汽车主要尺寸测量方法

汽车主要尺寸测量方法

国家标准 GB/T12673一2019 代替GB/T126731990 汽车主要尺寸测量方法 Motorvehiclemmaindimensionsmeasureentmethod 2019-10-18发布 2020-05-01实施 国家市场监督管理总局 发布 币国国家标准化管理委员会国家标准
GB/T12673一2019 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准代替GB/T12673一1990K汽车主要尺寸测量方法》,与GB/T12673一1990相比,除编辑性 修改外主要技术变化如下 修改了第1章的适用范围(见第1章): -增加了第2章对GB1589,GB/T19514,GB/T29120一2012的引用见第2章) 修改了第3章的内容;增加了车辆坐标系(见3.l),H点及H点测量装置(见3.2),乘员参考点 及参考平面(见3.3)、座椅布置类型(见3.4)、车身设计术语(见3.5)、最大质量(见3.6)尺寸编 码(见3.7),头部包络和头部位置包络(见3.8)的定义; 修改了第4章的内容;增加了车辆状态(见4.2),测量基准(见4.3),测量仪器、设备改为测量工 具的精度要求(见4.4); 修改了第5章的内容;增加了角度、座椅尺寸、行李箱/'货箱容积,H点行程路径尺寸参数的代 号及定义(见5.1、修改了数字分段(见5.2),增加了内部尺寸后缀(见5.3.1)、外部尺寸后缀 见5.3.2)、行李箱/货箱尺寸后缀(见5.3.3)、特殊后缀(见5.3.4); -修改了第6章的内容:将Hl36更改为Hl36-1将Hl37改为Hl36-2、将L127、L128更改为 L128-1,L128-2并删除了载荷状况(见6.1);删除了“满载”的载荷状况、将“最大总重”改为“最 大质量”(见6,.3); 长度”见7.1)、“内部尺寸 -宽度”见7.2 修改了第7章的内容增加了“内部尺寸 “内部尺寸 高度”(见7.3)、“内部尺寸 角度”见7.4)、“内部尺寸 -座椅”(见7.5) “内部尺寸 H 点行程路径”(见7.6); 修改了第8章的内容;删除了部分载荷状况;“车长”参考了GB1589的相关要求(见8.1);“车 宽”参考了GB1589的相关要求(见8.2);修改了“车辆高”的定义并删除了“车辆高”满载的测 量方法,“车高”参考了GB1589的相关要求(见8.3);增加了“外部角度”(见8.4) 修改了第9章的内容;增加了部分载货尺寸测量方法,并对部分载货尺寸测量方法进行了重新 编辑(见第9章); -增加了附录A驾驶员及乘客头部包络及其定位 -增加了附录BH点行程路径 增加了附录C座椅类型的确定方法及L48,L51的测量方法结构框图 增加了附录D中的部分附图 本标准由工业和信息化部提出. 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC1l4)归口 本标准起草单位一汽丰田技术开发有眼公司.卡达克机动车质量检验中心(T放)有限公司.柳州 五菱汽车工业有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、第一汽车 集团有限公司、汽车技术研究中心有限公司,东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、上汽通用五 菱汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、观致汽车有限公司、上海机动车检测认证技术研究 中心有限公司、北汽福田汽车股份有限公司,奇瑞汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司 本标准主要起草人:杨凯、古晓冈、熊乐、韦乐侠、邢泣平、刘玉波、尹丽华吴吉霞、于显峰、谢东明、 刘鹏、韩建军、程宏美,方朝、赵建红、孙枝鹏、刘钢冯威、王晖、,吴龙龙、苏青瑞、连俊锋、汪建安、吴少华 本标准所代替标准的历次版本发布情况为 GB/T126731990
GB/T12673一2019 汽车主要尺寸测量方法 范围 本标准规定了汽车主要尺寸的测量方法 本标准规定的外部尺寸、行李箱/货箱尺寸测量方法适用于M类,N类车辆,其他车辆可参照执行. 本标准规定的内部尺寸测量方法适用于M类车辆,其他车辆可参照执行 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB1589汽车挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码 GB/T3730.31992汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸 GB/T19514乘用车行李舱标准容积的测量方法 GB/T291202012H点和R点确定程序 术语和定义 GB1589,GB/T3730.2,GB/T3730.3一1992.,GB/T291202012界定的以及下列术语和定义适 用于本文件 为了便于使用,以下重复列出了GB/T291202012中的某些术语和定义 3.1 车辆坐标系vehitelecordimatesystem 由相互关联的三个垂直正交平面组成,用于确定平面、轴、点的位置关系,见图1 y基准平面 x基准平面 Z基准平面 车头方向 图1车辆坐标系
GB/T12673一2019 3.1.1 Y基准平面zeroY-plane GB/T3730.3一1992中定义2.4规定的车辆纵向对称平面 3.1.2 x基准平面zerX-plane 制造厂规定的垂直于Y基准平面的垂直面 3.1.3 乙基准平面zeroZ-plane 制造厂规定的垂直于Y基准平面和X基准平面的平面 3.1.4 Y平面Y-plane 平行于Y基准平面的平面 3.1.5 X平面X-plane 平行于X基准平面的平面 3.1.6 乙平面Z-plane 平行于Z基准平面的平面 3.1.7 X向X-axisdireetionm 平行于X平面法线的方向 3.1.8 sdirection y向yass 平行于Y平面法线的方向 3.1.9 z向Z-axisdireectiom 平行于Z平面法线的方向 3.1.10 基准点、线、,面basepoint,baseline,zeroplane 制造厂规定的三个或多个实际点、线或面 3.2H点及H点测量装置 3.2.1 H点Hpoint 在HPM中,H点是躯干和大腿的旋转中心,模拟人体躯干和大腿的钦接中心,用于座椅实际H点 的确定 在HPM-l中,H点是座板总成和背板总成的钞接中心点,位于HPM-或HPD的侧向中心 线上 注1:在HPM中,H点位于HPM的中心面上,处于该装置两侧的H点标记钮连线的中点 注2;在HPM-I中,H点也是座垫线与躯干线的交点 当HPMl适当地放置于车辆上时,无论是cAD还是实 际物理装置,H点相对于车辆的位置就作为车辆的基准点 如果座椅被移动,车辆上H点的位置随之发生 变化 因此,可调座椅会有不止一个H点位置,而固定座椅只有一个H点位置 注3:H点通常指臀部点或臀部较接点,但不精确代表人的臀部关节点的位置 [GB/T291202012,定义3.3 3.2.2 实际H点actualH-point 在HPM中,座椅位于制造厂指定的乘坐基准点位置,HPM采用合适的腿长时,在其躯干线和大腿
GB/T12673一2019 杆中心线的钞接中心处测得的H点 在HPM-I中,座椅位于制造厂指定的乘坐基准点位置,HPM-l 采用合适的姿态时,在其座板总成和背板总成的钞接中心点处测得的H点 [GB/T29120一2012,定义3.3.2] 3.2.3 R点R-point 制造厂设定的设计H点位置,特别指定为R点或SgRP,且满足下述所有要求的点 是用于建立乘员调节工具和尺寸的基本基准点 a b 模拟人体躯干和大腿钞接中心位置; c 具有相对于所设计的车辆的结构建立的坐标 d)建立了每个指定乘坐位置的最后面或制造厂指定的正常驾驶和乘坐位置的H点,它考虑了座 椅所有的调节状态包括水平,垂直和倾斜,但不包括用于非正常驾驶和乘坐目的的座椅移动 3.2.4 H点行程路径IH-pointtravelpath 指定乘坐位置的座椅在所有的调节状态(包括水平、垂直和倾斜)下H点所有的可能位置 [GB/T291202012,定义3,9 3.2.5 三维H点装置three-dimensionalHpointmachine;HPM 用于测定车辆上的实际H点和实际躯干角的装置 GB/T29120-2012,定义3.1] 3.2.6 三维H点装置-I three-dimensionalH-pointmaehine-I;HPMI 新的sAE(soeietyofAutomotiveEngineers;美国汽车工程师学会)H点装置,用于更加准确地测 定车辆上的实际H点和实际躯干角以及其他参数值的装置 HPM-I主要的变化是改进了可重复性 使用更加方便,增加了一些附加部件,增强了测量能力,并尽可能减小这些改进对基准点位置和其他测 量值的影响,见图2 [GB/T291202012,定义3.2 躯干线！ -圆角为5lmm K点 大腿线 坐垫线 LSP 6.5 小腿线 R点 286. -脚踩周围圆角为44mm 了 一H点行程轨迹 -踩点 踏点 踩足底线 -照点 图2HPM-装置
GB/T12673一2019 3.2.7 H点测量装置H-pointmeasuremmentmachine 包括三维H点装置(HPM)及三维H点装置-IHPM-)在内的,用于测量车辆上实际H点和实 际躯干角的测量装置的统称 3.3乘员参考点及参考平面 3.3.1 膝关节点kneepoint K点 H点测量装置上大腿与小腿的铃接点,见图2. 3.3.2 小腿线leeline 在Y平面内,H点测量装置上连接K点到踝点的线,见图2 3.3.3 大腿线thighline 在Y平面内,H点测量装置上连接K点和H点的线,见图2. 3.3.4 躯干线torsoline 在HPM中,头部空间探杆向后紧靠HPM背板时,探测杆的中心线 在HPM-I中,通过H点和胸部滑动钞接轴的直线,见图2 注:HPM中躯干线过H点且平行于确定躯干角的背板的平坦部分 [GB/T29120-2012,定义3.4] 3.3.5 踝点anklepoint H点测量装置鞋具与小腿的钞接点,见图2 3.3.6 踵点heelofshoe;HOS 当乘员的座椅位于R点时,H点测量装置的右踵与压下的地板覆盖层或其他踵部支撑面的交点， 见图2 3.3.7 踏点balloffoot;BoF 鞋底上,鞋具侧向中心线上离HOS203mm处的一个点,见图3.
