GB/T31455.5-2015
快速公交（BRT）智能系统第5部分：调度中心与车载信息终端通信数据接口规范
Intelligentsystemofbusrapidtransit—Part5:Interfacespecificationsbetweendispatchcenterandon-boardinformationterminal
- 中国标准分类号（CCS）L79
- 国际标准分类号（ICS）35.100.70;35.240.60
- 实施日期2015-08-01
- 文件格式PDF
- 文本页数50页
- 文件大小596.95KB
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快速公交（BRT）智能系统第5部分：调度中心与车载信息终端通信数据接口规范
国家标准 GB/T31455.5一2015 快速公交(BRT)智能系统 第5部分调度中心与车载信息终端 通信数据接口规范 ntelligentsystemmofbusrapidtransit一 Part5:lInterfacespecificatiomsbetweendispatchcenter andon-b0ardinformationterminal 2015-05-15发布 2015-08-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/I31455.5一2015 目 次 前言 范围 规范性引用文件 术语和定义 缩略语 语义和语法 数据赖 消息赖 会话 检测规则 32 附录A(规范性附录)调度中心与车载信息终端接口数据元素 34 索引
GB/T31455.5一2015 前 言 GB/T31455《快速公交(BRT)智能系统》共分为七个部分: -第1部分:总体技术要求; 第2部分;调度中心系统技术要求; -第3部分:车载信息终端及车载外围设备技术要求 第4部分场站站台控制系统及外围设备技术要求 第5部分调度中心与车载信息终端通信数据接口规范; 第6部分调度中心与场站站台控制系统通信数据接口规范 -第7部分;公交优先设备与交通信号控制机通信数据接口规范
本部分为GB/T31455的第5部分 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口
本部分起草单位;青岛海信网络科技股份有限公司,交通运输部公路科学研究院、中交国通智能交 通系统技术有限公司、北京公共交通控股(集团)有限公司、上海交通投资信息科技有限公司、乌鲁木齐 市公安局交警支队、乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心 本部分主要起草人;吴风炎、刘振顶,刘冬梅、王宝山,刘方栋、衣倩、刘新、牟三钢、万思军、肖晖、 杨金东、张新稳、杨涛、管德永,林正,陈岳川、罗大明,翟志强、杨希平,赵昌,邵喜国,何辉,张铭,洪晓龙
GB/T31455.5一2015 快速公交BRI)智能系统 第5部分调度中心与车载信息终端 通信数据接口规范 范围 GB/T31455的本部分规定了调度中心与车载信息终端间进行数据通信的体系结构,接口规范以 及检验规则
本部分适用于调度中心与车载信息终端间通过无线传输通道进行数据通信的方式
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
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GB/T31455.1一2015快速公交(BRT)智能系统第1部分;总体技术要求 GB/T31455.2一2015快速公交(BRT)智能系统第2部分;调度中心系统技术要求 GB/T31455.3一2015快速公交(BRT)智能系统第3部分:车载信息终端及车载外围设备技术 要求 术语和定义 GB/T31455.1一2015界定的术语和定义适用于本文件 缩略语 GB/T31455.12015界定的缩略语适用于本文件 语义和语法 语义和语法应符合GB/T31455.2一2015中7.1的规定
数据帧 卫星定位信息 标识符;VTGeoDynamiePoint 说明;用于定义卫星定位信息,数据帧定义见表1
GB/I31455.5一2015 表1卫星定位信息 序号 明 数据项 数据类型 字节数 说 将单位为度(')的纬度值乘以10,纬度值精确到 纬度 L(ONG ,用正数表示北纬,用负数表示南纱 0.000001"
将单位为度(')的经度值乘以10',经度值精确到 经度 L(ONG 0.0000o1",用正数表示东经,用负数表示西经 高度 sHORT 精确到1m,海平面为0,单位;米(m) 精确到1",正北为0,顺时针方向取值0359,单位 方向角 USHORRT 度()y 将单位为千米每小时(km/h)的速度值乘以10,速度 速度 USHORRT 值精确到0.01km/h 卫星定位信号有效时为TRUE,卫星定位信号无效时 状态 B0OLEAN 为FAL.sE,并将最后一次有效的定位信息上传 6.2车辆标识 标识符;VTvehiclelden 说明;用于定义车辆信息,数据定义见表2. 表2车辆标识 序号 字节数 说明 数据项 数据类型 设备编号 ULONG 用于唯一标识一个车载终端 企业编号 USHORT 可选,表示车辆所属公交企业 自编号 FO(OTNOTE 可选,公交企业内部管理的车辆编号 车牌号 FO(OTNOTE 可选 商编号 可选,车载终端的生产厂商编号 UBYTE UBYTE 设备型号 可选,车载终端型号 6.3员工标识 标识符;VTEmpoyeelden 说明;用于定义员工信息,数据帧定义见表3 表3员工标识 明 序号 数据项 数据类型 字节数 说 FoOTOTE 员工编号 用于唯一标识一个员工 员工类型 VT-Employee 见A.1 yeT 姓名 FO(OTNOTE 可选 员工工号 可选,用于唯一标识一个员工 FO0TNOTE 卡号 FOOTNOTE 可选,员工卡卡号
