GB/T34592-2017
汽车转向盘转向力-转向角检测仪
Steeringforcesteeringangledetectorforsteeringwheelofautomobile
- 中国标准分类号（CCS）R17
- 国际标准分类号（ICS）43.180
- 实施日期2018-05-01
- 文件格式PDF
- 文本页数11页
- 文件大小712.26KB
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汽车转向盘转向力-转向角检测仪
国家标准 GB/T34592一2017 汽车转向盘转向力-转向角检测仪 steeringforeesteeringangledetectorforsteeringwheelofautomoble 2017-10-14发布 2018-05-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/34592一2017 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草
本标准由全国机动车运行安全技术检测设备标准化技术委员会(SAC/TC364)提出并归口
本标准起草单位:测试技术研究院、成都成保发展股份有限公司、石家庄华燕交通科技有限公 司、上海西派埃自动化仪表工程有限责任公司,山东新凌志检测技术有限公司、吉林大学汽车运输工程 研究所,山东科大微机应用研究所有限公司
本标准主要起草人:罗文博、高建国、邸建辉、蒋宇晨、唐向臣、苏建、曲盛林
GB/34592一2017 汽车转向盘转向力-转向角检测仪 范围 本标准规定了汽车转向盘转向力-转向角检测仪(以下简称力角仪)的要求、测量范围、检验方法、检 验规则、标识、包装和贮存
本标准适用于力角仪的设计,生产与检验
规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的
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GB/T17626.3一2016电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度检验 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件
3.1 转向盘转向力steeringforee 操纵转向盘转向时作用在转向盘外缘的切向力
3.2 转向盘转向力矩steeringtorque 操纵转向盘转向时,转向盘转向力相对转轴的力矩
3.3 转向盘转向角steeringangle 操纵转向盘转向时,转向盘绕其转轴的转动角度
3.4 传感器分辨力sensordividingvalues 传感器测量范围被等分后所确定的一个分辨力 要求 4.1 -般要求 4.1.1 组成 力角仪为便携式,由测力传感器、测角传感器、显示单元,通讯接口等组成
4.1.2外观 4.1.2.1力角仪各部件外表面应光洁、平整、不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷;显示应清晰、完整,不 得有文字和符号缺损现象
GB/T34592一2017 4.1.2.2力角仪上使用的文字、标志应清晰、规范、耐久
显示屏,操作说明铭牌,标志中的文字应使用 中文,根据需要也可以附有其他文字
4.1.2.3 铭牌应标明制造商名称、商标、产品名称、型号规格、生产日期及出厂编号等
4.2技术性能要求 力角仪的技术性能要求见表1. 表1技术性能要求 项目 技术性能要求 一500N~500N 转向力 转向力矩 20Nm100Nm 测量范围 顺、逆时针旋转均不小于50°顺时针为正、逆时针为负),用于汽车 转向角 检验、并带有信号输出端口的力角仪应不小于1080" 转向力 不大于1N 分度值d 转向力矩 不大于0.2Nm 鉴别力 不大于l.5d 转向力 或力矩 零点漂移 不大于2d 士2% 示值误差 2% 重复性 分度值d.d
为1") 不大于1 鉴别力 不大于l
零点漂移 10min不大于2d 转向角 示值误差 士2 重复性 4.3耐温度变化影响 当环境温度在一10C50C范围内变化时,力角仪示值误差应在表1中规定的范围之内
4.4射频电磁场辐射抗干扰度 射频电磁场辐射抗扰度检验等级为一级,检验中和检验后力角仪不应出现故障,数据显示应正常
4.5抗汽车点火干扰 按5.12对力角仪进行汽车点火干扰检验,检验中及检验后,其显示功能应正常
4.6环境适应性 力角仪在承受以下检验后,外观和示值误差分别符合4.1.2和4.2的要求
低温试验:(一40士2),持续时间为16h a b 高温试验(70士2),持续时间为16h; c 恒定湿热试验;温度(40士2),相对湿度(93士3)%,持续时间为16h.