GB/T12673一2019 BOFRP 鞋模型与侧面干涉 鞋模型平面 BoF -APPp -B0S 中控台边沿 APp 203m -BOFRP -脚踩侧面干涉 200mm AHPHOS 未受压地板 受压地板 图3AHP,APP,BoF,BoFRPBoOs位置图 3.3.8 踝足底线barefootfleshline 在侧视图上,起点为过HOs与BOF的连线上距HOS286.9mm的点且与鞋底成6.5"的一条直线， 见图2 3.3.9 踏点参考点balloffootrefereneepoint;BoFRP 脚后跟位于加速踏板踵点(AHP),鞋底放置在加速踏板平面上时,鞋底面垂直于侧向中心线且距 加速踏板踵点203mm的直线与加速踏板中心面的交点,见图3 注:若鞋具与侧面支撑物相交未引起BOFRP的偏移,则横向位置(Y坐标)和BOF相同 3.3.10 加速踏板踵点aceeleratorheelpoint;AHP 当踝角为87",鞋具放在未受压加速踏板平面上,鞋后跟与压下的地板覆盖层的交点见图3 注:若鞋具与侧面支撑物相交未引起AHP和BOFRP的偏移,则横向位置(Y坐标)和BOFRP相同 3.3.11 鞋底bottomofshoe;B0s 鞋具的底面,用于在侧视图确定平面或角度,见图3 3.3.12 ;APP 加速踏板点aceelerator”pedalpoint; 在侧视图上加速踏板表面中心线距离AHP200mm的点,见图3 3.3.13 乘员地板平面passengersforplane H点测量装置鞋具鞋底与车身底板相接触所构成的平面 3.3.14 地板参考点floorrefereneepotnt;FRP 鞋具放在受压地板覆盖物上,脚后跟与受压地板覆盖物的交点,见图4 注，确定该点时,将鞋具和小腿装配在一起放置在距乘员中心面两侧各127mm范围内最靠前位置,直到与前面组 件(如与座椅下部结构或靠背装饰物下面部分)相交,踝角保持在87"~130"范围内
GB/T12673一2019 最小膝部间隙 51mm 乘员腿部间敞 腿部间隙 干涉区域 前排R点 后排R点 4mm "乘员有效腿部空 鞋模型干涉 FRP 图4短排距座椅干涉和FRP位置图 3.3.15 方向盘中心steerims wheelcenter 前轮处于直线前进状态时,方向盘轮圈上表面与转向管柱中心线的交点 3.3.16 乘员中心面eenterlineofoccupant 每个指定乘坐位置R点的Y坐标平面 注;对于单人座椅,一般情况下指座椅中心面 对于长条座椅,乘员中心面由制造厂指定 3.4座位布置类型 3.4.1 长排距座椅long-coupledseating 当前排座椅在设计位置,H点测量装置位于后排左外侧座椅上时,与前排座椅间X方向上连续的 距离足够安放踝角大于130'的H点测量装置的(第一排到第二排,第二排到第三排等)连续两排座椅 3.4.2 标准排距座椅standar-eoupledseating 当前排座椅在设计位置,H点测量装置位于后排左外侧座椅上时,与前排座椅间X方向上连续的 距离足够安放踝角不大于130°的H点测量装置的(第一排到第二排,第二排到第三排等)连续两排 座椅 3.4.3 短排距座椅short-couplelseating 当前排座尬在设计位置,H点测量装置位于后排左外侧座椅上时,H点测量装置的鞋具或腿模型 在X方向最小极限位置时与前排座椅装饰物或座椅结构相干涉的连续两排座椅 注如图4所示;乘员有效腿部空间(L51),乘员腿部间欧(L58)或最小膝部间隙(L48)至少有一个会受到短排距座 椅的影响
GB/T12673一2019 3.5车身设计术语 3.5.1 门槛rocker 门框下边部分的零部件 3.5.2 e'compartent/eargofloor 行李箱/货箱地板luage 车身内部用于放置行李或货物的区域所形成的上表面 注1:若地板被覆盖,则指的是覆盖物的表面 注2若该车辆布置了可折叠、翻转、滑动等型式的座椅,且其表面可支撑行李,则认为其自身表面也是行李箱地板 的一部分 注3若车辆布置了未被覆盖的肋板,则指的是肋板顶端 3.5.3 C点cowlpoint 在Y基准平面内,前罩板、发动机罩或外部组件上的最高点沿X向在汽车前风窗玻璃外表面上的 投影点,见图5 3.5.4 D点deekpoint 在Y基准平面内,后背舱或外部组件上的最高点沿x向在汽车后风窗玻璃外表面上的投影点 见 图5 注:某些车辆的D点可能在玻璃边缘 C点 投影 D点 C点 D点 投影 区域I 区域Im D点 "D点 投影 投影 区域l D点 C点 图5c点和D点
GB/T12673一2019 3.5.5 透明区transparentarea 汽车风窗玻璃或其他透明表面的透光率(当光线与表面成直角测量时)不小于70%的区域 对于 防弹车辆,其透光率不小于60%的区域 3.5.6 腰线beltline 侧门玻璃透明区下边缘所形成的一条连续的线,并延伸至A柱、C柱 若两相邻玻璃透明区下边 缘不共线,则连接各自较低的两个边缘的端点,不考虑圆角,见图6 腰线 图6腰线 3.6 grossvehiclemass;GVM 最大质量 GB/T3730.2中定义的汽车“最大允许总质量” 注:单位为千克(kg) 3.7 尺寸编码dimensionces 本标准中每一个尺寸都指定一个编码,一般由字母、数字组成,并通过追加后缀来区分不同的测量 位置及测量条件 3.8头部包络和头部位置包络 3.8.1 头部包络headentour 乘员人群总体的头部定位模型 注:头部包络的确定方法参见附录A 3.8.2 头部包络最高点topofcontour 通过R点的Y平面上,头部包络的最高点,见图7
GB/T12673一2019 头部包络最高点 通过点的 y平面截面 通过头部包 络最高点的 X平面截面 -X平i面截价 头部但络中心 23mm 透视图 侧视图 头部包络最高点 通过R点的 通过头部 平面截面 包络最高 点的X平面 截面 平面 截面 头部包络中心 侧视图 透视图 图7头部包络最高点 3.8.3 头部位置包络headpositioncontour 头部包络在指定位置时,通过头部包络最高点所在X平面与Y平面截得的轮廓 测量准备 4.1 测量场地 测量场地应具有水平坚硬覆盖层的支承表面 4.2车辆状态 4.2.1若无特殊规定,应在车辆整备质量下测量 对于部分尺寸测量时,可在搭载部分必要测量仪器 及12名测量人员下进行 4.2.2汽车转向车轮应以直线前进状态置于测量场地上 汽车轮胎气压应符合设计要求 4.2.3 4.2.4若无特殊规定,汽车装有可调节或可活动零部件时,应按如下规定状态进行测量 货箱栏板应处于关闭状态; a b 车门、发动机罩、行李舱盖和通风孔盖等均为关闭状态 收肖机天线应处于收回状态; c d 不包括汽车牌照,但包括汽车牌照板(架); 若方向盘可调,则应调节到制造厂规定的位置,如果制造厂没有规定,则应调节到可调节范围 的中间位置;
