GB/T23264-2020

电动自行车用制动衬片总成

Brakeliningassemblyforelectricpowerassistbicycles

本文分享国家标准电动自行车用制动衬片总成的全文阅读和高清PDF的下载,电动自行车用制动衬片总成的编号:GB/T23264-2020。电动自行车用制动衬片总成共有9页,发布于2021-10-01
  • 中国标准分类号(CCS)Q69
  • 国际标准分类号(ICS)43.040.40
  • 实施日期2021-10-01
  • 文件格式PDF
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电动自行车用制动衬片总成


国家标准 GB/T23264一2020 代替GB/T232642009 电动自行车用制动衬片总成 Brakeliningassemlyforelectricpowerassistbicycles 2020-11-19发布 2021-10-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标涯花管理委员会国家标准
GB/T23264一2020 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准代替GB/T23264一2009《电动自行车用制动衬片总成》,与GB/T23264一2009相比,除编 辑性修改外主要技术变化如下: -增加了规范性引用文件GB/T23263和JC/T2268(见第2章); 将“盘式车闸用、鼓式车闸用”修改为“盘式制动器用、鼓式制动器用”见表1,2009年版的 表1); 修改了摩擦性能的试验要求(见5.3.2,2009年版的5.3.2) 修改了相应产品剪切强度的要求(见5.4,2009年版的5.4); -增加了制动衬片不应含有石棉的要求及测定方法(见5.5和6.5) -增加了制动衬片有害元素限量的要求及测定方法见5.6和6.6) 删除了“摩擦方向与衬片总成的摩擦方向相同”(见2009年版的6.3.3.3); 修改了出厂检验项目见7.1.1,2009年版的7.1); -增加了检验分类,出厂检验及型式检验见7.1) 增加了衬片总成石棉含量的抽样数量及村片总成有青元素的抽样数量(见表8 增加了衬片总成石棉含量的判定方法及衬片总成有害元素的判定方法(见7.2.3). 本标准由建筑材料联合会提出 本标准由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(sAc/Tc406)归口 本标准起草单位;杭州宗兴科技有限公司,浙江万赛汽车零部件股份有限公司、重庆银角制动器有 限公司咸阳非金属矿研究设计院有限公司、日照中伟汽车配件有限公司、河北正大摩擦制动材料有限 公司、河北星月制动元件有限公司、淄川区市场监督管理局、衡水众成摩擦材料有限公司、建材检验 认证集团咸阳有限公司 本标准主要起草人:王凯乐、韩屹丽、刘伟善、伍畅、张启、王彦钧、邵岳松,傅文锋、孙宝旗、申坤瑞、 李涛、王建、李攀飞 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: GB/T232642009.
GB/T23264一2020 电动自行车用制动衬片总成 范围 本标准规定了电动自行车用制动衬片总成的术语和定义、分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包 装运输和贮存 本标准适用于电动自行车用制动衬片总成(以下简称衬片总成) 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T22309道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法 GB/T23263制品中石棉含量测定方法 JB/T7498涂附磨具砂纸 C/T1065定速式摩擦试验机 JC/T2268制动摩擦材料中铜及其它元素的测定方法 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 3. coeffieientoffriction 摩擦系数 摩擦力与加在试片上的法向力的比值 3.2 磨损率 wear 衬片总成在规定的条件下体积磨损量与摩擦功的比值 3.3 剪切强度 shearstrength 使衬片总成中的制动衬片与背板完全剪断的力与衬片总成材料的受剪几何面积之比 分类 衬片总成按用途分为两类,见表1
GB/T23264一2020 表1衬片总成分类 类别 用途 1类 鼓式制动器用 2类 盘式制动器用 5 要求 5.1外观质量 衬片总成不应有裂纹、起泡、缺边掉角、凹凸不平、翘曲、扭曲、分层等影响使用的缺陷 5.2尺寸 衬片总成的基本尺寸由需方确定,其宽度和厚度的尺寸偏差应符合表2的规定 需方有特殊要求 时,可不采用此偏差 单位为毫米 表2尺寸偏差 衬片总成 基本尺寸 偏差 <1o 士0,15 宽度 >10 士0.20 类 <5 士0.10 厚度 >5 士0.15 5 士0.10 2类 厚度 5 士0,15 5.3摩擦性能 5.3.1衬片总成摩擦系数和磨损率,1类衬片总成应符合表3的规定,2类衬片总成应符合表4的规定 5.3.2试验后试片不应出现裂痕,起泡,缺边掉角、凹凸不平,翘曲、扭曲、分层等影响使用的缺陷,制动 盘面不得有明显的划痕及灼烧变色点 表31类衬片总成摩擦性能 试验温度 项目 100C 150C 200"C 0.25~0.6o 摩擦系数" 0.30一0.60 0.250.60 00.50 00.75 01.00 磨损率V[I0-'em'/(Nm) 注:试验温度指试验机圆盘摩擦面温度
GB/T23264一2020 表42类衬片总成摩擦性能 试验温度 项目 100 150C 200 250 摩擦系数" 0.30~0.60 0.250.60 0,25~0,60 0.250.60 磨损率v[10-'em'/(N m) 00,50 00.75 0~1,00 0~l.50 注,试验温度指试验机圆盘摩擦面温度 5.4剪切强度 粘结型橡胶基鼓式衬片在室温下的剪切强度应不小于2.0MPa,粘结面积应不小于80% 粘结型树脂基鼓式衬片和盘式衬片在室温下的剪切强度应不小于3.0MPa,粘结面积应不小 于80% 5.5石棉含量 制动衬片不应含有石棉 5.6有害元素 衬片中有害元素不得超过表5规定的限量要求 表5有害元素限量要求 限量要求(质量分数 有害元素名称 锅 <0.01 s0.1 六价铬 铅 s0.1 永 s0.1 试验方法 6.1外观质量检查 外观质量用目测,敲音的方法检查 6.2尺寸测量 宽度和厚度尺寸用精度0.02mm的游标卡尺测量 6.3摩擦性能试验 6.3.1试片 6.3.1.1两个试片从两个衬片总成的摩擦材料上分别制取或按相同工艺采用相同材料进行加工
