全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求

全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求

国家标准 GB15216一94 全球海上遇险安全系统(CMDSS 搜救雷达应答器(SART)性能要求 Gobalmaritimedistressandsafetysystem -Performancerequirementsformarinesearch andrescueradar transponder(SART) 1994-08-08发布 1995-05-01实施 国家技术监督局 发布国家标准
国家标准 全球海上遇险安全系统(GMDSS) GB15216-94 搜救雷达应答器(SART)性能要求 Gcobalmaritimedistressandsafetysystem 一Performancereqguirementsformmarinesearch andrescueradartransponder(SART 本标准等效采用EC1097-1国际标准《全球海上遇险和安全系统(GMDss)第一部分搜救雷 达应答器(SART 操作与性能要求、测试方法及要求的测试结果》. 主题内容与适用范围 本标准规定了工作在9GHz频段上,用于海上搜救工作的搜救雷达应答器(SART)的性能要求 本标准适用于全球海上遇险安全系统(GMDss)要求配备的SART,本标准是制定各种SART产 品标准的依据 引用标准 GB9391船用雷达技术要求和使用要求测试方法和要求的测试结果 GB12267船用导航设备通用要求和试验方法 性能要求 3.1一般要求 sART应能使援救者的雷达上显示一系列等间隔的点,以表示遇险者的位置; a 从20m高处落入水中不致损坏; b 应能在10m水深处最少停留5min而仍保持水峦; c 在规定浸水条件下受到45C热冲击时,仍应保持水密; 单独落入水中时,应能正向浮起 应备有一根可漂浮的短索(不短于10m)用作系绳" 应能抗海水及油的浸蚀 g h 应能经受长期日光照射,性能不下降; 外部结构平滑,表面颜色应为黄色或桔黄色; 重量应适合于人工携带 3.2操作要求 应便于非熟练人员启动 a b 应有防止意外启动的装置; 应有声或光指示器,或两者兼有,以指示工作是否正常及提示遇险者SART已被搜救雷达触 发; 应能人工启动与关闭,也可具有自动启动功能 1995-05-01实施 国家技术监督局19g4-08-08批准
GB15216-g4 应具有备用状态(启动但未触发)指示功能 3.3电源要求 可供SART在备用状态下工作96h后,再在1kH脉冲重复频率的连续询问下,提供8h的应答 发射 3.4环境温度)要求 SART应能在一20十55C环境温度中工作,并能在一30~+65C的温度下贮存而不致损坏 3.5天线高度 配置在救生艇筏上的sART的天线高度应高于海平面至少1m. 3.6天线特性 SART的天线垂直方向性图及其流体动力学特性,应使其在狂涌情况下能对搜寻雷达作出响应,天 线水平方向性图基本上是全向性的,发射与接收均应使用水平极化波 3.7距离性能 当符合GB9391要求的航海雷达使用15m高的天线,对相距至少5nmile处的SART询问时 SART应能正常工作 当峰值输出功率不低于10kw的机载雷达在900m上空,对相距至少30nmile 处的SART询向时,SART也应能正常工作 标志 产品标志除满足GB12267第10.2条的规定外,还应在设备的外部清楚地标明简单的操作说明 用中文和英文)及所使用的原电池的失效日期用中文和英文 技术特性 5.1频率范围9200~9500MHa 5.2极化方式;水平极化. 53扫频速率;200MHa/5s,标称值 5.！响度信号格式12次扫描 5.5扫棚形式;锯齿波,正向扫频时间7.5士1;反向扫频时间0.4士O.1s;响应从反向扫颜开始 5.6脉冲持续时间;100,标称值 57等效全向辐射功率;不小于400mw(等效于十28dBm). 5.8接收机有效灵敏度;询同雷达脉冲宽度大于400ns(中或长脉神)时,优于一50dBm(等效于 0.1mw/m');询问雷达脉冲宽度小于或等于100ns(短脉冲)时,优于一37dBm 5.9工作时间在备用状态下工作96h后,还能在1kH脉冲重复颜率的连续询向下,提供8h的应答 发射 5.10激发后恢复时间小于或等于10s 5.11从接收到搜寻雷达信号至开始发射应答信号的廷迟时间;小于或等于0.5s 5.12天线垂直波束宽度;相对于SART的水平面,最小为士12.5” 5.13天线水平被束宽度;360",圆度在士2dB以内
GB15216-94 附加说明 本标准由交通部提出 本标准由交通部通信导航标准化技术委员会归口 本标准由大连海运学院负责起草 本标准主要起草人袁安存