7燃油系统 3.1.7.1燃油喷射泵的布置应便于检查和维修,其结构应保证柱塞和柱塞套之间的燃油泄漏量最小 并能防止泄漏燃油进人油底壳与润滑油混合 3.1.7.2燃油管系中的压力测量管等零部件应安装牢固,以减少由于振动而造成的管件磨损 3.1.7.3采用调速器自动调节供油量的燃油系统应具有独立的燃油供给切断装置 3.1.8调速器 调速器的调速功能应安全可靠,确保主机的转速不超过额定转速的115% .1.9换向装置 应保证能一个人方便地进行换向操作,实现减速齿轮箱的接合和脱排 3.1.10起动装置 3.1.10.1采用压缩空气起动的柴油机,最大压缩空气工作压力应不大于3.0MPa,缸径大于230mmm 的柴油机起动空气系统,应安装阻火器、爆破片或其他等效装置 3.1.10.2电机起动的柴油机,起动电机的直流电压应为12V或24V
GB/T26088一2010 3.1.11停车装置 3.1.11.1停车装置应能切断柴油机的燃油供给并保持停车动作直到柴油机完全停止运转 3.1.11.2当柴油机由于安全系统的作用而停车时,停车装置应能手动复位 3.1.12燃油滤器和润滑油滤器 燃油滤器和润滑油滤器应易于清洗和更换 3.1.13高温部位 对于高温部位如排气总管,应提供防火、避免伤害操作人员的措施或方法: a)当表面温度超过220C时,应使用阻燃的隔热装置; b)当表面温度超过60C时,应采取隔热措施或设置警告标志 3.1.14进气总管 涡轮增压器或进气总管进口应采用能防止外界物质进人的结构 3.1.15盘车装置 盘车装置与起动装置之间应有安全联锁装置 盘车装置应便于单人操作 3.1.16润滑油预供泵 缸径超过220mm的柴油机应安装润滑油预供泵 3.1.17测量装置 柴油机应配备以下测量装置 当柴油机缸径不大于100nmm时,可以只配备润滑油压力测量装置 或其他替代的压力测量装置;当柴油机缸径大于100mm且不大于150mm时,至少应配备以下标有 “欢”的测量装置 a)转速表“※” b) 压力表 -冷却水压力表; 润滑油压力表“※” 进气压力表(采用废气涡轮增压时); 起动空气压力表(装在空气瓶上 温度表: -冷却水温度表(装在柴油机冷却水管出口处)“※” -润滑油温度表(装在润滑油冷却器出口处或柴油机润滑油人口处); 排气温度表(装在柴油机排气总管出口处. 3.1.18安全装置 3. .1.18.1持续功率不小于220kw的柴油机应装有独立的超速保护装置,以保证柴油机转速不超过 额定转速的120% 电力推进系统柴油机的超速保护装置应保证柴油机的转速不超过额定转速 的115%. 3.1.18.2持续功率超过37kw的柴油机应装有报警系统,当润滑油压力降低至将影响柴油机正常运 转时发出警报 持续功率超过736kw的柴油机应装有低油压安全保护装置,在发现滑油压力过低时
GB/T26088一2010 能发出警报并自动停车 3.1.19气阀弹簧 进气阀、排气阀弹簧应符合CB/T705的要求 3.2外观 柴油机外观应无明显缺陷和油水泄漏,且涂漆完整 3.3材料 柴油机主要零部件的典型材料见表1,也可采用性能不低于表1规定且已经证明同样适用的其他 材料 表1主要零部件材料 名称 材料牌号 标准号 HT200、HT250 气缸套 GB/T 94392010 RuT300 JB/T4403一1999 GB/T9439- 气缸盖 HT250 20l0 QT400-18 GB/T13482009 QT600-3,QT700-2.,QT800-2,QT900-2 GB/T1348一2009 曲轴 45A GB/T699一1999 42CrMoA、45 GB/T3077一1999 推力轴 35、40、45 GB/T699一1999 GBT 45 699- 1999 连杆 35CrMo、42CrMo GB/T3077一1999 HT250 GB/T9439一2010 