GB/T23264一2020 6.3.1.2试片尺寸为25mm m×25mm,允许偏差为-0.2mm~0 mma 6.3.1.3试片厚度为5mm~7mm, ,两个试片的厚度差在0.2mm以下 若制品厚度小于5mm,则按 其原厚 6.3.2设备仪器 6.3.2.1定速式摩擦试验机;其性能和精度应符合JC/T1065规定 6.3.2.2千分尺:精度0.01mm. 6.3.3试验条件 6.3.3.1试验的压力(法向力)为0.98MPa 6.3.3.2试验机圆盘材质应符合JC/T1065规定 其表面应用JB/T7498中粒度为P240砂纸处理,使 圆盘表面无明显划痕、锈蚀和凹坑等缺陷 6.3.4试验步骤 6.3.4.1将两个试片分别装人试验机的两个试片支撑臂内 6.3.4.2试片在100C以下进行磨合,至接触面达95%以上 用精度0.01mm的千分尺测量试片厚 度,每个试片测5个点,取其算术平均值 厚度测定应待试片冷却至室温后进行 6.3.4.3在试验温度100C时,测定圆盘旋转5000转期间的摩擦力 摩擦试验后按6.3.4.2测量试片 的厚度 6.3.4.4在各个试验温度150C,200C,250C时,按6.3.4.3进行同样试验 1类衬片总成的最高试 验温度为200C,2类衬片总成的最高试验温度为250C 在各个温度试验期间,圆盘温度应在1500 转以内升至规定的试验温度 圆盘温度的上升主要靠试片的摩擦热,当在1500转以内达不到规定的 试验温度时,可用辅助加热装置 6.3.4.5在最高试验温度测定结束后,从最高试验温度起每降50C时.测定圆盘1500转期间的摩擦 力,一直测至100C 温度从上一阶段下降至下一阶段时应在500转以内完成 6.3.4.6试验后目测试片是否出现裂痕、起泡、缺边掉角、凹凸不平、翘曲、扭曲,分层等影响使用的缺 陷;圆盘摩擦面是否有明显的划痕及灼烧变色点 6.3.5计算 6.3.5.1各个试验温度的摩擦系数按公式(1)计算 从= 式中 摩擦系数; 后2500转的平均摩擦力,单位为牛顿(N); 加在试片上的法向力,单位为牛顿(N) 6.3.5.2各个试验温度的磨损率按公式(2)计算 2 v-点*合山- 式中 -磨损率,单位为立方厘米每牛顿米[cm'/(Nm]. -试片中心与圆盘旋转轴中心的距离,取值为0.15,单位为米(m); 试验时圆盘的总转数,取值为5000
GB/T23264一2020 -试片摩擦面的总面积,单位为平方厘米(cm'); d -试验前试片的平均厚度,单位为厘米(em); -试验后试片的平均厚度,单位为厘米(cm); d f -试验时总平均摩擦力,单位为牛顿(N). 6.4剪切强度试验 剪切强度试验按GB/T22309进行 6.5石棉含量测定 石棉含量的测定按GB/T23263进行 6.6有害元素测定 有害元素的测定按JC/T2268进行 检验规则 7.1检验分类 7.1.1出厂检验 出厂检验项目见表6 表6检验项目 产品分类 出厂检验项目 型式检验项目 外观、尺寸、摩擦性能、剪切强度粘结型、 外观、尺寸,摩擦性能 1类 石棉含量.有害元素 外观、尺寸、摩擦性能、剪切强度(粘结型、 2类 外观、尺寸、摩擦性能、剪切强度(粘结型》 石棉含量、有害元素 7.1.2型式检验 型式检验项目见表6. 有下列情况之一时应进行型式检验: 产品长期停产后,恢复生产时; a b)材料、工艺有较大变动,可能影响产品性能时; c 出厂检验与上次型式检验有较大差异时 d 企业正常连续生产一年时 新产品投产时 7.2组批原则和判定规则 7.2.1组批原则 以同材质同规格的衬片总成的实际交货量为一批 当批量过大时,也可以分成若干小批
GB/T23264一2020 7.2.2外观和尺寸的判定 在一批衬片总成中采用随机抽样方法,按表7规定进行外观和尺寸的检查和判定 表7外观和尺寸抽样数量与判定规则 单位为片 批量 样本大小 合格判定数 不合格判定数 S150 151一500 13 5011200 20 120110000 32 >10000 50 7.2.3摩擦性能、剪切强度石棉含量和有害元素的检查判定 摩擦性能、剪切强度(粘结型)、石棉含量和有害元素判定按表8规定随机抽样 7.2.3.1 7.2.3.2摩擦性能每个样本均符合本标准要求,则判定该批产品摩擦性能合格 7.2.3.3剪切强度(粘结型)所有样本的算术平均值符合本标准要求,则判定该批产品剪切强度合格 7.2.3.4石棉含量每个样本均不含石棉,则判定该批产品石棉含量合格 7.2.3.5有害元素每个样本均符合有害元素限量要求,则判定该批产品有害元素合格 7.2.3.6摩擦性能,剪切强度(粘结型)若有任何一项不合格,再加倍取样复验,复验结果均符合本标准 要求,则仍判定该项目合格,如仍有一项不合格,则判定该批产品该项为不合格 7.2.3.7石棉含量检验项目和有害元素检验项目若有任何一项不合格,则判定该批产品该项为不 合格 表8摩擦性能、剪切强度、石棉含量和有害元素抽样数量 单位为片 批量 摩擦性能 剪切强度(粘结型 石棉含量 有害元素 10000 l0000 10 7.2.4判定规则 所有检验项目全部合格,则判定该批产品合格 若有任何一项不合格,则判定该批产品不合格 标志、包装、运输和贮存 8 8.1标志 8.1.1衬片总成的非工作面上应有制造厂名和商标 8.1.2衬片总成包装箱盒)的侧面应分别印有产品名称,型号规格、制造厂名、商标,地址、产品数量、 指定摩擦系数、检验包装日期及本标准编号 8.2包装 8.2.1衬片总成应装人清洁干燥、坚固耐用的箱盒)内
GB/T23264一2020 8.2.2每个包装箱盒)内宜装人型号规格相同的衬片总成;当用户需要时,也可装人成套供应的衬片 总成 8.2.3每个包装箱盒)内应附有产品合格证 8.3运输和贮存 在运输过程中不应使衬片总成受到损坏或被油、水沾污 衬片总成应贮存在通风干燥、地面平坦的 室内

