国家标准 GB/19536一2015 代替GB/T195362004 集装箱底板用胶合板 PIywoodforontainerfooring 2015-07-03发布 2015-11-02实施国家质量监督检验检疫总局发布国家标准化管理委员会国家标准
GB/I19536一2015 前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草本标准代替GB/T19536一2004《集装箱底板用胶合板》本标准与GB/T19536一2004相比,主要变化如下: -修改了范围,增加了集装箱底板用竹木复合胶合板和集装箱底板用覆面胶合板; -增加了分类; 对定义进行了修改补充; 修改了规格尺寸和尺寸偏差中的翘曲度指标值; 修改了外观质量要求; 增加了集装箱底板用竹木复合胶合板的静曲强度、弹性模量指标和检验方法; 取消了胶合强度指标和检验方法; 增加了短跨距剪切力指标和检验方法; 增加了集中载荷指标和检验方法; 增加了集装箱底部强度要求和检验方法请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任本标准由国家林业局提出本标准由全国人造板标准化技术委员会(SAC/Tc198)归口本标准起草单位;林科院木材工业研究所、中集集团集装箱控股有限公司、新会中集木业有限公司茂友木材股份有限公司,佛山市正森木业有限公司、江苏快乐木业集团有限公司、廊坊三利木业有限公司、德清三科防虫剂有限公司、湖州丰禾制胶科技有限公司,浙江升华云峰新材股份有限公司,南京林业大学本标准主要起草人:杨帆、,胡生辉、何思东、陶仁中,成继烈,黄庆邦,王道江.,黄安民、吕斌、王喜明、金菁、蔡建坤、寇福平、顾水祥、许斌,贾东宇本标准所代替标准的历次版本发布情况为 -GB/T19536一2004
GB/T19536一2015 集装箱底板用胶合板范围本标准规定了集装箱底板用胶合板的术语和定义,分类、要求、检验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等本标准适用于由木质单板或竹质单元(竹帘、竹席等)与木质单板复合而成,具有防虫、防腐及耐候性能,用于一般货物集装箱底板的素面或覆面胶合板规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件系列1集装箱分类尺寸和额定质量 GB/T14132008 (GB/T2828.12012计数抽样检验程序第1部分按接收质量限(AQL.)检索的逐批检验抽样计划 GB/T9846.2一2004胶合板第2部分;尺寸公差 GB/T17657人造板及饰面人造板理化性能试验方法 GB/T18259一2009人造板及其表面装饰术讲 GB/T19367一2009人造板的尺寸测定 ISO1496-1:2013系列1集装箱技术要求和实验方法第1部分:通用集装箱Series1 Speeificeationandtesting一PartlGeneral freight containerS cargocontainerstorgeneralpurposes 术语和定义 GB/T182592009界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 集装箱底板用胶合板plwoodforcontainernooring 由木质单板或竹质单元(竹帘、竹席等)与木质单板复合而成的,具有防虫、防腐及耐候性能,用于一般货物集装箱底板的胶合板 3.2 集装箱底板用木胶合板fulwdplywofor containerfooring 由木质单板经胶合制成的集装箱底板用胶合板包括素面木胶合板和覆面木胶合板 3.3 集装箱底板用竹木复合胶合板bambo0-wondplywoodforcontainerlooring 由竹帘、竹席等竹质单元和木质单板经胶合制成的集装箱底板用胶合板包括素面竹木复合胶合板和覆面竹木复合胶合板 4 分类 4.1 按材质分
GB/T19536一2015 集装箱底板用木胶合板; a b集装箱底板用竹木复合胶合板 4.2按表面处理分集装箱底板用素面胶合板; a b 集装箱底板用覆面胶合会板要求 5.1结构 5.1.1集装箱底板用木胶合板 5.1.1.1表板应为整幅单板,紧面朝外内层单板纵向拼接不得大于总层数的50%,且不得在同一位置,相距30cm以上 5.1.1.2中心层两侧对称层的单板应为同一厚度、同一树种或物理力学性能相似的树种,木纹配置方向也应相同 5.1.1.3单板厚度由防腐剂渗透情况决定通常与板长方向相同各层单板的厚度总和不少于板坯总厚度的60% 