GB/T4549.2-2004

铁道车辆词汇第2部分:走行装置

Railwayvehiclevocabulary--Part2:Runninggear

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  • 中国标准分类号(CCS)S50
  • 国际标准分类号(ICS)01.040.45
  • 实施日期2004-12-01
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铁道车辆词汇第2部分:走行装置


国家标准 GB/4549.2一2004 代替GBT4549.2-984 铁道车辆词汇 第2部分:走行装置 Railwayvehiclevoeabulary一Part2:Runminggear 2004-06-11发布 2004-12-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 中 国国家标准化管委员会国家标准
GB/T4549.2一2004 目 次 前言 范围 走行装置 构架 轮对轴箱定位装置 弹簧悬挂装置 9 转向架基础制动装置 11 附录A(规范性附录走行装置等效术语 中文索引 英文索引
GB/T4549.2一2004 前 言 GB/T4549(《铁道车辆词汇》分为十一个部分: 第1部分:基本词汇; 第2部分:走行装置; 第3部分:制动装置; -第4部分;车钩缓冲及风挡装置; 第5部分:车体 -第6部分:门、窗及其开闭装置; -第7部分;采暖、通风及空气调节装置 -第8部分:给水、排水装置; 第9部分;电气装置; -第10部分客车附属设备; 第ll部分:专用货车附属设备 本部分为GB/T4549《铁道车辆词汇》的第2部分 本部分代替GB/T4549.2一1984《铁道车辆名词术语走行装置》 本部分与GB/T4549.2一1984相比主要变化如下 增加了径向转向架、主动控制转向架、转向架剪切刚度、轮轨横向力、转向架回转阻力矩等 词条 在附录A中,增加了焊接转向架、轮对装置、制动盘装置等内容 -增加了中文索引和英文索引 本部分的附录A是规范性附录,在附录A中给出了下列装置的参考图及有关词汇的英文对应词 构架装置 轮对轴箱定位装置 中央悬挂装置 基础制动装置; 油压减振器装置; 轴驱发电装置 本部分由铁道部提出 本部分由铁道部标准计量研究所归口 本部分起草单位;唐山机车车辆厂、铁道部标准计量研究所、齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公 司浦镇车辆厂,眉山车辆厂、长春客车厂 本部分主要起草人;孙帮成、梁树林,袁淑清、安超、孙琐、,齐兵、于会彬、牛晓妮、王宏、张秀芬 本部分于1984年7月首次发布,本次修订为第一次修订
GB/T4549.2一2004 铁道车辆词汇 第2部分:走行装置 范围 本部分界定了铁道车辆走行装置术语 本部分适用于有关铁道车辆的标准、技术文件及科技出版物等 走行装置 2.1 走行装置runninggear 支承车体并担负车辆走行任务的部分 2.2 转向架bogie;truek 能相对车体回转的一种走行装置 通常包括摇枕、侧架或构架、轮对轴箱装置、弹簧减振装置、转向架基础制动装置等 2.3 二轴转向架twoaxlebogie 具有两个轮对的转向架 三轴转向架thre-axlebogie 具有三个轮对的转向架 2.5 多轴转向架nmutiaxlebogie 具有三个以上轮对的转向架 组合转向架eombinationbogie 由两个以上的转向架组成为一个单元的转向架 导框式转向架petdetalnge 轴箱定位用轴箱导框来实现的转向架 pedestalbogie 无导框式转向架non-p 轴箱定位不用轴箱导框来实现的转向架 径向转向架radialwgie 在曲线上运行时能使轮对轴线趋于径向位置的各种转向架 2.9.1 自导向径向转向架self-radialbogie 利用机车车辆进人曲线时轮轨间产生的蠕滑力,通过转向架自身的导向机构(如连接轴箱与轴箱或