GB/T12673一2019 车辆踏板应处于自由状态位置,对于可调节踏板,应调至制造厂指定或向前最大位置; f 车辆座椅应按如下要求进行调整 g 对于高度可调的头枕,如无特殊规定,应调至最高位置 1 若座椅水平,垂直方向可调,应调至R点位置或制造厂指定位置; 2 若腰靠可调,应调至完全收回位置 3 4 若坐垫角可调,应调至制造厂指定角度 5 若座椅靠背角可调,第一排座椅应调至22"或制造厂指定角度,第二排、,第三排座椅应调至 25"或制造厂指定角度 h)其他零部件若可调也应调整至制造厂指定位置 4.3测量基准 4.3.1若无特殊规定,长度应在与X向平行的直线上测量;宽度应在与Y向平行的直线上测量;高度 应在与Z向平行的直线上测量 4.3.2若车辆两侧位置对称,可只测左侧或右侧 4.3.3若无特殊规定,车辆内部尺寸应在乘员中心面上测量 当使用H点测量装置测量时,宜采用 HPM,腿长调至第95百分位的位置测量 为使测量保持一致,宜使用附录B给出的座椅H点行程 路径公式 4.3.4长排距、标准排距、短排距座椅类型的确定方法见附录C,长排距、标准排距座椅测量时H点测 量装置推荐采用第95百分位,其他排距可由制造厂指定 测量工具的精度要求 4.4 测量时可采用直接或间接测量的装置进行测量,测量工具的单位及精确度如表1所示 表1测量工具的单位及精确度 测量工具 单位 精确度 长度测量工具 mm 士1mmm 宽度测量工具 mm 士1mm 高度测量工具 mm 士1mm 士1 角度测量工具 5 尺寸编码 5.1尺寸代号及定义 表2中的大写字母表示所测尺寸分类代号 10
GB/T12673一2019 表2尺寸代号及定义 尺寸代号 定义 L 长度尺寸或X坐标 宽度尺寸或Y坐标 W H 高度尺寸或乙坐标 角度 SL 座椅长度尺寸 Sw 座椅宽度尺寸 SH 座椅高度尺寸 行李箱/货箱容积 TlL H点行程路径长度尺寸 TH H点行程路径高度尺寸 5.2数字分段 表3中的数字分段表示不同类型的尺寸 表3数字分段 数字段 尺寸类型 199 内部尺寸 100~199 外部尺寸 200~299 行李箱/货箱或后部组件尺寸 400一599 汽车特殊尺寸 5.3后缀 5.3.1内部尺寸后缀 对于不同排座椅乘坐位置的同一种类别内部尺寸,字母与数字代码保持一致,通过追加表4中的后 缀来区分其乘坐位置 表4内部尺寸后缀 后缀 指定座椅位置 第一排驾驶员或乘员位置 -l -2 第二排外侧乘员位置 第三排外侧乘员位置 注1若无特殊规定,对于宽度尺寸,“-1”指第一排整体尺寸 注2若无特殊规定,对于其他尺寸代号,“-1”指驾驶员位置尺寸编码,对于第一排其他位置,可在尺寸编码后追 加表7的特殊后缀 1
GB/T12673一2019 5.3.2外部尺寸后缀 对于车辆前后位置的同一种类别外部尺寸,字母与数字代码保持一致,通过追加表5中的后缀来区 分其位置 表5外部尺寸后缀 后缀 车辆前部或后部位置 车辆前部 车辆后部 5.3.3行李箱/货箱尺寸后缀 对于座椅折叠后可以增加行李箱/货箱容积的车辆,不同排座椅涉及的同一类别行李箱/货箱尺寸 字母与数字代码保持一致,通过追加表6中的后缀来区分其测量位置 表6行李箱/货箱尺寸后缀 后缀 指定座椅位置 行李箱/货箱至第一排座椅空间 行李箱/货箱至第二排座椅空间 行李箱/货箱至第三排座椅空间 注:对于多排座椅车辆,可根据需要增加相应排的尺寸后缀,如一4、一5 5.3.4特殊后缀 对于内部尺寸、外部尺寸、行李箱/货箱或后部组件尺寸、汽车特殊尺寸中的部分特殊测量条件及测 量位置,字母与数字代码保持一致,通过追加表7中特殊后缀来区分其条件或位置 表7特殊后缀 特殊后缀 测量条件或测量位置 -c 中间乘员位置 车辆左侧 -R 车辆右侧 -CV 活动天窗或顶棚处于折叠或收缩的状态 GVM 最大质量状态 注:若无特殊规定,对于车辆两侧位置对称只测一侧的情况,可不使用特殊后缀 基准面和基准点的确定 6.1基准面的确定 表8中的各项尺寸用来确定车辆的基准面 12
GB/T12673一2019 表8基准面的确定 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 汽车车轴位置上Z基准平面 H136 测量从2基准平面至地面的距离 图D.l 相对于地面的位置" 汽车前轴位置上Z基准平面 Hl36-l 在通过前轮中心的垂直平面内测量 图D. 相对于地面的位置 汽车后轴位置上2基准平面 在通过后轮中心的垂直平面内测量 图D. H36-2 相对于地面的位置 L128 轮心x坐标 测量从X基准平面到车轮中心线的距离 图D. L128-1 图D.1 前轮中心线X坐标 测量从x基准平面到前轮中心线的距离 Ll28-2 图D.1 后轮中心线X坐标 测量从x基准平面到后轮中心线的距离” 如左右轮中心线的坐标值不同,则两个尺寸同时列出,用“/"号分开,第一个数值为左轮中心线坐标值 6.2基准点的确定 表9中的各项尺寸用来确定车辆的基准点 表9基准点的确定 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 L54 基准点1X坐标 测量从X基准平面到基准点1的距离 图D.1 L55 基准点2X坐标 测量从X基准平面到基准点2的距离 图D.1 I56 基准点3x坐标 测量从X基准平面到基准点3的距离 图D.l 测量从Y基准平面到基准点1的距岗 W21 基准点1Y坐标 图D.2 W22 基准点2Y坐标 测量从Y基准平面到基准点2的距离 图D.2 W23 基准点3Y坐标 测量从Y基准平而到基准点3的距离 图D.2 H81 基准点1Z坐标 测量从Z基准平面到基准点1的距离 图D.1 H82 基准点2Z坐标 测量从Z基准平面到基准点2的距离 图D.1 H83 基准点3Z坐标 测量从2基准平面到基准点3的距离 图D.1 6.3基准点相对于地面的位置 表10中的各项尺寸用来确定基准点相对于地面的位置 13
GB/T12673一2019 表10基准点相对于地面的位置 尺寸编码 名称 测量方法 载荷状况 图示和备注 整备质量 图D.1 Hl61 地面上方基准点1的高度 测量从基准点1到地面的距离 Hl65 最大质量 图D.l H162 图D.l 整备质量 测量从基准点2到地面的距离 地面上方基准点2的高度 H166 最大质量 图D.1 H167 整备质量 图D.1 地面上方基准点3的高度 测量从基准点3到地面的距离 H169 最大质量 图D.1 6.4R点位置" 表11中的各项尺寸用来确定R点相对于基准平面的位置 表11R点位置测量方法 名称 尺寸编码 测量方法 图示和备油 L.31 图D.l R点X坐标 测量X基准平面到指定座椅位置的R点的距离 L31-1 第一排R点X坐标 测量X基准平面到第一排座椅R点的距离 图D.1 第二排R点X坐标 测量x基准平面到第二排座椅R点的距离 图 L31-2 D.1 L31-3 图D.1l 第三排R点X坐标 测量Xx基准平面到第三排座椅R点的距离 w20 R点Y坐标 测量Y基准平面到指定座椅位置的R点的距离 图D.3 第一排R点Y坐标 w20-1 测量Y基准平面到第一排座椅R点的距离 图D.3 w20-2 第二排R点Y坐标 测量Y基准平面到第二 点的距离 图 D.3 排座椅R w20-3 第三排R点Y坐标 测量Y基准平面到第三排座椅R点的距离 图D,3 H70 R点乙坐标 测量Z基准平面到指定座椅位置的R点的距离 图D3 H70-1 第一排R点乙坐标 测量Z基准平面到第一排座椅R点的距离 图D.: H70-2 图D3 第二排R点Z坐标 测量Z基准平面到第二排座椅R点的距岗 H70-3 第三排R点Z坐标 测量乙基准平面到第三排座椅R点的距离 图D.3 内部尺寸的尺寸编码名称及测量方法 7.1内部尺寸长度 表12规定了车辆内部长度的测量方法 14
