GB/T31821-2015

电梯主要部件报废技术条件

Specificationfordiscardofthemainpartsoflifts

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  • 中国标准分类号(CCS)Q78
  • 国际标准分类号(ICS)91.140.90
  • 实施日期2016-02-01
  • 文件格式PDF
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电梯主要部件报废技术条件


国家标准 GB/T31821一2015 电梯主要部件报废技术条件 Speeifieationfordiscardofthemainpartsoflifts 2015-07-03发布 2016-02-01实施 国家质量监督检验检疫总局 发布 国家标准化管理委员会国家标准
GB/I31821一2015 目 次 前言 引言 范围 规范性引用文件 术语和定义 报废技术条件 总则 4.1 4.2驱动主机 4.2.1电动机 4.2.2减速箱 4.2.3制动器 4.2.4曳引轮 卷筒 4.2.5 4.3紧急救援装置 4.3.1手动松闸装置 4.3.2手动盘车装置 4.3.3紧急电源装置 4.3.4液压盘车装置 4.4悬挂装置 通则 4.4.1 4.4.2曳引钢丝绳和液压电梯悬挂钢丝绳 4.4.3强制驱动电梯钢丝绳 4.4.4扁平复合曳引钢带 4.4.5端接装置 4.4.6滑轮 4.5补偿装置 4.5.1补偿链(缆)及导向装置 4.5.2补偿绳及张紧装置 4.6轿厢 4.6.1轿架 4.6.2轿壁、轿顶和轿底 4.7对重(平衡重 4.7.1对重(平衡重)架 4.7.2对重(平衡重)块 4.8层门和轿门 4.8.1机械强度 4.8.2门扇
GB/I31821一2015 4.8.3层门门套 4.8.4地坎及其支架 4.8.5导向装置和门悬挂机构 4.8.6门机 4.9检修门,井道安全门和活板门 4.10导轨和导靴 4.10.1T型导轨 4.10.2空心导轨 4.10.3导靴 安全保护装置 4.1l 4.1ll.1门锁装置 4.l1.2门人口保护装置 l1.3限速器及其张紧装置 . 4.11.安全钳及提拉装置 4.l1.5超载装置 .l1.6安全开关 上行超速保护装置 4.1l.7 4.11.8缓冲器 4.12电气控制装置 4.12.1控制柜 4.12.2随行电缆 4.13编码器 4.14液压部件 4.14.1液压缸 4.14.2管路 4.14.3液压泵站 4.14.4破裂阀 4.14.5滤油器
GB/T31821一2015 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由全国电梯标准化技术委员会(SAC/TC196)提出并归口 本标准负责起草单位:上海市特种设备监督检验技术研究院 本标准参加起草单位:建筑科学研究院建筑机械化研究分院、上海三菱电梯有限公司,通力电 梯有限公司、迅达()电梯有限公司、日立电梯()有限公司、奥的斯电梯()投资有限公司,东 南电梯股份有限公司永大电梯设备()有限公司、西子奥的斯电梯有限公司、广东省特种设备检测 研究院、深圳市特种设备安全检验研究院将华升富士达电梯有限公司,东芝电梯()有限公司、江南嘉 捷电梯股份有限公司蒂森克虏伯电梯(上海)有限公司沈阳博林特电梯集团股份有限公司、上海交通 大学、江苏省特种设备安全监督检验研究院苏州分院、广州广日电梯工业有限公司、康力电梯股份有限 公司、巨人通力电梯有限公司,菱王电梯股份有限公司,苏州帝奥电梯有限公司、优耐德电梯有限公司、 上海现代电梯制造有限公司、森赫电梯股份有限公司、苏州默纳克控制技术有限公司、苏州通润驱动设 备股份有限公司,国家电梯质量监督检验中心,天津市奥瑞克电梯有限公司、西子电梯集团有限公司 苏州巨立电梯有限公司、杭州西奥电梯有限公司、河北东方富达机械有限公司、昆山通佑电梯有限公司、 宁波申萎电梯配件有限公司、宁波力隆企业集团有限公司,苏州莱茵电梯制造有限公司 本标准起草人:舒文华,欧阳惠卿、陈凤旺、甘蜻戈、李峰,朱保庆、余运葵,张金钟、马依萍,邓奇、 温爱民、李楚锋、王定成、李瑞尧、谢松青、周卫东,张寿林、于春梅,张晓峰,郑曲飞、侯应浩、张建宏、 李雪荣,余建国唐林钟、脊文明、彭谢金、牛有权,刘春凯房文娜、梁彦昌.沈言、冯斌、王春光、宋亮 贾砚华,王明福、林斌、彭年俊,李明珠 m
GB/I31821一2015 引 言 0.1本标准规定的主要部件包括部分对电梯安全运行影响较大的部件,未包括易损部件,采用新技术 及在用电梯中应用较少的部件等 0.2本标准规定了电梯主要部件的报废技术条件,未规定判定报废的程序 0.3洪涉、地震、火灾等灾害后,可能需要根据实际情况对电梯整体进行安全评估,确定其主要部件的 报废技术条件 0.4对本标准未定量规定的技术条件,可参考产品使用维护说明书 电梯主要部件达到本标准规定的报废技术条件,或达到使用维护说明书给出的报废技术条件,优 0.5 先考虑修理,如修理后仍不能符合要求或修理成本过高,需考虑报废