GB/T4549.2一2004 构架的杠杆系统)的作用,使轮对“自动"进人曲线径向位置的径向转向架 2.g.2 迫导向径向转向架forcedradialbogie 利用机车车辆进人曲线时,车体与转向架构架间的相对回转运动,通过专门的导向机构(如连接轴 箱与构架和车体的杠杆系统),使轮对偏转,强迫轮对进人曲线径向位置的径向转向架 2.10 主动控制转向架activecontn rohngie 根据线路激扰及机车车辆振动信号,采用特殊的悬挂元件和反馈控制系统等几部分及一个能连续 供应能量输人的动力源,来实时在线调节机车车辆悬挂参数(包括大小和方向),达到提高机车车辆动力 学性能目的的转向架 2.11 semi-active 半主动悬挂(控制)转向架 ensioncontrol)bogie susper 根据线路激扰及机车车辆的振动信号作出反应,采用特殊的悬挂元件和反馈控制系统等几部分,不 需要外加能量的作用就能够对悬挂参数(大小)进行自适应调节,以减小机车车辆振动,达到提高机车车 辆动力学性能目的的转向架 2.12 摆动式转向架swing-motionbogie 具有两侧架作同步横向摇摆运动的转向架 2.13 无摇动台转向架 trckwithn0swingbolser 在中央悬挂装置中未装设摇动台装置的转向架 2.14 无摇枕转向架bolsterlessbogie 在中央悬挂装置中没有摇枕装置的一种无摇动台转向架 2.15 三大件式转向架 threepieceb0gie 由一个摇枕和两个侧架通过摇枕弹簧和其他减振元件组成的转向架 2.16 交叉支撑转向架frame-bracebogie 三大件式转向架的侧架通过两根上下相互交叉连接的杆件联系在一起,使两个侧架在水平面内实 现弹性交叉连接,达到控制两侧架之间菱形变形或剪切变形目的的转向架 2.17 构架式转向架frametypebogie 构架为刚性连接在一起的整体结构的转向架 2 18 心盘面自由高freeheightfromrailtoptoeenterplatewearingsurface 转向架在不受外载荷的自由状态下,下心盘面至轨面的垂直距离 2.19 转向架对角线bogiediagonal 转向架(除组合转向架外)上对角部位两轴箱中心的连线 2.20 轴距wheelbase 同一转向架(除组合转向架外)中,两相邻车轴中心线间的水平距离
GB/T4549.2一2004 2.21 固定轴距ixedorrigidwheelbase 同一转向架(除组合转向架外)中,前、后两车轴中心线间的水平距离 2.22 转向架全轴距totalwheelbaseofbogieasembly 同一组合转向架中,前、后两车轴中心线间的水平距离 2.23 转向架扭曲刚度bogierigidityagainstdistortionm 同一转向架(除组合转向架外)中,使其中一个轮对在垂直方向相对于另一个轮对产生单位扭曲变 形所需的扭转力矩 2.24 转向架剪切刚度bogierigidtyagainstshearing 同一转向架(组合转向架除外)相邻两轮对中,使其中一个轮对在水平方向上相对另一个轮对产生 单位横向位移所需的力 构架 3.1 构架bogie;framme;structure 在转向架中,用于联系轴箱,并传递作用力的基本部件 3.2 侧架sideframe 位于转向架两侧,用于联系摇枕及轴箱(或承载鞍)并传递作用力的基本部件 轮对轴箱定位装置 车轴axle 连接轮对中两车轮,并与车轮一起沿钢轨旋转的零件 4 轮对wheelset,wheelpair 由两个车轮和一根车轴组成的部件 4.3 盘形制动轮对装置discbrakewheelset 在车轴上装有制动盘的轮对装置 有箍车轮tyredwheel 由轮箍、轮心、扣环组成的车轮 整体车轮soidwheel 轮绸、辐板、轮毂等为一整体的车轮 一般分为铸钢车轮、辗钢车轮等 铸钢车轮caststeelwheel 用铸造的方法将钢水浇注到砂型而形成的整体车轮
GB/T4549.2一2004 辗钢车轮wroughtsteelwheel;roledsteelwheel 用压辗等工艺方法而制造的整体车轮 4.8 轴箱journalb0x 安放轴颈、轴承及其润滑装置,传递载荷并限制轮对纵向、横向的过大移动的构件 4.9 承载鞍adapter 用于衔接轴承与侧架,传递载荷并限制轮对的鞍状构件 4.10 轴箱定位装置boxguidanee 用于保持轴箱与构架相对位置的装置 4.11 弹簧减振装置springandvibrationabsorbingdeviee 转向架中由弹簧装置和减振装置组成的装置 主要用于缓和与削减车辆在运行中的振动和冲击 并保证和改善车辆的运行品质 4.12 轴箱弹簧装置journalspringdevice 