GB/T31455.5一2015 6.4 线路标识 标识符;VTRoutelden 说明;用于定义线路信息,数据帧定义见表4
表4线路标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 线路编号 ULONG 用于唯一标识一条线路 区间编号 ULONG 可选,用于唯一标识线路内的一个运营区间 线路名称 FO(OTNOTE 6.5场站车站标识 标识符;VTStoplden 说明;用于定义场站车站信息,数据帧定义见表5
表5场站车站标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 U1ONG 用于唯一标识一个场站车站 场站车站编号 场站车站类型 VT-StopType 见A.2 车站序号 UBYTE 可选,适用于车站 场站车站名称 FO(OTNOTE 可选 6.6通信参数 标识符:VTCommPar ram 说明;用于定义车载终端的通信参数,数据帧定义见表6
表6通信参数 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 IP地址 FO(OTNOTE 端口 USHORT APN FooTNoTE 可选,接人点名称 FO(oTNOTE 用户名 可选,接人点用户名 FO(OTNOTE 密码 可选,接人点密码 定位信息上报方式 VT-LoecReportType 见A.3 定位信息定时上报间隔 USHORT 可选,单位:秒(s USHORRT 可选,单位;米(m 定位信息定距上报间隔 可选,单位;秒() 超时标准 USHORRT
GB/I31455.5一2015 版本标识 标识符;VTVersionlden 说明;用于定义软件产品和硬件设备的版本,数据帧定义见表7
版本标识 表7 序号 数据项 说明 数据类型 字节数 类型 UBYTE 版本号对应的类型,如主程序版本,配置文件版本等 F:ooTNOTE 版本号 6.8预定义短信 标识符:VTShortMessage 说明;用于定义预定义短信内容,数据帧定义见表8
表8预定义短信 序号 说明 数据类型 字节数 数据项 短信编码 UBYTE 短信文本对应的编码值 FooTNoTE 短信文本 6.9联系人 标识符:VTContact 说明;用于定义联系人信息,数据帧定义见表9
表9联系人 明 序号 数据项 数据类型 字节数 说 可选,用于控制电话本中电话号码的呼人,呼出限制， 通话控制 VT-TeleRestriet 见A.4 联系人名称 FO(OTNOTE 可选 电话号码 EL.EPHOoNE 6.10违规信息 标识符.VTViolation 说明;用于定义违规信息,数据帧定义见表1o
GB/T31455.5一2015 表10违规信息 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 不同类型的违规,其违规值和违规标准定义不同,见 违规类型 vT-voatimTye A.5 USHORT 违规值 可选 违规标准 USHORT 可选 F0OTOTE 附加信息 对违规信息的文本描述 6.11 服务器标识 标识符;VTServerlden 说明;用于定义服务器参数,数据帧定义见表1
表11服务器标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 IP 地址 FooTNoTE 端口号 USHORRT 用户名 可选 FO0TNOTE 密码 FO(OTNOTE 可选 6.12文本信息 标识符;VTTextden 说明;用于定义文本信息,数据帧定义见表12 表12文本信息 号 序！ 数据项 数据类型 字节数 说明 UBYTE 信息序号 取值范围1" l0 信息内容 MEMLONG TIME 信息到期时间 可选 信息优先级 VT-TextPriority 可选,见A.6 信息显示方式 可选,见A.7 vTTextmlaysiye 6.13乘客计数信息 标识符;VTPassengerCount 说明:用于定义车辆的乘客计数信息,数据帧定义见表13
GB/I31455.5一2015 表13乘客计数信息 数据类型 序号 数据项 字节数 说明 当前乘客数 USHORRT 号门上客数 可选 UBYTE UBYTE 号门下客数 可选 UBYTE 可选 2号门上客数 2号门下客数 UBYTE 可选 3号门上客数 UBYTE 可选 33 号门下客数 UBYTE 可选 4号门上客数 UBYTE 可选 4号门下客数 可选 UBYTE UBYTE 5号门上客数 可选 UBYTE 10 5号门下客数 可选 11 6号门上客数 UBYTE 可选 12 6号门下客数 UBYTE 可选 6.14发车排队 标识符;VTvehidleDispatdh 说明;用于定义发车排队,数据帧定义见表14
表14发车排队 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 线路标识 见6,4 VTRoutelden 路牌 F:OOTNOTE 车次编号 FO(0TNOTE 用于唯一标识线路时刻表的一个计划车次 车辆标识 VTVehiclelden 见6,2 业务类型 见A.17 VT-ServiceType VT-Di 见 调度类型 DwpehT 可选， A.l6 Type 驾驶员 VTEmployeelden 可选,见6.3 乘务员1 VTEmpoyeelden 可选,见6.3 乘务员2 VTEmployeelden 可选,见6.3 起始时间 TIME 10 终止时间 TIME 起始场站车站 VTStoplden 可选，见6,5 VTSt 终止场站车站 112 可选,见6.5 Stoplden