GB/I31821一2015 电梯主要部件报废技术条件 范围 本标准规定了曳引与强制驱动电梯、液压电梯主要部件的报废技术条件 本标准适用于额定速度不大于6.0m/s的电力驱动曳引式和额定速度不大于0.63m/s的电力驱 动强制式乘客电梯和载货电梯,以及额定速度不大于1.0m/s的液压电梯 对于额定速度大于6.0m/s的 电力驱动曳引式乘客电梯和载货电梯可参照本标准执行 本标准不适用于杂物电梯 特殊情况(如适用于残障人员,火灾情况、潜在的爆炸环境、极端的气候条件、地震情况或运输危险 物品等)使用的电梯,除本标准的要求外,还应按照相应标准的附加要求确定报废技术条件 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T59722009起重机钢丝绳保养、维护,安装、检验和报废 电梯、自动扶梯,自动人行道术语 GB/T7024 (GB75882003电梯制造与安装安全规范 GB212402007液压电梯制造与安装安全规范 GB/T24478一2009电梯曳引机 术语和定义 GB/T7024、GB7588一2003和GB21240一2007界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 主要部件mainparts 对电梯安全运行起重要作用的部件,例如;驱动主机、悬挂装置等 注:本标准只涵盖了部分对电梯安全运行影响较大的电梯主要部件 3.2 修理repair 部件发生损坏,性能下降或功能失效后,通过采取更换零件、加工、修配等措施,使其恢复原有的结 构和功能 3.3 报废discardl 部件因不能继续使用或性能指标不符合要求而作废 报废技术条件 4.1 总则 电梯主要部件达到本标准规定的报废技术条件且无法修理,应报废
GB/I31821一2015 4.2驱动主机 4.2.1电动机 电动机出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: a)电动机外壳或基座有影响安全的破裂 b电动机轴承出现碎裂或影响运行的磨损; 电动机定子与转子发生碰擦; 电动机定子的温升或绝缘不符合GB/T24478一2009中4.2.1.2要求; 电动机绝缘电阻不符合GB75882003中13.1.3要求; 永磁同步电动机磁钢出现严重退磁,导致在GB7588一2003中14.2.5.2要求的载重量范围内 不能全行程运行 永磁同步电动机磁钢脱落 4.2.2减速箱 减速箱出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a 蜗轮副、斜齿轮、行星齿轮出现影响安全运行的轮齿塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或磨 损等形式的严重失效 b传动轴、轴承或键出现影响安全运行的损坏; e)减速箱体出现裂纹; d减迷箱渗漏油不符合GB/T2478一2009中4.2.3.8要求 4.2.3制动器 制动器制动力矩应符合GB7588一2003中12.4.2要求,且响应时间应符合GB/T24478一2009中 4.2.2.3要求 制动器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 电梯运行时,制动器的制动衬块(片)与制动轮(盘)不能完全脱离, a b)制动衬块(片严重磨损或制动弹簧失效,导致制动力不足 c)受力结构件(例如;制动臂、销轴等)出现裂纹或严重磨损; d)制动器电磁线圈铁芯动作异常,出现卡阻现象; 制动器电磁线圈防尘件破损; e f 制动器绝缘电阻不符合GB7588一2003中13.1.3要求 4.2.4曳引轮 曳引轮出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)绳槽磨损造成曳引力不符合GB7588一2003中9.3a)或b)要求; b)绳槽有缺损或不正常磨损; 出现裂纹 4.2.5卷筒 卷筒出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 绳槽有缺损或不正常磨损 a b)出现裂纹
GB/T31821一2015 4.3紧急救援装置 4.3.1手动松闸装置 手动松闸装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 制动器扳手出现严重变形或裂纹 a) b)制动器扳手组件出现严重锈蚀,变形或裂纹; 松闸钢丝绳严重锈蚀、卡阻或断裂 c 4.3.2手动盘车装置 手动盘车装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 盘车手轮出现严重锈蚀、变形、裂纹或缺损 a b 结构焊接部位出现裂纹 盘车齿轮副啃合失效; c) d盘车齿轮出现裂纹或断齿 4.3.3紧急电源装置 紧急电源装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件; a)蓄电池出现漏液 蓄电池无法充电; b 充电后蓄电池电压低于正常工作电压 d 充电后蓄电池电量不满足轿厢移动距离要求 4.3.4液压盘车装置 4.3.4.1液压管路 液压管路报废技术条件见4.14.2 4.3.4.2液压泵站 液压系站报废技术条件见4.14.3. 4.3.4.3液压马达 液压马达结构出现裂纹、,变形,或齿轮出现变形,断齿、裂纹,视为达到报废技术条件 4.4悬挂装置 4.4.1通则 在正常使用情况下,如有一根曳引钢丝绳(或扁平复合曳引钢带)报废,应更换整台电梯的曳引钢丝 绳(或扁平复合曳引钢带. 4.4.2曳引钢丝绳和液压电梯悬挂钢丝绳 曳引钢丝绳和液压电梯悬挂钢丝绳出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 断丝:钢丝绳外层绳股在一个捻距内断丝总数大于表1的规定; a