GB/T12673一2019 表12内部尺寸长度测量方法 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 在与坐垫最高点相切的水平面内,外侧乘员座椅中心 乘员最小乘坐空间 面两侧各127mm范围内,测量指定排靠背间的水平 图D.4 L3 最小距离 测量第一排座椅靠背后部与第二排座椅靠背的前部 L3-2 第二排乘员最小乘坐空间 图D.4 之间的距离 测量第二排座椅靠背后部与第三排座椅靠背的前部 第三排乘员最小乘坐空间 图D.4 L3-3 之间的距离 在Y平面上,测量Bo)FRP到方向盘中心的沿X向的 L6 图D.4 BoFRP到方向盘中心距离 距离 方向盘与躯干线的间 平面上,测量方向盘后边缘与躯干线间最小距离 图 在Y D.4 Ll1 图D.4 AHP到方向盘中心的距离 上,测量AHP到方向盘中心沿x向的距离 平面上 在前门处于最大开度情况下,测量前排座椅坐垫及其 附属物与车门/立柱在同一高度平面的最小水平距离 在门框踏板或地板中较高的平面至100mm范围内 L18 前排脚部进人间隙 图D.5 测量) 若整个测量区域位于圆弧过渡区域内,则在100mm 处测量 对于四门车型,测量方法与L18相同 对于两门车型,在车门处于最大开度情况下,且前排 座椅位于最前端或折叠位置时,测量前排座椅与B柱 L19 第二排脚部进人间隙 或后排坐垫在同一高度平面的最小水平距离在门框图D.6,图D.7 踏板或地板中较高的平面至100mm范围内测量》 若整个测量区域位于圆弧过渡区域内,则在100mm 处测量 方向盘位于设计位置时,测量在Y平面上,方向盘后 方向盘到座椅靠背距离 边缘到座椅未受压状态下靠背表面中心线的最小 图D.4 I22 距离 在Y平面上,测量方向盘后边缘到前轮中心沿x向 L26 方向盘到前轮中心距离 图D.8 的距离 测量从前围挡板最前端到X基准平面的距离(若前围 前围挡板前端X坐标 图D43 30 挡板实际前端位于x基准平面后面,则为负值 在Y平面上加迷踏板处于自由状态.行程可调座椅 L33 前排最大腿部空间 调至最后位置RHD)时,测量踝点到H点的距离再 图D.9 254mm 加 上 在Y平面上,加速踏板处于自由状态,测量踝点到 R L34 图D.9 前排有效腿部空间 点的距离再加上254mm 15
GB/T12673一2019 表12(续》 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 在通过座椅中心面的Y平面上,测量前风窗玻璃密封 驾驶员头部到前风窗玻璃上缘 L38 条或驾驶室顶棚衬里、遮阳板或顶盖上的最低水平切 图D8 的间隙 线的切点到附录A规定的头部包络的最小距离 在通过座椅中心面的Y平面上,测量后风窗玻璃密封 条或驾驶室顶棚衬里或顶盖上的最低水平切线的切 L39 乘员头部到内饰的间隙 点到头部位置包络Y截面轮廓线间的最小距离 测 图D.8 量时若存在干涉,则水平向前移动头部位置包络以消 除干涉,此时尺寸为负值 前排乘员头部到内饰的间 测量驾驶员位置头部位置包络到内饰的距离 L39-1l 图D.8 测量第二排外侧乘员位置头部位置包络到内饰的 L39-2 第二排乘员头部到内饰的间隙 图D.8 距离 测量第三排外侧乘员位置头部位置包络到内饰的 第三排乘员头部到内饰的间隙 L39-3 图D.8 距离 H点测量装置踵点位于FRP且鞋底在乘员地板平面 上时,在通过膝盖点K点)的Z截面上,选取在乘员 中心面左右各127mm宽度范围内座椅靠背最后点 通过该点所在的Y平面与座椅靠背相交的轮廓线上， 在Y平面内测量距H点测量装置膝盖的最小距离 测量值减去51mm(H点测量装置膝部半径) 图D.10. L48 为最小膝部间隙 图D,11 最小膝部间隙 如果在上述条件下前排座椅靠背与膝盖相干涉,则膝 图D.12 部间隙为负值 当H点测量装置鞋模型前部与前排座椅干涉”时,移 动座椅前后位置直到消除干涉并减去水平干涉量 若前排座椅不可调整,测量结果需通过模拟减去水平 干涉量 图D,10, 测量第二排靠外侧乘员K点到前排座椅靠背之间的 L.48-2 图D.l1. 第二排最小膝部间隙 距离 图D.12 图D.10. 测量第三排靠外侧乘员K点到前排座椅靠背之间的 L48-3 第三排最小膝部间隙 图D.1l 距离 图D.12 L50 相邻前后R点间距离 在Y平面上,测量相邻前后R点沿X向的距离 图D.4 第 排到第二排相邻R点间 测量第一排R点到第二排R点距离 L50-2 图D4 距离 第二排到第三排相邻R点间 测量第二排R点到第三排R点距离 L50-3 图D.4 距离 16
GB/T12673一2019 表12(续) 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 H点测量装置踵点位于FRP时,测量其踝点到R点 的距离再加上254mm 即为乘员有效腿部空间,测量 范围在乘员中心面两侧127mm内 对于长排距座椅,腿部空间在任一侧乘员中心面侧向 图D.10. 空间127mm内,不论踝角处于多大,鞋具位于最靠前 L51 乘员有效腿部空间 图D.. 位置时测量而不是安放在FRP或乘员地板平面位置 图D.12 对于短排距座椅,腿部空间在鞋具位于FRP时测量 若鞋具和腿的前端与前排座椅相干涉",则通过调节 前排座椅水平行程来消除干涉,并减去水平干涉量 若前排座椅不可调,则通过模拟方式减掉水平干涉量 图D.10. L51-2 图D.11. 第二排有效腿部空间 测量第二排靠外侧乘员位置有效腿部空间 图D.12 图D.10 L.51-3 第三排有效腿部空间 测量第三排靠外侧乘员位置有效腿部空间 图D.ll. 图D,.12 在Y平面上,测量AHP(或FRP)到座椅R点沿x向 L53 R点到踵点距离 图D.8 的距离 L.53- 图D.8 前排R点到踵点距离 测量驾驶员位置AHP到前排座椅R点间距离 测量到第二排靠外侧乘员位置FRP到第二排座椅R L53-2 图D.8 第二排R点到踵点距离 点间距离 测量到第三排靠外侧乘员位置FRP到第三排座椅 R L53-3 第三排R点到踵点距离 图D.8 点间距离 当乘员踵点位于FRP,鞋底在乘员地板平面上且位于 乘员中心面左右各127mm宽度范围内,在Y平面 内测量腿或膝盖前部与前排座椅后部间最小距离测 图D.10 乘员腿部间隙 量区域位于图示的垂直于小腿线的腿部间隙干涉 I58 图D,.12 区域 如果H点测量装置腿部与前排座椅相干涉,腿部间隙 为负值,需通过模拟方式测量最大的相交量 图D.10. L58-2 第二排乘员腿部间隙 测量第二排靠外侧乘员位置的腿部间隙 图D.12 图D.10. 第三排乘员腿部间刚 测量第三排靠外侧乘员位置的腿部间歇 L58-3 图D.12 在过AHP的Y平面内,驾驶员踵点位于AHP时,测 L.62 前排最小膝部间隙 图D.17 量驾驶员右K点距仪表板最小距离减去51mm 用57mm减去三维H点装置-】的L.SP标尺的读数 L81 图D.33 座椅腰部支撑量 来测量腰部支撑量 17