GB/T31455.5一2015 消息帧 7.1 消息帧类型 消息帧类型定义见表15
表15消息帧类型 消息赖类型 消息名称 标识符 消息方向 应用领域 消息号 登录 VtLo 0x01 0x01 车载终端到调度中心 Login 登录应答 Vtl.oginAck OxO1 0x02 调度中心到车载终端 注销 VtLogout 0xO1 0x03 车载终端到调度中心 应答 VtAck OxO1 0x04 双向 握手 车载终端到调度中心 VShakeHands 0xO1 0x05 定位信息上报 车载终端到调度中心 Vtl.ocationReport 0xO1 0x06 VtAlarm 0x07 车载终端到调度中心 报警 0x01 考勤 VtAttendance OxO1 0x08 车载终端到调度中心 调度短信 VtDispatehMessage OxO1 0x09 调度中心到车载终端 短信上报 VtOperatorMessage 0x01 0x0A 车载终端到调度中心 校时请求 VtTimeReviseRequest 0x01 0x0B 车载终端到调度中心 校时应答 调度中心到车载终端 VtTimeReviseAck OxO1 0x0C 车辆点名 调度中心到车载终端 VtloeationRequest 0xO1 0xOD VtSetParam 0x0E 参数设置 调度中心到车载终端 0x01l 发车通知 VDepartMessage 0x01 0x0F 调度中心到车载终端 行车计划请求 VtScheduleRequest 0xo1 0x10 车载终端到调度中心 行车计划下发 VtPushSehedule 0x01 0xl1 调度中心到车载终端 业务登记 VtBusinessRegister 0xO1 0xl2 车载终端到调度中心 业务变更通知 调度中心到车载终端 VtBusinesslnstruetion 0xO1 0xl3 业务请求 车载终端到调度中心 VtBusinessRequest 0xO1 0xl4 0x15 业务请求应答 调度中心到车载终端 0x01 VtBusinessRequestAck OxO1 0xl6 车载终端到调度中心 到离站信息上报 VtArrleavStop 升级通知 VtNotifyUpgrade OxO1 0x17 调度中心到车载终端 升级结果上报 VtUpgradeComplete 0xO1 0xl8 车载终端到调度中心 VtShutDownReport 关机消息上报 0xO1 0x19 车载终端到调度中心 设备故障上报 车载终端到调度中心 VtDevMalReport 0xO1 0x1A 调度中心到车载终端 信息发布 VtlnfoPublish 0xO1 0xlB 信息查询 调度中心到车载终端 vlnloQery 0x01 0xlC
GB/I31455.5一2015 表15(续) 消息赖类型 消息名称 标识符 消息方向 应用领域 消息号 VtlnfoQueryAck 信息查询应答 0x01 0x1D 车载终端到调度中心 车内监听申请 VtMonitorRegquest OxO1 0xlE 调度中心到车载终端 VtMonitorAck 0xo1 车载终端到调度中心 车内监听应答 0xlF 远程控制 VtRemoteControl 0x01 0x20 调度中心到车载终端 数据透明上报 VtThirdPartyDataUp 0xO1 0x21 车载终端到调度中心 调度中心到车载终端 数据透明下发 VThirdPartyDataDown 0xO1 0x22 考勤应答 调度中心到车载终端 tAttendanceAck 0x01 0x23 0x24 VtlnOutDepot 进出场信息上报 车载终端到调度中心 0x01l 违规信息上报 VtViolationReport 0x01 0x25 车载终端到调度中心 保留 0xo1 0x260x7F 自定义 0x01 0x800xFF 7.2登录 标识符.VtLogin 说明:用于车载终端与调度中心建立连接后向调度中心注册,消息帧定义见表16
表16登录 数据类型 序号 数据项 字节数 说明 车辆标识 见6.2 VTVehiclelden 登录时间 TIME 登录类型 VT-l.oginType 见A.8 线路标识 V'TRouutelden 6.4 FOOTNOTE 登录密码 可选,用于调度中心验证车载终端的合法性 SEQUENCEOF 版本 可选,序列中最多包含20个元素,见6.7 VTVersionlden 可选,车载终端登录时车辆所处的地理位 地理位置 VTGeoDynamicPoint 置,见6.1 TMmTye 运营商类型 移动网络运营商类型,见A.1o 移动网络类型 见A.1 VT-NetType 7.3登录应答 标识符.vLoxnAck 说明:用于调度中心返回车载终端的登录结果,消息帧定义见表17
GB/T31455.5一2015 表17登录应答 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 流水号 UBYTE 被应答登录消息的流水号 见 登录结果 VT-l.oginResult A.9 握手间隔 USHORT 单位;秒(s 7.4注销 标识符:VtL.ogout 说明;用于车载终端向调度中心注销,消息帧定义见表18.