GB/I31821一2015 表1一个捻距内允许最多断丝数 钢丝绳类型 断丝的形式 均布在外层绳股上 24 30 1l 集中在一根或两根外层绳股上 10 -根外层绳股上相邻的断丝 股谷(缝)断丝 注:上述断丝数的参考长度为一个捻距,约为6d(d表示钢丝绳的公称直径. b)绳径减小:因磨损、拉伸、绳芯损坏或腐蚀等原因导致钢丝绳直径小于或等于公称直径 的90% 变形或损伤;钢丝绳出现笼状畸变,绳股挤出、扭结,部分压扁或弯折; c d)锈蚀:钢丝绳严重锈蚀,铁锈填满绳股间隙 4.4.3强制驱动电梯钢丝绳 强制驱动电梯钢丝绳报废技术条件见GB/T5972一2009中3.5要求 4.4.4扁平复合曳引钢带 扁平复合曳引钢带出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)钢带出现裂纹、压痕、弯折,穿刺、凹陷或鼓包 b 钢带中任意一个绳股断裂; c钢带表面因磨损或外力损坏露出内部钢丝 d 钢带出现严重锈蚀 e 钢带曳引力不符合GB7588一2003中9.3a)或b)要求 4.4.5端接装置 端接装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: a)锥套,楔形套,楔块或拉杆出现裂纹 楔形套无法锁紧或固定: b 螺纹失效 d) 弹簧出现断裂,永久变形或压并圈 严重锈蚀 复合材料弹性部件老化、开裂 4.4.6滑轮 滑轮(如反绳轮、导向轮)出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 绳槽严重磨损; a b绳槽缺损或不正常磨损; 轮毂与轴承、轴与轴承出现明显滑移、间隙或位移; c d出现裂纹; 非金属材料轮出现严重变形或老化龟裂 e
GB/T31821一2015 4.5补偿装置 4.5.1补偿链(缆)及导向装置 补偿链(缆)及导向装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 全包覆型补偿链(缆)表面包裹材料出现脱落、严重开裂或磨损; 补偿链(缆)导向装置滚轮变形,缺损、严重磨损或出现卡阻 b 链环表面有严重的锈蚀或脱焊,存在破断风险 c 4.5.2补偿绳及张紧装置 4.5.2.1补偿钢丝绳 补偿钢丝绳报废技术条件见4.4.2 4.5.2.2补偿绳端接装置 补偿绳端接装置报废技术条件见4.4.5 4.5.2.3张紧轮 张紧轮报废技术条件见4.4.6 4.6轿厢 4.6.1轿架 轿架存在下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)轿架变形导致轿底倾斜大于其正常位置5% b)轿架严重变形,导致导靴或安全钳不能正常工作; e)轿架出现脱焊或材料开裂,影响电梯安全运行; d)轿架严重腐蚀.主要受力构件断面壁厚腐蚀达设计厚度的10% 4.6.2轿壁、轿顶和轿底 轿壁、轿顶和轿底存在下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)轿壁,轿顶严重锈蚀穿孔或破损穿孔,孔的直径大于10mm: b) 轿壁、轿顶严重变形或破损,加强筋脱落 e轿壁的强度不符合GB7588一2003中8.3.2.1要求; 轿底严重变形、开裂、锈蚀或穿孔: d) 玻璃轿壁、轿顶出现裂纹 e 4.7对重(平衡重 4.7.1对重(平衡重)架 对重(平衡重)架出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: a 对重(平衡重)架出现严重变形,导致导靴或对重(平衡重)安全钳不能正常工作; b)对重(平衡重)架直梁,底部横梁发生变形,不能保证对重(平衡重)块在对重(平衡重)架内的可 靠固定; 对重(平衡重)架严重腐蚀,主要受力构件断面壁厚腐蚀达设计厚度的10%.
GB/I31821一2015 4.7.2对重(平衡重)块 对重(平衡重)块出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: a)对重(平衡重)块出现开裂,严重变形或断裂 b)对重(平衡重)块外包材料出现破损且内部材质可能向外泄露 4.8层门和轿门 4.8.1机械强度 层门和轿门强度不符合GB7588一2003中7.2.3或8.6.7要求,视为达到报废技术条件 4.8.2门扇 门扇出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)门扇严重锈蚀穿孔或破损穿孔; b)门扇背部加强筋脱落; 门扇严重变形,不符合GB7588 c) -2003中7.1或8.6.3要求 d门扇外包层脱离(落),导致开关门受阻或门扇强度不符合GB7588一2003中7.2.3或8.6.7 要求; e)玻璃门扇出现裂纹或玻璃门扇边缘出现锋利缺口; f玻璃固定件不符合GB75882003中7.2.3.3要求 4.8.3层门门套 层门门套出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)层门门套严重变形,与门扇间隙不符合GB7588一2003中7.1或8.6.3要求; 层门门套严重锈蚀 b 4.8.4地坎及其支架 4.8.4.1地坎 地坎出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)地坎变形,与门扇间隙不符合GB75882003中7.1或8.6.3要求; 地坎变形使层门地坎与轿厢地坎水平距离大于35mm; b 地坎滑槽变形,影响门扇正常运行或导致门导靴脱轨; c d)地坎出现断裂、开焊、严重磨损或腐蚀,影响层门和轿门正常工作 4.8.4.2地坎支架 地坎支架严重变形或腐蚀,影响地坎正常使用,视为达到报废技术条件 4.8.5导向装置和门悬挂机构 导向装置和门悬挂机构出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)有裂纹或活动部件不灵活; b严重磨损,变形或脱焊 4.8.6门机 门机出现下列情况之一,视为达到报废技术条件