GB/34592一2017 4.7运输环境适应性 力角仪在运输包装条件下进行定频振动检验,检验后,各部分零件不得有松动和损坏现象,外观和 示值误差分别符合4.1.2和4.2的要求
检验方法 5.1检验条件 力角仪的检验条件为: 温度;-10笔50C; 相对湿度:不大于85%; 大气压力:86kPa106kPa 每次检验期间,允许的温度变化为不大于1C/10min. 5.2检验用仪器设备 检验用仪器设备见表2
表2检验用仪器设备 名称 规格 准确度等级或允许误差 50g、100砝码各2个，10kg砝码5个 砝码式力标定装置 M
级 扭矩仪 测量范围20Nm100Nm 0.5级 转向角标定装置 测量范围0"~1800" 准确度优于士1? 高低温试验箱 低温:低于一40C;高温:高于70C O 恒温恒湿试验箱 40士2),(93士3)% 5.3一般要求 力角仪的组成、外观文字、标志及铭牌进行人工目测检验;用蘸有无铅汽油(不低于93号)的干净 棉布连续擦拭文字,标志,铭牌表面15s 5.4零点漂移 力角仪按使用说明书要求开机预热、,调零,观察10min后的零点漂移
5.5鉴别力 在仪器处于零值时,用小砝码按0.5d、1.0d、1.5d、2.0l,对其加载,观察当力角仪转向力示值 改变时的加载值
5.6转向力(或力矩)示值误差 5.6.1转向力(或力矩)测量点的确定 在力角仪满量程的20%至100%范围内分别按顺时针和逆时针旋转方向各选取5个点为测试点
GB/T34592一2017 5.6.2转向力 用砝码式力标定装置测量,按5.6.1所选测试点进行逐点加载,读取并记录被测力角仪的对应示 值;每点重复测试三次,以三次测得值的平均值作为测量示值
按式(1)计算各测试点的转向力示值 误差
F，一F ×100% 0 F 式中 o 第测试点转向力示值误差，i=1,2,3,4,5 厂 第i测试点三次测得值的平均值,单位为牛(N)，i=1,2,3,4,5. 第i测试点加载的标准力值(加载砝码标准量乘以重力加速度),单位为牛(N),i=1,2,3 F， 4,5
5.6.3转向力矩 用扭矩仪标定装置测量,将力角仪固定在扭矩仪标定装置上
在力角仪的转向盘外缘左、右切线方 向,按5.6.1所选测试点依次缓慢加载力矩(在测量连续加载过程中不得卸载),记录扭矩仪标定装置和 力矩仪显示仪表示值
每点重复测试三次,以三次测得值的平均值作为测量示值
按式(2)计算各测试 点的转向力矩示值误差
M一M ×100% (2 o断=" M 式中 第i测试点转向力矩示值误差，i=1,2,3,4,5; Mn M 第i测试点三次测得值的平均值,单位为牛米(Nm)，i=1,2,3,4,5 5e M 第i测试点加载的标准力矩值,单位为牛米(Nm)，i=1,2,3,4,5
5.7转向力(或力矩)重复性 5.7.1转向力 依据5.6.2测得数据,按式(3)计算各测试点的转向力重复性
Fm Fmim ×100% (3 式中 o
第i测试点的转向力重复性,i=1,2,3,4,5; 第i测试点3次转向力示值中的最大值,单位为牛(N),i=1,2,3,4,5; F mAx 第i测试点3次转向力示值中的最小值,单位为牛(N),i=1,2,3,4,5 Fin 厂 第i测试点3次转向力示值的平均值,单位为牛(N),i=1,2,3,4,5
5.7.2转向力矩 依据5.6.3测得数据,按式(4)计算各测试点的转向力矩重复性
Mw二M ie ×100% oM= M 式中 -第i测试点的转向力矩重复性，i=1,2,3,4,5; Mef
GB/34592一2017 Mm -第i测试点3次转向力矩示值中的最大值,单位为牛米(Nm),i=1,2,3,4,5; Mmn 第i测试点3次转向力矩示值中的最小值,单位为牛米(Nm),i=1,2,3,4,5; M 第i测试点3次转向力矩示值的平均值,单位为牛米(Nm),i=l,2,3,4,5
5.8转向角示值误差 分别取力角仪顺时针和逆时针旋转方向10",0",506个点为测试点,对用于汽车试验时仪器测试 点为0,50",180",720",I080o'