表18注销 数据项 数据类型 号 序 字节数 说明 车辆标识 VTVehiclelden 见6.2 注销时间 TIME 可选,车载终端注销时车辆所处的地理位 地理位置 VTGeoDynamiePoint 置,见6.1 7.5应答 标识符.vtAck 说明:用于返回消息的响应结果,消息帧定义见表19 表19应答 序号 数据类型 字节数 数据项 说 明 VTVehieelden 车辆标识 可选,见6.2 UBYTE 消息号 被应答消息的消息号 UBYTE 流水号 被应答消息的流水号 vT-AckCode 见A.20 回应代码 FOOTNOTE 错误内容 可选 TIME 应答时间 7.6握手 标识符.VtShakeHand 说明:用于保持通信链路,消息帧定义见表20
GB/I31455.5一2015 表20握手 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 握手间隔 UsHoRT 单位;秒() 定位信息上报 7.7 标识符;VtLocationReport 说明:用于车载终端向调度中心上报车辆位置和状态信息,消息帧定义见表21
表21定位信息上报 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 车辆标识 VTVehiclelden 见6,2 线路标识 VTRoutelden 见6,4 员工标识 可选,驾驶员信息,见6.3 VTEmployeelden 上报定位信息的原因,填充相应的可选数据 定位信息上报原因 VT-LocRepReason 项,见A.12 TIME 时间 事件发生的时间 地理位置 VTGeoDynami 事件发生时车辆所处地理位置,见6.1 icPoint 见表22,以低位字节的最低位为起始位,最 车辆状态 UL(ONG 高位1字节保留 可选,从传感器获取到的速度,将单位为千 UsHoRRT 速度 米每小时(km/h)的速度值乘以10',速度值 精确到0.01km/h 车内温度 SHORT 可选,精确到1,单位;摄氏度(C 累计里程 可选,精确到1nm,单位;米(m) UI(ONG 10 业务类型 VT-ServiceType 见A.17 1 车次编号 USHORT 可选,用于表示当前线路的一个车次 12 场站车站标识 VTStoplden 最近一次到达的场站车站,见6.5 -站标识 可选,即将到达的车站,见6.5 13 VTStoplden VTRsndFax以 见A.15 补发标志 14 表22车辆状态位定义 位 状 态 0:1号门关;l;1号门开 0;2号门关l;2号门开 0;3号门关l;3号门开 0;4号门关;l:4号门开 10o
GB/T31455.5一2015 表22(续) 位 状 态 ;5号门关;l;5号门开 0;6号门关;l;6号门开 9;Acc关;l;Acc开 0;主电路断电;l:主电路通电 ;后节牌正常;l;后节牌故障 0;前节牌正常;l:前节牌故障 后路牌正常;l;后路牌故障 0;腰牌正常;1;腰牌故障 12 0;前路牌正常;l;前路牌故障 13 0;中屏正常;l;中屏故障 0;头屏正常;l:头屏故障 15 报站器正常;l;报站器故障 16 0;485总线正常;l;485总线故障 17 0:CAN总线正常;lCAN总线故障 18 0:通信模块正常;l:通信模块故障 19 0;卫星定位模块正常;l;卫星定位模块故障 2031 保留 注，头屏是指安装在车厢头部的报站信息显示屏,中屏是指安装在车厢中部的报站信息显示屏 7.8到离站信息上报 标识符VtArrLeavStop 说明;用于车载终端向调度中心上报车辆到站、离站信息,消息帧定义见表23
表23到离站信息上报 数据类型 序号 数据项 字节数 说明 车辆标识 VTvehiclelden 见6.2 线路标识 见 VTRouteldenm .6,4 员工标识 可选,驾驶员信息,见 6.3 vTEmployelden vT-Arrl.eavst 见A.13 到离站类型 sopType 车辆到离站的时间 时间 TIME 到离站事件发生时车辆所处的地理位置,见 地理位置 VTGeoDynamicPoint 6.l 11
GB/I31455.5一2015 表23(续) 明 序号 数据项 数据类型 字节数 说 见表22,以低位字节的最低位为起始位,最 车辆状态 UL(ONG 高位1字节保留 可选,从传感器获取到的速度,将单位为千 UusHoRT 速度 米每小时(km/h)的速度值乘以10',速度他 精确到0.01km/h USHoRT 车内温度 可选,精确到1C,单位;摄氏度(C UL(ONG 累计里程 精确到1m,单位;米( m 业务类型 VvT-Ser 见A.17 10 rviceType 1 车次编号 USHORT 可选,用于表示当前线路的一个车次 12 场站车站标识 VTStoplden 最近一次到达的场站车站,见6.5 13 站标识 VTStoplden 即将到达的车站 可选,如果车辆装配乘客计数器,则在车辆 乘客计数 VvTPassengerCount 14 离站时填充乘客计数信息,见6.13 15 标志字段 UBY'TE 见表24 补发标志 见A.15 16 VT-ReSendFlag 表24 标志字段定义 位 状 态 0:自动报站;l;手动报站 保留 7.9进出场信息上报 标识符;VlnOutDepot 说明用于车载终端向调度中心上报车辆进场、出场信息,消息帧定义见表25
表25进出场信息上报 明 序号 数据类型 字节数 数据项 说 VTVehiclelden 见6.,2 车辆标识 线路标识 见6,4 VTRoutelden 员工标识 可选,驾驶员信息,见6.3 VTEmployeelden 进出场类型 VT-InOutDepotType 见A.14 时间 TIME 车辆进出场的时间 进出场事件发生时车辆所处的地理位置,见 地理位置 VTGeoDynamicPoint 见表22,以低位字节的最低位为起始位,最 车辆状态 UI(ONG 高位1字节保留 12