轴箱和转向架构架(或侧架)之间的弹簧装置 轴箱弹簧journalspring 轴箱弹簧装置中的弹簧 4.14 均衡弹簧equalizerspring 除组合转向架外)为使两相邻车轴得到均等的轴载荷而设置的弹簧 4.15 轮对内侧距distaneebetweenbacksofwheelrims 轮对中,左、右两车轮轮圜或轮箍内侧面之间的距离 4.16 轴颈中心距distaneebetweeaeingeenter ofjournalloadl 车轴两端轴颈上,载荷作用的中心点之间的距离 4.17 踏面tread 与钢轨顶面接触的车轮磨耗面 4.18 磨耗形踏面wornprofiletread 为了减少轮轨磨耗,延长轮轨使用寿命,车轮踏面形状一开始就类似磨耗后的稳定形状 4.19 踏面等效斜度treadequivalenttaper 当具有弧形(磨耗形)踏面车轮的轮对相对线路中心横向位移时,左右车轮滚动半径差与2倍位移 量之比
GB/T4549.2一2004 4.20 踏面斜度treadltaper 锥形踏面上直线部分的倾斜度 4.21 踏面基点tapingpoint 距车轮内侧面为70 的踏面上的点(见图A.10A点). mm 4.22 踏面基线treadbaseline 车轮轮径测量位置 4.23 车轮直径wheeldiameter 车轮的滚动圆直径(见图A,10尺寸B) 轮箍厚度tirethiekness 轮箍在车轮直径处的厚度 4.25 轮搁内侧厚度riminsidethickness 整体车轮中,车轮内侧的轮绸厚度(见图A.10尺寸) 4.26 轮绸外侧厚度rimoutsidethiekness 整体车轮中,车轮外侧的轮绸厚度(见图A.10尺寸) 4.27 轮绸宽度rimwidth 轮辖内、外侧面间的宽度(见图A.10尺寸C) 4.28 轮缘高度langeheight 轮缘顶点至轮缘高度测定线的垂直距离(见图A.10尺寸D). 4.29 轮缘高度测定线flangebaselime 附录图A.10中,一条通过F点(该点是距车轮内侧面为70mm的踏面上的一点)的水平直线 注:客车LM型车轮踏面的轮缘高度的测量线在距车轮内侧面为70mm的踏面上 4.30 轮缘厚度nangethickness 从轮缘外侧面距踏面基线一定高度的点(高度值由踏面型号确定)到车轮内侧面的距离(见图A.10 尺寸E 4.31 轮毂直径hubdiameter 轮毂侧面处的直径(见图A.10尺寸G) 轮毂厚度hubthickness 轮毂直径与轮毂孔直径之差的一半(见图A.10尺寸H). 4.33 轴箱导框间隙axleboxplay 轴箱导槽与侧架(或构架)导框之间的间隙 通常可分为轴箱导框纵向间隙和轴箱导框横向间隙
GB/T4549.2一2004 4.34 轴载荷 loadonaxlejournals 静态时加在车轴上的垂直方向的力 4.35 轴荷重axleload 车轴所允许担负的最大重量 4.36 轴重axleload 轴荷重与轮对自重之总和 4.37 轴温jourmalteperature 运行中车辆的轴承温度 4.38 轮缘垂直磨耗vertieallange 轮缘根部垂直状的磨耗 4.39 treadslidlat 踏面擦伤flat shding;n 车轮在钢轨上滑行时,在踏面上产生平面的磨耗 4.40 踏面剥离nakingmwheltread;sheledtreaud 车轮踏面处金属材料的块状或片状脱落或片状翘起的现象 弹簧悬挂装置 弹簧悬挂装置springsuspensionm 用悬置方式来支承簧上重量的一种弹簧减振装置 5 摇枕bolster 转向架上通过弹簧装置连接在构架上并直接承受车体重量的部件 5.3 弹簧装置springdevice 弹簧减振装置中主要用于缓和车辆在运行中振动和冲击的装置 摇枕弹簧装置bolsterspringdevice 转向架构架(或侧架)和摇枕的弹簧装置 5 5 摇枕弹簧bolsterspring 摇枕弹簧装置中的弹簧 5 6 空气弹簧airspring 利用空气的可压缩性来缓和振动和冲击的装置 橡胶弹簧rubberspring 由橡胶和金属板组成的具有隔音、缓和振动和冲击性能的装置