力角仪按使用说明书要求开机预热后,将力角仪安装在转向角测试装置 上,调整角度显示为000;按所选测试点角度值转动测试装置上的转盘,力角仪随同转盘一起转动,读取 并记录力角仪对应的角度示值,重复测试三次;按式(5)计算各测试点的转向角示值误差
d=中，一0， 式中 -第i测试点的转向角示值误差,单位为度("),i=1,2,3,4,5,6; 口 -第i测试点力角仪示值的算术平均值,单位为度(")，i=1,2,3,4,5,6 声 第测试点的转向角测试装置的示值,单位为度(")，i=1,2,3,4,5,6
5.9转向角重复性 依据5.8测得的数据,按式6)计算各测试点的转向角重复性
6 Aai=imax一inminm 式中 -第i测试点的转向角重复性,单位为度("),i=1,2,3,4,5,6; Aai -第i测试点力角仪转向角3次示值的最大值,单位为度(),i=1,2,3,4,5,6; 中nman -第i测试点力角仪转向角3次示值的最小值,单位为度("),i=1,2,3,4,5,6 夕inmin 5.10耐温度变化影响 试验在一10C和50两个极限工作温度下对力角仪分别进行试验,在每一温度下保持足够的时 间(不少于2h),以使力角仪内部达到热稳定
每种温度的允差为士2C,温度的变化速率应小于 /nmin 将力角仪和力角仪检验装置放人温度试验箱中,开启力角仪预热并清零,在力角仪操作手柄上挂满 量程20%的标准砝码(10kg)或施加同样大小的力,按不大于1C/min(不超过5min时间的平均值 的变化速率使温度试验箱内温度逐渐升(降)温至50C和一10C,待温度试验箱内温度稳定后保温 2h,读取力角仪(转向力)示值;选取力角仪满量程的20%,50%、100%分别按顺时针和逆时针旋转方 向选取3个点为测试点,读取力角仪(转向角度)示值,计算相应的示值误差
5.11射频电磁场辐射抗扰度 检验用设备应符合GB/T17626.32016中第6章的要求;按GB/T17626.32016中规定的方法 进行检验,等级为一级
5.12汽车点火干扰 检验设备要求: 放电电极间距为1em1.5cm a b 放电频率为12次/s一200次/s; c 放电电压为1kV20kV 力角仪开机处于工作状态,开启汽车点火干扰检验设备,力角仪置于距放电电极中心50cm~
GB/T34592一2017 00cm处,以12次/s~200次/s的放电频率扫频,观察力角仪显示有无异常;若有异常,在异常频率点 持续检验5min;若无异常则在60次/s的放电频率上持续检验10min;检验中,检验后力角仪技术性能 应正常
5.13环境适应性 5.13.1按以下方法进行低温试验 a 对被试验力角仪进行初始检测,确定初始状态为正常; b 将被试验力角仪放人试验箱,按4.6a)设定低温试验温度; c 待试验温度达到设定值稳定后,按4.6a)设定试验持续时间,进行低温试验; d 试验结束后,被试验力角仪应保持在试验箱内,将温度缓慢升至实验室温度温度变化不超过 C/min); 从试验箱中取出被试验力角仪并去除凝霜,在实验室温度下放置恢复3h; e f 检查被试验力角仪,性能正常再进行高温环境试验
5.13.2按以下方法进行高温试验 a 将被试验力角仪放人试验箱,按4.6b)设定高温试验温度 b 待试验温度达到设定值稳定后,按4.6b)设定试验持续时间,进行高温试验; 试验结束后,被试验力角仪应保持在试验箱内,将温度缓慢降至实验室温度(温度变化不超过 c C/min); 从试验箱中取出被试验力角仪,在实验室温度下放置恢复3h d 检查被试验力角仪,性能正常再进行恒定湿热试验
e 5.13.3按以下方法进行恒定湿热试验 将被试验力角仪放人试验箱,按4.6e)设定试验温度和相对湿度 a 待试验温度和相对湿度达到设定值稳定后,按4.Ge)设定试验持续时间,进行恒定湿热试验; b 试验结束后,被试验力角仪应保持在试验箱内,在0.5h内将相对湿度降至73%一77%,然后将 c 温度调节到实验室温度; 从试验箱中取出被试验力角仪并去除水滴,在实验室温度下放置恢复3h; d 检查被试验力角仪技术性能
e 5.14运输环境适应性 力角仪在运输包装条件下进行如下条件的定频振动检验;频率33Hz,加速度70m/s,振动时间为 垂直方向4h,左右2h,前后2h