GB/T31455.5一2015 表25(续) 明 序号 数据项 数据类型 字节数 说 可选,从传感器获取到的速度,将单位为千 UsHoRT 速度 米每小时(km/h)的速度值乘以10',速度他 精确到0.01km/h UusHoRT 车内温度 可选,精确到1C,单位;摄氏度(C UL(oNG 累计里程 精确到1m,单位;米(Gn m 业务类型 VvT-Ser 见A.l7 10 rviceType 车次编号 USHORT 可选,用于表示当前线路的一个车次 12 场站车站标识 VTStoplden 最近一次到达的场站车站,见6.5 13 下一站标识 VTStoplden 即将到达的车站.见6.5 补发标志 见A.15 4 VT-ReSendFlag 7.10违规信息上报 标识符:VtViolationReport 说明;用于车载终端向调度中心上报车辆违规信息,消息帧定义见表26 表26违规信息上报 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 车辆标识 VTVehiclelden 见6,2 线路标识 见6,4 VTRoutelden 员工标识 VTEmployeelden 可选,驾驶员信息,见6.3 时间 TIME 违规事件发生的时间 违规信息 违规事件的详细信息,见6.10 VTViolation VTG 地理位置 违规事件发生时车辆所处地理位置,见6.1 ieoDynamicPoint 见表22,以低位字节的最低位为起始位,最 车辆状态 UL(ONG 高位1字节保留 可选,从传感器获取到的速度,将单位为千 米每小 USHoRT 速度 时kmm/ /h)的速度值乘以10',速度值 精确到0,01km/h UsHORT 车内温度 可选,精确到1C,单位;摄氏度(C) 累计里程 UL(ONG 可选,精确到1m,单位;米(m 10 业务类型 VT-ServiceType 见A.1？ 1 可选,用于表示当前线路的一个车次 车次编号 USHORT 12 场站车站标识 最近一次到达的场站车站,见6.5 VTStoplden 13 站标识 VTStoplden 可选,即将到达的车站,见6.5 补发标志 14 见A.15 VT-ReSendFlag 13
GB/I31455.5一2015 7.11 报警 标识符;VtAlarm 说明;用于上报报警消息,消息帧定义见表27
表27报警 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 车辆标识 VTVehiclelden VTRoutelden 线路标识 报警类型 VT-AlarmType 报警发生时间 时间 TIME 地理位置 VTGeoDynamicPoint 报警发生时车辆所处的地理位置,见6.1 7.12考勤 标识符:VtAtendance 说明:用于员工的上下班考勤,消息帧定义见表28.
表28考勤 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 车辆标识 VTVehiclelden 见6,2 见6.4 线路标识 VTRoutelden 员工标识 见6.3 VTEmployeelden TIME 时间 考勤类型 VT-Attendance 见A.22 T 考勤方式 见A.23 VT-AttendanceMode 7.13考勤应答 标识符;VtAttendance.Ack 说明:用于调度中心回应车载终端考勤消息,消息帧定义见表29
表29考勤应答 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 被应答考勤消息的流水号 流水号 UBYTE 员工标识 VTEmployeelden 见6.3 考勤类型 vT-At 见 A.22 Attendance neT TIME 时间 考勤结果 TRUE表示成功,FALSsE表示失败 B0OLEAN 可选,提示驾驶员迟到、早退信息及考勤失 FooTOTE 附加内容 败的原因 14
GB/T31455.5一2015 7.14调度短信 标识符;VtDispatchMessage 说明;用于调度中心向车载终端发送短信,消息帧定义见表30
表30调度短信 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 见A.23 调度短信类型 vTMessecTye 时间 TIME 短信文本 FOOTNOTE BOOLEAN 语音播报 TRUE表示播报,FALSE表示不播报 7.15短信上报 标识符:VtOperatorMessage 说明;用于车载终端向调度中心上报短信,消息帧定义见表31
表31短信上报 序 号 数据项 数据类型 字节数 说明 车辆标识 见6." VTVehiclelden VTRouteden 线路标识 W 6.4 时间 TIME 短信编码 UBYTE 可选 短信文本 FOOTNOTE 可选 地理位置 VTGeoDynamicPoint 可选,见6.1 7.16校时请求 标识符:VtTinmeReviseRequest 说明;用于车载终端向调度中心请求校时,消息帧定义见表32. 表32校时请求 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 本机时间 TIME 7.17校时应答 标识符VtTimeReviseAck 说明:用于调度中心应答车载终端的校时请求,消息帧定义见表33 15
GB/I31455.5一2015 表33校时应答 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 当前时间 TIME 7.18车辆点名 标识符;VtLocationRequest 说明:用于调度中心通知车载终端上传定位信息,消息帧定义见表34
表34车辆点名 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 车辆标识 VTVehiclelden 见6,2 7.19参数设置 标识符;VtSetParam 说明:用于调度中心设定车载终端的参数,消息帧定义见表35