GB/T4549.2一2004 5.8 第一系弹簧装置primarysuspension 指轴箱弹簧装置或均衡弹簧装置 5.9 第二系弹簧装置seeondarysuspensionm 指摇枕弹簧装置或中央弹簧装置 5.10 一系弹簧装置singlestagesuspensionm 转向架弹簧装置中,仅有第一或第二系弹簧装置的弹簧装置 5.11 二系弹簧装置tw-stagesuspension 转向架弹簧装置中,同时具有第一,第二系弹簧装置的弹簧装置 5.12 高度调整阀levelimgvalve 保持空气弹簧的高度在一定范围内的装置 5.13 减振器shockabsorber;damper 弹簧减振装置中,主要用于削减车辆在运行中振动和冲击的装置 5.14 摩擦减振器snubher 利用摩擦副的相对运动产生摩擦阻力的减振器 通常可分为:常摩擦力减振器和变摩擦力减振器 5.14.1 常摩擦力减振器enstamtfritionypesnwbhingdeviee 减振摩擦力为常数,且其大小不随车辆载荷大小而变化的摩擦减振器 5.14.2 变摩擦力减振器yariablefrietonypesnwbbingdeviee 减振摩擦力为变数,且其大小随车辆载荷大小而变化的摩擦减振器 5.15 油压减振器hydraliedamper 利用油液通过节流孔产生阻力的减振器 5. 16 空气弹簧节流阀throttleforairspring 装在空气弹簧本体和附加空气室之间,其节流孔的面积随其两侧压力差而变化的减振阻尼装置 5.17 差压阀pressurebalancingvalve 安装于转向架空气弹簧悬挂系统中,用于保证两侧空气弹簧的压力之差不超过行车安全规定的某 -限值,起安全保护作用的装置 18 5. 旁承sidebearing 车辆运行时,用来控制车体过大倾斜的部件 在旁承承载的车辆中,是用来支承车体并传递载荷的部件 5.19 滑块式旁承slidingbloeksidebearing 下旁承由滑块、下旁承体、橡胶板等组成的旁承
GB/T4549.2一2004 5.20 摆块式旁承pendulumsidebearing 下旁承由旁承盒、旁承体和旁承垫板等组成的旁承 5.21 滚子式旁承rolersidebearing 下旁承由滚子,弹簧、下旁承体等组成的旁承 5.22 液压旁承hydrawliesidebearing 由液压系统组合而成的旁承 5.23 气液旁承hydro-pneummaticsidebearing 由气压与液压系统组合而成的旁承 .24 8 弹性旁承elasticside-bear 位于转向架心盘左右两侧,使车体与转向架之间保持常接触的零部件,一方面部分承担车体重量 另一方面提供车体与转向架之间的回转阻力矩,该部件具有弹性 5.25 作动器aetuator 倾摆式车体的倾摆装置,安装在摆式车体转向架上,通过接收控制信号,对车辆产生倾摆动力的驱 动装置,实现车体倾摆动作 5.26 摇枕挡间隙bogieholsterplay 摇枕挡与侧架(或构架)立柱之间的间隙 通常可分为:摇枕挡纵向间隙和摇枕挡横向间隙 5.27 心盘载荷loadoncenterplate 静态时加在心盘上的垂直方向的力 5.28 旁承载荷loadonsidebearing 静态时加在旁承上的垂直方向的力 5.29 斜对称载荷diagoallysymmetrienlloadngforee 作用于转向架构架斜对角轴箱弹簧位置上的两组大小相等、方向相反的垂向力系 5.30 弹簧静挠度staticspringdeleetiom 在静载荷作用下弹簧所产生的弹性变形量 5.31 defleetion 弹簧动挠度dynamiespring 车辆在运行中,在动载荷作用下,弹簧所产生的附加的弹性变形量 5.32 弹簧挠度裕量sprimgdeleectionreservatiom 在最大计算载荷下,线性弹簧的挠度与其静挠度之差
GB/T4549.2一2004 5.33 挠度裕量系数eetfet lectionreSeryation r"prtngdel ientof 弹簧挠度裕量与弹簧静挠度之比值 5.34 摩擦减振器相对摩擦系数relativefrietioncoeffieientofsnubber 转向架中摩擦减振器的总摩擦阻力与簧上作用力之比 5.35 油压减振器阻力系数dampingcefieientofhydrauliedamper 在振动过程中,油压减振器的阻力与相连的两个部件相对振动速度之比 5.36 减振指数dampingindex 减振器的阻力系数与弹簧减振装置的临界阻尼值之比 5.37 转向架回转阻力矩bogitefrietonmomentugainstpivotimg 转向架相对车体做单位摇头转动时,车体给予转向架的转动阻力矩 5. 