GB/T31821一2015 开启轿门的力不符合GB7588一2003中8.11.2或8.11.3要求 a b动力驱动的水平滑动门阻止关门力不符合GB75882003中8.7.2.1.1要求; 绝缘电阻不符合GB7588一2003中13.1.3要求 c 4.9检修门,井道安全门和活板门 检修门,井道安全门和活板门出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 门扇严重锈蚀、穿孔; a b)门扇严重变形,不符合GB7588一2003中5.2.2.3要求; e门锁及周边出现锈蚀,导致门锁无法可靠固定 4.10导轨和导靴 4.10.1T型导轨 T型导轨出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)出现永久变形,影响电梯正常运行; b导轨工作面严重损伤,影响电梯正常运行; 出现严重锈蚀现象 c 4.10.2空心导轨 空心导轨出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: a)出现永久变形,影响电梯正常运行; b)防腐保护层出现起皮,起瘤或脱落 出现严重锈蚀现象 c d)严重磨损,对重(平衡重)存在脱轨风险 4.10.3导靴 导靴出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)出现开裂 b)出现永久变形,影响电梯正常运行或对重(平衡重)存在脱轨风险 4.11 安全保护装置 4.11.1门锁装置 门锁装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: 门锁机械结构变形,导致不能保证7 mm 的最小啮合深度; 出现裂纹、锈蚀或旋转部件不灵活; D 门锁触点严重烧蚀造成接触不良,影响电梯正常开,关门 e) 4.11.2门入口保护装置 门人口保护装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: 保护功能失效 a b保护装置出现破损或严重变形
GB/I31821一2015 4.11.3限速器及其张紧装置 4.11.3.1限速器 限速器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 限速器轴承损坏导致限速器轮转动不灵活; a b)限速器动作时,限速器绳的提拉力不符合GB7588一2003中9.9.4要求; c限速器电气动作速度和机械动作速度不符合GB7588一2003中9.9.1或9.9.3要求; d 限速器座变形 4.11.3.2张紧装置 张紧装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 张紫轮变形或开裂, a b张紧轮轴承损坏; e)张紧轮绳槽缺损或严重磨损 d)张紧装置的机械结构严重变形 4.11.3.3限速器钢丝绳 限速器钢丝绳报废技术条件见4.4.2 4.11.4安全钳及提拉装置 4.11.4.1安全钳 安全钳出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)安全钳钳体,夹紧件(楔块或滚柱等)出现裂纹或严重塑性变形; b夹紧件出现磨损或锈蚀,无法有效制停轿厢或对重(平衡重); e弹性部件出现塑性变形,无法有效制停轿厢或对重(平衡重); d)导向件出现变形或脱落,钳块无法正常动作、有效制停轿厢或对重(平衡重) 4.11.4.2提拉装置 提拉装置锈蚀、变形、,开裂、卡阻或螺纹失效等,不能有效提拉安全钳或提拉装置不能复位,视为达 到报废技术条件 4.11.5超载装置 电梯轿厢出现GB7588一2003中14.2.5.2所述超载时,超载装置不能发出正确信号,导致不能防止 电梯正常启动或再平层,视为达到报废技术条件 4.11.6安全开关 安全开关出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: 驱动安全触点的结构失效 a b)安全触点复位失效 触点烧灼或接触不良; d)出现严重锈蚀 触发安全开关的机械装置失效时,该装置视为达到报废技术条件
GB/T31821一2015 4.11.7上行超速保护装置 4.11.7.1速度监控装置 当速度监控装置为限速器时,其报废技术条件见4.11.3.1 4.11.7.2减速元件 4.11.7.2.1作用于钢丝绳系统的减速元件 夹绳器或作用于悬挂绳的其他减速元件出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)触发联动机构损坏; 钳体或制动弹簧出现塑性变形、裂纹或断裂 b e)夹紧件出现严重磨损或锈蚀,导致不符合GB7588一2003中9.10.1要求 d)复位装置损坏 4.11.7.2.2作用于轿厢或对重的减速元件 上行动作的安全钳或对重安全钳等减速元件出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)钳体,夹紧件(楔块或滚柱等)出现裂纹或塑性变形; 夹紧件出现磨损或锈蚀,无法使轿厢按照GB7588一2003中9.10.1要求减速; b 弹性部件出现塑性变形,导致夹紧件与导轨侧工作面间隙过大,无法使轿厢按照GB7588- 2003中9.10.1要求减速 作用于只有两个支撑的曳引轮轴上的减速元件 4.11.7.2.3 曳引机制动器作为减速元件时.