表35参数设置 说 序号 数据项 数据类型 字节数 明 通信参数 VTCommParam 可选,见6.6 通信录 SEQUENCEOFVTContaet 序列中最多包含50个元素,见6.9 预定义短信 SEQUENCEOFVTShortMessage 序列中最多包含50个元素,见6.8 7.20发车通知 标识符;VDepartMessage 说明,用于调度中心向车载终端下发发车通知信息,消息赖定义见表36
表36发车通知 序号 明 数据项 数据类型 字节数 说 发车排队 VTVehieleDispatch 见6.1l4 附加内容 FOOTNOTE 可选 业务时间 TIME 发送通知的时间 7.21行车计划请求 标识符.VvtScheduleRequest 说明:用于车载终端向调度中心请求行车计划,消息帧定义见表37
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GB/T31455.5一2015 表37行车计划请求 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 TIME 营运日期 计划的执行日期,年,月,日有效 VTVehielelden 见6.2 车辆标识 员工标识 VTEmployeelden 见6.3 7.22行车计划下发 标识符:VtPushSehedule 说明:用于调度中心向车载终端下发行车计划,消息帧定义见表38
表38行车计划下发 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 营运日期 计划的执行日期,年,月、日有效 TIME VTvehiclelden 车辆标识 W 6,2 VTEmployeelden" 见6.3 驾驶员 乘务员1 VvTEmployeelden 可选,见6.3 乘务员2 VTEmployeelden 可选,见6.3 线路标识 VTRouteldenm 见6.4 车次数 UBYTE 路牌 FOOTNOTE TIME 开始时间 驾驶员在该车辆上的运营开始时间 TIME 结束时间 驾驶员在该车辆上的运营结束时间 SE:QUENCEO)F 10 行车计划明细 可选,序列最多包含50个元素,见6.14 VTVehicleDispatch 附加内容 F(O)(OTNOTE 可选 7.23业务登记 标识符:VtBusinessReg egIster 说明用于向调度中心登记车辆发车,进场等业务消息赖定义见表39
表39业务登记 说明 序号 数据项 数据类型 字节数 VTVehiclelden 见6.,2 车辆标识 线路标识 VTRoutelden 将5.4 员工标识 VTEmployeelden 可选,见6.3 业务登记类型 VT-BusinessRegister 见A.19 时间 TIME
GB/I31455.5一2015 7.24业务变更通知 标识符:VtBusines sslnstruction 说明;用于调度中心向车载终端下发业务变更通知,消息帧定义见表40. 表40业务变更通知 说明 序号 数据项 数据类型 字节数 线路标识 VTRouteldenm 变更后的车辆运营线路,见6.4 业务类型 VT-ServiceType 见A.17 附加内容 FOOTNOTE 可选 7.25业务请求 标识符.VtBusinessRequest 说明;用于向调度中心请求排班、交班等业务,消息帧定义见表41
表41业务请求 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 车辆标识 VTVehiclelden 见6.2 线路标识 VTRoutelden 将5.4 可选,见6.3 员工标识 VTEmployeelden 见A.18 业务请求类型 VTBusinessReuest 时间 TIME 7.26业务请求应答 标识符VtBusinessRequestAck 说明;用于调度中心回应车载终端的业务请求.消息帧定义见表42
表42业务请求应答 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 流水号 UBYTE 被应答业务请求消息的流水号 业务请求结果 BOOLEAN TRUE表示同意,FALSE表示不同意 应答时间 TIME 发车排队 VTVehieleDispatch 可选,见6.14 o0TNoT 附加内容 FO 可选 7.27 升级通知 标识符:VtNotifyUpgrade 说明:用于通知车载终端进行升级,消息帧定义见表43 18
GB/T31455.5一2015 表43升级通知 数据类型 序号 数据项 字节数 说明 服务器标识 VTServerlden 见6.l1 7.28升级结果上报 标识符VUpgnadcomplee 说明用于车载终端向调度中心上报升级结果,消息帖定义见表44
表44升级结果上报 序号 数据项 数据类型 字节数 明 说 VTvehielelden 车辆标识 见6,.2 见6.4 VTRouteden 线路标识 升级结果 见A.25 VTUpgradeResulr 时间 TIME 升级结束的时间 升级文件 SEQUENCEOFFOOTNOTE 可选,序列中最多包含50个元素 7.29关机消息上报 标识符;v:shuDowmnRegor 说明:用于车载终端向调度中心上报关机消息,消息帧定义见表45
表45关机消息上报 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 车辆标识 VTVehielelden 见6,2 VTR 线路标识 6.4 Routelden TIME 时间 关机动作发生的时间 7.30设备故障上报 标识符;VtDevMalReport 说明;用于车载终端向调度中心上报设备故障,消息帧定义见表46 表46设备故障上报 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 车辆标识 VTVehiclelden 见6.2 线路标识 VTRoutelden 见6.4 设备类型 见A.28 VT-DevCategoryType 设备编号 UBYTE 见A.28 19
