GB/T40712-2021

多用途货车通用技术条件

Generaltechnicalspecificationformultipurposegoodsvehicle

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  • 中国标准分类号(CCS)T43
  • 国际标准分类号(ICS)43.020
  • 实施日期2022-05-01
  • 文件格式PDF
  • 文本页数15页
  • 文件大小1.49M

多用途货车通用技术条件


国家标准 GB/T40712一2021 多用途货车通用技术条件 Generalteehnicalspeeifieationformutipurp0sego0dlsvehiele 2021-10-11发布 2022-05-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标涯花管理委员会国家标准
GB/40712一2021 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 技术要求 产品使用说明书 附录A规范性平放后栏板系统强度试验 附录B(规范性货箱系固点试验
GB/40712一2021 前 言 本文件按照GB/T1.1一2020<标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草 请注意本文件的某些内容可能涉及专利 本文件的发布机构不承担识别专利的责任 本文件由工业和信息化部提出 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC1l4归口 本文件起草单位:汽车技术研究中心有限公司、公安部交通管理科学研究所、工业和信息化部 装备工业发展中心,长城汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司,郑州日产汽车有限公司、江铃汽车 股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限 公司、东风汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、江西五十铃汽车有限公司、襄阳达安汽 车检测中心有限公司、一汽解放汽车有限公司、武汉菱电汽车电控系统股份有限公司、天津天汽集团美 亚汽车制造有限公司,浙江吉利新能源商用车集团有限公司,福特汽车(》有限公司 本文件主要起草人孙枝鹏、应朝阳,姚勇,樊汝湖、张广秀,孙伟绪、孙延伟、叶红宇、付春晖、韦勇 杨香付余燕军、杨神林,徐翔、张国振,吴少华、李广府、赵万千,奠国庆,赵志霞、常震芳、韦小华、刘亮、 刘胜,宋桂晓、张洪强、周玉森、严龙、李充,李绳,王超,刘琳
GB/40712一2021 多用途货车通用技术条件 范围 本文件规定了多用途货车的技术要求和产品使用说明书 本文件适用于双排座椅多用途货车 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单适用于 本文件 GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码 GB/T4970汽车平顺性试验方法 GB/T5053.3道路车辆牵引车与挂车之间电连接器定义、试验方法和要求 GB7258机动车运行安全技术条件 GB11550汽车座椅头枕强度要求和试验方法 GB11551汽车正面碰撞的乘员保护 GBl1552乘用车内部凸出物 GB11555汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法 GB11562汽车驾驶员前方视野要求及测量方法 GB/T12539汽车爬陡坡试验方法 GB/T12673汽车主要尺寸测量方法 GB12676商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法 GB/T12782汽车采暖性能要求和试验方法 GB/T13594机动车和挂车防抱制动性能和试验方法 GB14166机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和IsOFIX儿童约束系统 GB14167汽车安全带安装固定点、,ISOFIX固定点系统及上拉带固定点 GB/T14172汽车静侧翻稳定性台架试验方法 GB15083汽车座椅,座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法 GB15084机动车辆间接视野装置性能和安装要求 GB17354汽车前、后端保护装置 