5.1.2集装箱底板用竹木复合胶合板上、下表面覆面,或上表面覆面、下表面为整幅木质单板;内层为竹木结构,竹层为相同厚度的竹帘或竹席;木层应符合5.1.1的相关规定 5.2防虫防腐处理由供需双方协商确定 5.3规格尺寸和尺寸偏差 5.3.1规格尺寸如下 388mm、1626mm、2400mm，宽度为636mm、常用幅面规格:长度为1010mm、 1160mm 亦可根据供需双方协议生产 b厚度为28mm,亦可根据供需双方协议生产 5.3.2尺寸偏差;尺寸允许偏差应满足表1的规定表1集装箱底板用胶合板的尺寸偏差单位为毫米项目允许偏差厚度士0.8 0 长度和宽度 -1.0 5.3.3对角线差不大于2.0mm. 5.3.4边缘直度偏差不大于0.5 mm/m 5.3.5翘曲度不大于0.3%
GB/I19536一2015 5.4外观质量 5.4.1集装箱底板用素面胶合板集装箱底板用素面胶合板的表面外观质量要求见表2. 表2集装箱底板用素面胶合板外观质量要求缺陷种类面板(上表面) 背板(下表面) 单个宽度小于或等于2mm 单个宽度小于或等于3 mm 长度小于或等于100mm,每米板宽小于或等长度小于或等于200mm，每米板宽小于或等于于6条 6条; 长度大于 100mm一200mm,每米板宽小于或长度> 每米板宽小于或等于 200mm300mm，等于4条; 4条; 裂缝长度大于200 每米板宽小于或长度> 每米板宽小于或等于 mm一300mm， 300mnm400nmm，等于3条 3条超出上述范围的裂缝,均需嵌条修补上述范围内裂缝需用与板面颜色接近的腻子修补平整多种长度裂缝同时存在时,总数不超过单项裂缝限制条数的最大值单个直径小于或等于30mm,整幅面小于或等单个直径小于或等于50mm,个数不限(不位于边活节于3个部200mm范围内) 单个直径小于或等于6mm,整幅面小于或等单个直径小于或等于15mm,不限(不位于边部死节于5个 200mm 范围内) 色差无明显颜色差异不限变色不允许允许腐朽不允许圆形孔洞单个直径小于3mm 圆形孔洞 ,不聚集; 单个直径小于2mm,孔边未变色,不聚集单个直径小于5mm,整幅面不超过10个,且孔间距大于100mm 虫孔排钉孔、孔洞线形虫孔线形虫孔长度小于10mm,宽度小于1mm,未变色,不长度小于10mm,宽度小于1mm,不聚集,且不位聚集于边部200mm范围内其他孔洞不允许,所有孔洞需用腻子修补填平夹皮.树胶道不允许表板叠层不允许表板拼接不允许表板补片,补条不允许允许长中板叠离单个宽度小于或等于8mm,各层叠离应错开单个宽度小于或等于5mm 芯板叠层每层每米板宽小于或等于3条
GB/T19536一2015 表2(续缺陷种类面板(上表面背板(下表面单个宽度小于或等于3mm,需腻子填补芯板离缝单个宽度3mm~10mm,插条修补,各层离缝应错开深度小于10mm,宽度小于200mm,同一边不超过两条;深度小于5mm,宽度不计芯板缺损每边同一处缺芯不超过两层单板,缺芯处应修补填平油脂不明显轻微,无明显粘手感毛刺沟痕轻微不穿透单板,用腻子修补填平砂透不允许不严重漏砂轻微不严重透胶轻微人为污染不允许轻微凹陷、鼓包不允许压痕修补后不影响美观允许修补后允许鼓泡、分层不允许宽度小于1.5mm,深度小于2mm,累计长度小于50mmm 板边缺损其他缺陷按类似缺陷考虑 5.4.2集装箱底板用覆面胶合板上、下表面均覆面的板材,表面外观质量要求见表3 上表面覆面、下表面未覆面的板材,其上表面外观质量要求见表3,下表面外观质量要求同表2中背板的外观质量要求表3集装箱底板用覆面胶合板外观质量要求缺陷种类质量要求分散式点状;分散面积小于或等于板面积的1/3 光泽不均块状;面积约为 400mm2 的允许1处,面积约为 100mm 的允许2处;总面积小于或等于板面积的5% 宽度小于或等于2mm 长度小于或等于60mm" 直线型凹陷 mm,<6条 mm,4条板宽大于636 板宽小于或等于636" 所有直线型凹陷应同基材结合紧密,光泽均匀，块状凹陷凹陷处同基材结合紧密,凹陷处的直径小于或等于30mm,整张板小于或等于2处,光泽均匀允许凹陷处同基材结合紧密,凹陷处的宽度小于或等于2mm,单个狐线型凹陷的长度小于或等于弧线型凹陷 200mm,整张板小于或等于3处,光泽均匀允许裂缝不允许皱纹不允许