GB/T12673一2019 表12(续) 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 驾驶员座椅腰部支撑量 测量驾驶员位置座椅腰部支撑量 L81-1 图D.33 L81-2 图D.33 第二排座椅腰部支撑量 测量第二排靠外侧乘员位置座椅腰部支撑量 L81-3 图D.33 第三排座椅腰部支撑量 测量第三排靠外侧乘员位置座椅腰部支撑量 在Y平面上,驾驶员处于正常驾驶位置”时,测量 I99 驾驶员oF到R点距离 图 D.8 oF与指定排座髋R点之间沿X向的距离 L.9g-1 驾驶员BOF到前排R点距离 测量驾驶员位置BOF到第一排座椅R点距离 图D.8 驾驶员B(oF到第二排R点距离测量驾驶员位置BoF到第二排座椅R点距闯 L99-2 图D.8 驾驶员BoF到第三排R点距离测量驾驶员位置BoF到第三排座倚R点距离 图 L99-3 D.8 不同座椅类型L48确定方法见附录C e 不同座椅类型L51确定方法见附录 正常驾驶位置由制造厂指定 7.2内部尺寸 -宽度 表13规定了车辆内部宽度的测量方法 表13内部尺寸 -宽度测量方法 尺寸编码 测量方法 图示和备注 名称 测量在两侧车门或侧围装饰件间的Y向上最小距离 测量区域为过R点的X平面与车门的交线,且位于R w3 肩部空间 图D.13 点上方254mm到腰线高度范围内的区域(不包括车 门拉手) w3-1 图D.13 前排肩部空间 测量前排位置肩部空间 w3-2 第二排肩部空间 图D.13 测量第二排靠外侧乘员位置肩部空间 w3-3 第三排肩部空间 测量第三排靠外侧乘员位置肩部空间 图D.13 测量两侧车门或侧围装饰件间的Y向上的最小距离 mmR一25tmm, 测量区域为Z向R十76 1,X向R土 76mm范围内 若此测量区域内的部分区域被座椅 w5 图D.13 臀部空间 阻隔,则被阻隔区域不视为测量区域 如果测量区域 完全被座椅阻隔,则选取不被阻隔的最靠近R点的位 置进行测量 W5-1 前排臀部空间 测量前排位置臀部空间 图D.13 第二排臀部空间 测量第二排靠外侧乘员位置臀部空间 W5-2 图D.13 w5-3 第三排臀部空间 测量第三排靠外侧乘员位置臀部空间 图D.13 wn 方向盘中心Y坐标 测量方向盘中心距Y基准平面的距离 w9 测量方向盘最外圈的最大直径 图D.14 方向盘直径 18
GB/T12673一2019 表13(续) 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 测量两侧车门或侧围装饰件间的Y向上的最小距离 测量区域位于垂直于Y平面且通过H点测量装置躯 w14 有效肩部空间 图D.13 干线的平面与车门的交线上,R点向上250mm至车 身腰线高度范围内 w14-1 前排有效肩部空间 测量驾驶员位置有效肩部空间 图D.13 w14-2 D.13 第二排有效肩部空间 测量第二排靠外侧乘员位置有效肩部空间 图 w14-3 图D,.13 第三排有效肩部空间 测量第三排靠外侧乘员位置有效肩部空间 位于R点前330mm的X平面上,测量R点到门槛 W18 图D,.14 R点到门槛外侧的距离 外侧卷边沿Y向的距离 w18-1 图D.14 第一排R点到门槛外侧的距离 测量第一排R点到门槛外侧的距离 w18-2 第二排R点到门槛外侧的距离 测量第二排R点到门槛外侧的距离 图D.14 测量头部位置包络X截面沿着与Y轴呈30"的斜上 方延伸,遇到障碍物时头部位置包络中心点移动的最 w27 头部斜向间隙 小距离(该头部位置包络不得倾斜或旋转 图D.15 若测量时若遇到干涉,则向相反方向移动以消除干 涉,此时该尺寸取负值 w27-1 驾驶员头部斜向间隙 测量驾驶员位置头部斜向间隙 图D.15 w27-2 第二排乘员头部斜向间隙 测量第二排靠外侧乘员位置头部斜向间隙 图D.15 第三排乘员头部斜向间隙 测量第三排靠外侧乘员位置头部斜向间隙 W27-3 图D,15 测量两侧车门或侧围装饰件间Y向上的最小距离 w31 肘部空间 测量点位于过R点的X面上且车门扶手上方30mm处 图D.13 若车辆没有扶手,则在R点上方180mm处测量 w31-1 测量驾驶员位置肘部空间 前排肘部空间 图D.13 w31-2 图D,.13 第二排肘部空间 测量第二排靠外侧乘员位置肘部空间 w31-3 第三排肘部空间 测量第三排靠外侧乘员位置肘部空间 图D,13 测量头部位置包络X截面在Y向上移动,遇到障碍 物时中心点移动的最小距离 若车内表面与头部位 图D15 W35 头部侧向间隙 置包络产生干涉,则向相反方向移动以消除干涉,此 时该尺寸为负值 w35-1 前排头部侧向间隙 测量驾驶员位置头部侧向间隙 图D.15 第二排头部侧向间隙 测量第二排靠外侧乘员位置头部侧向间隙 w35-2 图D.15 W35-3 测量第三排靠外侧乘员位置头部侧向间欧 第三排头部侧向间隙 图D.15 测量附录A所示的头部包络与车内任何表面顶棚 等)间的最小距离 w38 图D,34 头部最小间隙 若车内表面与头部包络产生干涉,则向相反方向移动 以消除干涉,此时该尺寸为负值 19
GB/T12673一2019 表13(续) 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 前排头部最小间隙 测量驾驶员位置头部最小间隙 W38-1 图D.34 w38-2 图D.34 第二排头部最小间隙 测量第二排靠外侧乘员位置头部最小间隙 w38-3 图D.34 第三排头部最小间隙 测量第三排靠外侧乘员位置头部最小间脉 7.3内部尺寸 -高度 表14规定了的车辆内部高度的测量方法 表14内部尺寸 -高度测量方法 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备浊 H5 图D.16 R点到地面距离 测量R点到地面的最小距离 H5-1 前排R点到地面距离 测量驾驶员位置R点到地面的最小距离 图D.16 H5-2 第二排R点到地面距离 测量第二排靠外侧乘员位置R点到地面的最小距离 图D.16 H5-3 第三排R点到地面距离 测量第三排靠外侧乘员位置R点到地面的最小距离 图D.16 在过指定X平面内,测量R点到门洞线(包含内饰 车门人口高度 H11 图D.16 板)上边缘沿Z向的距离 H11-1 图D.l6 前排车门人口高度 在过前排R点的x平面内测量 H11-2 图D.16 第二排车门人口高度 