38 临界阻尼值eritiealdampingvalue 使质量在弹簧上正好不能产生振动的阻尼值 转向架基础制动装置 6. 转向架基础制动装置bogiebrakerigging 安装在同一转向架上,为执行制动机能的基础制动装置中的一个组成部分 踏面制动treadbrake 用摩擦块(一般为闸瓦)压紧车轮踏面产生制动力的摩擦黏着制动 6.3 盘形制动disebrake 闸片紧压制动盘而产生制动力的摩擦黏着制动 6. 单侧制动singlesidebrake 在车轮一侧进行踏面制动的方式 6.5 双侧制动elaspbrake 在车轮双侧均有踏面制动的方式 6.6 停驻制动器par uhkinghraki" 在列车停驻时,总风缸和制动缸风压低于一定值后自动转人制动状态,将制动器内弹簧的变形能变 为制动缸活塞的动能,使闸瓦(闸片)贴紧车轮踏面(制动盘)而产生制动作用的制动器 6.7 制动梁brakebeam 能使同一车轴上左、右两侧的车轮得到均等的制动力的转向架基础制动装置中的一个构件
GB/T4549.2一2004 6.8 闸瓦brakeshoe 制动时,压紧在车轮踏面上以产生制动作用的制动块 6. 闸片brakelining 制动时,压紧在制动盘上以产生制动作用的制动块 中磷闸瓦mediumphosphorbrakeshoe 用含磷量为0.70%~1.00%的中磷铸铁制造的闸瓦 6.11 高磷闸瓦highphosphorbrakeshoe 用含磷量超过1.00%的高磷铸铁制造的闸瓦 合成闸瓦compositebrakeshoe 用非金属材料和金属粉末作填充料,配以黏合剂经高温高压塑合而成的闸瓦 6. 13 合成闸片eopusitebrakelining 用非金属材料和金属粉末作填充料,配以黏合剂经高温高压塑合而成的闸片 6.14 粉末冶金闸瓦powdermetalurgbrakeshoe 粉末冶金摩擦材料通过成形、烧结等工艺方法制成的闸瓦,它具有高的耐热性和良好的摩擦性能 6. 15 制动盘brakedise 盘形制动使用的固定在车轮或车轴上的摩擦圆盘 6.16 单元制动缸brakeunit 将制动缸与闸瓦间隙调整器组成一个独立的制动单元结构,从功能上可分为制动缸和闸瓦间隙调 整器两部分 6. 17 高摩合成闸瓦highfrietoncompositebrakeshoe 由合成材料制成的具有相对高的摩擦系数的闸瓦 6 18 低摩合成闸瓦lowfrietioneompositebrakeshoe 由合成材料制成的具有相对较低的摩擦系数的闸瓦 6.19 踏面清扫器 treadcleaner 主要起清扫车轮踏面的作用,以改善车轮与钢轨间的黏着状态 1o
GB/T4549.2一2004 附 录 A 规范性附录 走行装置等效术语 构架装置 A.1 A.1.1铸造构架 铸造构架装置的有关参考图见图A.1,铸造构架装置等效术语见表A.1 b 图A.1 11
GB/T4549.2?2004 A.t ? generatorhangersupprt ? releasespringbracket ?е brakeheadhangerbracket ? safetyhangerbracket ixedfulerumbracket ?? endsil sidesil ongitudinalsil auxiliarytransom ? 10 bolsterhangerlug 11 transom 12 ?е brakeheadhangerlug ? ???й?ο??A.2,???ЧA.2 ?A.2 12
GB/T4549.2?2004 ?A.2 A.2 sidesil transom ongitudinalsil ? airspringsupport ? bolsterhangerbracket ? tractionconnectingbracket ?? guideabrasionplate lateralgu ?λ boxlocatingbracket ??? airspringheightmeasureplate 10 ? singlestagedamperbracket 1 aateralhydrauliedamperbracket 12 ? safetyhangerbracket 13 ??F levelingvalveadiusterrodbracket 14 ? bracket discbrakeapPparatus 15 readbrakecylinderbracket ??? 16 ?е brakeheadhangerbracket 1. A ??й?ο??A.3,??ЧA.3 13