GB/T19536一2015 表3(续缺陷种类质量要求分层不允许鼓泡/鼓包不允许靠近底板中梁一侧,缺损宽度小于或等于2mm,需填平补色覆面边部缺损靠近底板侧梁一侧,缺损宽度小于或等于4nmnm,需填平补色轻微,尚未显现基材颜色,允许; 1 表面划伤 2 较严重,已显现基材颜色,不允许面板中间底中梁边不允许; 板面起毛底侧梁边修复平整后允许 5.5物理力学性能物理力学性能应符合表4的规定表4集装箱底板用胶合板物理力学性能指标检验项目单位指标值 % 含水率 <12.0 密度 g/cm >0.75 纵向 >85.0 静曲强度 MPa >35.o 横向纵向 >10000 弹性模量 MPa 横向 >3500 每一边的任一胶层开胶的累计长度不超过浸溃剥离该胶层长度的1/3(3mm以下不计纵向:>6900 N 短跨距剪切力" 集中载荷" 中部;> 48000 在需方对横向短跨距剪切力有要求时,由供需双方协商确定其性能要求在需方对边部集中载荷有要求时,由供需双方协商确定其性能要求 5.6集装箱底部强度应符合Iso1496-1:2013中的底部强度试验要求也可按需方要求的其他试验载荷进行试验检验方法 6.1规格尺寸检验 6.1.1厚度、长度和宽度的测量按GB/T19367一2009中8.1,8.2的规定进行
GB/T19536一2015 6.1.2边缘直度的测量按GB/T19367一2009中8.4的规定进行 6.1.3对角线差为板的两个对角线的长度之差,精确至1mm 6.1.4翘曲度的测量按GB/T9846.2一2004中附录A的规定进行 6.2外观质量检验 6.2.1外观质量一般通过目测来测定 6.2.2必要时,可用游标卡尺或钢卷尺,塞尺来测定 6.3物理力学性能检验 6.3.1试件的制备 6.3.1.1按图1所示的分布位置截取试件板图1试件制备示意图 6.3.1.2试件的尺寸、数量及编号见表5 试件边棱应平直,相邻两边为直角表5试件数量尺寸及编号检验项目试件尺寸/mnm 试件数量/个编号备注密度 100X100 含水率 100×100 静曲强度和弹性模量长度20h十50,宽度50 纵横各3 试件公称厚度浸溃剥离 75×75 纵向6 305×50 短跨距剪切力横向6 中部2 集中载荷 500×500 边部"
GB/T19536一2015 6.3.2密度检验按GB/T17657中密度测定的规定进行被测试样的密度为三个试件密度的算术平均值,精确至 g/cmr 0.01 6.3.3含水率检验按GB/T17657中含水率测定的规定进行被测试样的含水率为三个试件含水率的算术平均值精确至0.1% 6.3.4静曲强度和弹性模量检验按GB/T17657中静曲强度和弹性模量测定“三点弯曲”的规定进行被测试样的纵向和横向静曲强度为同方向的三个试件静曲强度的算术平均值,精确至0.1MPa 被测试样的纵向和横向弹性模量为同方向的三个试件弹性模量的算术平均值,精确至10MPa 6.3.5浸溃剥离性能检验按GB/T17657中浸溃剥离检验的规定进行,试件的处理条件应符合I类浸溃剥离试验的要求 6.3.6短跨距剪切力检验 6.3.6.1原理确定试件在指定跨距上所能承受的最大载荷 6.3.6.2仪器包括 a)万能力学试验机,精度10N b) 游标卡尺,分度值0.02mm 6.3.6.3试验方法 6.3.6.3.1试件在(20士2)C、相对湿度(65士5)%条件下放至质量恒定注:前后相隔24h两次称量所得质量差小于质量的0.1%视为质量恒定 6.3.6.3.2测量试件的长度和宽度宽度在试件长度中心处测量;厚度在试件长度中心两边距10mm 处测量,每处各测量一点,取两点平均值,精确至0.1mm 6.3.6.3.3调整万能力学试验机两支座间的跨距为254mm,加载轭要求如下加载辐轴线应与支承辐轴线平行; a b)加载和支承端面直径为12.7nmm 加载辑和支承长度应大于试件宽度 c) 6.3.6.3.4试验时加载辑向下以2mm/min的速度均匀加载至试件破坏,记录最大破坏载荷,精确至 10N 6.3.6.3.5被测试样的纵向和横向短跨距剪切力为同方向的六个试件的算术平均值,精确至10N 集中载荷检验 6.3.7 6.3.7.1原理确定试件在弹性范围内的最大载荷
GB/T19536一2015 6.3.7.2仪器万能力学试验机,精度10N 6.3.7.3试验方法 6.3.7.3.1试件在(20士2)C、相对湿度(65士5)%条件下放至质量恒定注，前后相隔24h两次称量所得质量差小于质量的0.1%视为质量恒定 6.3.7.3.2将试件纹理方向垂直于支架方向放置,如图2所示 6.3.7.3.3将加载头压在试件中心位置,以10mm/nmin速度向下垂直均匀加载,直至试件被破坏测定试件中部挠度和相应的载荷值,绘制载荷-挠度曲线图,加载头及支架要求如下 mm×79mm×20mm 加载头尺寸:180 a b)支承架呈“C”形,见图2 倒角R为10mm,支撑梁长度大于等于500mm,与试件接触宽度 45mm 支架跨距为300mm. 单位为毫米中部加载位置边部加载位置 300 y9 500 500 Rloa 300 图2集中载荷测定示意图 6.3.7.3.4根据载荷-挠度曲线确定最大集中载荷,如图3所示,记录数值,精确至10N