活塞(一体式 QT500-7、QT600-3 GB/T1348一2009 ZL108、ZL109 GB/T11731995 活塞顶 40Cr,42CrMo GB/T3077一1999 H250 GB/T9439201o 活塞 QT700-2.QT500-7.QT600-3 GB/T1348一2009 组合式 活塞裙 2A80 GB/T3190一2008 2L108 GB/T11731995 HT250 GB/T9439一201o 活塞环 QT500-7.QT600-3 GB/T13482009 GBT699一1999 20 活塞销 GB/T3077 15crMo,lCrN2,15Cr,20CrMnI、 20C 1999 GB/T3077一1999 15CrMo.1CrN2.13Cr.32CMmTT 凸轮 20、45 GB/T699 1999 凸轮轴 20Cr,40Cr,20CrMnMo,20CrMnTi、l5CrMo,12CrNi2 GB/T3077一1999 50A GB/T6991999 连杆螺栓 35CrMo,35CrMoA、42CrMo、40CrNi GB/T3077一1999 进气阀、 40Crl0s2Mo.53Cr21Mn9Ni4N GB/T 12212007 排气阀
GB/T26088一2010 表1(续 材料牌号 标准号 名称 曲轴齿轮 40,45A GB/T699一1999 中间轴齿轮 40CrNi,35CrMo、42CrMo,20CrMnT GB/T30771999 凸轮轴齿轮 HT200,HT250,、HT28o GB/T94392o1o 机体、机座、油底壳 QT400-18 GB/T13482009 Q235A GB/T700-2006 40 GB/T6991999 减速倒车齿轮 15CrMo GB/T3077一1999 3.4 性能 功率 3.4.1.1柴油机应具有在110%额定功率连续运转1h的能力 3.4.1.2 必要时,可以根据GB/T6072.l的规定对不同环境条件下的柴油机功率进行修正 起动 对使用压缩空气起动、可换向的柴油机,所储存的空气量应能保证起动12次以上,或具有相 3.4.2.1 当的起动能力 对于不可换向但使用压缩空气起动的柴油机和驱动可调螺旋桨的柴油机.储存的空气 量应能保证起动6次以上 3.4.2.2对于采用电起动的柴油机,其蓄电池的容量应保证能在不充电的情况下起动6次以上,或配 置具有相同起动能力的其他电源 4.2.3柴油机起动时间应不大于10, 3 3.4.2.4人力起动的柴油机应便于单人进行起动操作 3.4.3运行 柴油机在船舶横摇22.5,纵摇7.5"、横倾15、纵倾5"条件下应能连续平稳运行,无异常振动,烟气 排放少 在全部运转范围内应没有异常发热和噪声 注:根据设计图样等文件可以确认在船用条件下柴油机的运行状况时,可以取消相应的运行性能试验 3.4.4调速 柴油机在整个转速范围内应无过大的转速波动 柴油机的调速特性应符合GB/T3475的要求 3.4.5最低稳定工作转速运行 柴油机在最低稳定工作转速工况下应能连续平稳运行,且转速应满足下列条件 a)额定转速不高于300r/min时,最低稳定转速不高于30%额定转速; b)额定转速大于300r/min,不高于1000r/min时,最低稳定转速不高于40%额定转速; 额定转速大于1000r/min时,最低稳定转速不高于45%额定转速 注电力推进系统中发电机组用柴油机不适用本要求