GB18352.6轻型汽车污染物排放限值及测量方法(第六阶段 GB/T19233轻型汽车燃料消耗量试验方法 GB/T19753轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB/T40712一202 GB/T20069道路车辆牵引座强度试验 GB20071汽车侧面碰撞的乘员保护 GB20182商用车驾驶室外部凸出物 GB/T20718道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器12V13芯型 GB20997轻型商用车辆燃料消耗量限值 GB/T24552电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的性能要求及试验方法 GB/T2598o道路车辆旅居挂车和轻型挂车的连接球尺寸 GB/T25988道路车辆牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置机械强度试验 GB26149乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法 GB/T27630乘用车内空气质量评价指南 GB/T34585纯电动货车技术条件 GB34660道路车辆电磁兼容性要求和试验方法 QC/T656汽车空调制冷装置性能要求 Qc/T657汽车空调制冷装置试验方法 QC/T658汽车空调制冷系统性能道路试验方法 术语和定义 GB/T3730.1,GB/T3730.2,GB/T5053.3界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 多用途货车multipurp0segodsvehiele 皮卡车pieck-ptruck 具有长头车身和驾驶室结构、敞开式货箱可加装货箱顶盖,核定乘坐人数不大于5人含驾驶 最大设计总质量不大于3500kg的汽车 注长头车身是指一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以前(纯电动汽车除外,且转向盘的中心位 于车辆总长的前1/4部分之后 3.2 系固点hshinpuimt 车辆货箱上用于固定装载物的装置 示例,常见型式有绳钩(厢钩,卧环、绑扎环(地铃等,见图1 绑扎环 a 绳钩 b 卧环 图1不同类型的系固点示意图
GB/40712一2021 3.3 货箱顶盖compartmentcoer 安装于货箱上部,起到装饰、保护货物作用的装置 3.4 拖拽牵引装置towingdleviee 安装于多用途货车上,在多用途货车与挂车樵合连接时具有导向、固定与运动功能的机械装置或 部件 注:主要型式包括球形较链、牵引座、牵引钩等 3,4.1 球形铵链ballhteh 安装在多用途货车后部,具有通过锁紧机构实现与挂车球套接合、锁止功能,并能够在多用途货车 与挂车之间传递水平力和垂直力的球形连接装置 示例:见图2 图2球形铵链 3.4.2 牵引座fifthwheel 安装在多用途货车上,具有通过锁紧机构实现与挂车牵引销接合、锁止的功能,并能够在多用途货 车与挂车之间传递水平力和垂直力的可拆卸马蹄形连接装置 示例:见图3 图3牵引座 3.4.3 牵引钩towinghook 安装在多用途货车后部,具有通过锁紧机构实现与挂车牵引杆挂环接合、锁止功能,并能够在多用 途货车与挂车之间传递水平力的钩形连接装置 示例:见图4
GB/T40712一2021 图4牵引钩 3.5 电连接器electricalconnector 在牵引车和挂车之间进行电气连接和信号传递的接触件和壳体的总成,其中壳体对实现连接和断 开功能的导体起固定作用 技术要求 4.1通则 多用途货车应符合强制性国家标准的规定,电动汽车还应符合国家相关标准的规定 4.2整车 4.2.1整车标志 4.2.1.1整车标志应符合GB7258的规定 4.2.1.2产品标牌上应补充标明额定载质量、乘坐人数;如具有牵引挂车功能还应标明适配的拖拽牵 引装置型式(球形钦链、牵引座、牵引钩等和对应的最大允许牵引质量 4.2.2比功率 除电动汽车外,多用途货车比功率应不小于30kw/t,多用途货车列车比功率应不小于20kw/t 注1比功率为发动机最大净功率与车辆最大允许总质量(列车为牵引车与挂车总质量之和)之比. 注2:多用途货车列车指多用途货车和挂车的组合 4.2.3尺寸限值 驾驶室高度不大于2100mm,货箱栏板上端离地高度不大于1500mm,货箱顶部长(货箱内部 应不超过整车长度的35%且不大于1850mm,座椅间距不小于650mm,座垫深度不小于400mm,其 余尺寸应符合GB1589的规定,尺寸示意图见图5 座椅间距和座垫深度按GB7258确定的方法进行 测量,其他尺寸按GB/T12673确定的方法进行测量