其报废技术条件见4.2.3 4.11.8缓冲器 4.11.8.1蓄能型缓冲器 4.11.8.1.1线性缓冲器 线性缓冲器(弹簧缓冲器)出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)弹簧严重锈蚀或出现裂纹; b缓冲器动作后,有影响正常工作的永久变形或损坏 4.11.8.1.2非线性缓冲器 非线性缓冲器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)非金属材料出现开裂、剥落等老化现象 b) 缓冲器动作后,有影响正常工作的永久变形或损坏 4.11.8.2耗能型缓冲器 耗能型缓冲器(液压缓冲器)出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: 缸体有裂纹" a b漏油,不能保证正常的工作液面高度; e)柱塞锈蚀,影响正常工作; d) 复位弹簧失效,缓冲器复位不符合GB7588一2003中F5.3.2.6.2要求; 缓冲器动作后,有影响正常工作的永久变形或损坏 e
GB/I31821一2015 4.12电气控制装置 4.12.1控制柜 4.12.1.1接触器(继电器) 接触器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 外壳破损存在触电危险,或导致其外壳防护等级不符合GB75882003中14.1.2.2.2或 a 14.1.2.2.3要求; b 当切断或接通线圈电路时,接触器不能正确,可靠地断开或闭合 4.12.1.2变频器 变频器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: a)外壳破损存在触电危险 b 输人输出主回路电路板铜皮断裂; c直流母线电容鼓包、漏液或明显烧坏; d输人或输出、制动单元及制动电阻的接线端子和铜排出现严重的过热变形、拉弧氧化或腐蚀 4.12.1.3变压器 变压器绝缘电阻不符合GB75882003中13.1.3要求,视为达到报废技术条件 4.12.1.4电路板 电路板出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: 受潮进水,被酸喊等严重腐蚀,铜箱拉弧氧化,元件焊盘受损或脱落等,导致功能失效; a b外力折裂 e)严重烧毁碳化 4.12.1.5控制柜内电气绝缘不符合GB7588一2003中13.1.3要求,视为达到报废技术条件 4.12.1.6控制柜柜体严重锈蚀变形,损坏,导致柜内元器件无法固定和正常使用,视为达到报废技术 条件 4.12.1.7控制柜内电气元件失效导致电梯不能运行,无法更换为同规格参数的元件,或更换替代元件 后仍无法正常运行,视为达到报废技术条件 4.12.2随行电缆 随行电缆出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: 护套出现开裂,导致线芯外露; a) b) 绝缘材料发生破损,老化,导致线芯外露或绝缘电阻不符合GB7588 -2003中13.1.3要求; e)线芯发生断裂或短路,电缆的备用线无法满足需要; d 电缆严重变形、扭曲 4.13编码器 编码器信号输出异常,视为达到报废技术条件 4.14液压部件 4.14.1液压缸 液压缸出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: a)柱塞严重锈蚀、磨损或损伤导致漏油 b柱塞受外力导致变形; 缸筒严重锈蚀或变形; c 10o
GB/T31821一2015 对接式柱塞连接失效; d) e)对接式缸简连接失效; f)缓冲制停失效; 多级式液压缸内置液压同步机构失效 g 4.14.2管路 4.14.2.1液压硬管 液压硬管出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)严重腐蚀,变形或漏油; b 管接头漏油 4.14.2.2液压软管 液压软管出现下列情况之一,视为达到报废技术条件: 管接头漏油; a b)软管表面破损,老化或开裂,钢丝编织层破损或钢丝穿透胶层 4.14.3液压泵站 4.14.3.1电动机线圈出现短路、断路、接地或烧毁,视为达到报废技术条件 4.14.3.2潜油泵出现外壳破裂,主螺杆断裂或壳体内腔磨损,视为达到报废技术条件 4.14.3.3阀组出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)阀体开裂 b) 阀组功能失效 o 漏油 4.14.3.4手动泵功能失效,视为达到报废技术条件 4.14.3.5截止阀手柄断裂、阀芯磨损导致泄露,视为达到报废技术条件 4.14.3.6液压油出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)进水,浑浊或乳化; b)高温氧化导致油液发黑或油泥析出 4.14.3.7油箱严重锈蚀,变形或破损,视为达到报废技术条件 4.14.4破裂阀 破裂阀出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)调节螺杆断裂 b破裂阀功能失效; e)漏油 4.14.5滤油器 滤油器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件 a)破损 堵塞 b 11