检验后,进行外观检查和示值误差测试
5.15外观检查 人工目视检查
6 检验规则 6.1检验分类 力角仪的检验分型式检验和出厂检验
GB/34592一2017 6.2型式检验 如有下列情况之一时,应进行型式检验: 产品新设计试生产或产品定型鉴定时; a b 转产或转厂的; 停产后复产的; c d 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时; 正常生产时,产量满500台后,应进行周期性检验; f 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时; 国家质量监督机构提出进行型式检验要求时
8 力角仪型式检验项目见表3
型式检验的样品在出厂检验合格的产品中随机抽取3台,如果有一 项检验不符合要求,允许加倍抽取样品复检,复检仍不合格,则判型式检验不合格
6.3出厂检验 一检验,检验合格后并附有产品合格证方能出厂 每台力角仪出厂前均应进行出 出厂检验项目见 表3
表3型式检验及出厂检验项目 需检项目 序号 检验项目 要求条款 检验方法条款 型式检验 出厂检验 组成 4.1.1 5.3 外观 4.l.2 5.3 零点漂移 4.2 5.4 鉴别力 4.2 5,5 转向力示值误差 4.2 5.6.2 4.2 5.7.1 转向力重复性 技术性能 要求 转向力矩示值误差 4.2 5.6.3 转向力矩重复性 4.2 5.7.2 转向角示值误差 4.2 5.8 转向角重复性 4.2 5.9 耐温度变化影响 4.3 5.10 5.1m 射频电磁场辐射抗干扰度 4.4 4.5 5.12 抗汽车点火干扰 环境适应性 4.6 5.13 运输环境适应性 4.7 5.14 注“、”为需要检验的项目
GB/T34592一2017 标志、标签,包装、运输和贮存 7.1标志、标签 7.1.1力角仪外包装应体现如下内容 a 产品的中文名称,规格型号 D)制造商名称,详细地址、邮编、电话、产品标签、制造日期
7.1.2力角仪外壳的适当位置上应有固定铭牌,铭牌上标明: a 产品中文名称、规格型号; b 制造商名称、商标; c 主机可识别的唯一性编号; d 制造日期; e 检验员标识 7.2包装、运输 7.2.1包装箱应符合防潮、防尘、,防震及运输的要求 单个包装箱内应有使用说明书了产品合格证
7.2.2 7.3贮存 力角仪应贮存在一10C一50C、相对湿度不大于85%的通风室内,且空气中不含有对产品起腐蚀 作用的有害物质
汽车转向盘转向力-转向角检测仪GB/T34592-2017解析
随着汽车技术的不断发展，汽车的各种性能指标也得到了越来越多的关注。其中，转向盘转向力和转向角是汽车行驶过程中非常重要的参数。为了更好地评价汽车的转向盘转向力和转向角，制定了汽车转向盘转向力-转向角检测仪GB/T34592-2017标准。本文将对这个标准进行详细解析。 1. 转向盘转向力 转向盘转向力是指在转向盘上施加一个水平力，使车轮产生一定的转向力矩。该力矩大小直接影响着车辆的转向性能。按照GB/T34592-2017标准，转向盘转向力应使用标准转向力计进行测试。 2. 转向角 转向角是指车轮在转向时的旋转角度。该角度大小直接影响着车辆的转弯半径和转向稳定性。按照GB/T34592-2017标准，转向角应使用激光测距仪进行测试。 3. 检测流程 按照GB/T34592-2017标准，对汽车的转向盘转向力和转向角进行检测，需要依次进行以下步骤： （1）将车辆停放在平坦的道路上，打开车门，关闭发动机，使转向系统处于静止状态； （2）将标准转向力计连接到转向盘上，并调整力计位置，使其水平方向与地面垂直，并符合GB/T34592-2017标准的要求； （3）施加标准转向力，记录转向盘所受力矩大小； （4）将激光测距仪对准车轮，记录车轮在转向过程中的旋转角度； （5）根据记录的数据，计算出转向盘转向力和转向角的值。 总之，汽车转向盘转向力-转向角检测仪GB/T34592-2017是衡量汽车转向性能的重要标准，通过深入了解这个标准的相关内容，有助于我们更好地评价汽车的转向盘转向力和转向角，提高汽车的转向性能，确保行驶安全。