GB/I31455.5一2015 表46(续) 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 FOoTNoTE 设备版木 软件/周件版本号 故障类型 UBYTE 见A.28 时间 TIME 设备故障发生的时间 信息发布 7.31 标识符:VtInfoPublish 说明;用于调度中心向车载终端发布文本信息,消息帧定义见表47
表47信息发布 序号 数据项 明 数据类型 字节数 见A.29 信息类型 VT-nfoType SEQUENcCEoFVTTextdenm 信息内容 序列中最多包含10个元素,见6.12 7.32信息查询 标识符;VlnfoQuery 说明;用于调度中心查询已向车载终端发布的文本信息,消息帧定义见表48
表48信息查询 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 信息类型 VT-InoType 见6.12 7.33信息查询应答 标识符:VtInfoQueryAck 说明:用于应答调度中心下发的信息查询消息,消息帧定义见表49
表49信息查询应答 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 信息类型 VT-lnfoType 见A.29 信息内容 SEQUENCEOFVTTextlden 序列中最多包含10个元素,见6.12 车内监听申请 7.34 标识符;VtMonitorRequest 说明:用于调度中心通知车载终端进行车内监听消息帧定义见表50. 心
GB/T31455.5一2015 表50车内监听申请 数据项 数据类型 说 序号 字节数 明 监听类型 VT-MonitorType 见A.27 7.35车内监听应答 标识符:VtMonitorAck 说明:用于车载终端回应车内监听申请,消息帧定义见表51. 表51车内监听应答 序号 明 数据项 数据类型 字节数 监听结果 VT-MonitorResule 见A.26 .27 监听类型 vT-\MoniorType 见A 时间 TIME 7.36远程控制 标识符;VtRemoteControl 说明:用于调度中心通知车载终端执行指定操作,消息帧定义见表52
表52远程控制 序号 明 字节数 数据项 数据类型 说 VTCtrlCmd 见A.30 指令类型 7.37数据透明上报 标识符;VtThirdPartyDataUp 说明;用于车载终端向调度中心传输第三方接人设备的数据,消息帧定义见表53
表53数据透明上报 说 序号 数据项 数据类型 字节数 明 UBYTE 厂商编号 用于区分不同厂商的数据 透明数据类型 VT-TDataType 见A.31 透明数据内容 MEMI.oNG 7.38数据透明下发 标识符:VtThirdPartyDataDown 说明:用于调度中心向车载终端传输第三方接人设备的数据,消息帧定义见表54
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GB/I31455.5一2015 表54数据透明下发 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 UBYTE 厂商编号 用于区分不同厂商的数据 见A.31 透明数据类型 vTTDaaType MEML(ONG 透明数据内容 会话 8.1会话规则 会话对应用领域内与同一业务相关的一组消息的交互进行了约束
基本会话规则 a)车载终端在连接到网络后作为通信客户端主动连接调度中心,并发起登录会话 b) 在登录成功后,车载终端和调度中心之间以会话保持通信连接 车载终端在发送需要应答的消息后,如果超过1min未收到应答需要重发,重发3次后仍收不 c 到应答应当主动断开通信连接,重新登录; d)调度中心如果在3min内未收到车载终端的任何数据,则关闭该通信连接; 车载终端在关机之前需要完成注销会话
8.2登录 8.2.1会话定义 登录会话定义见表55
表55登录 会话目的 向调度中心申请注册
消息 消息名称 消息号 发送 0xo1 [VL.ogin] 接收 0x02 [VL.ogin.Ak灯 8.2.2会话规则 登录会话规则 a)通信连接建立后,车载终端应在1nmin之内发送登录消息,否则调度中心主动断开此通信 连接; b调度中心在收到登录请求后,回复登录应答消息;如果验证失败,调度中心在回复登录应答 后,应主动断开与车载终端的通信连接 车载终端与调度中心之间登录成功后,双方在此链路上进行各类数据通信 d)车载终端与调度中心的通信连接断开后,应重新尝试与调度中心建立通信连接,直到通信连 接建立成功
心
GB/T31455.5一2015 8.3注销 注销会话定义见表56 表56注销 会话目的 从调度中心注销
消息 消息名称 消息号 发送 [VLgeou 0x03 接收 [VtAck灯 0x04 8.4握手 8.4.1会话定义 握手会话定义见表57
握手 表57 会话目的 车载终端和调度中心间维持通信连接 消息 消息名称 消息号 发送 [VtShakeHands 0x05 接收 [VtAck 0x04 8.4.2会话规则 握手会话规则 a)如果车载终端超过握手间隔没有上传数据,则使用本会话维持通信连接,否则可省略本会话; 调度中心收到握手消息后,立即回应应答消息 b 8.5定位信息上报 8.5.1会话定义 定位信息上报会话见表58 表58定位信息上报 会话目的 上报车辆定位信息到调度中心 消息名称 消息号 消息 发送 [VloceationReporm 0x06 接收 [VtAck灯 0x04 23
GB/I31455.5一2015 8.5.2会话规则 定位信息上报会话规则: 车辆行驶过程中发生A.12中的事件时,车载终端向调度中心上报定位信息,不同的事件类型 a 对应不同的可选数据项; b 定时,定距上报事件,应填写累计里程数据项; e)开关门事件,应填写车辆状态数据项中的开关门状态位; 当有设备故障时,应填充车辆状态数据项中对应的状态位