GB/T4549.2?2004 ?A.3 A.3 ? pedestalbracket бШ wedgebracket sidesil transom ?? fixedfulcrumbracket ?е safetysupporthanger ?к bottomsidebearingbox ? brakebeamhanger l4
GB/T4549.2一2004 A.1.4货车侧架 货车侧架的有关参考图见图A.4,货车侧架等效术语见表A.4 13 12 图A.4 表A.4 中 序号 轴箱承台 pedestaljournalroof 上斜弦梁 topobliquechord 检查孔 nspectionhole frietionwedgestop 斜楔挡 上弦梁 topchord 立柱 column 轴箱挡 pedestalleg 制动梁滑槽 brakebeamguide 下弦梁 botonmchord 弹簧承台 10 springseat l 凸盼 Springseatb0ss 12 摇枕孔 bolsteropening 13 下斜弦梁 bottom olirwdord 14 轴箱导框 pedestal 轮对轴箱定位装置 A .2.1导柱式轮对轴箱定位装置 导柱式轮对轴箱定位装置的有关参考图见图A.5,导柱式轮对轴箱定位装置的等效术语见表A.5 15
GB/T4549.2?2004 3 4 0 12 b ?A.5 16
GB/T4549.2?2004 A.5 ? ?? wheelsetandiournalboxdeice guidepost ? journalspring ?λ dlastieloeatingbush ? frietionbush ?? springguide 彺 rubberpad λ ocatingseat locator λ 10 ? ockinghangerbracket ??? ournalverticalhydraulicdamper 12 damper Se 13 λ locatingpad A.2.2????λ? ????λ??й?ο??A.6,????λ??ЧA.6 ?A.6 n
GB/T4549.2一2004 表A.6 轮对轴箱装置 wheelsetandjournalboxdevice 缓冲胶垫 rubberpad 贸组 journalspringsets 定位轴 locatingaxle 弹性定位套 elasticlocatingbush 定应套 ocatingbush 夹紧箍 damptire 定位挡板 Iocatngguardplate 定位转T ocatingswingarm 10 轴箱垂直油压减振器 journalverticaydrawliedamper 轮对轴箱装置 轮对轴箱装置的有关参考图见图A.7,轮对轴箱装置等效术语见表A.7 月一片旋转 B一B旋转 装分体式 装格体式 测迷齿轮压板时 测速齿轮压板时 图A.7 18
GB/T4549.2一2004 表A.7 中 英 序号 轮对组成 wheelset 防尘板 dustguard mlma" 滚动轴承组成 bearingsets 轴箱体 ournalb0xbody 轴箱盖 boxlid 压板 pressingplate earthplate 接地连接板 测速轴箱盖 boxlidforphonewheel 速度传感器 speedsensor 测速齿轮压板 10 phonewheelpressingplate 测速齿轮 phonewheel A.2.4轮对组成 轮对组成的有关参考图见图A.8,轮对组成等效术语见表A.8 图A.8 表A. 8 中 序号 英 车轴 axle 制动盘组成 brakediscassembly 车轮 wheel 19