GB/40712一2021 标引序号说明 H -驾驶室高度; H 货箱栏板上端离地高度 整车长度; ! 货箱顶部长(货箱内部); w -轴距 sL 座垫深度; SSI -座椅间距; -前悬长度 F 后悬长度 图5尺寸示意图 4.2.4通过性 车辆处于整车整备质量状态下,应满足以下任意两项要求 接近角不小于25°; a 离去角不小于20°; b 最小离地间隙不小于180mm. c 4.2.5侧倾稳定性 车辆在整车整备质量,静止状态下,向左侧和右侧最大侧倾稳定角应不小于35" 试验方法应符合 GB/T14172的规定 4.2.6制动 应装备符合GB/T13594规定的防抱制动系统 制动系统技术要求和试验方法应符合GB12676 的规定 4.2.7爬坡能力 最大爬坡度应不小于25%,电动汽车按照GB/T34585确定的方法进行试验,其他车辆按照 GB/T12539确定的方法进行试验
GB/T40712一2021 4.2.8舒适性 4.2.8.1平顺性 按GB/T4970确定的方法进行随机工况试验,试验车迷90km/h时,前排座椅平顺性等效均值应 不大于115.0dB 4.2.8.2采暖性能 采暖性能要求和试验方法应符合GB/T12782的规定 4.2.8.3空调制冷装置性能 按照QC/T657和QC'/T658确定的方法进行试验,空调制冷装置性能应符合QC/T656的规定 4.3节能和环保 4.3.1噪声 加速行驶时车外噪声最大声压级应符合GB1495的规定,驾驶人耳旁噪声应符合GB7258的 规定 4.3.2污染物排放 污染物排放限值及测量方法应符合GB18352.6的规定 4.3.3燃料经济性 汽油或柴油燃料的多用途货车,燃料消耗量限值应符合GB20997的规定 汽油、柴油、两用燃料 及双燃料汽车的燃料消耗量应按GB/T19233确定的方法进行试验,混合动力电动汽车的燃料消耗量 按GB/T19753确定的方法进行试验 4.3.4车内空气质量 车内空气质量要求及测试方法应符合GB/T27630的规定 4.3.5电磁兼容性 整车电磁兼容性要求和试验方法应符合GB34660的规定 车身及附件 4.4 4.4.1碰撞 正面碰撞性能要求和试验方法应符合GBB11551的规定,侧面碰撞性能要求和试验方法应符合 GB20071的规定 4.4.2座椅及头枕 座椅头枕技术要求和试验方法应符合GB11550和GB15083的规定,座椅、座椅固定装置技术要 求和试验方法应符合GB15083的规定
GB/40712一2021 4.4.3安全带、儿童约束系统及固定点 驾驶人和乘员座椅均应装备汽车安全带,安全带性能及试验方法应符合GB14166的规定,固定点 应符合GB14167的规定 多用途货车应至少有一个后排座椅配置符合GB14167规定的ISOFIX儿童 约束系统固定装置 4.4.4凸出物 驾驶室内部凸出物应符合GB11552的规定 驾驶室外部凸出物应符合GB20182的规定 4.4.5前端保护装置 驾驶室前端保护装置技术要求和试验方法应符合GB17354的规定 4.4.6视野 前方视野技术要求和试验方法应符合GB11562的规定 间接视野应符合GB15084的规定 4.4.7除霜除雾 风窗玻璃除霜和除雾系统技术要求和试验方法应符合GB11555的规定,电动汽车风窗玻璃除霜 和除雾系统技术要求和试验方法应符合GB/T24552的规定 4.5具有牵引挂车功能的车辆的特殊要求 4.5.1拖拽牵引装置 4.5.1.1拖拽牵引装置上应标明制造商信息、最大允许牵引质量、规格型号、尺寸,最大垂直载荷 4.5.1.2拖拽牵引装置应能确保相互牢固的连接,拖拽牵引装置的规格应与挂车的最大设计总质量相 匹配 牵引挂车时,拖拽牵引装置不应出现明显的变形及损坏 4.5.1.3连接球的尺寸及边界要求应符合GB/T25980的规定,球形钞链相关连接装置技术要求和试 验方法应符合GB/T25988的规定 4.5.1.4牵引座强度要求和试验方法应符合GB/T20069的规定 牵引座座板纵向摆角相对于水平面 上下应不小于12";牵引座座板横向摆角相对于水平面应不小于3",并应在转轴处设置减震装置 4.5.1.5多用途货车与挂车的拖拽牵引装置在施加以下载荷的过程中,不应产生连接器断开、扭曲或失 效现象 施加1.5倍最大允许牵引质量的纵向拉伸和压缩载荷 a 施加0.5倍最大允许牵引质量的横向推力载荷 b c 施加0.,5倍最大允许牵引质量的垂直拉伸和压缩载荷 4.5.2电连接器 多用途货车到挂车输出端的电路容量应不小于20A,应装配符合GB/T20718规定的12V13芯 型电连接器 4.5.3拖拽牵引要求 4.5.3.1牵引最大允许总质量的挂车时,按照(GB/T12539确定的方法进行试验,列车最大爬坡度应不