d 8.6到离站信息上报 8.6.1会话定义 到离站信息上报会话见表59
表59到离站信息上报 会话目的: 上报车辆到站、离站信息到调度中心 消息 消息名称 消息号 发送 [VtArrleavStop 0x16 接收 [VtAck灯 0x04 8.6.2会话规则 到离站信息上报会话规则: a)车辆到站、离站时向调度中心上报信息; b 车辆离站时,应填充乘客计数数据项; e)当有设备故障时,应填充车辆状态数据项中对应的状态位; 当区分自动、手动报站时,应填充标志字段中对应的状态位
d 进出场信息上报 8.7 8.7.1会话定义 进出场信息上报会话见表60. 表60进出场信息上报 会话目的: 上报车辆进场、出场站信息到调度中心
消息 消息名称 消息号 发送 [VtIn(OutDepot] 0x24 接收 [VtAck 0x04 8.7.2会话规则 进、出场信息上报会话规则 24
GB/T31455.5一2015 车辆进场、出场时向调度中心上报信息 a b)当有设备故障时,要填充车辆状态数据项中对应状态位
8.8违规信息上报 8.8.1会话定义 违规信息上报会话见表61
表61 违规信息上报 会话目的 上报车辆违规信息到调度中心 消息 消息名称 消息号 发送 [VtViolationReport] 0x25 [VtAck 0x04 接收 8.8.2会话规则 违规信息上报会话规则: a)车辆运行时发生违规,向调度中心上报违规信息 b)当有设备故障时,要填充车辆状态数据项中对应状态位
8.9报警 报警会话定义见表62
表62报警 会话目的: 车载终端向调度中心上报治安报警,火瞥等 消息 消息名称 消息号 0x07 发送 [VtAlarm 接收 [VtAck灯 0x04 8.10考勤 8.10.1会话定义 考勤会话定义见表63
表63考勤 会话目的 实现员工考勤
消息 消息名称 消息号 发送 [VtAttendance 0x08 接收 [VtAek 0x04 接收 [VtAtendanceAck灯 0x23 25
GB/I31455.5一2015 8.10.2会话规则 考勤会话规则: a)员工可以手工输人工号考勤或采用员工卡打卡考勤; b)驾驶员、乘务员都可以利用本会话进行考勤; 调度中心通信网关收到考勤消息后,回应消息号为0x04的应答消息,表示“已收到" c d)调度中心业务系统确认考勤消息后,回应消息号为0x23的考勤应答消息,确认考勤结果
8.11调度短信 8.11.1会话定义 调度短信会话定义见表64
表64调度短信 会话目的
调度中心向车辆发送指挥指令、违规警示等短信息 消息号 消息 消息名称 接收 VDispatchMessage 0x09 发送 [VtAck] 0x04 8.11.2会话规则 调度短信会话规则 车载终端收到短信后,发送回应代码为“已收到"的应答消息， a b 驾驶员阅读后,发送回应代码为“已接受”的应答消息
8.12短信上报 短信上报会话定义见表65
表65短信上报 会话目的 车辆向调度中心上报短信息 消息 消息名称 消息号 发送 [VtOperatorMes 0x0A ssage 接收 [VtAck灯 0x04 8.13校时 校时会话定义见表66
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GB/T31455.5一2015 表66校时 会话目的: 车载终端和调度中心进行校时 消息 消息名称 消息号 0x0B 发送 [VTimeReviseRequest] 接收 [VTimeReviseAck] 0x0C 8.14车辆点名 车辆点名会话见表67
表67车辆点名 会话目的 调度中心请求车辆立即上传定位数据
消息 消息名称 消息号 0x0D 接收 [Vtl.ocationRequest] 发送 [VlL.ocationRepor] 0x06 8.15参数设置 参数设置会话定义见表68
表68参数设置 会话目的 调度中心远程设置车载终端的参数
消息 消息名称 消息号 接收 VIStPuramm 0x0E 发送 vtAck 0x04 8.16发车通知 发车通知会话见表69
表69发车通知 会话目的 调度中心通知车辆发车
消息 消息名称 消息号 接收 IDS 0x0F tMessage 发送 vtAck灯 0x04
调度中心与车载信息终端通信数据接口规范GB/T31455.5-2015
随着城市化进程的加速，城市交通拥堵已经成为制约城市发展的“瓶颈”。快速公交（BRT）作为一种新型、高效、环保的公共交通方式，逐渐得到了越来越多城市的青睐。而快速公交的快速、准点、安全、便捷等优势，则离不开智能系统的支持。
调度中心与车载信息终端通信数据接口规范GB/T31455.5-2015是快速公交智能系统中非常关键的一个组成部分。该规范对于调度中心与车载信息终端之间的通信进行了详细规定和说明，确保了两者之间的信息传输的高效性和准确性。
在快速公交智能系统中，调度中心是管理整个BRT车队的核心。它通过车载信息终端，实时监控车辆的运行状态，及时做出调度决策、调整车辆运营计划，以保证路线的畅通和服务质量的提高。而车载信息终端，则是与调度中心直接相连的“智能助手”，它通过与调度中心的交互，不仅可以获得当前路况、车站情况等实时信息，还可以向调度中心上传车辆的位置、速度、状态等数据，以便调度中心更好地进行车辆的调配和管理。
调度中心与车载信息终端通信数据接口规范GB/T31455.5-2015的制定，正是为了确保调度中心与车载信息终端之间的通信能够顺畅、高效地进行。该规范详细说明了通信协议、数据格式、安全机制等方面的内容，并对通信过程中可能遇到的各种问题和异常情况进行了充分考虑和预测，从而最大限度地确保了通信的稳定性和可靠性。
总之，调度中心与车载信息终端通信数据接口规范GB/T31455.5-2015的制定和实施，对于提高快速公交智能系统的运行效率、保证服务质量以及推动快速公交的发展具有重要意义。