电动自行车用制动衬片总成GB/T23264-2020标准分析

随着国内电动自行车行业的快速发展,制动衬片总成作为其中重要的部件之一,其质量和安全性显得尤为重要。为此,我国制定并实施了GB/T23264-2020标准,规范了电动自行车用制动衬片总成的设计、材料、制造、试验等方面的要求。

标准概述

GB/T23264-2020标准主要包括以下内容:

  • 术语和定义
  • 要求
  • 试验方法
  • 检验规则
  • 标志、包装、运输和贮存

其中,要求部分涵盖了制动衬片总成的结构、外观、材料、尺寸、摩擦系数等多个方面。试验方法包括了摩擦性能、热性能、耐久性等多个试验项目,用于检验制动衬片总成的性能和可靠性。

标准解读

根据GB/T23264-2020标准,制动衬片总成的组成部分应该包括面板、衬片、钢板、弹簧等多个零部件。同时,标准还规定了制动衬片总成的尺寸、形状、表面质量、外观颜色等要求。

在试验方法方面,标准规定了制动衬片总成应该通过极限载荷试验、摩擦系数试验、热稳定性试验、低温抗冻试验、耐久性试验等多个试验项目。这些试验项目旨在检测制动衬片总成的性能和可靠性,确保其符合相关的安全标准和要求。

标准应用

GB/T23264-2020标准的实施,不仅对电动自行车制造企业具有指导意义,也为相关行业部门提供了评估制动衬片总成质量的依据。此外,在电动自行车的日常使用过程中,消费者也可以参考该标准对制动衬片总成的质量进行监测和维护,保障自身的安全性。

结语

GB/T23264-2020标准的实施,对于提升电动自行车行业的质量水平、推进行业健康发展具有重要意义。电动自行车制造企业和相关行业部门应该认真学习和贯彻落实该标准,不断提高制动衬片总成的生产工艺和质量水平。

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