GB/T40712一2021 小于12% 4.5.3.2牵引最大允许总质量的挂车时,按照GB12676确定的方法进行试验,多用途货车的驻车制动 系统应能使列车在12%的上、下坡道上保持静止 4.5.3.3当牵引具备电力制动功能的挂车时,多用途货车应具有对挂车同步制动控制的功能 4.5.3.4对于全轮和后轮驱动的多用途货车,中置轴挂车的最大设计总质量与多用途货车整备质量的 比不大于1.5;对于前轮驱动的多用途货车,中置轴挂车的最大设计总质量与多用途货车整备质量的比 不大于1.0 4.5.3.5牵引不装备制动系统的挂车时,中置轴挂车的最大设计总质量与多用途货车整备质量的比不 大于0.6,挂车最大设计总质量应不大于750kg 4.5.3.6牵引中置轴挂车时,作用在拖拽牵引装置上的垂直载荷应不小于实际牵引质量的4%且不小 于25kg,同时不大于最大允许牵引质量的10% 牵引挂车时,多用途货车后轴轴荷应不大于其最大允 许轴荷 4.5.3.7当牵引单侧外伸量超出多用途货车宽度150mm的挂车时,多用途货车应装备符合GB15084 要求的类主外视镜 4.5.3.8牵引挂车时,多用途货车与拖拽牵引装置的连接不应产生断开、扭曲或失效现象 4.5.3.9应在货箱底板预留牵引座安装孔,牵引座安装孔应满足整车防腐蚀要求 牵引半挂车时,多用 途货车与半挂车不应发生干涉 4.6货箱 4.6.1货箱本体 4.6.1.1货箱本体具备装载货物及保持货物固定所需的结构强度及振动可靠性 货箱应只有货箱后栏 板为可开闭状态 后栏板为侧开形式时,敞开状态下后栏板不应超过整车宽度 4.6.1.2货箱后栏板如能够保持放平状态,放平状态的后栏板按照附录A进行试验后,后栏板、拉绳和 铃链等部件应无开裂或断裂,功能应正常 4.6.2 系固点 货箱应装备至少4个系固点且对称分布,每个系固点应能承受不小于1500N的拉拽载荷,按照附 录B进行试验后,应无断裂或脱离 4.6.3货箱顶盖 货箱顶盖应为硬质结构,货箱顶盖和附件具有足够的强度且安装牢固 4.6.3.1 4.6.3.2货箱顶盖应具有货物装卸的开启结构或盖锁系统 4.7轮胎 4.7.1应使用无内胎子午线轮胎,轮胎应带有胎面磨耗标志 如有备胎且规格与该车其他轮胎不同 时,应在备胎附近明显位置(或其他适当位置装置能永久保持的标识 4.7.2应装备符合GB26149规定的胎压监测装置 5 产品使用说明书 内容应符合GB7258的规定,具有牵引挂车功能的多用途货车,还至少应包含
GB/40712一2021 允许牵引的挂车类型及对应的最大允许牵引质量; a b 允许牵引的挂车的尺寸限值; 多用途货车牵引半挂车时,后轴最大允许轴荷的说明 多用途货车与挂车的制动系统连接要求及安装和操作的说明; d 允许安装的拖拽牵引装置及其安装拆卸和使用说明; 配备的拖拽牵引装置对应的国家标准或国际标准法规号; 附加后视镜及支架的安装位置; g 电连接器使用说明; h 多用途货车列车的驾驶人员要求; 多用途货车列车在行驶中的注意事项
GB/T40712一2021 附 录 A 规范性) 平放后栏板系统强度试验 试验对象 A.1 试验对象为货箱后栏板及其附件 A.2试验设备 静态加载试验台、200mm×200mm 承载块、数据采集仪等 A.3约束与加载 A.3.1试验对象安装 后栏板处于平放、限位拉绳处于约束拉紧状态 A.3.2加载 加载区域:200mm×200mm范围,离后边界<100mm,位于后栏板左右中心位置,见图A.l 加 载力;匀速加载至2500N保持180s加载方向垂直后栏板向下 A.4记录 检查后栏板、拉绳和钦链等部件是否开裂,功能是否正常 标引序号说明 -后边界; 加载力 -中心线 ”加载区域与后边界距离不大于100 mm 图A.1平放后栏板系统强度试验示意图 10
GB/40712一2021 录 附 B 规范性 货箱系固点试验 B.1试验对象 固定在货箱内侧或外侧的绳钩等系固点,与货箱本体为正常安装状态 每种型式的系固点选取 个进行试验 B.2试验设备 静态加载试验台,拉力传感器,连接绳(环等 B.3约束与加载 B.3.1试验对象安装 如采用货箱本体进行试验,应对货箱本体进行固定 B.3.2加载 货箱内部系固点,在对角系固点连接线所在的铅垂面内,通过系固点与水平面呈向上60°的方向上 匀速加载拉力至1500N见图B.1,保持30s 货箱外部系固点,在垂直于地面方向向上匀速加载拉 力至1500N见图B.2),保持30s 标引序号说明: -水平面 -加载力; -铅垂面 3 图B.1货箱内部系固点加载试验示意图 11
GB/T40712一2021 加载力垂直于地面 图B.2货箱外部系固点加载试验示意图 B.4记录 记录每个系固点的变形情况,检查系固点是否损坏或脱离 12