GB/T4549.2?2004 A.2.5 й?ο??A.9,ЧA.9 6 13 14 0 5 ?A.9 A.9 ? ? journa ж pressurerelievablegroove journalfillet dustguardseat wheelseatfrontfillet ? wheelseat wheelseatrearfllet brakediscseatfrontffllet ?? ? brakediscseat 10 ?? brakediscseatrearfillet 11 axlebody 12 ?ж? beltpulleyseatpressurerelievablegroove 13 ? beltpulleyseat 14 ? journalendscrew 15 ? centerhole 20
GB/T4549.2?2004 A.2.6 ?й?ο??A.10,?ЧA.10 ???? ?A.10 A.10 ? webplate ? lange ? wheelhublbore hub;boss ? rim ? tread webplatehole 21
GB/T4549.2?2004 A.2.7 й?ο??A.11,ЧA.11 ?A.11 A.11 ? journalboxhingelug ? journalboxcanister ? springsupportplate ?н bearingrib ? upperrib ? measuringhole 22
GB/T4549.2一2004 A.2.8制动盘组成 制动盘组成的有关参考图见图A.12,制动盘组成等效术语见表A.12 里 -十 整体式制动盘组成(一 整体式制动盘组成(二 图A.12 表A.12 序号 摩擦环 frietionhoop 弹性圆柱销 spring-typestraightpins-slotted asteners 紧固件 盘毂 dischub
GB/T4549.2一2004 A.2.9横向控制杆组成 横向控制杆组成的有关参考图见图A.13,横向控制杆等效术语见表A.13 图A.13 表A.13 序号 英 rameloeatingpin 构架定位销 构架端横向控制杆 framecontrolinglever 轴箱端横向控制杆 ournalboxcontrollinglever 弹性定位套 elasticloeatingbush 轴箱定位销 journalboxlocatingpinm A.2.10径向装置 转向架径向装置的有关参考图见图A.l4,转向架径向装置等效术语见表A.14 图A.14 24
GB/T4549.2一2004 表A.14 中 序号 英 radialarndevice(LH 左径向臂组成 连轴节套组成 couplingsleeveassembly 连接销组成(1) connectionpin(l 限力器 forcelimitingdevice 前挡组成 frontstop 连接销组成(2) connectionpin(2 radialarmdevice(RL 右径向臂组成 支撑板组成 earinplate.asembly 板簧 leaspring 中央悬挂装置 A.3.1有摇枕中央悬挂装置 有摇枕中央悬挂装置的有关参考图见图A.15,有摇枕中央悬挂装置等效术语见表A.15 36304039 52 51 二--二二 31 35 34 33 32 28 26 53 18 16 15 13 4 12 15 图 A 25
GB/T4549.2?2004 51 52 39 40 53 15 161718 b ?A.15( 26
GB/T4549.2?2004 4948 4039 25 12 20 21 22 1516 17 18 19 30 31 43 A 13 45 46 ?A.15 A.15 ? ?? bolsterassembly ? bolster ?(? bogiesidebearingseat ? tractiveconneetingrodseat conneetingrodseat ateraldamperseat ?? levelingvalve ? pressurebalaneingvalve ?? ateralbuffer 10 guardshaft bufer 12 ? tractiveconneetingrodassembly 13 conneetingrod 14 ??? cheekwasher 15 partingbsh 16 ?а nnerspringbuton

铁道车辆词汇第1部分:基本词汇
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铁道车辆词汇第3部分:制动装置
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