在过第二排R点前330mm处的X平面内测量 H13 方向盘到大腿线距离 在Y平面上,测量方向盘下边缘到大腿线的最小距离 图D.17 过R点且与X平面呈15"夹角的平面上引一条从R H15 头部进出空间 图D.16 点到门洞上边缘(包络内饰板)的直线,测量此直线在 Y平面上的投影长 H15-1 前排头部进出空间 测量前排头部进出空间 图D.16 H15-2 第二排头部进出空间 测量第二排头部进出空间 图D.16 H17 AHP到方向盘中心距离 测量AHP和方向盘中心之间沿Z向的距离 图D.17 D,14， 过R点的X平面内,测量R点到侧门玻璃透明区底 图 H25 腰线高 部沿Z向的距离 图D.39 图D.14 H25-1 前排腰线高 测量驾驶员位置腰线高 图D.39 图D.14， 第二排腰线高 测量第二排靠外侧乘员位置腰线高 H25-2 图D.39 图D.l4 H25-3 第三排腰线高 测量第三排靠外侧乘员位置腰线高 图D.39 过R点的x平面内,测量R点到车门玻璃透明区底 内部腰线高 部的内部装饰物表面(不包括风窗密封条)最高点间 H26 图D.14 沿Z向的距离 20
GB/T12673一2019 表14续) 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 测量驾驶员位置内部腰线高 H26- 前排内部腰线高 图D.14 H26-2 第 二排内部腰线高 测量第二排靠外侧乘员位置内部腰线高 图D.14 H26-3 图D.14 第三排内部腰线高 测量第三排靠外侧乘员位置内部腰线高 测量R点到AHP或FRP的沿Z向上的距离,若脚垫 D.17 角 H30 座椅高度 为随车标配件则在配备状态下测量 H30-1 前排座椅高度 测量驾驶员AHP到R点沿Z向上的距离 图D.17 测量第二排靠外侧乘员FRP到R点沿Z向上的距离 H30-2 第二排座椅高度 图D.17 第 测量第三排靠外侧乘员FRP到R点沿乙向上的距离 图 H30-3 D.17 三排座椅高度 头部位置包络X截面沿Z向移动到与车内任意表面 顶棚等)接触时,测量头部位置包络中心移动的距离 H35 X截面头部垂直间隙 图D.15 若测量时遇到干涉,则向相反方向移动以消除干涉， 此时该尺寸为负值 D,15 H35-1 前排x截面头部垂直间敞 测量驾驶员位置X截面头部垂直间隙 图 H35-2 图D.15 第二排X截面头部垂直间歇 测量第二排靠外侧乘员位置x截面头部垂直间歇 H35-3 第三排X截面头部垂直间隙 测量第三排靠外侧乘员位置X截面头部垂直间隙 图D.15 头部位置包络Y截面沿Z向移动到与车内任意表面 顶棚等)接触时,测量头部位置包络中心移动的距离 H46 Y截面头部垂直间隙 图D.8 若测量时遇到干涉,则向相反方向移动以消除干涉 此时该尺寸为负值 H46-1 前排Y截面头部垂直间隙 测量驾驶员位置Y截面头部垂直间隙 图D.8 H46-2 第二排Y截面头部垂直间隙 测量第二排靠外侧乘员位置Y截面头部垂直间隙 图D.8 H46-3 第三排Y截面头部垂直间隙 测量第三排靠外侧乘员位置Y截面头部垂直间隙 图D.8 侧视图上,测量头部位置包络Y截面与车内任意表面 顶棚等)间的最小距离 H47 侧视图上最小头部间隙 图D.8 若车内表面与头部产生干涉,则向相反方向移动以消 除干涉,此时该尺寸为负值 侧视图上前排最小头部间隙 H47-1 测量驾驶员位置头部侧面最小距离 图D.8 侧视图上第二排最小头部间隙 测量第二排靠外侧乘员位置头部侧面最小距离 H47-2 图 D.8 H47-3 图D.8 侧视图上第三排最小头部间隙 测量第三排靠外侧乘员位置头部侧面最小距离 测量过指定X平面的门洞线上边缘(包含内饰板)到 车门人口到地面距离 图D.16 H50 地面的距岗 测量过前排R点的x平面的门洞线上边缘(包含内 H50-1 图D.16 前排车身上部到地面距离 饰板)到地面的距离 测量过第二排座椅R点向前330mm处所在x平面 H50-2 第二排车身上部到地面距离 图D.16 的门洞线上边缘包含内饰板)到地面的距离 21
GB/T12673一2019 表14(续) 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 H点测量装置躯干角位于向后8位置时,测量R点沿 有效头部空间 躯干线到第一干涉表面(顶衬、装饰件,天窗遮阳板 图D17 H61 等)的距离再加上102mm H61-1 图D.17 前排有效头部空间 测量驾驶员位置有效头部空间 H61-2 第二排有效头部空间 图D.17 测量第二排靠外侧乘员位置有效头部空间 第三排有效头部空间 测量第三排靠外侧乘员位置有效头部空间 H61-3 图D.17 H点测量装置躯干角位于向后8"位置,H点位于最后 H62 前排最大有效头部空间 最下位置RLP)时,测量沿躯干线到第一干涉表面 图D.17 顶衬,装饰件,天窗遮阳板等)的距离加上102mm" 沿Z向测量,从未受压地板覆盖物表面到车身地板底 部饭金件距离 H67 未受压地板覆盖物厚度 测量位置为指定的踵点位置(为AHP或FRP 图D.35 若脚垫等包括在车辆标准配置之内,则测量也应包含 脚垫等覆盖件 H67-1 前排未受压地板覆盖物厚度 测量驾驶员AHP处,未受压地板覆盖物厚度 图D.35 测量第二排靠外侧乘员FRP处,未受压地板覆盖物 H67-2 第二排未受压地板覆盖物厚度 图D.35 厚度 测量第三排靠外侧乘员FRP处,未受压地板覆盖物 H67-3 第三排未受压地板覆盖物厚度 图D.35 厚度 沿Z向测量,从受压地板覆盖物表面到车身地板底部 钣金件距离 图D.35 受压地板覆盖物厚度 测量位置为指定的踵点位置(为AHP或FRP) H68 若脚垫等包括在车辆标准配置之内,则测量也应包含 脚垫等覆盖件 图D.35 H68-1 前排受压地板覆盖物厚度 测量驾驶员AHP处,受压地板覆盖物厚度 H68-2 图D.35 第二排受压地板覆盖物厚度 测量第二排靠外侧乘员FRP处,受压地板覆盖物厚度 H68-3 第三排受压地板覆盖物厚度 测量第三排靠外侧乘员FRP处,受压地板覆盖物厚度 图D.35 在Y平面上测量方向盘到坐垫未受压表面中心线的 H74 图D.l6 方向盘到坐垫距离 最小距离 外侧座椅R点到中间座椅R点 测量外侧座椅R点到中间座椅R点沿Z轴的距离 H79 图D.14 的高度差 H79-1 图D.14 前排侧面到中间座椅R点差值测量前排乘员位置侧面座椅到中间座椅R点差值 第二排侧面到中间座椅R点 H79-2 测量第二排乘员位置侧面座椅到中间座椅R点差值 图D.l4 差值 第三排侧面到中间座椅R点 H79-3 图D.14 测量第三排乘员位置侧面座椅到中间座椅R点差值 差值 22