多用途货车通用技术条件GB/T40712-2021

随着物流行业的不断发展,多用途货车作为一种重要的运输工具,越来越受到人们的关注。然而,在不同的使用环境和任务需求下,多用途货车的技术条件也需要不断升级和改进,以适应市场和用户的需求。

GB/T40712-2021标准就是针对这一需求而制定的。该标准规定了多用途货车在各方面的技术要求和测试方法,旨在提高其安全性、可靠性和使用效果。下面我们来具体了解一下这一标准的主要内容。

1. 适用范围

该标准适用于满足特定使用要求的多用途货车,包括货厢式、平板式、集装箱式等不同类型的车辆。

2. 技术要求

标准中规定了多用途货车在各方面的技术要求,包括车身、底盘、动力系统、悬挂系统、制动系统等方面。其中,对于关键部件如发动机、变速器、驱动桥等,也有详细的要求。

3. 试验方法

该标准还明确了多用途货车的各项试验方法,包括常规试验、型式试验和特殊试验。这些试验方法旨在验证车辆是否符合技术要求,并保证其安全性、可靠性和使用效果。

4. 标志、包装、运输和贮存

最后,该标准还规定了多用途货车的标志、包装、运输和贮存要求,以确保其在使用前后都能够保持良好的状态。

总之,GB/T40712-2021标准为多用途货车提供了详细的技术规定和测试方法,有助于提高其安全性、可靠性和使用效果,满足市场和用户的需求。

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