GB/T26088一2010 3.4.6换向 对于可换向的柴油机,换向所需时间应在15s以内 注电力推进系统中发电机组用柴油机不适用本要求 3.4.7停涡轮增压器运行 对于涡轮增压柴油机,当停止或关闭任意数量的涡轮增压器时,柴油机应能在不需要任何调节的情 况下,以不小于0.44MPa的平均有效压力连续平稳运行 3.4.8连续运转 柴油机在额定工况下连续平稳运转的时间应不少于4 试验方法 结构、外形和尺寸 检查柴油机的结构、外形和尺寸 结果应符合3.1的要求 4.2外观 目测检查柴油机外观 结果应符合3.2的要求 4.3材料 查验柴油机主要零部件的材质证明书及其工艺文件.包括化学成分、材料的主要力学性能、热处理 工艺等 结果应符合3.3的要求 4.4起动 起动试验按CB/T3254.2一1994中6.1规定的方法进行 结果应符合3.4.2的要求 注:若使用起动机,柴油机可用这一设备进行试验 4.5推进特性和负荷特性 推进用柴油机的推进特性试验应按CB/T3254.2一1994中6.7规定的方法进行;电力推进和调距 桨用柴油机的负荷性能试验按CB/T3254.2一1994中6.4规定的方法进行 结果应符合3.4.3的 要求 4.6调速特性 调速特性试验按GB/T3475规定的方法进行 结果应符合3.4.4的要求 4.7最低稳定工作转速运行 最低稳定转速运行试验按CB/T3254.2一1994中6.8和6,9规定的方法进行 结果应符合3.4.5 的要求 4.8换向 换向试验按CB/T3254.2一1994中6.10规定的方法进行 结果应符合3.4.6的要求
GB/T26088一2010 停涡轮增压器运行 运用专用工具或装置停止或关闭任意数量的涡轮增压器,柴油机运行20min 结果应符合3.4.7 的要求 4.10连续运转 连续运转试验按CB/T3254.2一1994中6.l4规定的方法进行 结果应符合3.4.8的要求 检验规则 检验分类 柴油机的检验分为型式检验和出厂检验 5.2型式检验 5.2.1凡属下列情况之一者,应进行柴油机的型式检验 新产品试制,定型或鉴定; a b) 转厂生产的首制产品; 国家质量监督部门或行业主管部门提出进行型式检验要求 c 5.2.2柴油机的型式检验项目和顺序见表2 5. 2.3柴油机的型式检验的样品数量为1台 5.2.4柴油机样品的全部检验项目符合要求,判为型式检验合格 若有不合格要求的项目,允许采取 -次纠正措施后对所有项目重新检验,若重新检验合格,则仍判定柴油机型式检验合格;若重新检验仍 有不符合要求的项目,则判柴油机型式检验不合格 表2检验项目和顺序表 序号 项目名称 型式检验 出厂检验 检验方法章条号 要求章条号 结构,外形和尺寸 4.1 3. 外观 4.2 3.2 材料 4.3 3.3 起动 5 推进特性 4, 3.4.3 负荷特性 4.5 3.4.3 调速特性 4.6 3.4.4 最低稳定工作转速运行 4.7 3.4. 6 换向 4.8 3.4.6 10 停涡轮增压器运行 4.9 3,4." 连续运转 4.10 为必检项目o为订购方与承制方协商检验项目;一为不检项目 注
GB/T26088一2010 出厂检验 5 5.3.1柴油机应逐台进行出厂检验 5.3.2柴油机的出厂检验项目和顺序见表2 5.3.3柴油机的出厂检验全部项目符合要求,判定柴油机出厂检验合格 若有不符合要求的项目,允 许采取一次纠正措施后对该项目进行复验,若重新检验合格,则仍判定柴油机出厂检验合格;若重新检 验仍不符合要求,则判定该柴油机出厂检验不合格 标志 在柴油机机身的醒目位置应标明下列产品标志 a)柴油机型号; b)持续功率(kW); 转速曲轴输出端转速);对有减速齿轮箱的柴油机来说,推进轴的转速也应描述; 序列号; 制造厂名或缩写; 生产年份 净质量; g h)检验标志 安全警示 应在柴油机的明显位置标出下列安全警示信息,并在操作手册的相应部分加以陈述 安全警告标志;柴油机应有相应的警告标志和注意标志 a b)操作手册中的安全警示信息;在操作手册中除了应含有a)所包括的安全警告标志外,还应包 括柴油机安全操作规程等内容

救生设备用反光膜
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