GB/I19536一2015 最大集中载荷挠度Vmm" 图3载荷挠度曲线 6.3.7.3.5计算试件最大集中载荷的算术平均值,精确至10N 6.3.8集装箱底部强度按IsOl496-1:2013的规定进行需方无特殊要求时,底部强度试验模拟箱底架可参考附录A 检验规则 7.1 检验分类 7.1.1产品检验分出厂检验和型式检验 7.1.2出厂检验包括以下项目;外观质量、规格尺寸、密度、含水率,静曲强度、弹性模量、浸溃剥离和短跨距剪切力 7.1.3型式检验除包括出厂检验的全部项目外,增加集中载荷 7.1.4有下列情况之一时,应进行型式检验当原辅材料及生产工艺发生较大变动时; a b 长期停产,恢复生产时; c)正常生产时,每年检验不少于2次质量监督机构提出型式检验要求时 d 7.1.5集装箱底部强度试验由集装箱生产企业执行 7.2抽样 7.2.1基本要求集装箱底板用胶合板的产品质量检验应在同批产品中按规定抽取试样,并对所抽取试样逐一检验 7.2.2外观质量检验采用GB/T2828.1一2012中的一次抽样方案,其检验水平为I,接收质量限(AQL)为4.0,检查批接收与拒收的判断见表6
GB/T19536一2015 表6外观质量检验抽样方案单位为张批量范样本量拒收数(Re 接收数(Ae 51一90 13 20 91一150 151280 32 281500 50 5011200 8o 10 12013200 125 320110000 200 15 14 21 22 1000135000 315 7.2.3规格尺寸检验采用GB/T2828.1一2012中的一次抽样方案,其检验水平为S-4,接收质量限(AQL)为6.5,检查批接收与拒收的判断见表7 表7规格尺寸检验抽样方案单位为张批量范围样本量接收数(Ae 拒收数(Re) 51一90 91一150 151280 281500 13 5011200 20 12013200 32 320110000 32 10001一35000 50 7.2.4物理力学性能检验应在每批产品中随机抽取,抽样方案见表8 初检样本检验结果有某项指标不合格时,允许进行复检 -次,在同批产品中加倍抽取样品对不合格项进行复检,复检后全部合格,判为合格;若有一项不合格,判为不合格表8物理力学性能抽样方案单位为张批量范固初检抽样数复检抽样数 s1200 12013200 3201~10000 >10001 10o
GB/I19536一2015 7.3判定规则 7.3.1试验结果判定 7.3.1.1集装箱底板用胶合板试样的密度、含水率,静曲强度、弹性模量,短跨距剪切力,集中载荷的平均值达到标准规定要求,判为该批胶合板的该项性能合格,否则判为不合格 7.3.1.2集装箱底板用胶合板试样浸溃剥离性能的合格试件数大于或等于5块时,判为合格,否则判为不合格 7.3.2综合判断产品的外观质量、规格尺寸和物理力学性能均符合相应要求时,判为该批产品合格.否则判为不合格品标志、包装、运输和贮存 8.1标志 8.1.1产品标记在产品适当部位应标记产品名称、生产厂名称、产品标准号、生产日期、检验标记等 8.1.2包装标签包装标签上应有产品名称、生产厂名称,地址、产品标准号,生产日期、数量及防潮,防晒标记等 8.2包装产品出厂时应按规格、树种,批号分别包装包装应做到产品免受磕碰、划伤和污损包装要求亦可由供需双方商定 8.3运输和贮存产品在运输和贮存过程中应平整堆放,防止污损、受潮,雨淋和曝晒贮存时应按规格、树种分别堆放,每堆应有相应的标记 11
GB/T19536一2015 附录A 资料性附录试验用模拟集装箱底架 A.1试验用模拟集装箱底架要求见图A.1 单位为毫米 12192 支撑点支撑点口 20x300-60oo0 178 388 240o 2400o 有效底板试验区 50 塑至 5 造或 5 28 A-A B-B C-C C-C C"形底侧梁双“2”形底侧梁底横梁宽底横粟图A.1试验用模拟集装箱底架要求 A.2模拟箱底部采用122mm×45mm×45mm×4mm的“C”形底横梁,底板连接处采用122mm× 75mm×45mm×4.5mm 的“”形宽底横梁;底侧梁采用162mm×50mm×30mm×4.5mm的“C” 形梁,或者155mm×(52十30)mm×28nmm×4.5mm的双“Z”形梁 A.3模拟箱底横梁的间距为300 mm 12
GB/T19536一2015 A.4所有底横梁,宽底横梁和底侧梁的材质为屈服强度为345MPa或同等级的钢材 A.5模拟箱底部除四个底角件由垫块支撑外,其他部分可以自由变形模找箱的外部尺寸应符合GBTI413一2o8规定的1AA或1AAA塑系列1集装箱的外部尺寸 A.6 要求 A.7模拟箱底部的有效长度应能满足沿箱体长度方向依次布置长度分别为1388mm、2400mm、 2400mm 三块底板进行试验 13