GB/T12673一2019 7.4内部尺寸角度 表15规定了车辆内部角度的测量方法 表15内部尺寸角度测量方法 测量方法 尺寸编码 名称 图示和备注 将方向盘投影至Z平面后,方向盘投影面中心线与Y A17 转向管柱Z平面倾角 图D.18 平面的夹角 若方向盘面向车辆中心侧,该尺寸取负值 A18 图D.16 转向管柱Y平面倾角 测量方向盘边缘切平面与垂直方向的夹角 测量H点调节轨迹与水平方向的夹角,若可以垂直调 H点前后调节轨迹角 Al9 图D,.36 节,测量包括H点全部行程轨迹 驾驶员位置H点前后调节轨 A19-1 图D.36 测量驾驶员位置前后调节轨迹角 迹角 第二排H点前后调节轨迹角 测量第二排靠外侧乘员前后调节轨迹角 A19-2 图D.36 A19-3 第三排H点前后调节轨迹角 测量第三排靠外侧乘员前后调节轨迹角 图D.386 测量坐垫线与水平方向的夹角 坐垫角可通过标记 A27 图D.32 坐垫倾角 点HI和c1"来计算,也可以将角度仪放在座板总成 的坐垫角测量台上来测量 A27-1 图D.32 前排坐垫倾角 测量驾驶员位置坐垫倾角 A27-2 第二排坐垫倾角 测量第二排靠外侧乘员位置坐垫倾角 图D.32 A27-3 第三排坐垫倾角 测量第三排靠外侧乘员位置坐垫倾角 图D,32 A40 躯干角 测量H点测量装置躯干线与垂直方向的夹角 图D.32 前排躯干角 测量驾驶员位置躯干角 图D.32 A40-l 第 二排躯干角 测量第二排靠外侧乘员位置躯干角 图 D.32 A40-2 A40-2-C 图D.32 第 二排中间位置躯干角 测量第二排中间乘员位置躯干角 A40-3 第三排躯干角 图D.32 测量第三排靠外侧乘员位置躯干角 A40-3-C 第三排中间位置躯干角 测量第三排中间乘员位置躯干角 图D.32 A42 关节角 测量H点测量装置躯干线和大腿线之间的夹角 图D.32 A42-1l 前排关节夹角 测量驾驶员位置关节夹角 图D.32 第二排骰关节夹角 测量第二排靠外侧乘员位置颧关节夹角 A42-2 图D.32 第 三排骶关节夹角 测量第三排靠外侧乘员位置颧关节夹角 图 A42-3 D.32 A4 图D.32 膝关节角度 测量H点测量装置右腿大腿线与小腿线的夹角 A44-1 图D.32 前排膝关节角度 测量驾驶员位置膝关节角度 A44-2 第二排膝关节角度 测量第二排靠外侧乘员位置膝关节角度 图D.32 A44-3 第三排膝关节角度 测量第三排靠外侧乘员位置膝关节角度 图D.32 A46 踝角 测量H点测量装置右腿小腿线与踝足底线的夹角 图D.32 前排踝角 测量驾驶员位置踝角 A46-l 图D,.32 23
GB/T12673一2019 表15(续) 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 A46-2 第二排踝角 测量第二排靠外侧乘员位置踝角 图D.32 A46-3 第三排踝角 测量第三排靠外侧乘员位置踝角 图D.32 测量驾驶员位置,H点测量装置鞋具平面与平面的 A47 鞋具平面角 图D.32 夹角 A48 图D,10 乘员地板平面角 测量乘员地板平面与Z平面的夹角 A48-2 图D.10 第二排乘员地板平面夹角 测量第二排靠外侧乘员位置乘员地板平面夹角 A48-3 第三排乘员地板平面夹角 测量第三排靠外侧乘员位置乘员地板平面夹角 图D.10 A57 大腿线倾角 测量H点测量装置大腿线与Z平面的夹角 图D.32 测量驾驶员位置大腿线倾角 A57-l 前排大腿线倾角 图D.32 A57-2 第二排大腿线倾角 测量第二排靠外侧乘员位置大腿线倾角 图D.32 A57-3 第 三排大腿线倾角 测量第三排靠外侧乘员位置大腿线倾角 图D.32 C光汉务C 7.5内部尺寸座椅 表16规定了车辆内部座椅的测量方法 表16内部尺寸 -座椅测量方法 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 乘员中心面内,过坐垫顶部的水平切面上,测量坐垫 SL9 坐垫深度 图D.19 的前边缘到座椅靠背沿X向的距离 sL.9-1 测量驾驶员位置坐垫深度 坐垫深度 前排 图D,19 sL.9-2 图D.19 坐垫深度 第二排 测量第二排靠外侧乘员坐垫深度 SL.9-3 坐垫深度 第三排 图D.19 测量第三排靠外侧乘员坐垫深度 乘员中心面内,过坐垫顶部的水平切面上,测量坐垫 SI9 坐垫深度 图D.19 的前边缘到座椅靠背沿X向的距离 SL9-1l 坐垫深度 -前排 测量驾驶员位置坐垫深度 图D.19 测量第二排靠外侧乘员坐垫深度 坐垫深度 第二排 SL9-2 图D.19 第三排 测量第三排靠外侧乘员坐垫深度 坐垫深度 SL9-3 图D,19 sL1o 有效坐垫深度 在Y平面上,测量座椭前边缘到R点沿x向的距离 图D.19 SL10-1 图D.19 前排有效坐垫深度 测量驾驶员位置有效坐垫深度 SL10-2 第二排有效坐垫深度 测量第二排靠外侧乘员有效坐垫深度 图D.19 第三排有效坐垫深度 测量第三排靠外侧乘员有效坐垫深度 SL10-3 图D.19 SL.14 座椅靠背厚度 测量过乘员中心面,座椅靠背的最大法向距离 图D.19 SLl4-1 座椅靠背厚度 前排 测量驾驶员位置座椅靠背厚度 图D.19 24
GB/T12673一2019 表16(续) 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 座椅靠背厚度 测量第二排靠外侧乘员座椅靠背厚度 SLl4-2 第二排 图D.19 SLl4-3 图D.19 座椅靠背厚度 第三排 测量第三排靠外侧乘员座椅靠背厚度 距坐垫前边缘150mm250mm范围内测量通过坐 SW16 坐垫宽度 图D,20 垫边 缘的侧向最大宽度 Sw16-l 坐垫宽度 前排 测量驾驶员位置坐垫宽度 图D.20 SW16-2 坐垫宽度 第二排 测量第二排坐垫宽度 图D,20 SW16-3 坐垫宽度 第三排 测量第三排坐垫宽度 图D.20 沿H点测量装置的躯干线,测量从R点到座椅靠背 座椅靠背高度 SH77 图D.19 顶部切线”的距离 SH77-1 图D.19 前排座椅靠背高度 测量驾驶员位置座椅靠背高度 SH77-2 测量第二排靠外侧乘员位置座椅靠背高度 图D.19 第二排座椅靠背高度 SH77-3 第三排座椅靠背高度 测量第三排靠外侧乘员位置座椅靠背高度 图D.19 座椅靠背顶部切线为与躯干线垂直,且与座椅顶部软质装饰或头枕位于收起位置相切的直线 7.6内部尺寸- 一H点行程路径 表17规定了车辆内部H点行程路径的测量方法 表17内部尺寸H点行程路径测量方法 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 测量最前设计H点(FDH)到最后设计H点(RDH) 图D.36 TL17 H点行程长度 沿X向的距离,不包括存储位置 图D.37 图D.36r 第 TLl7-1 -排H点行程长度 测量驾驶员位置H点行程长度 图D.37 图D.36 测量第二排靠外侧乘员位置H点行程长度 TL17-2 第二排H点行程长度 D.37 心 图D.36 TL17-3 第三排H点行程长度 测量第三排靠外侧乘员位置H点行程长度 图D.37 测量可达到最前H点(FAP)到可达到最后H点图D.36 TL18 H点行程最大长度 RAP)的沿X向的距离 图D.37 图D.36 TL18-1 第 -排H点行程最大长度 测量驾驶员位置FAP到RAP沿X向的距离 图D.37 测量第二排靠外侧乘员位置FAP到RAP沿X向的 图D.36 第二排H点行程最大长度 TL18-2 图D.37 距离 25