电梯主要部件报废技术条件GB/T31821-2015

电梯是现代化城市中必不可少的交通工具,其安全性和稳定性是用户最为关注的问题。电梯的主要部件包括驱动装置、控制系统、导轨、钢丝绳等多个部分,其中任何一个部件出现故障都可能对乘客造成威胁。因此,为了保证电梯的正常运行,有必要对电梯主要部件的报废技术条件进行规范。

GB/T31821-2015是电梯主要部件报废技术条件的国家标准,该标准对电梯主要部件的报废分类、检测方法、判定标准等方面进行了详细规定。下面将从几个方面简单介绍一下GB/T31821-2015的相关内容。

1. 报废分类

GB/T31821-2015将电梯主要部件的报废分为三个等级:A级、B级和C级。其中,A级指部件完好无损,可以继续使用;B级指部件存在一些损伤,但仍可使用;C级则表示部件已经不能用于电梯上。

2. 检测方法

GB/T31821-2015规定了不同主要部件的检测方法,具体包括外观检查、尺寸检查、性能检查、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤等多种方法。

3. 判定标准

GB/T31821-2015对不同主要部件的判定标准也有具体规定,例如钢丝绳的判定标准包括断丝数、弯曲半径、磨损程度等因素。

总之,GB/T31821-2015的出台对电梯主要部件的报废技术条件进行了更加严格的规范,这对于保障电梯运行的安全性和稳定性具有重要意义。

和电梯主要部件报废技术条件类似的标准

电梯技术条件

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铸造起重机报废条件

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