集装箱底板用胶合板GB/T19536-2015

一、引言

集装箱底板是集装箱的重要组成部分，其承载能力、耐磨性、防潮性等都直接影响着集装箱的使用寿命。因此，底板的材料选择至关重要。目前，集装箱底板主要采用胶合板，下面我们来了解一下胶合板在集装箱底板中的应用情况。

二、GB/T19536-2015标准

GB/T19536-2015标准规定了集装箱底板用胶合板的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输和贮存等内容，为保障集装箱底板的品质提供了一系列的标准化指南。

三、胶合板在集装箱底板中的应用

1. 优点：

(1) 承载能力强：由于胶合板具有多层板材交叉堆叠的特点，因此其承载能力比单层木板和刨花板等材料更强。

(2) 耐磨性好：胶合板表面覆盖一层防潮、耐磨的涂层，能够有效地防止底板在使用过程中变形、开裂等情况。

(3) 防潮性强：胶合板的制作过程中采用了防腐剂和防水胶，使得其对水分的吸收率降低，从而能够有效地保护集装箱内货物的安全。

2. 应用范围：

GB/T19536-2015标准规定了胶合板的技术要求和试验方法，并且明确规定了适用于20英尺、40英尺和45英尺标准集装箱的底板用胶合板的种类、规格和质量要求。

四、胶合板的检验与质量控制

1. 试验方法：

GB/T19536-2015标准规定了胶合板的厚度误差、对角线偏差、平直度、耐火性、承载力等多项检验指标。

2. 质量控制：

在生产过程中，要对胶合板的原材料、制作工艺、涂层质量等进行严格的质量控制，以确保集装箱底板用胶合板的品质达到GB/T19536-2015标准规定的各项要求。

五、结论

通过本文关于集装箱底板用胶合板的介绍，我们可以更好地了解胶合板在集装箱底板中的应用情况和特点，并且了解GB/T19536-2015标准规定的胶合板的技术要求和试验方法。同时，在使用集装箱过程中，也需要注意集装箱底板的保养和维护，以延长集装箱的使用寿命。