GB/T12673一2019 表17(续》 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 测量第三排靠外侧乘员位置FAP到RAP沿X向的图D.36 TI18-3 第三排H点行程最大长度 距离 图D.37 图D.36， R点到FDH的长度 测量R点到FDH的沿x向的距离 T23 图D.37 图D.36 TL23-1 第一排R点到FDH的长度 测量驾驶员位置R点到FDH沿X向的距离 图D.37 测量第二排靠外侧乘员位置R点到FDH沿x向的图D.36. TL23-2 第二排R点到FDH的长度 距离 图D.37 测量第三排靠外侧乘员位置R点到FDH沿X向的 图D.36， TL23-3 第三排R点到FDH的长度 距离 图D.37 最后最低H点RLP)到最前最 图D.36 测量RLP到FHP的沿x向的距离 TL28 高H点(FHP)的长度 图D.37 图D,36 TL.28-1 第一排RLP到FHP的长度 测量驾驶员位置RLR到FHP沿X向的距离 图D.37 测量第二排靠外侧乘员位置RLR到FHP沿x向的图D.36, TL28-2 第二排RLP到FHP的长度 距离 图D.37 测量第三排靠外侧乘员位置RLR到FHHP沿X向的 图D.36， TI28-3 第三排RLP到FHP的长度 距岗 图D.37 图D.36 TL33 R点到FHP的长度 测量R点到FHP沿x向的距离 图D.37 图D.36., Tl33-1 第一排R点到FHP的长度 测量第一排驾驶员位置R点到FHP沿X向的距离 图D.37 图D.36 测量第二排靠外乘员位置R点到FHP沿x向的 TI33-2 第二排R点到FHP的长度 距离 图D.37 测量第三排靠外乘员位置R点到FHP沿X向的 图D.36. TI33-3 第三排R点到FHP的长度 距离 图D.37 RLP到最后最高H点(RHP)的 图D.36 TH21 测量RLP到RHP沿乙向的距离 高度 图D.37 图D.36. TH21-1 第 -排RLP到RHP的高度 测量第一排驾驶员位置RLP到RHP沿Z向的距离 图D.37 测量第二排靠外侧乘员位置RLP到RHP沿Z向的 图D.36， TH21-2 第二排RLP到RHP的高度 距肉 图D.37 测量第三排靠外侧乘员位置RIP到RHP沿Z向的 图D.36 TH21-3 第三排RLP到RHlP的高度 距离 图D.37 26
GB/T12673一2019 表17(续) 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 图D.36. TH22 RDH到RHP的高度 测量RDH到RHP沿Z向的距离 图D.37 图D.36 测量第一排驾驶员位置RDH到RHP沿Z向的距离 TH22-l 第 -排RDH到RHP的高度 图D.37 图D.36 TH22-2 第 二排RDH到RHP的高度 测量第二排靠外侧乘员RDH到RHP沿Z向的距离 图D.37 测量第三排靠外侧乘员位置RDH到RHP沿Z向的图D.36 TH22-3 第三排RDH到RHHP的高度 距离 图D.37 图D.36 TH28 RLP到FHP的高度 测量RLP到FHP沿Z向的距离 图D.:?7 图D.36 -排RLP到FHP的高度 测量第一排驾驶员位置RLP到FHP沿乙向的距离 TH28-1 第 图D.37 测量第二排靠外侧乘员位置RLP到FHP沿乙向的 图D,36 TH28-2 第二排RLP到FHP的高度 距离 图D.37 测量第三排靠外侧乘员位置RLP到FHP沿Z向的图D.36, TH28-3 第三排RLP到FHP的高度 距离 图D.37 图D.36 TH33 R点到FHP的高度 测量R点到FHP点沿Z向的距离 图D.37 图D.36 TH33-1 第一排R点到FHP的高度 测量第一排驾驶员位置R点到FHP沿Z向的距离 图D.37 测量第二排靠外侧乘员位置R点到FHP沿Z向的图D.36 TH33-2 第二排R点到FHP的高度 距离 图D.37 图D.36， 测量第三排靠外侧乘员位置R点到FHP沿Z向的 TH33-3 第三排R点到FHP的高度 距离 图D.37 H点行程路径各位置点图示见附录B 外部尺寸的尺寸编码名称及测量方法 8.1外部尺寸长度 表18规定了车辆外部长度的测量方法 27
GB/T12673一2019 表18外部尺寸长度测量方法 尺寸编码 名称 测量方法 图示和备注 测量分别过车辆同一侧相邻两车轮轮心的x平面之图D43. L101 轴距 间的距离” 图D.47 测量分别通过车辆前后最外端点的两X平面间的 图D.43 车长 l103 图D,.47 距离" 测量分别过车辆最前端点和前轮中心的两x平面之 图D.43. L104 前悬 间的距离" 图D.47 测量分别过车辆后轮中心和车辆最后端点的两x平 图D. .43 L105 后悬 面之间的距离”" 图D.47 当行李舱盖开启最大时,测量分别切于汽车最前端” Ll10 行李舱开启时车长 图D.4 和行李舱盖最后端的两个x平面间距离 前轮中心到前排BOF之间的 测量前轮中心到驾驶员BOF沿X向的距离 Ll13 图 D.4 距离 Lll4 前轮中心线到R点之间的距离 测量前轮中心线到前排R点之间沿X向的距离 图D.4 后轮中心线到R点之间的距离测量后轮中心线到前排R点之间沿x向的距岗 ll15 图D,4 在Y基准平面内,测量分别通过C点和D点两个x L123 车身长 图D.51 平面间的距离 在Y基准平面内,测量车辆参考点到X基准平面的 C I125 点或D点的位置 图D.51 距岗 L125-1 C 点的位置 在Y基准平面内,测量C点到X基准平面的距离 图D.51 L125-2 D点的位置 在Y基准平面内,测量D点到X基准平面的距离 图D.51 在Y基准平面内,测量c点到切于汽车最前端”的x I126 车头长 图D.51 平面间的距离 L129 后端长 测量D点到切于车身最后端'x平面间的距离 图D.51 图D.43. 在Y基准平面内,测量分别切于保险杠前端和驾驶室 保险杠前端到驾驶室后背距岗 L403 图D,.49 后背的两个x平面间距肉 测量切于驾驶室后背外表面的X平面和过后轴中心 图D.43. 驾驶室后背到后轴距 L404 线的X平面间距离 图D.49 驾驶室翻转时前保险杠到驾驶测量切于驾驶室位于最大翻转位置时的最前端和翻 L408 图D.44 室距离 转前保险杠最前端的两个X平面间的距离 在Y基准平面内,测量分别切于前围挡板最前端和驾 L410 驾驶室长 图D.43 驶室后背内表面的两个X平面间距离 如左右轴距不等,应同时列出用“/"号分开.前边数值表示左侧;对于二轴以上车辆.从最前面至最后面相邻两 车轮之间轴距均应按从前往后的顺序注明,用“,"分开 不在测量范围的装置参见GB1589的相关规定 28